Ang mga Pranses ay may ilang makasaysayang tatak ng sports car sa kanilang kredito. Iilan ang nakaligtas hanggang sa ating mga araw. Isa sa ilang nakaligtas ay Alpine, bagaman bilang parangal sa katotohanan dapat sabihin na ito ay muling inilunsad kamakailan lamang. Ang Alpine A110 Ito ang tanging produkto nito na ibinebenta, isang maliit na sports car na may kakayahang tumayo sa mga modelong mas mataas sa laki at lakas.
Ang pagtatalaga ng A110 ay hindi bago. Sa katunayan, ang unang pagkakataon na sumali siya sa tatak ng Alpine ay noong 1961., pagkatapos ay ipinakita bilang isang ebolusyon ng A108. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isa sa mga pinaka-maalamat na racing cars sa memorya, na umani ng mga tagumpay sa ilang mga kategorya tulad ng World Rally Championship, kung saan nagawa nitong manalo sa mga mahahalagang lugar tulad ng Monte Carlo, Corsica o San Remo sa mga unang taon ng dekada mula sa 70s
Sa kabila ng mga tagumpay nito, ang Alpine brand at ang A110 ay nahulog sa limot hanggang 2017. Ito ay pagkatapos na ang figure ng Alpine resurfaces bilang isang sports brand ng Renault. Ang A110 ang kanilang una at tanging produkto mula noong muling ilunsad. Isang sports car na dumaan sa maliliit na update sa paglipas ng mga taon. Ang huli sa taglagas ng 2022, na ipinakikilala ang pinaka-matinding bersyon sa lahat.
Mga teknikal na katangian ng Alpine A110
Kahit na ang Alpine ay isang tatak na naka-attach sa Renault, ang pagbuo ng A110 ay isinagawa ng sports team. Ang lahat sa loob nito ay binuo mula sa simula, kabilang ang isang magaan na platform ng aluminyo na nagbibigay ng maraming katigasan sa isang nakapaloob na timbang. Ang lahat ng pagganap ng French sports car ay umiikot sa paligid nito, na nagpapakita ng karanasang naipon ng tatak sa lahat ng mga taon ng kumpetisyon.
Dahil sa mga sukat nito, ang A110 ay maaaring matatagpuan sa loob ng utility segment. Ito ay isa sa mga pinaka-compact na sports car sa merkado. Ang mga hakbang nito ay: 4,18 metro ang haba, 1,8 metro ang lapad at 1,25 metro ang taas. Ang posisyon ng driver ay nakaharap sa iyo nang direkta sa manibela sa isang napakababang posisyon na ang iyong mga binti ay tuwid. Ang daan at labasan ng sasakyan ay medyo hindi komportable dahil sa maikling distansya nito sa lupa.
Sa mga panlabas na sukat na ito, dapat tayong magdagdag ng wheelbase na 2,42 metro, mas mababa kaysa sa nakikita natin sa a Renault Clio, halimbawa. Pinipilit ka nitong mag-alok ng pinababang cabin para sa maximum na dalawang pasahero. Isang medyo makitid na two-seater sa loob na halos hindi nag-aalok ng kapasidad ng kargamento na 196 litro. Isang hindi napakahalagang katotohanan na isinasaalang-alang ang diskarte ng A110.
Mechanical range at gearboxes ng Alpine A110
Ang anumang may respeto sa sarili na sports car ay dapat magpakita ng mataas na performance at performance index. Ang kapangyarihan ay hindi lahat sa Alpine A110, dahil ito ang bigat na talagang mahalaga pagdating sa pagtatakda ng mga indeks ng sportsmanship ng isang modelo. Ang mekanikal na hanay ng A110 ay pinalawig sa 2021 at 2022 na mga pag-renew, na umaabot sa sa unang pagkakataon sa kasaysayan nito apat na magkakaibang bersyon, bawat isa sa kanila ay nakatutok sa iba't ibang madla, bagama't hindi nawawala ang isang iota ng sportsmanship.
Ang lahat ng mga bersyon ay nag-aalok ng parehong engine. Ito ay isang four-cylinder turbocharged gasoline block na may 1.798 cubic centimeters. Para sa mga benepisyo, ang pamilya ay nagsisimula sa Alpine A110. Mga alok 252 lakas-kabayo at 320 Nm ng metalikang kuwintas sa pagitan ng 2.000 at 4.800 na rebolusyon. Mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4,5 segundo at pinakamataas na bilis na 250 km/h para sa pinababang timbang na 1.177 kilo lamang. Tulad ng makina, ang lahat ng mga yunit ay nagbabahagi ng pitong bilis na dual-clutch automatic transmission.
Sunod ay ang Alpine A110GT. Salamat sa ibang mekanikal na pagkakalibrate naabot nito ang 300 lakas-kabayo at 340 Nm ng metalikang kuwintas. Mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4,2 segundo at pinakamataas na bilis na 250 km/h. Sa likod niya nakatayo ang Alpine A110S na may mas sporting diskarte at mga partikular na setting, bagama't may parehong kapangyarihan. Sa wakas nahanap namin ang A110 R 300 hp na, salamat sa partikular, mas matinding set-up nito, ay may kakayahang bawasan ang performance, accelerating mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob ng 3,9 segundo at nag-aalok ng pinakamataas na bilis na 285 km/h.
Kagamitang Alpine A110
Mula sa mga pintuan sa loob ng Alpine A110 ay ipinapakita bilang isang kotse na mas nakatutok sa sportiness kaysa sa ginhawa. Sa kabila nito, gumamit ang French brand ng iba't ibang uri ng materyales, mula sa leather hanggang sa plastic sa pamamagitan ng Alcantara o carbon fiber. Ang kahulugan ng pinaghihinalaang kalidad ay tama, kahit na ang mga katulad na modelo ay nag-aalok ng isang mas mahusay na kapaligiran. Sa kasong ito, ang ilang mga bahagi na makikita natin sa iba pang mga produkto ng Renault ay ginagamit.
Ang mekanikal na hanay ay ang isa na nakatutok sa halos lahat ng katanyagan sa A110. Ang lahat ay umiikot sa paligid nito, kabilang ang iba't ibang antas ng trim na magagamit. Ang alok ay pasuray-suray sa tatlong hakbang, mula sa pinakamababa hanggang sa pinakamataas na endowment at presyo ay: Base, GT, S at R. Ang mga aesthetic na pagkakaiba sa pagitan ng isa at ng iba pang kagamitan ay minimal, at ganoon din ang para sa kagamitan o ang mga finish, na may pinalawak na hanay ng kulay pagkatapos ng 2022 na pagsasaayos.
Sa layuning pantayan o lampasan ang mga pinakadirektang karibal nito sa pagganap, Nakatuon ang Alpine sa pagpapanatiling kontrolado ang timbang. Bagama't hindi pambihira ang kagamitan nito, may mga pinahusay na elemento sa 2022. Namumukod-tangi ang mga ito: Full LED headlights, climate control, push button start, koneksyon para sa mga mobile device, binagong multimedia system na may 7-inch na screen, browser at rear view camera. Kinumpleto ito ng isang maingat na probisyon ng seguridad at mga katulong sa pagmamaneho.
Ang Alpine A110 sa video
Ang Alpine A110 ng Km 0 at second hand
Ang Alpine A110 ay minarkahan ang muling pagkabuhay ng maalamat na French trainer. Gayunpaman, dahil sa limitadong pamamahagi nito, bale-wala ang mga unit na makukuha sa second-hand o zero kilometer market. Sa kabila nito, ang ilang mga yunit na ibinebenta ay nagpapanatili ng mataas at mapagkumpitensyang mga presyo, na natitira sa pagbebenta sa loob ng maikling panahon dahil sa kanilang mataas na kagustuhan. Salamat diyan ang average na depreciation ay humigit-kumulang 19 porsyento. Mas mababa sa mga pinakadirektang karibal nito.
Dapat isaalang-alang na walang merkado ng Km 0. Ang mga dealers ay hindi nag-iipon ng stock dahil sa mababang demand para sa produkto kaya walang paraan upang ma-access ito sa ating bansa. Kung titingnan natin ang pangalawang-kamay na merkado, nakakahanap tayo ng mga kawili-wili at magkakaibang mga alok, pangunahin sa mga tuntunin ng mileage. Ang pinaka-abot-kayang mga yunit ay inaalok mula sa mga halagang malapit sa 52.000 euros para sa mga modelo na may higit sa 45 libong kilometro.
Karibal ng Alpine A110
Ang mga karibal ng Alpine A110 kakaunti lang sila, dahil kabilang ito sa segment ng maliliit at premium na mga sports car. Gayunpaman, mayroong ilang alternatibo kung kanino ka makakalaban. Sa anumang kaso, hindi kailanman sa ilalim ng pantay na mga kondisyon, dahil tamaño o kapangyarihan maaaring magkaiba mula sa isang yunit patungo sa isa pa. Sa ganitong paraan, ang mga pangunahing kalaban na maaari nating piliin ay: Audi TT, BMW Z4, mercedes slc, LexusRC, Porsche 718 Cayman, Lotus Elise, Toyota GR Supra y Jaguar f-type.
I-highlight
- Aesthetics
- dinamikong pag-uugali
- Mekanika
Upang mapabuti
- presyo
- Panloob na espasyo
- Kagamitan
Mga presyo ng Alpine A110
Nagpasya ang Alpine na uriin ang A110 bilang isang premium na modelo, at nangangahulugan iyon na mataas ang presyo ng pagbebenta nito. Ang panimulang presyo ng Alpine A110 ay 63.200 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay tumutukoy sa isang bersyon ng pag-access na may 252 kabayo. Ang pinakamahal sa lahat ay ang A110 R. Ang espesyal na pag-tune nito at ang 300 lakas-kabayo nito ay nagtataas ng bill sa pagbili sa minimum na 103.000 euros, nang walang mga alok o promosyon.
Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.