Peugeot ion

Mula sa 21.852 euro
  • Gawa ng katawan sa mga lunsod o bayan
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 4
  • Potencia 67 cv
  • Pagkonsumo 12,6 l / 100km
  • Kalat 166 liters
  • Pagtatasa 3

El Peugeot ion Ito ay isang 100% electric micro-urban na ibinebenta ng tatak ng leon mula noong 2001. Ang lahat ng disenyo at engineering ng sasakyang ito ay isinagawa ng Mitsubishi Motors, na siya ring gumagawa nito sa Japan.

Mayroon siyang dalawang kambal na kapatid, isa sa PSA Group, ang Citron C-Zero at isa pa sa kanyang sariling bansa, ang Mitsubishi i-miev. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng tatlong modelong ito ay nasa bahagyang pag-aayos ng disenyo, mga posibilidad ng kagamitan at mga presyo.

Mga teknikal na katangian ng Peugeot iOn

Peugeot ION

El Peugeot ion kabilang ito sa micro-urban segment, dahil may sukat itong 3,47 metro ang haba, 1,47 metro ang lapad at 1,61 metro ang taas. Bagaman ito ay isang independiyenteng modelo sa hanay ng tatak ng Pranses, ito platform ay pareho sa ginamit ng kotse ni kei japanese Mitsubishi i-MiEV ang pagbibilang sa isang wheelbase ay 2,55 metro.

Ang cabin nito ay inaprobahan upang mapaunlakan apat na matatanda, bagama't sa lapad ay nag-aalok ito ng medyo patas na antas. Ang kapasidad ng iyong baul ay isa sa pinakamaliit sa segment, dahil naka-encrypt ito sa 166 liters. Isa sa mga kalakasan nito kumpara sa mga karibal nito ay ang bigat nito, dahil nasa pagitan ito ng 1.120 – 1.450 kilos.

Mechanical range at gearbox ng Peugeot iOn

Peugeot ION

La saklaw ng mekanikal del Peugeot ion Binubuo ito ng isang solong, maliit, permanenteng magnet na kasabay na de-koryenteng motor na naghahatid ng 49 KW o 67 lakas-kabayo sa 8.000 rpm.

Ang power supply para sa electric motor na ito ay nagmumula baterya ng lithium ion na may 80 cell at kapaki-pakinabang na kapasidad na 15,2 Kw/h na nagbibigay ng a awtonomiya ng 150 kilometro.

Ang modelong ito ay rear-wheel drive at umaabot 130 km/h pinakamataas na bilis, na may 0-100 na nakumpleto sa loob ng 15,9 segundo. Bilang isang electric model, wala itong gearbox.

Kagamitang Peugeot iOn

Peugeot ION

Ang saklaw ng mga kagamitan del Peugeot ion Binubuo ito ng iisang pagwawakas na tinatawag ion. Isa sa mga kuryusidad na ipinakita ng modelong Franco-Japanese, kasama ang Citron C-Zero, ay maaari kang pumili ng iba't ibang mga shade upang bihisan ang iyong bodywork, na hindi posible sa Mitsubishi i-MiEV.

Kabilang sa mga kagamitan na magagamit sa bersyon ion nakakita kami ng 8 airbag, traksyon at mga kontrol sa katatagan (TCS at ESP), mga preno na may ABS at EBD, recharging cable, 15-inch alloy wheels, light and rain sensors, headlights na may LED technology, air conditioning o electrically adjustable at folding mirror.

Tulad ng sa Citron C-Zero, hindi maidaragdag ang ilang partikular na item sa iOn bilang opsyonal na kagamitan. Samakatuwid, hindi ito mai-install sistema ng nabigasyon sa pamamagitan ng touch screen, mga haluang metal na gulong na may iba't ibang disenyo o mga luggage rack para sa bubong.

Ang Peugeot iOn ayon sa Euro NCAP

 

El Peugeot ion ay isinumite sa taon 2011 sa hinihingi na mga pagsubok sa epekto na isinasaayos nito EuroNCAP. Ang kabuuang iskor na nakamit sa iba't ibang pagsusulit na isinagawa ay umabot sa 4 bituin.

proteksyon ng nakatira matatanda at bata sa kaso ng epekto ito ay isa 73 at 78 porsyento ayon sa pagkakabanggit. Sa kaganapan ng isang pedestrian na tamaan, ang proteksyon na inaalok ay isang maingat na 48 porsyento. Panghuli, patungkol aktibong mga tulong sa pagmamaneho nakamit ang isang kapansin-pansin 86 por ciento.

Ang Peugeot iOn ng Km0 at second hand

El Peugeot ion Ito ay isa sa mga modelo na may pinakamababang demand sa hanay ng tagagawa ng Pransya. Kung isasaalang-alang ang kanyang sitwasyon, ang bilang ng mga yunit magagamit sa pangalawang-kamay na merkado at ang kilometro zero ay praktikal null.

May ilang unit na nakarehistro 2016 na may average ng 11 libong kilometro para sa kung saan ito ay kinakailangan upang bayaran 16.500 euro. Mayroon ding ilang iOn na nakarehistro noong 2011 na may humigit-kumulang 70 libong kilometro na nagkakahalaga ng 7.300 euro.

Peugeot iOn at mga karibal nito

Peugeot ION

Sa pamilihan ng Espanyol ang Peugeot ion nagbabahagi ng strategic positioning nito Kambal na lalaki Peugeot ion (ng PSA Group) at ang Mitsubishi i-miev. Ang iba pang mga karibal na dapat isaalang-alang ay ang Volkswagen e Up! o Seat Mii Electric (kapag tumama ito sa merkado).

Ang tanging bentahe ng ion sa palengke ay iyong kagalingan sa maraming bagay salamat sa five-door bodywork nito at a presyo matatagpuan sa gitnang bahagi ng segment. Sa natitirang mga elemento ng teknikal at kagamitan, ito ay isang modelo na ganap na nalampasan ng mga karibal nito.

I-highlight

  • Maneuverability (radius ng pagliko)
  • Versatility ng limang pinto nito
  • mekanikal na pagiging maaasahan

Upang mapabuti

  • Beteranong interior at exterior na disenyo
  • kapasidad ng puno ng kahoy
  • Kapasidad ng enerhiya ng baterya (15,2 kWh)

Mga presyo ng Peugeot iOn

Ang listahan ng opisyal na presyo para sa Peugeot ion sa Spanish market (na may kasamang opisyal na diskwento) ay nagsisimula sa 21.850 euro ng pagwawakas ion na may Antarctique na puting pintura (walang dagdag na gastos).

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.