Mercedes E-Class Coupe

Kahit na ang mga sedan ay naghihirap mula sa malinaw na trend ng SUV sa merkado, ang mga pinaka-masigasig na modelo ng bawat bahay ay nananatiling immune sa fashion. Mga modelo ng aspirational approach tulad ng Mercedes E-Class Coupe Hindi sila nagdurusa sa mga pagbabago sa uso, dahil kung tutuusin, walang SUV ang may kakayahang magbigay o katumbas ng kanilang inaambag.

Ang E klase ng Mercedes Siya ang pinakamatagal sa pamilya. Tulad nito Ito ay ibinebenta mula noong 1953, kahit na ang denominasyon ay nagsimulang ilapat noong 90s sa pagpapakilala ng ikalimang henerasyon. Sa bawat isa at bawat isa sa kanila ay mayroong dalawang-pinto na coupé body, bagaman sa higit sa isang pagkakataon ay nakita natin ito na may iba't ibang pangalan tulad ng CE.

Ang pinakabagong edisyon ay petsa mula 2017, bagaman sa 2020 ito ay sumasailalim sa isang malaking pag-update, pangunahin sa isang aesthetic at mekanikal na antas. Siyempre, ang mid-cycle na commercial restyling na ito ay nakakaapekto rin sa natitirang bahagi ng katawan ng kotse. Mercedes E-Class, bagaman sa kasong ito ay tututuon tayo sa E Coupé at E Cabrio.

Mga teknikal na katangian ng Mercedes E-Class Coupé

Ang pag-renew ng 2020 ay hindi naglalapat ng pagbabago sa istraktura ng kotse. Ang Mercedes E-Class Coupé at ang E Cabrio ay nag-e-enjoy sa parehong plataporma gaya ng four-door saloon. Nag-iiwan ito sa amin ng isang chassis na may kakayahang maglagay ng iba't ibang posibleng mekanikal na solusyon at pagsasaayos. Sa kaso sa kamay, nag-iiwan ito sa amin ng perpektong mga sukat para sa segment ng E sedan.

Parehong may parehong panlabas na sukat ang coupé at convertible body: 4,83 metro ang haba, 1,86 metro ang lapad at 1,43 metro ang taas. Sa mga sukat na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,87 metro. Isang labanan na higit sa sapat para sa parehong mga modelo upang aprubahan ang isang cabin para sa apat na pasahero. Wala sa kanila ang nag-aalok ng limang lugar. Palagi silang 2+2 na may tamang espasyo para sa mga nasa likod.

Sa abot ng kapasidad ng pagkarga, nag-aalok ang Mercedes E-Class Coupé ng minimum boot volume na 425 litro. Dahil sa retractable canvas top, binabawasan ng E-Class Cabrio ang load capacity nito sa 385 liters, 310 kung ang bubong ay nakaimbak sa kaukulang espasyo sa trunk. Ang electrically operated hood ay tumatagal ng humigit-kumulang 15 segundo upang makumpleto ang buong paglalakbay sa maximum na bilis na 50 km/h.

Mechanical range at gearbox ng Mercedes E-Class Coupé

Bagama't isa sa mga susi sa E-Class ay ang malawak na hanay ng mga mekanika nito, ang mga modelong coupé at cabriolet ay hindi nasisiyahan sa buong hanay. Ang mga ito ay mga modelong idinisenyo para sa recreational na paggamit, at nangangahulugan iyon na ang kanilang mga makina ay mas nakatuon sa kaginhawahan kaysa sa purong pagganap, bagama't mayroong ilang pang-aakit na may kapangyarihan. Sa gayon nakikilala namin ang isang hanay na may dalawang bersyon ng diesel at apat na gasolina.

Kung pinag-uusapan natin ang mga variant ng diesel, ang alok ay binubuo ng E 220 d na may 194 hp at rear-wheel drive, at sa pamamagitan ng E 400 d 4MATIC. Tinatangkilik ng huli ang isang bloke ng anim na silindro sa linya na bumubuo ng 330 lakas-kabayo at 700 Nm ng metalikang kuwintas. Sa lahat ng kaso, ang mga diesel ay nauugnay sa isang siyam na bilis na awtomatikong gearbox.

Ang mga makina ng gasolina ay may mas iba't ibang alok, at salamat sa mga teknolohiya ng MHEV tinatamasa nila ang ECO label ng DGT. Ang pagpapakilala ay ipinakita sa E 200 ng 197 kabayo at rear-wheel drive. At ang tuktok ng hanay ay nilagdaan ng pangalang AMG E 53 4MATIC+ na, salamat sa isang tatlong-litro na inline na anim na silindro na makina, ay bumubuo ng 435 lakas-kabayo.

Kagamitan ng Mercedes E-Class Coupé

Sa loob ng mga pintuan, ang Mercedes E-Class Coupé at ang E-Class Cabriolet ay nag-e-enjoy sa napakagandang espasyo para makapasok. Ang tamang paggamit ng mga materyales ay nagpapataas ng pakiramdam ng pinaghihinalaang kalidad ng lahat ng nakatira. Ang mga pasulong ang nagtatamasa ng pinakamaraming kaginhawahan at espasyo. Ang mga mamaya ay makikita ang kanilang espasyo nabawasan, bagaman hindi kasing dami ng sa a Mercedes C-Class Coupe.

Gaya ng dati sa bahay, nag-aalok sa amin si Mercedes ng iba't ibang linya ng pagtatapos. Mula sa eleganteng antas ng Avantgarde hanggang sa sporty na pakete ng AMG na nagbibigay ng panlabas na mas kaakit-akit na hitsura. Ang iba't ibang mga finish na ito ay nag-aaplay din ng mga pagbabago sa kagamitan, kung saan siyempre sulit na i-highlight ang 12,3-pulgada na dual-screen system na inatasan ng E-Class na ilabas at iyon ay pinalawak sa halos buong saklaw ng Aleman.

Sa abot ng kagamitan, makikita natin na ang E-Class Coupé ay nakatutok sa malaking bahagi ng mga sistema nito sa pagpapabuti ng buhay sa board. Kasama sa mga highlight ang LED matrix headlight, HUD, neck heating system para sa E Cabrio, navigator, 360º camera, pagkakakonekta para sa mga mobile device at marami pang iba. Makatarungang i-highlight din ang malaking bilang ng mga elemento ng kaligtasan at mga tulong sa pagmamaneho na may antas 2 na autonomous na pagmamaneho.

Ang Mercedes E-Class Coupé sa video

Mercedes E-Class Coupé ayon sa Euro NCAP

Ang Mercedes-Benz E-Class Coupé ay nagsagawa ng mga pagsubok sa Europa para sa kaligtasan ng kotse ng Euro NCAP noong 2016, pagkuha ng pinakamataas na marka, 5 bituin. Sa mga tuntunin ng kaligtasan ng mga teknikal na seksyon, nakamit nito ang mga porsyento na 95% at 90% ayon sa pagkakabanggit para sa mga proteksyon ng pasahero ng nasa hustong gulang at bata, 77% para sa kaligtasan ng pedestrian, at 62% para sa mga sistema ng kaligtasan ng sasakyan. Ang mga pagpapahalagang ito ay may bisa pa rin sa 2020 na bersyon dahil walang mga pagbabago sa istruktura ng modelo.

Ang Mercedes E-Class Coupé ng Km 0 at Second Hand

Ang Mercedes E-Class Coupé ay isang mamahaling kotse, ang mataas na halaga nito ay hindi naa-access sa maraming mga mamimili, at samakatuwid marami sa kanila ang nagpasya na pumunta sa mga pangalawang channel sa pagbebenta. Sa kanila natin naoobserbahan iyon malaki ang pagkakaiba ng depreciation ng modelo depende sa henerasyon, bagama't unti-unting tumaba ang mga pinakamatanda at nagsimulang tumaas ang presyo.

Ang pinakamurang mga yunit para sa pagbebenta ay petsa mula sa unang bahagi ng 90s (W124), ang panimulang presyo nito ay nagsisimula sa mga figure na malapit sa 4.000 euros. Ang merkado ng Km 0 ay halos wala. Dahil ito ay isang napakagandang modelo, ang ilang mga customer na pumili upang bumili ng mga serbisyo nito ay nagpasya na i-configure ang isang customized na modelo sa pabrika, at samakatuwid ang mga dealers ay hindi nag-iipon ng stock.

Karibal ng Mercedes E-Class Coupe

Hindi madaling i-catalog ang Mercedes E-Class Coupé. Nagmula ito sa isang saloon sa E segment, kung saan nakahanap tayo ng mga natural na karibal gaya ng Audi A6 o el BMW 5 Series. Gayunpaman, marami sa mga natural na karibal nito ay walang mga format na coupé o cabrio. Iyon ay nag-iiwan sa amin ng E-Class Coupe na may kakaunting kaaway na nakikita., ang pinakamalapit sa laki at konsepto ay ang BMW 4 Series at Audi A5, bagama't maaari rin kaming magdagdag ng iba pang mga modelo tulad ng kanyang nakababatang kapatid, ang Mercedes C-Class Coupé.

I-highlight

• Disenyo
• maliksi na pag-uugali
• Kalidad ng materyal

Upang mapabuti

• pinababang puno ng kahoy
• presyo
• Opsyonal na mga pakete

Mga presyo ng Mercedes E-Class Coupe

Pagdating sa mga presyo, ang Mercedes ay gumagawa ng malinaw na katibayan ng katayuan nito bilang isang premium na tatak. Ang Mercedes E-Class Coupé ay may panimulang presyo na 70.067 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang nasabing halaga ay tumutugma sa isang unit na may 220 d engine at rear-wheel drive. Itinaas ng E-Class Cabrio ang minimum bill sa 78.049 euros para sa parehong configuration. Ang pinakamahal sa buong pamilya ay ang AMG E 53 4MATIC+ Cabrio, na ang panimulang halaga ay 127.358 euros.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes E-Class Coupe