Hyundai ioniq 5

Ang pinakamadaling hinaharap ay dumadaan sa teknolohiyang elektrikal. Maaga o huli, natural na magmaneho tayo ng 100% electric car. Sa sandaling ito ay pambihira, ngunit ang lahat ng mga tatak ay nagsisimula nang iposisyon ang kanilang mga sarili para sa mga darating na taon. Ang mga Koreano ay nagsusumikap nang higit sa sinuman, na naglulunsad ng mga modelo na talagang angkop para sa isang pangkalahatang merkado. Ang Hyundai ioniq 5 ito ang huli sa kanyang mga nilikha, at ang una sa isang bagong pamilya. Opisyal na ipinakita noong 2020, makalipas lamang ang dalawang taon ay nakatanggap ito ng update, na pangunahing nakatuon sa mga teknikal na pagpapabuti.

Maraming mga tatak ang nagpasya na paghiwalayin ang kanilang mga de-koryenteng modelo mula sa pangkalahatang hanay. Hyundai ay nagpasya na isama ang Ioniq 5 sa pamilya, bagama't may espesyal na katawagan na noong panahong iyon ay pinasimulan ng hyundai ioniq sa taon ng 2016. Sa hinaharap, lalago ang bagong dibisyong ito hanggang sa magkaroon ito ng malawak na hanay ng mga modelo, ang susunod na lalabas ay ang Ioniq 6, isang saloon, at ang Hyundai ioniq 7, isang malaking SUV.

Bagama't maaaring hindi ito tulad nito dahil sa hugis o sukat nito, ang Hyundai Ioniq 5 ay isang mid-size na crossover. Maaari itong ituring na nasa mas malaking dulo ng mga compact crossover. Ang kanyang disenyong pilosopiya ay isang bagay na ganap na bago sa Korean house, at sa katotohanan ay hindi ito sumusunod sa anumang kilalang pattern, dahil ang magkakasunod na modelo ng hanay ng Ioniq ay magkakaroon ng parehong partikular na istilo.

Mga teknikal na katangian ng Hyundai Ioniq 5

Ang pagpapaunlad ng sasakyan ay kinabibilangan ng pagbuo ng mga bagong teknolohiya at mga bahagi. Ang pangunahing isa ay ang istraktura, o ang platform kung saan ang natitirang bahagi ng mga compound ay nagpapahinga. Ang Ioniq 5 ay gumagamit ng e-GMP platform ng Hyundai group, eksklusibong binuo para sa 100% na mga de-kuryenteng sasakyan. Ito ang unang nag-aalok nito, at dahil sa modular na katangian nito, maaari itong iakma sa iba't ibang modelo o katawan.

Sa partikular na kaso na ito, at gaya ng nasabi na natin, ito ay isang compact crossover na may malawak na wingspan na halos ginagawa itong tumalon sa susunod na antas. Sa labas ay umaabot ito 4,64 metro ang haba, 1,89 metro ang lapad at 1,6 metro ang taas. Sa mga dimensyong ito ay dapat magdagdag ng nangungunang wheelbase sa kategorya nito na may 3 metro ang haba. Isang napakalawak na labanan na nagbibigay-daan sa iyong mag-alok ng napakaluwag na cabin.

Dahil ang mga baterya ay naka-install sa bituka ng kotse, ang interior ay nag-aalok ng isang ganap na patag na sahig. Tatlong pasahero ang makakaalis nang may kaginhawaan. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, nag-aalok ang Hyundai Ioniq 5 ng pinakamababang trunk na 555 litro, napapalawak sa 1.600 litro kung ganap nating ibababa ang likurang bangko. Dito kailangan nating magdagdag ng isang maliit na puno ng harapan sa pagitan ng 24 at 57 litro ng kapasidad, depende sa bersyon.

Mechanical range at gearbox ng Hyundai Ioniq 5

Ang Ioniq 5 ay ipinanganak bilang isang 100% electric car. Sa loob nito ay walang mga thermal unit ng anumang uri, at iyon ay naghihigpit sa amin sa isang hanay kung saan ang pangunahing pagkakaiba ay nasa laki ng baterya at sa output power ng set. Tatlong magkakaibang antas ng kapangyarihan ang inaalok na may dalawang magkaibang baterya. Malinaw na ang lahat ng mga yunit ay pinamamahalaan ng isang awtomatikong gearbox, na nagpapadala ng kapangyarihan sa rear axle o sa lahat ng apat na gulong.

Ang hanay ay nagsisimula sa Hyundai Ioniq 5 na may karaniwang awtonomiya at rear-wheel drive. Nag-aalok ito ng 170 lakas-kabayo, 384 kilometro ng awtonomiya at a 58 kWh na kapasidad ng baterya. Ang susunod sa linya ay ang rear-wheel drive na long-range na bersyon. Bumubuo ng 228 lakas-kabayo na may a pinahabang baterya hanggang sa 77,4 kWh na kapasidad na nagbibigay dito ng aprubadong awtonomiya na hanggang 507 kilometro.

Ang pinakamalakas na modelo ay darating kasama ng long-range na baterya, na may kapasidad na 77,4 kWh, at dalawang de-koryenteng motor upang makabuo ng isang all-wheel drive system. Bumubuo ito ng 325 lakas-kabayo na may torque na 605 Nm at acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 5,2 segundo. Ang awtonomiya na naaprubahan sa WLTP cycle ay 454 kilometro. Ang pinakamakapangyarihan, at ang huling dumating sa pamilya, ay ang Ioniq 5 N. Mayroon itong dalawang motor na may kakayahang bumuo ng maximum na 650 lakas-kabayo na pinapagana ng 84 kWh na kapasidad na baterya. Bumibilis ito mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 3,4 segundo.

Kagamitan ng Hyundai Ioniq 5

Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay may teknolohikal at avant-garde na aura na pumapalibot sa lahat. Nag-aalok ang Hyundai Ioniq 5 ng napaka-moderno at minimalist na interior. Ang pagiging simple ng mga linya ay nakumpleto sa isang kahanga-hangang teknolohikal na pagtatanghal. Gumagamit ito ng maraming recycled na materyales upang makabuo ng pakiramdam ng mataas na kalidad, pati na rin upang mapanatili ang isang mas ekolohikal na kamalayan.

Gaya ng dati sa Korean house, ang kagamitan ng Ioniq 5 ay nahahati sa iba't ibang antas ng trim. Dahil ito ay isang espesyal na modelo, hindi ito sumusunod sa parehong mga patakaran tulad ng mga kapatid na tatak nito. Mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaking endowment ay makikita natin: Liwanag, Bituin at Enerhiya. Ang Bersyon N ay nangangailangan ng espesyal na pagbanggit para sa radikal at partikular na pananaw nito. Sa bawat isa ay may mga pagpapabuti sa isang teknolohikal na antas, mayroon ding maliliit na pagkakaiba sa antas ng disenyo, parehong panlabas at panloob.

Sa abot ng kagamitan, nag-aalok ang Hyundai Ioniq 5 ng malawak na hanay ng mga moderno at makabagong solusyon na pinahusay sa edisyon ng 2022. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga elemento tulad ng: Full LED headlights, digital instrument panel na may screen hanggang sa 12,25 pulgada, multimedia system na may touch panel hanggang 12,25 pulgada, pagkakakonekta para sa mga mobile device, mga konektadong serbisyo, mga update sa OTA, mga digital na salamin, bubong ng solar cell at ang pinakakumpletong kagamitan sa kaligtasan at mga katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng Hyundai Ioniq 5

Ang Hyundai Ioniq 5 ayon sa Euro NCAP

Ipinapakita sa amin ng Hyundai na ang kaligtasan ng mga de-koryenteng sasakyan ay nangunguna sa industriya. Noong 2021, sinusuri ng Euro NCAP ang kaligtasan ng Ioniq 5, na iginawad dito ang limang bituin na rating. Ang pinakamataas na posibleng marka. Ang mga resulta ayon sa mga seksyon ay ang mga sumusunod: 88 sa 100 sa pang-adultong proteksyon ng pasahero, 86 sa 100 sa proteksyon ng pasahero ng bata, 63 sa 100 sa kahinaan ng pedestrian at 88 sa 100 sa mga katulong sa pagmamaneho. May bisa pa rin ang mga valuation na ito pagkatapos ng 2022 update dahil walang pagbabago sa structure ng sasakyan.

Karibal ng Hyundai Ioniq 5

Unti-unting umuusbong ang mga karibal sa merkado. Nabubuhay tayo sa isang sandali ng pagbabago, at ang portfolio ay lalong napupuno ng mga bago at lalong kawili-wili at tunay na mga produkto para sa pangkalahatang publiko. Ang Hyundai Ioniq 5 ay walang maraming karibal sa paligid nito, bagaman sa hinaharap ay magkakaroon ito. Ngayon ay maaari nating pangalanan ang ilan tulad ng: Ford Mustang Mach-e, skoda enyaq, Lynk & Co 01, VW ID.4, Tesla Model Y, Jaguar I-Pace, BMW iX3 y polestar 2. Ang lahat ng mga ito ay magkatulad sa laki at mga tampok, bagaman sa ilang mga kaso ang presyo ay mas mataas kaysa sa inaalok ng Koreano.

I-highlight

• Disenyo
• saklaw ng mekanikal
• Panloob

Upang mapabuti

• Mataas na presyo
• Autonomy
• sistema ng media

Presyo ng Hyundai Ioniq 5

Pagdating sa pagtatatag ng mga presyo ng benta, ang Ioniq ay lumalabas na isa sa mga pinakamahal na modelo sa hanay. Ang panimulang presyo ng Hyundai Ioniq 5 ay 48.520 euro, nang walang mga alok o diskwento na inilapat. Ang halagang iyon ay tumutukoy sa isang modelo na may 58 kW at 170 lakas-kabayo na baterya, rear-wheel drive at Light finish. Ang pinakamahal sa lahat ay ang Ioniq 5 N na may 650 lakas-kabayo at isang partikular na tune-up. Sa kasong iyon, ang pinakamababang panimulang presyo ay 78.000 euro, nang walang mga alok o diskwento na inilalapat.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Hyundai » Hyundai ioniq 5