Ang pamilya ng Kia Niro Ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka maraming nalalaman na pamilya sa merkado. Sa isang compact na format ng SUV, ang modelong Koreano ay may kakayahang mag-ipon ng iba't ibang mga alternatibong mekanikal, lahat ng mga ito ay minarkahan ng ilang antas ng electrification. Mula sa conventional hybrid units hanggang sa plug-in hybrids, na dumadaan sa KIA at Niro, ang 100% electric unit.
Ang unang pagkakataon na nakilala namin ang e-Niro ay noong 2019, tatlong taon pagkatapos ng orihinal na paglulunsad ng 2016 KIA Niro. Sa isang ganap na de-kuryenteng format, ito ay palaging na-postulate bilang isa sa mga pinakamahusay na alternatibo sa loob ng kategorya, na siya namang isa sa mga pinakasikat na modelo dahil sa mahusay na ratio ng presyo-produkto. Sa 2022, isang pangalawang henerasyon ang lalabas, maraming nagbago at napabuti sa lahat ng paraans.
Mga teknikal na katangian ng KIA e-Niro
KIA ay ipinakilala ang ikalawang henerasyon ng Niro na may mahabang listahan ng mga bagong feature, bagama't karamihan sa mga ito ay nakatuon sa aesthetics at teknolohiya. Sa ilalim ng bago at ibang bodywork na ito, ginagamit ang isang platform na nagmula sa nakaraang modelo.. Isang istraktura na may kakayahang maglagay ng iba't ibang mga mekanikal na scheme, sa kasong ito 100% electrical na may pinahusay na pamamaraan.
Ang katotohanan ng hindi pagbabago ng mga pangunahing aspeto ng platform ay nangangahulugan na ang mga sukat nito ay halos hindi nag-iiba mula sa nakaraan, limang dagdag na sentimetro lamang ang haba. Sa isang compact na format, ang e-Niro ay umabot 4,42 metro ang haba, 1,82 metro ang lapad at 1,57 metro ang taas na may wheelbase na 2,72 metro. Ang lahat ng ito ay isinasalin sa isang panloob na espasyo na may bisa para sa limang pasahero.
Tatlo sa mga ito ay naka-install sa isang mas mahusay na ginamit na pangalawang hilera ng mga upuan na may pinakamainam na espasyo, kung saan kahit na matataas na pasahero ay maaaring maglakbay nang kumportable. Sa mga tuntunin ng kapasidad ng pagkarga, dahil ang mga baterya ay naka-install sa pagitan ng mga ehe, ang KIA e-Niro ay may trunk na 475 litro ng pinakamababang kapasidad, ang pinakamataas na bilang sa buong pamilya. Ang maximum nito ay umabot sa 1.392 litro kapag natitiklop ang ikalawang hanay ng mga upuan.
Mechanical range at gearbox ng KIA e-Niro
Ang e-Niro ay ang pinaka mahusay na modelo sa buong hanay. Iiwanan ang anumang thermal engine, ang mekanikal na alok ay nakatuon lamang sa 100% na mga de-koryenteng bersyon. Dahil sa kamakailang paglabas, isang front-wheel drive unit lamang ang available, na mayroong scheme na nagmula sa nakaraang modelo. Sa hinaharap, inaasahan ang pagpapakilala ng isang variant ng access na may mas kaunting awtonomiya.
Ang pangunahing axis ay baterya ng lithium-ion na may kapasidad na 64,8 kWh. Ang bateryang ito ay responsable para sa pagbibigay ng enerhiya sa isang de-koryenteng motor sa harap na may 204 lakas-kabayo at 255 Nm ng metalikang kuwintas na gumagana sa boltahe na 358 volts. Opisyal na ang electric range ng KIA e-Niro ay 463 kilometro na may average na konsumo na 15,9 kWh para sa bawat 100 kilometrong paglalakbay.
Kagamitan ng KIA e-Niro
Ang Niro, tulad ng KIA, ay palaging namumukod-tangi para sa isang napaka-balanseng teknolohikal na alok. Ang Korean brand ay nakatuon sa pag-aalok ng marami sa isang napakabagong format. Kung kukunin natin ang nakaraang modelo bilang isang sanggunian, ang e-Niro ay nagpapakita ng isang mahusay na hakbang sa kalidad at kagamitan. Ang pagtatanghal ay napaka-kapansin-pansin salamat sa malalaking digital panel na kumukuha ng halos lahat ng limelight.
Sa bahagyang pagpapabuti sa mga materyales at mga natapos, ang e-Niro ay nagpapatunay na isa sa mga mas mahusay na ipinakita na mga generalist. Gaya ng dati sa bahay, Nag-aalok ang KIA ng iba't ibang antas ng kagamitan: Concept, Drive at Emotion. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay nakasalalay sa teknolohiya, bagaman mayroon ding mga pagbabago na inilapat sa antas ng panlabas na disenyo at panloob na pagtatapos.
Kung tungkol sa kagamitan, pinapabuti ng KIA e-Niro ang endowment nito salamat sa kabuuan ng mga makabagong teknolohiya. Sa loob ng listahan ng mga elemento, ang mga sumusunod ay kapansin-pansin: Full LED headlights, digital instrumentation, multimedia system na may panel na hanggang 10,25 inches, browser, Head-Up Display, wireless connectivity, parking camera at kumpletong deployment ng mga security at security assistant .
Ang KIA e-Niro sa video
Karibal ng KIA e-Niro
Dahil sa partikular na istraktura ng pamilya Niro, hindi maraming mga modelo ang may kakayahang tumayo sa malawak na hanay ng mga mekanika.. Nakatuon sa eksklusibong electric model, ang pinakakatulad na karibal na makikita natin sa merkado ay ang peugeot e-2008, Ang Opel Mokka-e, Ang MG ZEEV o el Renault Megane E-TECH, Bukod sa iba pa. Ang lahat ng mga ito ay mga de-koryenteng modelo na may magkatulad na katangian sa laki at presyo.
I-highlight
- awtonomiya ng kuryente
- Kagamitan
- Panloob na espasyo
Upang mapabuti
- Limitadong saklaw ng mekanikal
- Mas mataas ang presyo ng mga bersyon
- maluho na disenyo
Presyo ng KIA e-Niro
Bagama't naisagawa na ang impormasyong paglulunsad, ang produksyon ng electric SUV ay hindi magsisimula hanggang sa tag-araw ng 2022, na ang mga unang paghahatid ay ginawa sa katapusan ng taong ito. Ang presyo ng pagbebenta ng KIA e-Niro ay nagsisimula sa 40.550 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang ito ay tumutugma sa isang modelong may Concept finish. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang E-Niro Emotion. Ang panimulang gastos nito ay nasa 47.250 euro, nang walang mga alok o promosyon.
Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.