volkswagen passat alltrack

Mula sa 43.420 euro
  • Gawa ng katawan kilala
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 5
  • Potencia 190 - 280hp
  • Pagkonsumo 5,8 - 8,3l/100km
  • Kalat 639 liters
  • Pagtatasa 4,6

Walang kailangang sabihin tungkol sa Volkswagen Passat. Isa sa mga kilalang-kilala at pinakasikat na sedan sa segment na D. Ipinanganak noong 1972, sa paglipas ng mga henerasyon nito, at mayroon na ngayong walo, ito ay nakakuha ng kakayahang magamit at kumpiyansa. Kaya't ang tatak ay naglakas-loob na maglunsad ng mga bago at hindi pa natutuklasang mga katawan, tulad ng kaso sa volkswagen passat alltrack.

Bagama't ang Passat bilang isang sedan ay ibinebenta sa loob ng 48 taon, ang Passat Alltrack ay kasama namin mula pa noong ikapitong henerasyon, mula sa taong 2011 nang iharap ito sa Tokyo Motor Show. Ang ideya at ang konsepto ay napaka-simple, kumuha ng Passat Variant, ang station wagon, at bigyan ito ng mas country look na may itim na plastik sa mga arko ng gulong at underbody.

Sa ganitong paraan nais ng Volkswagen na mapalapit sa mga SUV na napaka-sunod sa moda ngunit nag-aalok ng mas klasikong hitsura. Ang ideya ay hindi naging masama mula noon ang Volkswagen Passat Alltrack na paulit-ulit na format sa ikawalong henerasyon inilunsad noong 2015 at sa pagtatapos ng 2019 ay sumailalim sa dati nitong mid-business cycle facelift. Sa pagtatapos ng 2021, mawawala ang Alltrack sa opisyal na katalogo ng Volkswagen nang hindi nag-iiwan ng kahalili.

Mga teknikal na katangian ng Volkswagen Passat Alltrack

Kahit na aesthetically pagsasalita ang ikawalong henerasyon ng Passat ay hindi kumakatawan sa isang malaking pagbabago na may paggalang sa hinalinhan nito, ang katotohanan ay na ito ay bago mula ulo hanggang paa. Iba't ibang modelo at katawan ang inilunsad sa ilalim ng payong nito: Variant, Alltrack at pati na rin ang volkswagen arteon, na isang bersyon ng coupe. Ginagamit nilang lahat ang Platform ng Volkswagen Group MQB espesyal na inangkop para sa bawat kaso.

Sa partikular, ang Volkswagen Passat Alltrack ay humahantong sa amin sa mga dimensyon na may malaking sukat upang maging isang segment D. 4,78 metro ang haba, 1,85 metro ang lapad at 1,52 metro ang taas. Sa mga sukat na ito kailangan nating magdagdag ng wheelbase na 2,79 metro. Isang napakalawak na espasyo na nagbibigay-daan sa hanggang limang pasahero na maglakbay nang kumportable sa loob.

Ang baul ay hindi rin maingat. Dahil ibinebenta lamang sa isang format ng pamilya, nakakamit nito ang pinakamataas na antas. 639 litro ng pinakamababang kapasidad na maaaring palawigin sa 1.769 litro kung ibababa natin ang ikalawang hanay ng mga upuan. Sa mga sukat na ito ay pareho ito sa isang Passat Variant, ang pangunahing pagkakaiba ay ang ground clearance, 2,75 sentimetro higit pa kaysa sa iba pang mga bersyon ng Passat.

Mechanical range at gearbox ng Volkswagen Passat Alltrack

Bagama't inulit ng Volkswagen ang Alltrack para sa ikawalong edisyon, alam nitong hindi ito ang pinakasikat na katawan sa lahat, kahit man lang sa ating merkado. Na nag-iiwan sa amin ng isang napakaikling hanay ng mekanikal na may tatlong bersyon lamang at dalawang makina. Sa isang banda mayroon kaming opsyon sa gasolina at sa iba pang dalawang diesel na gumagamit ng parehong makina.

Ang mga kapangyarihan ay nagsisimula sa 190 CV ng 2.0 TDI, pagkatapos ay mag-scale kami hanggang 240 hp ng ​​diesel na may parehong makina. Iyon ay upang sabihin ang isang turbocharged na dalawang-litro na tetracylindrical. Ang pinaka-performant sa pamilya ay ang 2.0 TSI na nagpapataas ng performance sa 280 kabayo ng kapangyarihan. Wala nang mga bersyon, kahit na mahusay na mga solusyon na namamahala upang mabawasan ang mga emisyon o pagkonsumo.

Siyempre, dahil ang Volkswagen Passat Alltrack ay ipinapalagay na ilang iba pang pakikipagsapalaran sa kanayunan, lahat ng mga bersyon standard na may DSG automatic gearbox pitong-bilis at may isang pamamaraan ng 4MOTION all-wheel drive tipikal ng bahay. Binibigyang-daan nito na makaharap ang mga paglabas ng aspalto na may higit na solvency kaysa sa iba pang mga modelo sa portfolio ng Passat.

Kagamitan ng Volkswagen Passat Alltrack

Nalaman ng Volkswagen na mas gusto ng karaniwang mamimili ng Passat Alltrack ang mas mataas na antas ng trim at mekanika. Para sa kadahilanang ito, kapag pinipili ang bodywork na ito, magkakaroon tayo ng pinakamalakas na makina at pinakamahusay na kagamitan sa bahay. Sa katunayan mayroon lamang isang posibleng antas, na nagdadala ng malaking bilang ng mga elemento. Sa kanila ay idinagdag ang isang mahabang listahan ng mga opsyon na ang presyo ay lubos na nagpapataas ng huling bayarin.

Ang Volkswagen Passat Alltrack ay may standard na mga detalye tulad ng: 18-inch wheels, LED headlights, underbody protection, parking sensors, koneksyon para sa Android Auto at Apple CarPlay, three-zone climate control, cruise control, digital instrument panel at navigation. Bilang karagdagan sa lahat ng iyon, dapat tayong magdagdag ng isang mahusay na stock na pangkat ng mga katulong sa pagmamaneho at mga aktibong elemento ng kaligtasan.

Kung susuriin namin ang listahan ng mga opsyon na binanggit namin dati, kapansin-pansin ang ilang mga kawili-wiling detalye. 19-pulgada na gulong, leather na upholstery, multifunction na camera, LED matrix headlight, Display sa Head-Up, pinainit na upuan sa harap at likuran, at isang sound system na may 11 speaker na may sign na Dynaudio.

Ang Volkswagen Passat Alltrack sa video

Ang Volkswagen Passat Alltrack ayon sa Euro NCAP

Nang dumating ang kasalukuyang henerasyon sa merkado, ang Euro NCAP ang namamahala sa pangangasiwa at pagsusuri sa kaligtasan na kaya nitong ibigay, kapwa ang sedan at ang iba pang bodywork. Ang pagsusuring ito ay may bisa pa rin hanggang ngayon dahil walang nagbago sa aspetong istruktura. Na nag-iiwan sa amin pinapatunayan ng Volkswagen Passat Alltrack ang maximum ng mga score, limang bituin. Sa lahat ng mga marka, ang pinakamahusay ay para sa proteksyon ng mga pasaherong bata, 87 sa 100, at para sa proteksyon ng mga pasaherong nasa hustong gulang, 85 sa 100.

Ang Volkswagen Passat Alltrack ng Km 0 at Second Hand

Kahit na ang mga benta nito ay hindi ang pinakamahusay sa mundo, ang Volkswagen Passat Alltrack ay mahusay na tinanggap ng mga mamimili. Hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa isang partikular na lumang kotse kaya walang masyadong mabentang unit sa second-hand at occasion channels. Ilan lamang sa mga ito na nagpapatunay ng mahusay na koepisyent ng depreciation na ipinapakita ng anumang format ng saloon.

Hindi gaanong masustansya ang merkado sa channel ng Km 0. Dahil ito ay isang modelo ng mababang order, halos wala ang alok. Ang tatak at ang mga dealer nito ay hindi nag-iipon ng stock na mabilis silang makabenta dahil alam nila ang kanilang mababang mga kahilingan. Dahil dito walang mga unit sa channel na iyon. Pinipilit nitong humiling sa pabrika at maghintay para sa karaniwang oras ng pagkaantala.

Karibal ng Volkswagen Passat Alltrack

Ang partikularidad ng Volkswagen Passat Alltrack ay hindi limitado sa bodywork nito, mekanika at kagamitan nito, kapansin-pansin din ito pagdating sa paghula ng mga karibal sa merkado. Ang segment ng mga sedan ng bansa ay napaka-maingat at halos walang katulad na mga modelo na ibinebenta. Ngunit dahil hindi marami ay hindi nangangahulugang wala na. Ang ilang mga karibal ng German sedan ay ang Subaru outback at Napakahusay ng Skoda sa iyong setup ng Scout.

I-highlight

  • Panloob na espasyo
  • kalidad ng pagsakay
  • pag-uugali sa labas ng kalsada

Upang mapabuti

  • maikling hanay ng mekanikal
  • Mataas na presyo
  • opsyonal na presyo

Mga Presyo ng Volkswagen Passat Alltrack

Dapat alalahanin na dumating ang Passat Alltrack na may pinakamaraming mekanika ng pagganap ng pamilya at may isa sa pinakamahuhusay na kagamitan. Ginagawa nitong hindi partikular na mababa ang presyo. Ang panimulang presyo ng Volkswagen Passat Alltrack ay nasa 43.420 euros para sa mga pinakamurang mekanika, na kakaiba ang pinakamakapangyarihan sa lahat. Ang pinakamahal na yunit ay nilagyan ng 2.0-horsepower 240 TDI, at ang pinakamababang presyo nito ay 56.565 euro.

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.