itinigil na mga modelo


Tagagawa ng South Korea Hyundai Sa loob ng dalawang dekada, nagawa nitong lumipat mula sa pagiging isang tagagawa ng mga murang sasakyan tungo sa pagiging isa sa mga pinakakilalang tatak. Nakasentro sa a pagpapabuti ng disenyo ng kanilang mga sasakyan, isa kapansin-pansing kalidad ng interior, isang teknolohikal na antas na naglalagay sa kanila ng pinakamahusay sa kanilang segment at isang solvent at modernong mekanikal na hanay. Ang patunay nito ay ang 5 taon na nag-aalok ng warranty sa lahat ng mga modelo nito.

Ang hanay ng Hyundai ay binuksan ni micro urban i10. Ang pinakamaliit na modelo ng kumpanya ay may sukat lamang na 3,66 metro ngunit ang panloob na espasyo nito ay isa sa pinakamalaki sa segment nito. Ang panlabas at panloob na disenyo nito ay kabataan at kaswal, na kinumpleto ng mas mahusay at mas maraming panloob na kagamitan. Ang mekanikal na hanay nito ay mayroon lamang mga bloke ng gasolina pagsipsip at kapangyarihan ng 66 at 87 hp. Ang dynamic na pag-uugali ay nagbago kumpara sa nakaraang modelo, ngunit ang natural na tirahan nito ay malalaking lungsod.

Gamit ang hyundai i20 nais ng kompanya na ganap na makilahok sa urban segment. Para dito, mayroon itong tatlong magkakaibang variant ng katawan, isa na may 3 at 5 pinto at dalawang SUV cut na tinatawag ix20 y Aktibo. Ang mga karibal nito ay ang Seat Ibiza, Opel Corsa o Peugeot 208. Sa harap nila ito ay nagpapakita ng napakabata na disenyo, isang kalidad ng panloob na produksyon upang tumugma at teknolohikal at pangkaligtasang kagamitan upang tumugma. Ang kanilang saklaw ng mekanikal pag-isipan mga bersyon ng gasolina at diesel hanggang sa 120 hp at ang dynamic na pag-uugali nito ay bumuti kumpara sa nakaraang henerasyon.

El hyundai i30 Ito ang pinakamahalagang haligi para sa kompanya. Sa ikatlong henerasyon nito ay nakakuha ito ng exponential qualitative leap. Ang kanilang Disenyo ng panlabas pinalalapit ito sa pinakamahusay na mga modelo ng Aleman, ngunit din, para sa teknolohiya, mekanikal na hanay at dynamic na pag-uugali ay nagpapatunay sa bago nitong katayuan. Nagpapakita ito ng dalawang uri ng bodywork, isa na may 5 pinto at isa pang pamilya ng Station Wagon (sasali ang ibang mga bersyon sa ibang pagkakataon) at ang saklaw ng mekanikal may kasamang mga bersyon ng diesel (CRDI) at gasolina (T-GDI) na may lakas na hanggang 140 hp.

Kung kailangan nating pag-usapan ang tungkol sa mga sedan, Hyundai nagtatanghal ng tatlong pangkalahatang opsyon at isang premium sa catalog nito. Kabilang sa unang tatlo mayroon kaming Elantra, Ioniq at i40 at sa pangalawang bloke mayroon tayong Genesis. Bilang karagdagan, ang Ioniq ang unang hybrid, plug-in hybrid at electric model ng brand. Ang Elantra ay nakikipagpunyagi sa gitnang bahagi ng ekonomiya at may mga karibal ang Uri ng Fiat, Mazda 3 Sport Sedan o Skoda Octavia. Ang lohikal na diskarte nito, makatwirang kalidad ng interior at lohikal na hanay ng mekanikal ay naglalagay nito bilang isang modelo na dapat isaalang-alang.

Ang Ioniq kumakatawan sa isang rebolusyon nagtatampok ng hybrid, plug-in hybrid at electric propulsion. Ang platform nito ay bago at ang hugis-wedge na disenyo nito ay nagbibigay dito ng napakababang aerodynamic coefficient. Ang kalidad ng mga posibilidad ng konstruksiyon at kagamitan ay naglalagay nito sa mga pinakamahusay na modelo sa segment nito. Ang hybrid na bersyon ay may isang 1.6 GDi naturally aspirated petrol block (at Atkinson cycle) na may 105 hp ng kapangyarihang nakakabit sa iba de-kuryenteng motor na may 43,5 hp. Ang pangunahing karibal nito ay ang Toyota Prius, na mas mahusay sa pagmamaneho dahil sa paggamit ng isang awtomatikong cut-off na gearbox at double clutch kumpara sa isang uri ng CVT. Ang electric variant ay gumagamit ng motor na gumagawa ng 120 hp at nagbibigay-daan sa isang hanay na 295 kilometro sa pagitan ng mga recharge.

Ang midsize na sedan ng Hyundai ay ang i40. Ang modelong ito ay matatagpuan sa D segment at dahil sa panloob na kalidad, disenyo at mga posibilidad ng kagamitan, ito ay isang opsyon na dapat isaalang-alang sa mga pangkalahatang tatak. Nagpapakita ito ng dalawang body option, isang 4-door at isa pang pamilya Cross Wagon. Ang mekanikal na hanay nito ay may mga bloke ng gasolina at diesel na naghahatid ng mga kapangyarihan sa pagitan ng 115 at 141 hp.

Ang pangunahing modelo ng Hyundai ay ang Genesis.. Ang super sedan na ito ay may sukat na 4,99 metro ang haba at dahil sa interior na kalidad, teknolohiya at kagamitan, ito ay nasa taas ng mga karibal gaya ng BMW 5 Series o Jaguar XF. Ang mekanikal na hanay nito ay kinabibilangan lamang ng a bloke ng gasolina na may 3.8 litro ng displacement at lakas na 315 hp. Ang kapangyarihan nito ay ipinapadala sa lupa sa pamamagitan ng rear axle at isang 8-speed automatic gearbox.

Los SUV sila ay isang napakahalagang bahagi ng catalog ng Asian firm. Ang saklaw nito ay binubuo ng Tucson at Santa Fe. Ang Tucson ang kapalit ng ix35 at nagtatanghal ng orihinal na disenyo na ginawa itong isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo ng tatak. Mayroon itong isa sa mga pinakamahusay na ratio ng kalidad/kagamitan/presyo sa compact SUV segment. Ang interior finishes at kalidad nito gumugulong ay bumuti kumpara sa nauna nito. Bilang karagdagan, ang mekanikal na hanay ng Tucson ay nagpapakita ng mga opsyon na may dalawa at apat na wheel drive at mga bersyon ng diesel at gasolina na may hanggang 184 hp.

Ang Hyundai Santa Fe o Grand Santa Fe Ito ang pinakamalaking SUV sa katalogo ng tatak. Ang disenyo nito ay kaakit-akit at napaka-moderno, pinapanatili ang hangin ng hanay. Ang iyong cabin ay binibilang na may espasyo para sa 5 o 7 pasahero, pati na rin ang isang kahanga-hangang kalidad ng produksyon. Ang mga posibilidad ng kagamitan nito ay napakalawak, na may mga elemento ng kaginhawaan na hindi pa nakikita sa isang Hyundai. Kasama lang sa mechanical range ang a bloke ng ikot ng diesel na may lakas na 200 hp at 2 o 4 wheel drive.
kasaysayan ng hyundai
Hyundai ay isang kumpanya sa South Korea na gumagawa ng mga kotse mula noong 1967. Ito ay isa sa mga kumpanyang pinakamalaki sa paglaki nitong mga nakaraang taon, na may mga modelong halos kapareho ng sa kompetisyon na nag-aalok ng magandang halaga kalidad ng presyo. Umulan nang husto mula nang mapunta ang Hyundai sa Spain kasama ang mga modelo tulad ng Pony. Ngayon ay mayroon na itong nabagong hanay, na may sariling mga makina, mga kaakit-akit na disenyo at abot-kayang presyo, at ito ay lalong nakikita at pinahahalagahan ng publiko. Ang Kia, isang subsidiary ng Hyundai, ay sumusunod sa parehong mga hakbang.

Pinakabagong Balita ng Hyundai