Karamihan sa mga karaniwang pagkabigo ng preno at ang kanilang mga posibleng solusyon

Karamihan sa mga karaniwang problema sa preno at kung paano ayusin ang mga ito

ang pagkabigo ng preno ang mga ito ay napaka-normal at karaniwang nagpapahiwatig ng pangangailangan para sa ilang mga pagsasaayos sa kotse o upang makakuha ng ilang mga ekstrang bahagi. Narito ang mga pinakakaraniwan at kung paano sila maaayos. Laging tandaan na ang mga ito ay mga pangunahing elemento ng kaligtasan ng sasakyan at dapat silang tratuhin nang may higpit ng isang propesyonal.

Para sa kadahilanang ito, kahit na ipaliwanag namin sa iyo ang iba't ibang mga breakdown, palagi naming irerekomenda na dalhin mo ito sa isang workshop, maliban kung ikaw mismo ay may mga advanced na kasanayan sa makina. Kung hindi, dapat mong ituring ang impormasyong ipinakita dito bilang isang kapaki-pakinabang na extension ng kaalaman upang maiwasan ang pagbabayad ng higit pa sa bayarin sa mga establisyimento na hindi mapagkakatiwalaan.

Mababang antas ng fluid ng preno

Ito ay maaaring magpahiwatig ng pagtagas sa sistema ng pagpepreno. Kung ang iyong ilaw ng babala ng preno ay pula, ang problema ay malamang na isang pagtagas, ngunit maaari rin itong kumakatawan sa isang mababang antas ng likido dahil sa paggamit sa sistema ng preno. Kung sakaling may matukoy na pagtagas, dapat palitan ang may sira na bahagi, kaya naman hindi dapat paandarin ang sasakyan hanggang sa ito ay maayos. Kung ang mababang antas ay dahil sa paggamit, oras na upang baguhin ang preno na likido.

Suriin ang brake fluid

Brake fluid
Kaugnay na artikulo:
Paano malalaman kung ang sasakyan ay tumatagas ng brake fluid

Masyadong mababa ang preno ng pedal

Kapag ang brake pedal ay napakababa, nangangahulugan ito na ang rear brake pad adjusters ay kinakalawang at natigil. Sa kasong ito, kinakailangan upang ayusin at linisin ang mga preno sa likuran, o baguhin ang mga lining ng system upang ganap na malutas ang pagkakamali.

Pagkakamot ng ingay kapag nagpepreno

Ang sitwasyong ito ay maaaring magpahiwatig ng hindi magandang kalagayan ng mga pad ng preno. Ito ay isang senyales na nagpapahiwatig na ang mga preno ng kotse ay nangangailangan ng agarang interbensyon ng mga dalubhasang kamay, bilang karagdagan sa isang prompt pagpapalit ng pills. Hindi mo maaaring balewalain ang ganitong uri ng pagkabigo ng preno anumang oras, kaya kapag narinig mo ang ingay na ito ay kinakailangang ihinto ang paggamit ng kotse.

sumisigaw na preno

sumisigaw na preno

Ang nakakainis na tunog na ito ay maaaring sanhi ng mga vibrations sa pagitan ng mga disc brake pad at ang mga suporta nito o, sa disk (tinatawag ding rotor). Ang ilang mga brake lining ay malamang na maging mas maingay kaysa sa iba dahil sa kanilang mga materyales sa pagtatakda. Ang ingay na ito na maaaring alisin sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga lumang pastes ng bago o sa patong at pagpapalit ng disc.

Paano mapupuksa ang sumirit na mga disc ng preno ng kotse
Kaugnay na artikulo:
Paano mapahinto ang mga preno sa pagsirit?

Matigas na pedal ng preno at maliit na pagpepreno

Ang matigas na pedal ay maaaring sanhi ng a maluwag na sinturon sa feed pump, maaari ding mangahulugan ng a mababang antas ng likido, tumutulo sa mga hose ng supply o mga sira na balbula sa sistema ng pagpepreno, depende kung alin ito. Kung nangyari ang ganitong uri ng pagkabigo ng preno, mas mahusay na bumaling sa isang espesyalista, dahil nangangailangan sila ng mga teknikal na aplikasyon para sa kanilang pagkumpuni.

Sa esensya, ito ay ilan lamang sa mga karaniwang problema sa preno, na maaaring mangyari kahit saan. sistema ng pagpepreno. Maaaring mayroon din iba pang mga komplikasyon ng preno na nakikita sa dinamika ng pagmamaneho. Samakatuwid, sa ibaba ay sasabihin namin sa iyo kung ano ang mapapansin mo sa kaganapan ng isang malaking hindi pagkakatugma, ang posibleng dahilan nito at ang solusyon.

matigas na pedal ng preno

Kaugnay na artikulo:
Bumababa ang brake pedal ko

pagkawala ng bisa

Ang isa pa sa mga pinaka-karaniwang pagkabigo ng preno ay ang kotse hindi pareho ang bisa kapag nagpepreno. Ibig sabihin, napakaliit ng preno nila at masyadong mahal ang pagpapahinto ng sasakyan, na nangangailangan hindi lamang mas lakas, ngunit mas maraming oras kasama ang pinindot ang pedal.

Ang fault na ito ay kadalasang may iba't ibang dahilan, kaya ang ideal ay tanggalin ang gulong at gumawa ng brief visual na inspeksyon ng mga preno, napansin ang pagkasira, pagkasira o kawalan ng alinman sa mga pangunahing bahagi nito.

Kung walang mga sira o sira na bahagi, ang maaaring nasa likod nito ay ang pangangailangan ng a pagpapalit ng brake fluid. Para dito, ipinapayong alisin ito nang buo at maglagay ng bago, isang medyo simple ngunit maselan na gawain na karaniwang ipinaliwanag sa manual ng bawat kotse.

Sa halip, kung ang kailangang baguhin ay mga bahagi tulad ng mga brake pad, linings, drums o calipers, ito ay inirerekomenda pumunta sa workshop sa lalong madaling panahon pinakamalapit, upang maiwasang magdulot ng pinsala na magpapataas ng singil.

Umikot ang sasakyan

Tumatagilid ang sasakyan kapag nagpepreno

Pagpapatuloy sa pagsusuri ng iba't ibang pagkabigo ng sistema ng preno, nakita namin ang katangiang ito ng pag-uugali ng kotse. Ang problema ay maraming beses itong hindi napapansin hanggang sa kapansin-pansing lumala.

Binubuo ito kapag na-activate natin ang pedal ng preno sa pag-andar ng sasakyan, napapansin natin iyon bahagyang tumagilid, kahit na panatilihing tuwid ang manibela. Ano maaaring humantong sa isang aksidente o hindi bababa sa pagkawala ng kontrol ng sasakyan kung pupunta tayo sa isang mataas na bilis.

Ang sasakyan ay umiikot kapag nagpepreno

Kadalasan, ang kasalanang ito ay nauugnay sa estado ng gulong. Higit sa lahat kapag ang isa sa kanila ay may maliit na presyon (at huwag nating sabihin kung ito ay may bitak o butas), bagama't maaari rin itong magmula sa mismong preno. Sa abot ng kanilang pag-aalala, ang paglihis ay maaaring sanhi ng:

  • Maling pagkakaayos o mahinang pagkakaayos ng preno. Ano ang palaging nakikita sa ITV at na kung akusahan ay maaaring mangahulugan ng isang hindi kanais-nais na ulat.
  • Ang ilan greased na preno
  • El silindro ng isang preno matigas
  • El nawawala ang brake fluid at nagdudulot ng kaagnasan sa iba pang mga bahagi
  • Mahina ang pagkakaupo ng mga brake pad sa isang lugar

Ang isa pang karaniwang dahilan ay mayroong isang mahinang pagkakahanay ng gulong, kung saan inirerekumenda namin na tingnan mo ang artikulo Paano ko malalaman kung ang aking sasakyan ay nangangailangan ng pagkakahanay? Maaari rin itong makaimpluwensya sa Ang mga shock absorbers ay nasa mahinang kondisyon, kung saan inirerekomenda namin na bisitahin mo Mga pagkakamali at pagpapanatili sa mga shock absorbers.

Mga Larawan – Paul VanDerWerf, schwartz.mark, Thomas Nes Myhre, TireZoo, Paulius Malinovskis


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.

  1.   Rene dijo

    Hello po, meron po akong kia sorento year 2007, ano po ang nangyayari sa bilis na 90 to 80 k/h kapag nakatapak ng preno bumabagal pero kapag nakatapak na naman po ay matigas at hindi na preno, nakabukas ang abs light , parang may oil ang pads at nadulas,, pinalitan na ng original yung brake pump, pads at brake servo, continuing the problem, dinala ko na sa kia dealer kung saan sinasabi nila sa akin na ay normal para sa abs, Ngunit paano magiging normal na hindi ito preno? Hindi pa rin nila mahanap ang problema. —— kung sinuman ang may solusyon ito ay pahahalagahan

    1.    letta dijo

      Nagkaroon ako ng kasalanang ito at ang mayroon ako ay ang baga ng turbo geometry valve na hindi nawalan ng laman at samakatuwid ang vacuum pump ay hindi gumawa ng magandang vacuum sa servo dahil sinasamantala nila ang vacuum vacuum para din sa turbo valve. maaaring takpan ang manggas na papunta sa turbo valve at makikita mo kung paano ito magsisimulang magpreno nang malakas sa pamamagitan ng pagpindot sa preno nang maraming beses hangga't kailangan mo

    2.    Jose dijo

      Hello, inilabas ko ang sasakyan ng ilang km sa high rpm sa 4@ sa motorway para maalis ang mga usok para makadaan sa ITV at pag-uwi ko, kapag nagpreno, matigas ang pedal ng preno at hindi ito nagpreno ng maayos, bakit ? Dahil ba ito sa sapilitang pagtanggal ng mga usok ng makina?

  2.   alphonse ng j henao dijo

    Hindi pinipigilan ng stall brake ang engine idle, pinapabilis nito ang makina. Kapag ang preno ay na-activate at na-calibrate sa maximum at gumagana nang tama. Ang preno ay binago para sa isang mas malaki at pareho, hindi nito binabawasan ang bilis sa anumang gear at umabot ito sa 3000 rpm, kailangan mong hawakan ang maraming pare-parehong pedal na preno

    1.    porraaron721@gmail.com dijo

      Hello, nagkaproblema ako sa kotse ko, na-stuck ang preno ko at nagpalit ako ng brake fluid pills, ilang rubber bands, lahat lahat at pinapainit pa rin nila ako at huminto ang kotse ko, gusto kong malaman kung bakit

  3.   Pablo dijo

    hard brake pedal ang c15 ko, after few days parang nasolve na ng mag-isa
    maaaring maging

  4.   Gonzalo dijo

    Mayroon akong Audi Q5 at lumilitaw na "mga pagkabigo sa mga pagbabago na maaari mong ipagpatuloy ang pagmamaneho nang may mga limitasyon.

  5.   Joaquin dijo

    hello, meron akong s-10, at kapag nag-drag ang rear wheel, after a few braking normalize na, pantay ang linings, dinuguan ko. Pinahahalagahan ko ang iyong mga rekomendasyon

  6.   elisaul dijo

    magandang umaga mayroon akong 1997 jeep cherokee sa umaga kapag iniiwan ito ng preno ng gulong at tumunog ang goma pagkaraan ng ilang sandali ay naging normal ang lahat. ano po ang magiging problema kung matutulungan niyo po ako I appreciate it salamat sa lahat

  7.   ENRIQUE OSSANDON JOFRE dijo

    MGA GENTLEMEN SANA TULUNGAN NINYO AKO SA 2005 HYUNDAI ACCENT CAR KO, ANG PROBLEMA NAMAN NAMAN ANG MGA BRAKE PADS NA STUCK, HABANG ANG SASAKYAN KO AY MAGANDANG LAHAT NG LEVEL.
    KAILANGAN KO NG MAAGAD NA TULONG

    MULA NA Lubos na nagpapasalamat

  8.   Miguel Angel Zayola dijo

    Magandang hapon, nalutas ko ang iyong problema. Mayroon akong parehong problema sa isang 2001 Elantra. Isang preno ng gulong sa harap at hindi ako makahanap ng solusyon. Kung may makakatulong sa akin, pinahahalagahan ko ito.

  9.   MOISES dijo

    HELLO MAY AUTOMATIC MINI COPER CONTRYMAN AKO PAG BINUKSAN KO ANG BRAKE PEDAL AY NAPIIN PERO TIGAS AT HINDI NAGSIMULA..

  10.   Hannibal Hidalgo dijo

    MAY 98 GMC 5.0 trock ako ang gulong sa kaliwang bahagi sa harap ay hindi nagpreno mula noong pinalitan ko ang caliper at hose, ang nakita ko ay walang fluid pressure sa gilid na iyon

  11.   Marian dijo

    Good morning need ko po ng tulong meron po akong Iveco Daeily 4912 pinalitan ko po ang lung pump at ang vacuum pump ay dumugo ng maayos at ang pedal ay napakatigas at hindi nag preno hindi ko alam kung ano pa ang gagawin.

  12.   Juan Carlos Wolfe Carvjal dijo

    Pagkatapos magpalit ng parking brake shoes ng 2005 TOYOTA PARADO ko na totally mechanical system (iyon ay, wala itong hydraulic pump) ang preno ay hindi na nakahawak sa akin ng maayos, ito ay nagpreno ngunit kahit gaano ko ito i-adjust, ang kotse ay hindi huminto sa akin ganap. Maaari bang may tumulong sa akin o hindi bababa sa magbigay ng liwanag.

  13.   Euclid dijo

    Salamat po, pero ang kasalanan ko po ay dahil sa isa pang component, sinasabi ko po sa inyo na dumaan sa terrain na may sunud-sunod na bumps (calamine) nawawalan ng kontrol ang abs at hindi nagpreno, nakababa at mahina ang pedal, hindi 100% na preno.

  14.   Carlos dijo

    Mayroon akong dacia sandero isang taon na ang nakalilipas nang i-activate ang electric rear brake ay lumalamig ang aking sapatos