Mga modelo ng McLaren

McLaren Ito ay isang tatak british nakabase sa Woking na gumagawa lamang ng mga modelo napakataas na pagganap ng mga supercar. Bilang karagdagan sa pagbibigay ng napakalakas na makina, ang McLaren ay namumuhunan ng maraming kapital sa paggawa ng bodywork na magaan at aerodynamic, ngunit hindi nakakalimutan ang disenyo. Gumamit ng marami mga materyales tulad ng carbon fiber at aluminyo upang makamit ang liwanag at mapanatili ang kinakailangang higpit ng istruktura.

Bilang karagdagan, at hindi tulad ng iba pang mga karibal nito gaya ng Lamborghini o Ferrari, wala sa mga modelo nito ang gumagamit ng all-wheel drive, na lahat ng rear-wheel drive; isang katotohanan na nagpapakita ng mataas na sportsmanship ng mga produkto nito. Ang isa pang kawili-wiling tala ay ang lahat ay gumagamit ng parehong V8 biturbo engine block, bagama't may mga teknikal na pagkakaiba sa pagitan ng mga modelo na nag-iiba-iba sa pagganap at mga benepisyo.

Ang modelo ang pinakamurang kumpanya sa British ay ang McLaren 540C, na kabilang sa hanay ng Sport Series kasama ang Mclaren 570S at McLaren 570GT. Ang hanay na ito ay hindi naghahangad ng ganoong matinding sportsmanship, ngunit isang bagay na mas praktikal at komportable. Ang McLaren 540C ay nagkakahalaga ng a175.000 euro at gumagamit ng karaniwang 8-litro na V3.8 biturbo engine. Sa modelong ito, ang mechanics ay nagbubunga ng 540 hp at 540 Nm. Ang tuyong timbang nito ay 1.311 kilo.

Ang pangalawang miyembro ng hanay ng "Sport Series" ay ang McLaren 570S. Sa maikling panahon ito ay magagamit sa parehong coupé at convertible body styles (570S Spider). Ang parehong katawan ay gumagamit ng 8-litro na V3.8 biturbo na nagbubunga, sa pagkakataong ito, ng 570 hp at 600 Nm. Ang tuyong timbang ng Coupé ay 1.313 kg, habang ang presyo nito ay humigit-kumulang 185.000 euro.

El McLaren 570GT Ito ay malinaw na ang pinaka-nakatuon sa paglalakbay na kotse mula sa British firm. Ang setting ng suspension nito ay mas malambot at nag-aalok ng higit na pagiging praktikal. Kapansin-pansin na, idinagdag ang trunk sa harap at ang isa sa likod ng mga upuan, mayroon itong puwang ng kargamento na 370 litro. Bilang karagdagan, ang interior ay mas maluho at kumportable kaysa sa iba pang mga produkto ng tatak. Ang presyo nito ay humigit-kumulang 194.000 euro.

Sa labas ng hanay ng Sport Series at sa loob ng "Super Series" makikita namin ang mclaren 720s. Ito ang direktang kapalit para sa hindi na ipinagpatuloy na 650S. Mayroon itong monocoque chassis na gawa sa carbon fiber na tumutulong sa pagtimbang nito ng humigit-kumulang 1.500 kg sa timbangan (ngayon, sa ayos ng pagtakbo). Ginagamit nito ang parehong V8 biturbo engine gaya ng iba pang mga modelo ng Woking brand, tanging ang rebisyon sa mga bahagi nito ay nakakatulong na mapataas ang displacement hanggang 4 na litro. Bumubuo ito ng 720 hp at 770 Nm ng metalikang kuwintas. Ang presyo nito ay 240.000 euro.

Ang culmination ng sportsmanship sa manufacturer na ito ay nagmumula sa kamay ng McLaren 675LT Coupe at 675LT Spider. Halos ang mga ito ay mga sasakyan na binuo para sa matinding paggamit sa circuit na may homologation para sa mga pampublikong kalsada. Karamihan sa materyal ng kotse ay carbon fiber, salamat sa kung saan sila ay nakakuha ng timbang na 1.270 kg sa Coupé at 1.310 sa Spider, parehong walang laman. Ginagamit din nito ang 8-litro na V3.8 biturbo, na bumubuo ng 675 hp at 700 Nm. Ang 675LT Coupé ay may kakayahang gawin ang 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 2,9 segundo at umabot sa 330 km/h. Ang presyo nito ay tungkol sa 350.000 euro para sa saradong katawan y 395.000 para sa mapapalitan.
Kasaysayan ng McLaren
McLaren Sasakyan, ay isang tagagawa ng mga high-performance na sasakyan. Ang kumpanya ay itinatag bilang McLaren Cars sa Woking noong 1989. Ang mga sasakyan nito ay kilala sa paggamit makabagong teknolohiya mula sa F1. Posible ito salamat sa katotohanan na ang McLaren Automotive ay malapit na nauugnay sa McLaren racing, na nakikipagkumpitensya sa nangungunang kategorya ng motorsport, Formula 1. Ang unang modelo ng tatak ay ang gawa-gawa. McLaren F1, ang pinakamabilis na kotse sa mundo noong panahong iyon, na sinundan ng McLaren MP4-12C.