cupra leon

Ang tatak Upuan nagbubukas ito upang maabot ang mas maraming customer at magpakita ng iba't ibang mukha. Habang ang parent brand ay nananatiling tulad nito, na may napaka-interesante at balanseng portfolio ng mga produkto, ang sub-brand Cupra ipinanganak na may malinaw na aspirational focus. Ang kanilang mga modelo ay kumakatawan sa pinakamataas na pagganap, tulad ng sa kaso sa kamay: ang cupra leon.

Bagama't sa paglipas ng mga taon ay mayroong isang modelo ng Leon na pinirmahan ni Cupra, ito ay hindi pa hanggang ngayon 2020 nang nasaksihan natin ang paglulunsad ng modelo sa loob ng sarili nitong brand. Mula ngayon ang apelyido ng palakasan ang naging pangalan. Isang pangalan na nagpapadala ng kapangyarihan at kapangyarihan sa lahat ng mga modelo nito, tulad ng Ateca Cupra at cupra formentor.

Bagama't pinag-uusapan natin ang unang henerasyon ng Cupra, ang katotohanan ay ito ang ikaapat na henerasyon ng SEAT Leon. Bago dumaan sa mga kamay ng sports division ng Spanish house, ang maginoo na modelo ay ipinakilala sa ilang sandali bago, nag-aalok ng mahahalagang pagbabago sa lahat ng antas: aesthetic, teknolohikal at mekanikal. Isang bagong henerasyon na nagnanais na patuloy na maging isa sa mga sanggunian sa segment dahil sa mahusay nitong ratio ng presyo/produkto.

Mga teknikal na katangian ng Cupra León

Ang Cupra ay isang SEAT brand, na kasama naman sa loob ng Volkswagen Group conglomerate. Ibig sabihin nito sa ilalim ng bodywork ng Leon ay nakakita kami ng isang nakabahaging plataporma na may maraming mga modelo ng tagagawa. Makikita natin ang umusbong na platform ng MQB na ginamit ng Cupra León sa iba pang mga modelo tulad ng Volkswagen Golf, ang Audi A3, Ang SEAT Ateca o el skoda scala.

Para sa partikular na kaso ng Cupra nakahanap kami ng mga mainam na hakbang para sa compact na segment. Ang sports branch ng León ay ibinebenta sa dalawang magkaibang format, sa isang banda ang five-door compact, 4,37 metro ang haba, 1,8 metro ang lapad at 1,46 metro ang taas, at sa kabilang banda ang bersyon ng pamilya Sportstourer, 4,64 metro ang haba, 1,8 metro ang lapad at 1,45 metro ang taas. Sa kabila ng pagkakaroon ng magkakaibang mga panlabas na sukat, ang dalawa ay nagbabahagi ng labanan: 2,69 metro.

Naiwan ang tatlong-pinto na bodywork, pumirma ang dalawa sa isang maluwang na cabin na naaprubahan para sa maximum na limang pasahero. Ang pangunahing pagkakaiba, siyempre, ay nakasalalay sa kapasidad ng pagkarga ng puno ng kahoy. Bagama't nag-aalok ang compact ng pinakamainam na antas, 380 litro ng pinakamababang kapasidad, pinalawak ng bersyon ng Sportstourer ang limitasyong ito sa minimum na 620 litro salamat sa mas mataas na taas ng loading area.

Mechanical range at gearbox ng Cupra León

Sa kabila ng sporty focus nito, nag-aalok ang Leon ng malawak na hanay ng mekanikal na may kakayahang umangkop sa iba't ibang mga customer. Sa alok ay nakakita kami ng mga modelo ng iba't ibang pagsasaalang-alang: purong gasolina, microhybrids na may label na ECO at mga plug-in na hybrid na may label na DGT ZERO.. Ang lahat ng unit ay may standard na anim o pitong bilis na DSG na awtomatikong gearbox. Tanging ang pinakamakapangyarihang mga bersyon lamang ang may kakayahang ipamahagi ang kapangyarihan sa dalawang axle sa pamamagitan ng 4Drive traction, habang ang mga access unit ay nagpapadala ng kapangyarihan sa front axle.

Sa pamamagitan ng mga tampok, ang hanay ay nagsisimula sa Leon 1.5 eTSI MHEV na may 150 horsepower at 250 Nm ng torque. Susunod na makikita natin ang mga bersyon ng gasolina na may 2.0 TSI turbocharged four-cylinder engine na bumubuo ng iba't ibang antas ng kapangyarihan: 245, 300 at 310 lakas-kabayo, ang huli ay magagamit lamang sa katawan ng pamilya. Sa mga bilang na ito, ang Spanish compact ay kabilang sa pinakamakapangyarihan sa kategorya.

Ang mga bagong panahon ay nangangailangan ng mas mahusay na mga solusyon, at sa kadahilanang ito ang Cupra León ay nagtatanghal dalawang plug-in na hybrid na solusyon. May gasoline engine sila 1,4 litro na nauugnay sa isang de-koryenteng motor at isang 13 kWh na lithium-ion na baterya kapasidad. bumuo ng 204 at 245 kabayo na may 100% electric autonomy na 60 kilometro, na nagbibigay-daan sa kanila na aprubahan ang label na DGT ZERO at lahat ng mga pakinabang na kasama nito.

Kagamitan ng Cupra Leon

Ang Cupra León ay nakaposisyon sa tuktok ng hanay ng León, at samakatuwid ay mayroong lahat ng mga karangyaan at pagsulong na kayang tanggapin ng Spanish compact. Ang lahat ng ito ay nagsasama-sama isang interior na mukhang minimalist na nagpapahusay sa kalidad ng papalabas na modelo ng SEAT. Mas mahusay na mga materyales at mas mahusay na hitsura upang mag-alok ng isang pakiramdam ng mataas na kalidad at sportiness.

Tulad ng naturan, ang Cupra León ay inaalok sa isang karaniwang pakete at isang sports package na tinatawag na VZ CUP, isang partikular na bersyon na may kasamang mga partikular na detalye sa isang teknikal na antas, gaya ng mga gulong, at pati na rin ang aesthetic. Ang personalization ay hindi isa sa mga matibay na punto ng León de Cupra, nag-aalok ito ng maikling palette na pinili upang bigyang-diin ang sporty na karakter. Nangangahulugan iyon na sa loob ay walang posibilidad ng pagbabago maliban sa mga pagpapabuti sa upholstery sa paggamit ng katad.

Kung saan ang interior ng León na nilagdaan ni Cupra ay higit na namumukod-tangi ay sa teknolohikal na pagkarga nito. Maaari kang magkaroon ng pinakabago at pinaka-advanced na mga pag-unlad ng Volkswagen Group. Kabilang sa mahusay na listahan ng mga detalye, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit: keyless entry at start, navigation, multimedia system na may siyam na pulgadang screen, pagkakakonekta para sa mga mobile device, electric at heated na upuan sa sports, high-performance na preno, parking camera, at malawak na hanay. ng mga elemento ng kaligtasan at mga tulong sa pagmamaneho.

Subukan ang Cupra León sa video

Ang Cupra León ng Km 0 at pangalawang kamay

Ang León de Cupra ay hindi pa nailunsad sa merkado. Hindi ito gagawin hanggang sa ikatlong quarter ng taong 2020. Ibig sabihin ang komersyal na alok sa mga pangalawang channel ng Km 0 ay wala. Nakikita natin ang mga posibilidad, ngunit ang mga ito ay yaong sa nakaraang henerasyon. Mga papalabas na modelo na may mataas na porsyento ng diskwento na maaaring maging lubhang kawili-wili para sa maraming mamimili.

Kung titingnan natin ang mga ginamit at segunda-manong pamilihan, sa sandaling maghahanap tayo ng mga modelo ng SEAT Leon na may apelyidong Cupra. Sa bawat isa sa apat na henerasyon nito ay naging modelo na nilagdaan ng sangay ng palakasan. Ito ay palaging isang napaka-tanyag na modelo, at samakatuwid mayroong maraming mga pagpipilian upang pumili mula sa. Ang pinakamurang, unang henerasyon, ay magagamit para sa mga presyo simula sa 2.000 euro.

Karibal ng Cupra León

Lumago ang sport compact na segment. Palagi silang nakaposisyon bilang aspirational na mga modelo na magagamit ng pangkalahatang publiko. Napakahusay na pagganap sa isang makatwirang presyo at may sapat na kapasidad para sa maraming gamit. Kabilang sa mga karibal na dapat harapin ng Sports Lion ay: Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30N, Peugeot 308 GTi, Ang Ford Focus ST, Uri ng Honda Civic R y Renault Megane RSLahat sila ay karibal sa compact na segment, katulad sa mga feature at presyo.

I-highlight

• ZERO label
• Benepisyo
• Kagamitan

Upang mapabuti

• Mga aesthetics na katulad ng SEAT
• Mataas na presyo
• Nang walang three-door bodywork

Mga presyo ng Cupra Leon

Sa mga tuntunin ng mga presyo, ang sports variant ng SEAT Leon ay nilinaw na ang pagganap ay isang dagdag na gastos. Sa pinaka-abot-kayang mga kaso, ang panimulang presyo ng Cupra León ay 31.940 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang ito ay tumutugma sa isang limang-pinto na unit na may base finish at 1.5 eTSI mechanics na may 150 horsepower. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang 2.0-horsepower na León Sportstourer VZ CUP 310 TSI, ang minimum na presyo nito ay 57.680 euros, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Cupra » cupra leon