Peugeot 308 taong 2014

Ang karaniwang denominasyon ng mga modelo ng Peugeot napakasimpleng intindihin. Ang 300 range ay ang katumbas ng compact range ng French house. Ang Peugeot 308 Ito ang huling modelong nagpakita, bagama't hanggang ngayon ang pinagmulan ng pamilya ay kailangan mong bumalik sa mahabang panahon, hanggang 1969, nang ibenta ang Peugeot 304. Simula noon, at bawat hindi matukoy na bilang ng mga taon, ang panghuling digit ay lumalaki.

Ang 308 ay opisyal na ipinakita noong 2007 na may isang aesthetic na pagpapatuloy na may paggalang sa hinalinhan na modelo, ang Peugeot 307, isang produkto na hindi kinikilala sa antas ng Europa. Mula 2007 hanggang 2013 iyon ang modelo na nasa merkado. Noong 2014, iminungkahi ng Peugeot ang isang radikal na pagbabago, na nagpapakita ng pangalawang henerasyon ng 308, ang kaparehong kasama natin hanggang sa taong 2021, kung kailan ang Peugeot 308 2021.

Mula nang ilunsad ito, ang Peugeot 308 ay nanatiling nakatutok sa compact na segment, kung saan palagi siyang umaani ng magagandang numero ng benta. Sa kabila nito, ang labis na kahabaan ng buhay ng kasalukuyang modelo at ang kamakailang mga update ng mga karibal ng pagsasaalang-alang ay ginagawang higit na sapilitan ang paglulunsad ng isang bagong henerasyon. Gaya ng dati, pananatilihin niya ang kanyang posisyon sa mga Peugeot 208 at Peugeot 508.

Mga teknikal na katangian ng Peugeot 308

Ang Peugeot compact ay palaging may napaka tiyak na timbang sa loob ng tatak. Kailan inilabas ang ikalawang henerasyon? ay ang unang nag-debut sa EMP2 platform ng grupo. Ngayon ay makikita natin ang arkitektura na iyon sa maraming iba pang mga produkto ng bahay, tulad ng Peugeot 3008, ang Citroen C4 SpaceTourer, Ang peugeot rifter o el Vauxhall Grandland X.

El Peugeot 308 Ito ay ibinebenta sa dalawang magkaibang katawan. Ang mas maikling bersyon ay isang five-door compact na may mga sukat sa labas na umaabot hanggang sa 4,25 metro ang haba, 1,8 metro ang lapad at 1,47 metro ang taas. Sa mga sukat na ito ay dapat idagdag ang isang wheelbase na 2,62 metro at isang dami ng 420 litro na minimum na luggage compartment, napapalawak sa maximum na kapasidad na 1.228 litro sa pamamagitan ng pagtiklop sa ikalawang hanay ng mga upuan.

Ang pinaka pamilyar sa lahat ay Peugeot 308 SW. Ang ranchera na ito ay nag-aalok ng mas magandang habitability salamat sa mas malaking sukat. Ang mga panlabas na sukat nito ay umaabot 4,58 metro ang haba, 1,8 metro ang lapad at 1,47 metro ang taas. Ang wheelbase ay nadagdagan sa 2,73 metro, at ang kapasidad ng ang minimum na boot load ay nadagdagan sa 610 litro, na maaaring lumawak sa 1.660 litro kung ibababa natin ang ikalawang hanay ng mga upuan.

Mechanical range at gearbox ng Peugeot 308

Sa paglipas ng panahon at patuloy na pagbabago sa mga regulasyon sa emission at homologation, ang Peugeot 308 ay nawawalan ng malaking bahagi ng mechanical portfolio nito. Kasalukuyang nag-aalok ng a napakapangunahing hanay na may isang diesel engine at dalawang yunit ng gasolina. Walang bakas ng electrified o hybrid units, isang bagay na inaasahan sa pagdating ng bagong henerasyon sa 2021.

Ang tanging magagamit na opsyon sa diesel ay ang Asul na HDI 130. Ito ay isa sa mga makina na pinaka ginagamit ng PSA Group. Nag-aalok ito ng turbocharged four-cylinder engine na may 1.499 cubic centimeters. Bumubuo ng 130 lakas-kabayo sa 3.750 revolutions at 300 Nm ng torque sa 1.750 engine revolutions. Nakakabit ito sa anim na bilis na manual transmission o, opsyonal, isang 8-speed EAT na awtomatikong transmission.

Mayroong dalawang yunit ng gasolina na magagamit, parehong may parehong bloke. Isang turbocharged three-cylinder engine na may 1.199 cubic centimeters. Sa unang hakbang ng kapangyarihan na inaalok nito 110 lakas-kabayo at 205 Nm ng metalikang kuwintas, na maabot ang maximum na 130 lakas-kabayo at 230 Nm ng metalikang kuwintas. Ang lahat ng kapangyarihan ay ipinapadala sa front axle sa pamamagitan ng anim na bilis na manu-manong o walong bilis na awtomatikong pagpapadala.

Kagamitan ng Peugeot 308

Sa kabila ng ilang taong gulang, ang Peugeot 308 ay nag-aalok pa rin ng napakahusay na ipinakitang interior. Isa ito sa mga unang nag-alok ng i-cockpit na karaniwan na sa bahay. Salamat sa mahusay na napiling mga materyales, ang pakiramdam ng pinaghihinalaang kalidad ay mataas, na nagpapabuti din sa kaginhawaan ng pagsakay para sa lahat ng mga nakatira.

Gaya ng dati sa Peugeot, ang 308 ay nag-aalok ng iba't ibang antas ng kagamitan na nahahati sa mga hakbang. Mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaking endowment, makikita natin ang: Active, Style, Allure PACK at GT. Sa bawat isa sa kanila, hindi lamang ang pagkarga ng mga sistema at teknolohiya ang binago, kundi pati na rin ang aesthetic na aspeto, mula sa isang mas matino na pagtatapos patungo sa isang mas sporty at kaakit-akit. Ang mga antas ay ibinabahagi sa lahat ng mga katawan.

Kung tungkol sa kagamitan sinisisi ng Peugeot 308 ang labis na kahabaan ng buhay, ngunit masasabing mukhang lahat ng kailangan mo. Dapat i-highlight ang ilang elemento, tulad ng: leather/Alcantara upholstery, LED headlights, parking camera, dual-zone climate control, sunroof, keyless entry at start, connectivity para sa mga smartphone, multimedia system na may 9,7-inch touch panel at tamang kagamitan. kaligtasan at mga katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok ng Peugeot 308 sa video

Ang Peugeot 308 ayon sa Euro NCAP

Isinailalim ng Euro NCAP ang Peugeot 308 sa mga pagsubok sa epekto nito noong 2013. Ang tala na nakuha ng French compact ay ang pinakamataas na posible: 5 bituin, iniiwan ang puntos na ipinamahagi bilang mga sumusunod. Ang proteksyon sa mga nasa hustong gulang at bata na nakatira sakaling magkaroon ng epekto ay 92 porsiyento at 79 porsiyento, ayon sa pagkakabanggit. Sa kaso ng mga pedestrian o siklista na nasagasaan, ang iskor ay 64 porsyento. Sa wakas, sa mga tuntunin ng mga tulong sa pagmamaneho, nakamit nito ang isang kahanga-hangang 81 porsyento. Mula noon ay hindi nagbago ang mga valuation dahil walang pagbabago sa istruktura ng sasakyan.

Ang Peugeot 308 ng Km 0 at second hand

Ayon sa kaugalian, ang Peugeot 308 ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo ng tatak sa ating bansa. Nangangahulugan ito na mataas ang bilang ng mga unit sa ginamit at zero kilometer market. Sa panahon ng mga komersyal na taon nito, nakagawa ito ng isang karapat-dapat na reputasyon para sa tibay at mahusay na ratio ng presyo-produkto. Nakasandal sa nakukuha niya isang tamang depreciation, humigit-kumulang 32,5 porsyento.

Kung titingnan namin ang mga segunda-manong channel sa pagbebenta, bini-verify namin na ang mga pinakamurang unit ng 308 ay tumutukoy sa una sa mga henerasyon nito. Nagsisimula ang mga presyo sa mga halagang malapit sa 1.000 euro para sa mga sasakyang diesel na may higit sa 200 libong kilometro naipon. Ang pinakamababang presyo na iyon ay umabot sa 5.000 euro para sa mga modelo ng pangalawang henerasyon na may higit sa 230 libong kilometro. Ang merkado ng Km 0 ay nag-aalok ng maraming mga kagiliw-giliw na pagpipilian sa isang napaka nakapaloob na presyo.

Karibal ng Peugeot 308

Ang Peugeot 308 ay bahagi ng isa sa pinakamahalagang segment ng European market, na ng compact. Sa kabila ng katotohanan na ang mga benta ay hindi dumadaan sa kanilang pinakamahusay na sandali, ang segment C ay napakahalaga para sa imahe, at lahat ng mga tatak ay nakikipaglaban upang masakop ang kanilang kaukulang bahagi. Ang mga karibal ng Pranses ay binibilang ng dose-dosenang, ngunit ang ilang mga numero at tanyag na dapat banggitin ay: SEAT Leon, Honda Civic, Opel Astra, Mazda 3, Kia ceed, Renault Megane, Ford Focus, hyundai i30, Volkswagen Golf o Toyota Corolla. Lahat sila ay magkaribal ayon sa kategorya, laki, katangian at presyo, bagama't dapat kilalanin na ang 308 ang pinakamatanda sa lahat ng pinangalanan.

I-highlight

• Maaasahan at matipid na hanay ng makina
• Halaga para sa pera
• dinamika ng pagmamaneho

Upang mapabuti

• posisyon sa pagmamaneho
• Central touch screen na operasyon
• Patas na espasyo sa mga upuan sa likuran

Mga presyo ng Peugeot 308

Sa kasalukuyan, ang isa sa pinakamahalagang aspeto ng 308 ay ang naayos na presyo ng pagbebenta nito. Dahil sa mahabang buhay ng modelo, nakakapag-alok ito ng mas mababang halaga, kahit na may mas lumang kagamitan. Ang panimulang presyo ng Peugeot 308 ay 19.550 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay tumutugma sa isang compact na modelo na may Active finish at 110-horsepower PureTech mechanics na may manual transmission. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang 308 SW GT na may 130-horsepower na BlueHDI engine na may awtomatikong gearbox ng EAT8. Ang presyo nito ay inaalok mula 28.650 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Peugeot 308 photo gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 308 taong 2014