Mga modelo ng Subaru

Tulad ng Suzuki, Subaru ay isa sa pinakamaliit na kumpanya sa sektor ng sasakyan. Ng pinagmulan ng Hapon, ang marka ng konstelasyon ng Taurus ay nasa ilalim ng payong ng Fuji Heavy Industries (FHI) at kasalukuyang may mga pang-industriyang kasunduan sa iba pang mga tatak gaya ng Mazda o Toyota Motor Company. Ang mga pangunahing tanda ng mga modelo ng Subaru ay ang mga ito mekanika ng gasolina at diesel ng magkasalungat na mga silindro boksingero at ang four wheel drive nito Symmetrical All-Wheel Drive (AWD).

Ang modelo na nagbubukas ng kanyang portfolio ay ang XV Compact SUV. Ang modelong ito ay binuo sa platform ng susunod na henerasyon ng Impreza. Hindi tulad ng mga karibal nito, hindi ito makakabit sa front axle drive, ngunit mayroon itong diesel at gasoline boxer mechanics at AWD four-wheel drive bilang differentiating elements. Ang kalidad at kagamitan sa loob Ito ay isang punto upang i-highlight, kahit na ang presyo nito ay higit sa average ng merkado.

Upang palitan ang Subaru Legazy, nagpasya ang Japanese firm na ilunsad ang Levorg. Ang modelong ito ibinebenta lamang nang may kaakit-akit na katawan ng pamilya at isang solong turbocharged boxer gasoline engine na may 170 hp at isang awtomatikong gearbox. Tulad ng mga kapatid nito sa hanay, isinasama nito ang mahusay na all-wheel drive ng brand. Para sa kalidad at mga posibilidad ng kagamitan ito ay isa sa pinakamahusay sa merkado (isinasama ang makabagong Subaru EyeSight system).

Ang midsize na sedan ng Subaru ay ang WRX STI. Ang modelong ito ay magbibigay-buhay sa Impreza ngunit sa kasalukuyan ay ang pinakamalakas na bersyon lamang ang ibinebenta. Ito ay ginagalaw ng a boxer gasoline engine na may 2.5 litro ng displacement na may 300 hp ng kapangyarihan at isang metalikang kuwintas na 407 Nm sa 4 na libong rebolusyon. Bilang karagdagan, ang Symmetrical All-Wheel Drive ay ginagawa itong isang napaka-epektibong modelo kapwa sa mga hubog na kalsada at sa mga highway. Ang kagamitan sa kaligtasan at teknolohiya ng WRX STI ay kabilang sa pinakamahusay sa segment.

Ang pinaka-sporty na modelo ng Subaru, sa pamamagitan ng bodywork, ay kinakatawan ng coupé BRZ. Binuo kasama ng Toyota GT86, ito ay nagpapakita bilang mga elemento ng pagkakaiba-iba ng set-up at natatanging mga detalye ng disenyo. Kabilang sa iyong mga kredensyal sa pagtatanghal mayroon kang rear wheel drive, magaan ang timbang at isang boxer gasoline engine na may 200 hp. Para sa kalidad at kagamitan, ito ay bumuti nang husto pagkatapos ng huling restyling nito.

Kahit hindi siya kamukha Subaru forester Isa ito sa mga unang kalsada sa merkado. Sa pinakahuling henerasyon nito ay naglabas ito ng mas dynamic at tuluy-tuloy na disenyo. Kung ikukumpara sa nauna nito ay bumuti sa mga tuntunin ng kalidad, kagamitan, teknolohiya at panloob na tirahan. Mayroon itong napakagandang AWD all-wheel drive at mayroon na ngayong bagong turbo gasoline engine na may 240 hp.

isara ang saklaw Subaru el Outback. Ang lahat ng paraan na ito ay direktang hinango mula sa Legacy na pamilya. Pinahusay ng pinakabagong henerasyon ang panloob na tunog, ang dinamika sa pagmamaneho at katigasan ng istruktura. Tulad ng Levorg, isinasama nito ang AWD traction, boxer gasoline mechanics at ang bagong Subaru EyeSight system, na ginagawa itong isa sa mga pinakamahusay na alternatibo para sa kaligtasan.
kasaysayan ng subaru
Subaru ay isang tagagawa ng Hapon, na kilala sa mga tampok. Ang una ay ang lahat ng mga kotse nito ay gumagamit ng permanenteng four-wheel drive at boxer-engined engine. Noong 2008 binuo ng tatak ang unang diesel boxer engine sa mundo, natatangi hanggang ngayon, lalo na dahil sa pangangailangan ng European market. Kilala ang Subaru sa mga tagumpay nito sa world rally, at sa walang sawang saga ng mga modelo tulad ng Impreza, Legacy at Forester. Bahagi ng shareholding ng Subaru ay tumutugma sa Toyota, matapos itong iwan ng General Motors.