Mabilis na Suzuki

Ang mga utility ay lumago nang husto sa mga nakaraang taon. Kaya't nagawa nilang iposisyon ang kanilang mga sarili bilang mga multipurpose na sasakyan para sa malawak na hanay ng mga gamit. Ang Mabilis na Suzuki ay ang kinatawan ng Japanese brand sa nasabing market. Isang produkto na palaging namumukod-tangi para sa isang mahusay na ratio ng presyo-produkto, bagama't hindi pa nito nagawang tumugma sa mga kalabang modelo sa mga benta.

Ang kasaysayan ng Swift ay nagsimula noong 1985. Pagkatapos ng unang edisyong iyon, ang mga henerasyon ay sumunod sa isa't isa hanggang 1998. Sa sandaling iyon Suzuki huminto sa paggawa ng modelo sa loob ng anim na taon nang hindi nag-iiwan ng anumang bakas ng kahalili. Noong 2004 ang muling paglulunsad ng Suzuki Swift ay inihayag. Mula noon ito ay nananatiling matatag at naayos sa mga pamilihan. Bagaman sa paglipas ng mga taon ito ay umunlad.

Sa paraang ngayon ay may limang henerasyon na ang ipinakita sa lipunan. Ang huli sa mga ito ay napetsahan noong 2017. Sa pagtatapos ng 2020 ito ay sumasailalim sa isang bahagyang pag-update. Isang maliit na restyling na pangunahing nakakaapekto sa iba't ibang larangan tulad ng kagamitan, disenyo o mekanika, na makapag-aalok ng mga makabagong sistema ng pagmamaneho na may label na DGT ECO.

Mga teknikal na katangian ng Suzuki Swift

Kahit na ang ikalimang henerasyon ng utility ay ipinakita sa 2017, ang mga kilalang bahagi ay ginagamit sa ilalim ng bagong katawan nito. Ang platform ay naghihirap sa isang major nakatutok ang update sa pagpapabuti ng dynamic na pag-uugali at ang pagpapakilala ng mga bagong system ng drive. Na-update din ito upang maging mas magaan nang hindi nawawala ang higpit, na nagdaragdag sa mahusay na paghawak na palaging nailalarawan sa Swift.

Sa kabila ng paglaki sa paglipas ng mga taon, nananatiling tapat ang Suzuki Swift sa segment na B. Sa panlabas, akmang-akma ang mga sukat nito sa kategorya, na umaabot sa 3,84 metro ang haba, 1,73 metro ang lapad at 1,49 metro ang taas. Bahagyang mas mataas ang mga sukat kaysa sa modelong Sport dahil sa mas malalaking bumper. Ang parehong wheelbase, 2,45 metro, ay ginagamit sa buong pamilya.

Ang nasabing labanan ay nagbibigay-daan sa iyo na mag-alok ng interior space para sa maximum na limang pasahero, bagama't mas mainam na huwag lumampas sa apat na matatanda dahil ang likurang hilera ay hindi masyadong malawak sa laki. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, ang Suzuki Swift ay nag-aalok ng isang puno ng kahoy na may 265 litro ng pinakamababang kapasidad, at maaaring palawakin sa 947 litro kung ang pangalawang hanay ay ganap na nakatiklop sa 60:40 ratio nito.

Mechanical range at gearbox ng Suzuki Swift

Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa Swift, ito ay maginhawa upang paghiwalayin ang mga saklaw. Ang mekanikal na alok ay maikli at limitado, ngunit sa kabila nito makakahanap tayo ng mas conventional slope at isa pa kung saan matatagpuan ang Suzuki Swift Sport. Ang huli ay palaging naroroon sa pamilya, bagaman sa mga unang henerasyon ay ginamit ang pangalang GTI. Ito ay mula sa ikatlong edisyon nang ito ay naipasa sa denominasyon na napanatili ngayon. Salamat sa paglulunsad ng pinakabagong ebolusyon, ang Swift ay may ECO mechanical offer.

Palagi itong may MHEV scheme na may pantulong na 12-volt electrical system na nagpapababa ng pagkonsumo at mga emisyon. Ang maginoo na hanay ay nag-aalok ng direktang iniksyon na apat na silindro na bloke na may 1.197 kubiko sentimetro. Ang isang de-koryenteng motor at isang baterya ay idinagdag na nagbibigay-daan sa isang maliit na halaga ng enerhiya na maimbak. Ang Swift 1.2 MHEV ay bumubuo ng 83 lakas-kabayo, inililihis ang lahat ng kapangyarihan sa front axle o sa lahat ng apat na gulong sa pamamagitan ng five-speed manual o patuloy na variable-type na awtomatikong pagpapadala.

El Suzuki Swift Sports Ito ay hindi lamang ang pinakamalakas sa bahay, nag-aalok din ito ng ibang ugnayan salamat sa pagsasaayos ng iba't ibang mekanikal na bahagi. Sa pagkakaroon din ng MHEV system, ang apat na silindro na pangunahing bloke ay pinapataas ang laki nito sa 1.373 kubiko sentimetro sa tulong ng isang turbo. Bumubuo ng 129 lakas-kabayo at 235 Nm ng metalikang kuwintas. Ang pamamahala ay nagmula sa isang anim na bilis na manual gearbox, na palaging nagpapadala ng kapangyarihan sa front axle.

Kagamitan ng Suzuki Swift

Mula sa mga pintuan hanggang sa loob, na may layuning bawasan ang timbang at presyo hanggang sa pinakamataas, ang Suzuki Swift ay ipinapakita bilang isang karaniwang utility. Mahusay na ipinakita, ngunit may average na kalidad. Ang labis na paggamit ng matitigas na plastik ay nakakabawas sa pakiramdam ng kalidad at ginhawa. Sa kabila nito, ito ay palaging nailalarawan sa pamamagitan ng tipikal na katanyagan ng tibay at paglaban ng mga tatak ng Hapon. Ang huling-2020 na facelift ay naghahatid din ng higit pang teknolohiya.

Gaya ng dati sa Japanese house, ang mga kagamitan ay inihahatid sa napakasaradong pakete. Ang mga pagpipilian sa pagpapasadya ay napakalimitado. Ang hanay ng mga kagamitan ay nahahati sa tatlong hakbang: GLE, GLX at Sport. Ang huli ay nagtatampok ng mga detalye at isang pasadyang hitsura na nagbibigay-diin sa sporty na karakter. Bilang karagdagan sa visual, ang mga antas ay nag-aalok din ng ibang dami ng teknolohiya.

Kung tungkol sa kagamitan, ang Swift ay hindi namumukod-tangi para sa malawak nitong hanay ng mga sistema. Higit pang mga modernong karibal na modelo ang tumalo sa mga Hapones sa lugar na ito, bagama't sila rin ay tumataas nang malaki sa presyo ng pagbebenta. Kahit na ang listahan ng mga elemento ay hindi masyadong malawak, ang mga ito ay namumukod-tangi: LED headlight, air conditioning, multimedia system na may touch screen, pagkakakonekta para sa mga smartphone at isang maingat na kagamitan sa kaligtasan at mga katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng Suzuki Swift

Ang Suzuki Swift ayon sa Euro NCAP

Dahil mula noong 2010 ang Swift ay nakabatay sa parehong platform, sa antas ng seguridad, kinukuha ng mga ahensya ang yunit na iyon bilang isang sanggunian. Ayon sa mga pagsusulit ng Euro NCAP, ang Suzuki Swift ay may limang mga bituin sa kaligtasan. Ang mga resulta ayon sa mga seksyon ay ang mga sumusunod: 94% sa proteksyon para sa mga pasaherong nasa hustong gulang, 82% sa proteksyon para sa mga batang pasahero, 62% sa kahinaan para sa mga pedestrian at 71% sa pagpapatakbo ng mga katulong sa pagmamaneho.

Ang Suzuki Swift ng Km 0 at second hand

Bagama't ang Swift ay palaging minamahal ng mga mahilig sa motor, sinasabi sa amin ng katotohanan na ito ay palaging malayo sa mga nangungunang posisyon sa mga tuntunin ng mga benta ng B-segment. Sa kabila nito, tulad ng karaniwan sa mga tatak ng Hapon, ito ay nakakuha ng mahusay- nararapat na reputasyon para sa tibay at lakas. Ang depreciation nito ay nasa mga intermediate na halaga, bagama't bahagyang mas mataas kaysa sa mga katulad na modelo, maliban sa variant ng Sport, na binabawasan ang margin ng depreciation dahil sa magandang kondisyon nito.

Kung titingnan natin ang ginagamit at segunda-manong merkado, natuklasan natin iyon ang pinakamurang mga yunit ay inaalok mula sa mga halagang mas mababa sa 1.000 euro para sa mga unang henerasyong modelo. Depende sa taon at edisyon, malaki ang pagkakaiba ng mga presyo. Ang channel ng Km 0 ay nagpapakita ng mga kagiliw-giliw na pagpipilian, lahat ng mga ito ay may kaukulang restyling ng 2020. Sa kasong ito, ang mga presyo ay inaalok mula sa mga dami na malapit sa 15.000 euro, na hindi nangangahulugang isang labis na pagtitipid na may paggalang sa mga listahan ng presyo.

Karibal ng Suzuki Swift

Pagdating sa pagtatatag ng mga karibal, ang B segment ay kasalukuyang isa sa pinakakomersyal sa Europe. Sa kabila ng pag-unlad ng mga SUV, ang pagpapabuti sa mga katangian ng mga utility na sasakyan ay ginawa silang talagang kaakit-akit sa mas maraming mga customer. Sa kadahilanang iyon ang listahan ng mga karibal sa Suzuki Swift ay napakahaba at sikat. Kabilang dito ang mga kilalang pangalan tulad ng: Umupo sa Ibiza, Citroen C3, Opel Corsa, Renault Clio, Toyota Yaris, Kia rio, hyundai i20 y Ford Fiesta, bukod sa marami pang iba.

I-highlight

• Pag-uugali
• Makatuwirang presyo
• ECO label

Upang mapabuti

• Panloob na espasyo
• maikling hanay ng mekanikal
• Mga saradong pakete ng kagamitan

Presyo ng Suzuki Swift

Pagdating sa pagpepresyo, ang Swift ay palaging nakatayo para sa mababang badyet nito. Ito ay nagsilbi upang madagdagan ang mga benta. Ang panimulang presyo ng Suzuki Swift ay 15.860 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay tumutukoy sa isang 1.2 horsepower 83 MHEV na modelo na may manual na gearbox at GLE finish. Ang pinakamahal sa buong pamilya ay ang kamangha-manghang Suzuki Swift Sport na may 129 lakas-kabayo at manu-manong gearbox. Nagsisimula ang presyo nito sa 22.259 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Suzuki Swift Photo Gallery

Buong landas sa artikulo: Balitang Motor » Suzuki » Mabilis na Suzuki