Audi A5

Ang mga coupé ay kumakatawan sa pinaka madamdaming sangay sa loob ng bawat bahay. Mga modelo na tumaya sa lahat sa aesthetics, nakakalimutan ang isang tiyak na pagiging praktiko. Ang Audi A5 ay ang bahay taya sa palengke na iyon. Isang compact sedan na kasama namin mula noong 2007, nang ang una sa dalawang henerasyon nito ay inilunsad sa merkado.

Ang pangalawa sa kanila ay lumapag noong 2016. Ang A5 ay isang matagumpay na modelo sa loob Audi. isinama sa pamilya ng Audi A4, ang bersyon ng coupe ay nakamit maakit ang isang mas hinihingi na publiko na may mga form kaysa sa function. Sa 2020, sumasailalim ito sa facelift, isang restyling na nag-a-update sa modelo at iniuugnay ito sa kasalukuyang brand image.

Ang Audi A5 ay ipinakita sa maraming mga format at katawan. Mula sa Ingolstadt isang kabuuang diskarte na may kinalaman sa coupé ay itinaas. Classic two-door body, na tinatawag na coupe, five-door na bersyon na tinatawag na Sportback, at ang pinaka madamdaming opsyon sa lahat, ang CBinuksan. Dito kailangan nating magdagdag ng mga mekanikal na yunit ng lahat ng uri at kapangyarihan, na nag-aalok ng mga bersyon na may mataas na pagganap: ang Audi S5 y Audi RS 5.

Mga teknikal na katangian ng Audi A5

Sa ilalim ng sculpted bodywork ng Audi A5 ay nagtatago ang Ang platform ng MQB Evo ng Volkswagen Group. Ito ay isang kilalang arkitektura, na ginagamit sa iba pang mga modelo tulad ng A4. Nangangahulugan iyon na maaari naming isama ito sa loob ng kategorya ng mga compact sedan, sa loob ng segment D.

Ang platform ng MQB ay nag-iiwan sa amin ng ilang mga hakbang 4,69 metro ang haba, 1,84 metro ang lapad at 1,37 metro ang taas. Nalalapat ang mga hakbang na ito sa parehong coupé body at sa convertible na bersyon, bagama't sa kasong iyon ang taas ay tumaas ng 1 sentimetro. Ang unit na may limang pinto, Sportback, pinalawak ang mga sukat na ito, na umaabot sa 4,75 metro ang haba, 1,84 metro ang lapad at 1 metro ang taas.

Nagbabago din ang labanan depende sa napiling format. Habang ang Coupé at Cabrio ay may 2,76 metrong wheelbase, ang Sportback ay umabot sa 2,82 metro, na kung gayon ang pinaka matitirahan sa lahat na may pinakamataas na kapasidad na limang pasahero. Sa mga tuntunin ng mga kapasidad ng pagkarga, ang pinaka may kakayahang ay ang Sportback na may 465 litro na minimum na kapasidad. Sinusundan ito ng Coupé na may 450 litro at panghuli ang Cabrio na may 370 litro lamang.

Mechanical range at gearbox ng Audi A5

Sa ilalim ng hood, ang Audi A5 ay may kakayahang gamitin ang isa sa pinakamalaking mekanikal na portfolio ng Audi. Dahil nasa mid-range ito, mayroon itong mga bersyon na sumasaklaw sa medium at high power level. Ang power output ay mas mataas kaysa sa A4 twin nito dahil naghahanap ang customer ng A5 ng ibang uri ng drive. Salamat diyan Mayroon itong dalawang diesel at tatlong gasoline na format. Bilang pamantayan, ang lahat ng mga modelo ay may S Tronic na awtomatikong gearbox, at tanging ang pinakamalakas na makina ang makaka-access ng quattro all-wheel drive scheme.

Ang bersyon ng diesel access ay nagsisimula sa A5 35 TDI variant na may 163 horsepower at 370 Nm ng torque. Mayroon itong four-cylinder turbocharged engine at dalawang litro ng displacement na may MHEV electrical scheme na nagbibigay-daan dito na mag-alok ng DGT ECO label. Sa parehong pagsasaayos nakita namin ang A5 40 TDI na may 204 hp at 400 Nm ng torque. Pagkatapos ng 2020 update, ang 50 TDI unit ay mawawala sa hanay dahil sa mataas na emisyon nito.

Ang bahagi ng gasolina ay mayroon lamang tatlong antas ng pagganap. Ang pag-access ay A5 35 TFSI na may 150 lakas-kabayo at 270 Nm ng metalikang kuwintas. Naglalagay ito ng auxiliary electrical diagram na nagbibigay-daan dito na i-homologate ang kapaki-pakinabang na ECO label ng DGT na karaniwan sa buong saklaw. Kaagad sa itaas nito, at gamit ang parehong motor, ay matatagpuan na tinatawag 40 TFSI na may 204 lakas-kabayo at 320 Nm ng metalikang kuwintas. Nagsasara ang alok ng gasolina sa A5 45 TFSI na may 265 hp at 370 Nm ng torque. Sa itaas nito tanging mga S at RS unit ang available.

Kagamitan ng Audi A5

Bilang isang Audi, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang modelong napakahusay sa gamit. Sa kabila ng komersyal na edad nito, ang A5 ay nagawang umunlad sa pinakabagong restyling nito na lumago sa lahat ng aspeto, kabilang ang teknolohiya. Sa napakalaking bilang ng mga sistema ay dapat idagdag ng maraming kalidad mula sa napakahusay na napiling mga materyales. Ang lahat ng ito ay nagbibigay dito ng Premium na karakter na binanggit sa tatak.

Gayunpaman, Ang Audi ay hindi karaniwang nag-aalok ng maraming kagamitan sa mga antas ng pag-access. Upang makuha ang lahat ng teknolohiya na kaya ng Audi A5, kailangan mong piliing kumamot sa iyong bulsa. Nagmumula ito bilang standard na may mga elemento tulad ng mga LED headlight, climate control, cruise control, multimedia system at parking sensor, bukod sa iba pang natitirang kagamitan tulad ng iba't ibang mga katulong sa pagmamaneho at mga elemento ng kaligtasan.

Nag-aalok ang Audi ng ilan mga antas ng trim: Advanced, S Line at Black S Line. Sa bawat pagtalon hindi lang namin pinapabuti ang pagkarga ng kagamitan, binabago rin namin ang pangkalahatang hitsura ng A5, mula sa neutral na istilo patungo sa mas sporty sa mga partikular na pakete. Sa mga sports unit na ito, ang bahagi ng opsyonal na kagamitan ay ipinakita upang mapabuti ang dynamics at pagmamaneho, gaya ng carbon-ceramic disc brakes o sports suspension system.

Ang Audi A5 sa video

Ang Audi A5 ayon sa EuroNCAP

Sa takdang panahon, sa paglulunsad ng ikalawang henerasyon noong 2016, ang A5 ay sumailalim sa mga nauugnay na pagsubok sa pag-crash ng Euro NCAP. Sa pamamagitan ng pag-mount ng parehong platform at mga system tulad ng A4, ito ay nagbabahagi ng parehong kapalaran sa seguridad. Ang Audi A5 ay nakalista bilang isang kotse na may limang bituin na Euro NCAP. Nagpapakita ito ng mahusay na data ng kaligtasan para sa mga nasa hustong gulang at bata, na may rating na 89 at 87 sa 100, ayon sa pagkakabanggit. Sinasamantala ng buong pamilya ng A5 ang mga rating na ito, na nananatiling maayos sa kabila ng 2020 restyling dahil walang pagbabagong ginawa sa istruktura ng sasakyan.

Ang Audi A5 ng Km 0 at second hand

Ang Audi A5 ay itinatag ang sarili sa merkado bilang isang maaasahan at matatag na modelo. Ang katanyagan na natamo sa paglipas ng mga taon ay nagbigay-daan dito na makaipon ng maraming mga yunit na nabili. Malaking bahagi nito ang kasalukuyang bumabaha sa mga ginagamit at segunda-manong pamilihan. Ang porsyento ng pamumura nito ay humigit-kumulang 28,5%, bahagyang mas mababa kaysa sa mga karibal nito.

Nagsisimula ang alok sa mga presyong malapit sa 7.000 euro para sa mga unit mula sa huling bahagi ng 2000s na may mataas na mileage. Ang mga opsyon sa Km 0 ay mas kaunti dahil ang mga dealer ay hindi nag-iipon ng mga unit sa stock. Ang A5 ay isang modelo kung saan pinili ng mga mamimili na i-customize ito. Bagama't nakakakita kami ng mga unit na may tinatayang presyong 45.000 euro, mas mataas sa kaso ng mas maraming kagamitan at mga modelo ng pagganap.

Karibal ng Audi A5

Ilang brand ang nangahas, sa ngayon, na maglunsad ng mga modelo ng ganitong istilo maliban sa tatlong karaniwang premium na Aleman. Na nag-iiwan sa amin ilang karibal na kailangang panindigan ng A5. Ang pinakasikat at kilalang mga kalaban niya ay ang BMW 4 Series at Mercedes C-Class Coupe. Ang lahat ng mga ito ay may halos magkatulad na mekanikal na hanay bilang karagdagan sa iba't ibang uri ng mga katawan, parehong may dalawa at limang pinto at mapapalitan. Sa mga modelong ito maaari tayong magdagdag ng iba tulad ng LexusRC, bagama't hindi nito kayang tumugma sa buong hanay ng mga German.

I-highlight

• Disenyo at kagamitan
• Pag-uugali
• Saklaw ng mekanikal at bodywork

Upang mapabuti

• Space sa mga upuan sa likuran
• maliit na baul
• presyo

Mga presyo ng Audi A5

Gaya ng dati sa Audi, tinutukso tayo ng brand ng isang kaakit-akit na alok sa paglulunsad para sa market na tina-target nito. Ito ay isang kotse kung saan ang mga bumibili nito ay karaniwang pinipili na huwag isama ang mga kagamitan sa pag-access, at sa kasong iyon ang presyo ay mabilis na tumaas. Sa pinakamurang kaso Ang Audi A5 ay may panimulang presyo na 54.690 euros nang walang mga alok o promosyon. Ang presyong iyon ay pinagtibay para sa parehong katawan ng Coupé at Sportback. Ang pinakamahal na unit ay ang A5 Cabrio, na ang pinakamababang presyo ay nasa 62.540 euros. Ang lahat ng ito nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Audi » Audi A5