Audi RS4 Avant

Ang mga high-performance na sedan ay hindi kailanman naging mas mahusay na kinakatawan. Noong nakaraan, tanging ang pinakamalaking mga format ang nakatanggap ng isang espesyal at radikal na paggamot, gayunpaman ngayon mas maliliit na modelo tulad ng Audi RS4 Avant ay maaaring magkaroon ng bersyon ng supervitamin, ginagawa din ito sa isang napakapamilyar na format.

Tulad ng Audi RS6 Avant, ang RS 4 ay inaalok lamang sa Avant bodywork, na ginagawang mas praktikal at kakaiba. Isang missile on wheels na nasa merkado mula noong 2000. Ito ang huling variant ng unang henerasyon ng Audi A4 upang magpakita, at ginawa niya ito sa harap ng pintuan. Simula noon, ang bawat henerasyon ng midsize na sedan ay nagdala ng RS na apelyido.

S 2015 Audi inilunsad ang pinakamodernong henerasyon ng A4, ang ikalima, at sa 2019 ay sumasailalim sa isang malaking pag-update. Isang komersyal na facelift para sa ikalawang ikot ng buhay nito. Sa restyling na ito, ang mga pagbabago ay ipinakilala sa isang aesthetic, teknolohikal at mekanikal na antas, kabilang ang mga solusyon na mas nakatuon sa pagpapabuti ng mga emisyon at pagkonsumo, gaya ng itinatag ng mga bagong regulasyon.

Mga teknikal na katangian ng Audi RS 4 Avant

Ang Audi RS 4 ay binuo at ginawa sa modular na plataporma para sa mga longitudinal front-engine na sasakyan ng Volkswagen Group, na tinatawag MLB. Ito ay isang scalar na istraktura na madaling ibagay sa isang malaking bilang ng mga modelo, tulad ng A4 mismo, Audi A5, Audi A6, Audi Q5 y Volkswagen Passat, bukod sa marami pang iba.

Bilang isang napaka-espesyalista at mataas na pagganap na modelo, ang MLB platform ay tumatanggap ng malalaking pagbabago upang magpakita ng higit na torsional rigidity, sapat na upang makayanan ang pagtaas ng kapangyarihan at pagganap. Sa mga tuntunin ng mga panukala, ang Audi RS 4 Avant ay nananatili sa 4,78 metro ang haba, 1,87 metro ang lapad at 1,44 metro ang taas. Na may opisyal na timbang na 1.820 kilo.

Sa mga antas na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,83 metro. Sapat na wheelbase para sa limang pasahero upang magkasya sa loob sa kabuuang ginhawa maliban sa likurang upuan sa gitna. Sa mga tuntunin ng dami ng pagkarga, ang RS 4 ay nagpapapormal ng a pinakamababang kapasidad na 495 litro, napapalawak sa 1.495 litro kung ang hulihan na hilera ay nakatiklop pababa.

Mechanical range at Audi RS 4 Avant gearboxes

Tulad ng para sa mekanikal na bahagi, ang Audi RS 4 ay hindi nagpapakita ng higit sa isang solong makina. Ito ay isa sa pinakamalakas na makina sa bahay, at hindi katulad ng Audi S4Hindi diesel ang pinag-uusapan natin. Hindi tulad ng ibang mga edisyon, para sa henerasyong ito ang RS 4 Avant ay nawalan ng dalawang silindro ng klasikong V8 nito. Sa ganitong paraan napapanatili ng Audi ang power ratio habang binabawasan ang pagkonsumo. Noong 2022, inilunsad ang Competition Plus na edisyon, na nagpapakita ng parehong engine gaya ng iba pang saklaw, ngunit may mga partikular na pagsasaayos sa performance at dynamics.

Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang bloke ng gasolina anim na silindro vee na may 2.894 cubic centimeters na may twin turbocharging. Bumubuo ng maximum na power output ng 450 lakas-kabayo sa pagitan ng 5.700 at 6.700 na rebolusyon, bilang karagdagan sa isang torque na 600 Nm na magagamit sa pagitan ng 1.900 at 5.000 lap. Ang pamamahala ay nagmula sa isang walong bilis na Tiptronic torque converter-type na awtomatikong gearbox.

Ang transmisyon na ito ay magiging responsable para sa pamamahala ng kapangyarihan ng makina at pag-redirect nito sa apat na gulong sa pamamagitan ng a quattro all-wheel drive schematic tipikal na Audi. Salamat dito, ipinagmamalaki ng RS 4 Avant ang mga figure na karapat-dapat sa isang sports car: mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob ng 3,9 segundo at limitado sa elektronikong pinakamataas na bilis na 250 km/h. Opsyonal, nag-aalok ng pack na nagpapalabas ng pinakamataas na bilis hanggang 280 km/h.

Kagamitan ng Audi RS 4 Avant

Ang mga posibilidad ng kagamitan ng Audi RS 4 para sa Espanyol market ay nakabalangkas sa paligid ng isang solong bersyon na tinatawag RS4. Dito, maaaring magdagdag ang customer ng ilang pakete ng kagamitan, pati na rin ang pumili sa pagitan ng a listahan ng mga pagpipilian halos walang katapusan.

Serial, ang RS 4 Harap maaari itong isama ang mga elemento tulad ng electronic na kontrol ng EDS differential, fatigue detector, awtomatikong emergency braking assistant pre sense city, pagsususpinde sa palakasan, pagsubaybay sa presyon ng gulong, xenon at mga headlight, sound system MMI may CD reader, browser, SD card, pantulong na koneksyon o 7-pulgadang screen...

kabilang sa maramihan mga pagpipilian na RS4 natitira sa pagpili ng customer ay ang matrix LED headlights, adaptive suspension, Audi side assist blind spot control system, assisted parking system at peripheral vision at rear parking assistance camera, aktibong sistema ng babala sa pag-alis ng lane at pagkilala ng signal o Head Up Display.

Ang Audi RS 4 Avant sa video

Ang Audi RS 4 Avant ayon sa Euro NCAP

Noong 2015 ang Audi RS4 Avant ay sumailalim sa mga pagsusulit sa Euro NCAP upang masuri ang paglaban nito sa kaganapan ng isang aksidente. Ang mga halagang ito ay ibinabahagi sa iba pang mga modelo sa hanay ng A4 sa pamamagitan ng pagbibigay ng parehong istraktura. Sa mga pagsubok na ito, ang sports sedan ay ginawaran ng limang safety star, ang pinakamataas na posibleng marka. Ang pinakamahusay na data ay nakolekta sa seksyon ng proteksyon para sa mga pasaherong nasa hustong gulang at bata na may mga marka na 89 at 87 sa 100, ayon sa pagkakabanggit. May bisa pa rin ang mga pagpapahalagang ito pagkatapos ng 2022 update.

Ang Audi RS 4 Avant mula sa Km 0 at second hand

El Audi RS 4 Sa kabila ng imahe at pagiging sportsman nito, wala itong mataas na bilang ng mga yunit na magagamit sa merkado. semi bago o zero kilometro. Ang pamumura ng sports version na ito ng A4 Avant ay nasa 27,5 percent. Ang mataas na presyo ng pagbebenta nito ay nagdulot ng isang tiyak na vacuum sa mga alternatibong channel sa pagbebenta, sa kabila nito ito ay isang mataas na hinihiling na modelo para sa pagganap at tibay nito.

Kung kami ay interesado sa isang kilometrong zero unit, maaari naming ma-access ang a RS 4 naka-enroll sa 2018 (ika-apat na henerasyon), na may mga mekanika ng gasolina 2.9 litro TFSI V6 450 hp, 8-speed tiptronic automatic gearbox at four-wheel drive na "quattro" kung saan kailangan mong bayaran 105 libong euro. Sa halip, masisiyahan tayo sa isang RS 4 second-hand na may average na 33 libong kilometro nakarehistro sa taong 2015 (ikatlong henerasyon) ni 49 libong euro.

Mga karibal ng Audi RS 4 Avant

Pagdating sa pagpoposisyon nito laban sa mga karibal nito, ang RS 4 Avant ay may napakalimitadong bilang ng mga kalaban. Ganyan ang iyong eksklusibong konsepto ng family saloon na ilang mga tagagawa ang maglakas-loob sa formula na na-corner ng Audi, bukod-tangi ang Estate ng Mercedes-AMG C63 na nagiging kanyang pinakamalaking karibal. Gayunpaman, maaari naming i-highlight ang mga katulad na modelo na nang hindi gumagamit ng format na ranchera ay maaari ding makipagkumpitensya sa Aleman, tulad ng BMW M3 o el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Lahat ng apat ay nasa magkatulad na hanay ng kapangyarihan, laki, at presyo.

I-highlight

• mekanikal na pagganap
• dinamikong pag-uugali
• Ang kakayahang magamit ng katawan ng Avant

Upang mapabuti

• Mataas na presyo kumpara sa S4
• Mataas na pagkonsumo ng gasolina
• mamahaling pagpipilian

Mga presyo ng Audi RS 4 Avant

Ang RS4 Avant formula ay mahal. Kami ay nahaharap sa isang napakalimitado at eksklusibong merkado, hindi lamang sa mga tuntunin ng kapangyarihan. Ang panimulang presyo ng isang Audi RS4 Avant ay nasa 104.850 euros, nang walang mga alok o promosyon. Gaya ng nasabi na natin, maaaring lumaki nang malaki ang presyong iyon depende sa bilang ng mga opsyonal na elemento na gusto nating idagdag. Ang presyong ito ay kumakatawan sa isang pagkakaiba ng higit sa 22.000 euro kumpara sa isang 4-horsepower na Audi S347.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Audi » Audi RS4 Avant