Mga modelo ng Renault

Renault ay isang French generalist brand na sumasaklaw sa halos lahat ng mga segment ng European market. Mayroon itong mga modelong karaniwang inilaan para sa paggamit sa lungsod, mga katamtamang laki ng mga pampasaherong sasakyan, mga bersyon ng sports, mga kotse ng pamilya, mga SUV at mga crossover, ilang 100% na mga de-koryenteng modelo at mga komersyal na sasakyan na may iba't ibang laki at para sa iba't ibang mga gawain.

Ang modelong may pinakamaraming nilalamang dimensyon sa loob ng tradisyonal na mga pampasaherong sasakyan ay ang Renault Twingo. Dumating ang ikatlong henerasyon noong 2014 na may dalawang mekanikal na bersyon, ang isa ay may 70 at ang isa ay may 90 hp, parehong gasolina. Isa sa mga kakaiba nito ay ang Ang makina ay matatagpuan sa likuran ng sasakyan, sa ilalim ng trunk floor, pagiging rear-wheel drive. Sa harap ay walang cargo hole. Inaalok lamang ito sa isang 5-door bodywork bagaman, sa pamamagitan ng pagpasok ng mga opening handle sa tabi ng likurang haligi, ito ay mukhang isang 3-pinto. Mayroong bersyon ng sports na tinatawag na Twingo GT na may 110 hp.

El Renault Clio ay ang produkto ng French brand para sa b segment Kaharap natin ang ika-apat na henerasyon ng matagumpay na modelong ito, na kasama natin nang higit sa 2 dekada. Ang kasalukuyang modelo ay magagamit na may limang-pinto na katawan at a station wagon na pinangalanang Clio Sport Tourer, na may "nakatago" na mga hawakan sa likuran sa tabi ng haligi ng C. Ang hanay ng mekanikal ay binubuo ng mga makina ng diesel at gasolina na may 3 at 4 na mga cylinder. Ang mga kapangyarihan ay mula 75 hanggang 120 hp. umiral dalawang bersyon ng sports, Clio Sport at Clio Trophy. Ang una ay nagbubunga ng 200 hp at ang pangalawa, na mas matinding, 220 hp.

Ang produkto para sa segment C ay ang Renault Megane. Bagama't dumating ito sa merkado makalipas ang ilang taon kaysa sa Clio, ang Mégane ay nasa ika-apat na henerasyon din nito. Kasalukuyan itong inaalok ng 5-door na katawan at station wagon (Sport Tourer). Namumukod-tangi ito sa teknolohikal na panlabas na disenyo nito, na may mga pahabang headlight at pilot light. Sa antas ng mekanikal, inaalok ito ng mga bloke ng diesel at gasolina, na binubuo ng mga kapangyarihan sa pagitan ng 90 at 205 CV. Ang pinakamataas na bersyon, na naaayon sa GT finish, ay may apat na manibela salamat sa 4Control system. Inaasahan na may paparating na sports car Renault Megane RS.

El renault talisman ay ang bagong taya ng French brand para sa kumplikadong segment D. Ito ay ang kapalit ng Renault Laguna, isang modelong nakakuha ng maraming benta sa unang dalawang henerasyon nito, ngunit hindi sa pangatlo. Ang Renault Talisman ay isang eleganteng at napakakumportableng produkto para sa mahabang biyahe. Available ito pareho sa 4-door saloon body at sa bersyon ng station wagon (Sports Tourer). Available din sa mga makinang diesel at gasolina, ang kanilang mga kapangyarihan ay nasa pagitan ng 110 at 200 hp.

Nasa medium-sized na minivan terrain na mayroon kami Renault Scenic. Gayundin sa ika-apat na henerasyon nito, ang modelong ito ay inaalok sa dalawang bersyon ng magkaibang haba. Sa isang kamay mayroon kaming Scénic at sa kabilang banda ang Grand Scénic. Humigit-kumulang 23 cm ang haba ng Grand Scénic. Ang isa pang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang una ay may kompartimento ng pasahero para sa 5 upuan at ang pangalawa para sa 7. Gusto ng tatak na bigyan ang mga produktong ito ng isang mas adventurous na aesthetic at ito ay nakamit sa pamamagitan ng pagtataas ng kanyang katawan ng ilang sentimetro. Nag-aalok ang mechanical range ng mga kapangyarihan mula 95 hanggang 130 hp sa Scénic at mula 110 hanggang 160 hp sa Grand Scénic.

Ang pinakamalaking minivan ng tatak ay tinatawag Renault Espace. Ang produktong ito ay isa ring beterano sa loob ng tatak. Walang alinlangan, namumukod-tangi ito para sa maluwag na kompartimento ng pasahero, kaginhawahan sa pagsakay at kapasidad ng trunk nito. Mayroon lamang isang katawan na magagamit, bagaman maaari kang umasa cabin na may 5 o 7 upuan. Ang trunk para sa 5-seater ay hindi kukulangin sa 680 litro. Tulad ng Scénic, ang Renault Espace ay nakasuot ng mas adventurous na aesthetic bodywork. Ang mekanikal na hanay ay binubuo ng tatlong bersyon, dalawang diesel na may 130 at 160 hp at isang gasolina na may 225 hp.

Ang pinakamaliit sa mga SUV at crossover ay ang Renault Captur. Ang modelong ito ay nasa merkado sa loob ng ilang taon, na na-update noong 2017. Itinayo sa Clio platform, ang Renault Captur ay umaangkop sa mga kasalukuyang pangangailangan para sa mga utility vehicle, na may mahusay na paggamit ng espasyo at isang nakataas na posisyon sa pagmamaneho. Ito ay inaalok lamang na may 5-pinto na katawan at ang mga kakayahan nito mula sa aspalto ay nakapaloob. Ang hanay ng kapangyarihan ng mga mekanika nito ay mula 90 hanggang 120 hp. Walang opsyon sa all wheel drive ngunit oo sa isang tagapili ng mode ng pamamahala ng ESP upang mapabuti ang traksyon sa mga kumplikadong ibabaw.

Pupunta kami sa Renault kadjar. Dumating ang produktong ito ng tatak bilang isang bagong modelo noong 2015 para sa C-segment na SUV. Isa sa mga bentahe nito ay mas mura ito kaysa sa karamihan ng mga karibal nito. Ang mekanikal na hanay ng bagong modelong ito ay mula 110 hanggang 165 CV. Depende sa bersyon, maaari rin itong iugnay sa a 4x4 drive system na, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi binabawasan ang kapasidad ng iyong baul.

Ang pinakamalaking modelo sa mga SUV at crossover ay ang Renault koleos. Ang denominasyong ito ay ginamit na ilang taon na ang nakararaan sa isang mas baroque na produkto na hindi gaanong tinatanggap sa merkado. ay ngayon mas elegante, sopistikado at mas malaki kaysa sa hinalinhan nito at kaysa sa Kadjar. Totoo rin na, siyempre, Ito ay mas mahal. Nabibilang sa segment na D-SUV, ang Renault Koleos na ito ay may 5-seater na cabin, na walang opsyon para sa ikatlong hanay ng mga upuan. Ang mekanikal na hanay nito ay nag-aalok lamang ng mga makinang diesel na may lakas na 130 at 175 CV. maaaring iugnay sa harap o all-wheel drive.

El renault twizy Ito ang modelong may pinakamaraming nilalamang sukat na ibinebenta ng Renault at, posibleng, ang pinakamaliit na kotse na ibinebenta sa Spain. Mayroong haba ng 2,3 metro at mayroon itong dalawang upuan sa loob, isa sa harap ng isa. Ang Renault Twizy ay isa ring de-kuryenteng sasakyan na magagamit sa dalawang bersyon ng kapangyarihan, ang isa ay may 5 CV at ang isa ay may 11. Sa ganap na katiyakan, ito ang modelo ng tatak na nakakaakit ng higit na atensyon ng mga tao dahil, bilang karagdagan sa mga sukat nito, wala itong mga bintana sa gilid.

Sa pagpapatuloy sa mga de-koryenteng modelo, ang pinakanakapangangatwiran na pagbili sa saklaw na ito ay ang Renault Zoe. Direktang kinukuha nito ang base ng Renault Clio, bagaman bahagyang nagbabago ang ilang mga sukat at sukat. Iba rin ang disenyo. Isa ito sa pinakamabentang electric car sa Spain, dahil nag-aalok na ito ng a awtonomiya na hanggang 400 kilometro sa homologation cycle sa pinakamataas na bersyon nito, ang 41 kWh. Ang kapangyarihan nito ay 92 hp.

Komersyal at elektrikal, ito ang Renault Kangoo ZE Batay sa Renault Kangoo na may thermal engine, inilunsad ng brand ang electric version na ito. Sa kabila ng katotohanan na ang mga benta nito ay minimal, maaari itong maging isang kawili-wiling produkto para sa mga merchant at distributor na gumagalaw sa loob ng napakalimitadong hanay ng mga kilometro. Mayroong iba't ibang mga bersyon na may mas marami o mas kaunting espasyo ng kargamento at isang 2 o 5-seater na cabin. Mayroong kapangyarihan ng 60 hp, ang pinakamataas na bilis nito ay 130 km/h at ang naaprubahang awtonomiya ay 270 km.

Ang pinakamaliit na sasakyan sa transportasyon ng tatak ay ang Renault kangoo. Tamang-tama para sa pagdadala ng mga bagay na hindi masyadong malaki at medyo magaan ang karga, ang Kangoo ay isa sa mga pinaka-hinahangad na komersyal na sasakyan sa merkado. Sa isang banda, mayroon tayong Renault Kangoo Combi at sa kabilang banda ang Kangoo Van. Ang una ay nagpapahintulot sa kargamento na maihatid bilang karagdagan sa 5 tao, habang ang pangalawa ay walang pangalawang hilera ng mga upuan, nakakakuha sa espasyo ng kargamento at maaaring mabili na may tatlong magkakaibang haba ng katawan. Inaalok ito ng mga makina mula 75 hanggang 115 hp, parehong diesel at gasolina.

Ang susunod na hakbang ay Trapiko ng Renault, isa ring beterano sa brand. Tulad ng Kangoo, inaalok ito sa Mga bersyon ng Combi at Van, ang una ay mas nakatuon din sa pagdadala ng mga tao at ang pangalawa sa mabigat at malalaking kargada. Ito ay inaalok na may iba't ibang sukat ng katawan at, ang Van, Maaari rin itong maging "Cabin Floor". Lahat ng mekaniko ay diesel at may kapangyarihan na 95, 125 at 145 CV.

El Master ng Renault Ito ang pinakamalaking produkto ng Renault. inaalok bilang Combi, transportasyon sarado ang mga kalakal at transportasyon ng bukas ang mga paninda, maraming mga posibilidad sa pagsasaayos at mga adaptasyon. Sa modelo ng Combi mayroong isang bersyon na maaaring dalhin hanggang 17 occupants. Maaari itong i-configure gamit ang iba't ibang kumbinasyon ng taas, haba at uri ng sasakyan. Sa mekanikal na paraan maaari itong mabili na may kapangyarihan na 130, 145 at 165 CV.
kasaysayan ng renault
Renault Ito ay isa sa mga pinakalumang tatak ng sasakyan sa Pransya na tumatagal ngayon. Ang Renault ay palaging may malakas na presensya sa Europa, at sa mga nakaraang taon ay lumalawak ito sa mas maraming pandaigdigang antas. Sa kasalukuyan ang tatak ay bahagi ng Renault-Nissan Alliance, pinangunahan ni Carlos Goshn. Ang ilan sa mga pinaka-emblematic na modelo ng brand ay ang Clio, Megane at Scenic, bagama't taon na ang nakalipas ang Laguna at Espace ay napaka-matagumpay din, na nagpapadali sa paghahanap ng mga beteranong unit sa aming mga kalsada.