El fiat qubo (o Fiorino kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pang-industriyang variant nito) ay isang maliit na sasakyan na nakatuon sa transportasyon ng mga tao at kalakal, na pangunahing nakalaan para sa mga lungsod. Ang ikatlong henerasyon ng Qubo ay a magkasanib na pag-unlad sa pagitan ng mga grupo Mga Sasakyan ng Fiat Chrysler (FCA) at PSA (Peugeot, Citroën, DS at Opel).
Ang ikatlong henerasyon ng modelong ito tumama sa merkado noong 2008 (dati ito ay ibinebenta sa ibang mga bansa kabilang ang Espanya). iyong kapulungan ay ginawa ng Turkish group na TOFAS sa pabrika nila sa Bursa. Kasama sa mekanikal na hanay nito ang isang gasolina at isang bloke ng diesel; May kakayahan din itong magdala ng hanggang 610 kilo sa loob. Ang kanyang kambal na kapatid ay Citroen Nemo y Peugeot Beeper.
Mga teknikal na katangian ng Fiat Qubo
El fiat qubo ay binuo sa parehong platform na nagbibigay buhay sa Punto y 500. Ang pag-unlad nito ay pinagsama sa pagitan ng Fiat at ng PSA Group, dahil ang pagbawas ng mga gastos ay sinamahan ng pagpasok sa isang merkado kung saan wala ang mga ito, ang maliit na laki ng mga pang-industriyang sasakyan.
Ang Fiat Qubo ay ibinebenta gamit ang dalawang magkaibang bersyon ng katawan, isa para sa mga pasahero (Qubo) at isa pang sarado para sa kargamento (Fiorino). Upang pag-iba-ibahin ang parehong mga bersyon, ang bodywork para sa mga pasahero ay may tailgate at ang isa para sa mga kalakal ay may dalawang rear hinged na pinto. Ang kanilang maximum na dami ng kargamento ay 2,5 metro kubiko na isinasalin sa posibilidad na magkarga ng hanggang 610 kilo.
Ang mga hakbang nito ay 3,860 metro ang haba, 1,680 metro ang lapad at 1,780 metro ang taas. Ang mga proporsyon na ito ay nagbibigay-daan upang gumana nang maayos sa abalang trapiko ng malalaking lungsod, na mayroon ding turning radius na 10,2 metro.
Sa isang aesthetic na antas, ang Fiat Qubo ay nagtatanghal ng isang katawan na may disenyong kubiko upang ma-maximize ang espasyo ng kargamento. Mula nang mapunta ito sa merkado, sumailalim ito sa ilang menor de edad na muling pagdidisenyo upang mapaglabanan ito sa pagsubok ng panahon. Gayundin, ang interior nito ay nagpapabuti sa kalidad at pagkakakonekta nito at sa ilang mga bersyon maaari mong isama ang Traction+ system na nagbibigay-daan sa iyong mag-off-road nang may mas malaking garantiya.
Mechanical range at Fiat Qubo gearbox
Ang Fiat Qubo ay may isang saklaw ng mekanikal gawa sa isang gasoline engine at isang diesel cycle. Ang una ay ang kilalang 1.4 Fire na may 77 hp at ang pangalawa ay umiikot sa 1.3 MultiJet II block na may 80 at 95 hp na kapangyarihan. Ang gearbox kung saan available ang Fiat Qubo ay isang manual cut na may 5 relasyon. Bilang opsyon at para sa bersyon ng MJet II na may 80 hp, available ang isang Dualogic robotic manual transmission na may 5 relasyon at ECO na bersyon.
Sa bodywork na inilaan para sa pang-industriya na paggamit, ang Fiorino, Fiat ay mayroon ding isang variant na pinapagana ng gasolina at natural na gas. Ang parehong bloke 1.4 Fire na may 77 hp ay iniangkop upang umikot gamit ang CNG. Ang average na pagkonsumo ng bersyon na ito ay isang maliit na 4,6 litro bawat 100 kilometro, na ginagawa itong isang modelo upang isaalang-alang ang paglipat sa malalaking lungsod nang walang paggasta o polusyon.
Kagamitan Fiat Qubo
La linya ng kagamitan ng Fiat Qubo ay nabuo sa pamamagitan ng mga pagtatapos Pop, Dynamic at Trekking. Mula sa antas ng pag-access, ang Qubo ay nag-mount ng mga elemento tulad ng 4 na airbag, ESP at TCS system o ISOFIX anchorage. Habang dinadagdagan natin ang endowment, makakahanap tayo ng air conditioning, CD-MP3 radio na may mga kontrol sa manibela o sa Traction + system kasama ng mga gulong ng M + S.
La kagamitan sa teknolohiya at seguridad ng Fiat Qubo ay maingat, dahil bukod sa Navigator na may koneksyon sa Bluetooth at mga auxiliary na output para makinig sa musika, hindi nito maaaring isama ang mga modernong sistema ng tulong sa pagmamaneho. Ang mga aktibong tulong sa pagmamaneho, gaya ng pagtuklas ng bagay sa blind spot o aktibong cruise control ay hindi maaaring isama kahit bilang isang opsyon.
Fiat Qubo sa video
Fiat Qubo at mga karibal nito
Ngayon kakaunti ang mga karibal sa merkado para sa Fiat Qubo. Ang mga pangunahing kakumpitensya na kailangan niyang labanan ay ang kanyang kambal. Ang Citroën Nemo at Peugeot Bipper ay naglalaro sa parehong liga gaya ng Qubo, bagaman ang modelong Italyano ay may mas maraming iba't ibang mekanikal at kagamitan.
Makakahanap lang tayo ng iba pang karibal para sa Fiat Qubo kung pupunta tayo sa i-access ang mga bersyon ng Renault kangoo, Citroen Berlingo y Kasosyo sa Peugeot, bagama't para sa laki, kapasidad at presyo sila ay isang hakbang sa unahan.
Ang Fiat Qubo ng Km0 at second hand
El fiat qubo (at Fiorino) ay nasa merkado nang halos isang dekada. Mula sa simula ng kanilang komersyalisasyon ay ipinakita sila bilang matigas at maaasahang sasakyan, makabuluhang pagpapabuti ng imahe ng Fiat sa Spain. Ang sitwasyong ito ay gumagawa sa kanila ng mga kotse na ninanais ng mga propesyonal na nagsasagawa ng kanilang trabaho sa malalaking lungsod.
El bilang ng mga semi-bagong unit o KM0 na makukuha mula sa Fiat Qubo o Fiorino ay napakaikli, dahil ang kompanya ay walang problema sa pagbebenta ng mga ito. Makakahanap tayo ng KM0 o semi-new units sa AutoExpert at sa libreng market na may mga presyong nagsisimula sa 6.600 euros at nagsasara sa 13.500 euros.
Tulad ng lahat ng iba pang modelo ng Fiat, ang Qubo (at Fiorino) nagpapakita ng mas mataas na pamumura sa segunda-manong pamilihan. Ang pagkawala na ito ay tinatantya sa humigit-kumulang 30%, gayunpaman, salamat sa pagiging maaasahan na ipinakita ng modelong ito, ang pagkawala nito sa hinaharap na halaga ay higit na nilalaman kaysa sa iba pang mga modelo sa hanay.
Mga highlight
- Disenyo
- matipid at maaasahang mekanikal na hanay
- presyo
Improvable Points
- beterano
- Kapasidad sa paglo-load
- kagamitang pangkaligtasan
Mga presyo ng Fiat Qubo
Ang opisyal na website ng Ang Fiat Professional ay hindi direktang nagbubunyag ng mga presyo kung saan nagsisimula ang kanilang mga modelo. Ang Qubo ay bahagi ng sangay na ito ng kompanyang Italyano at samakatuwid ang data ay hindi magagamit. Ang pinakamahusay na paraan upang makuha ang kanilang mga presyo ay ang makipag-ugnayan sa commercial department ng brand at makatanggap ng personalized na alok.
Gayunpaman, ang bersyon ng access ng modelo, inilipat ng bloke ng gasolina 1.4 Sunog na may 77 hp at pang-industriyang bodywork (Fiorino) na bahagi ng 9.950 euro. Sa tuktok ng talahanayan ng presyo ay ang Qubo na pinapagana ng 1.3-litro na MultiJet diesel engine na may 95 hp at isang Trekking finish na nagkakahalaga ng 15.450 euros.
Ang pinaka-inirerekumendang bersyon para sa pagganap, pagkonsumo, kagamitan at presyo ay ang 1.3 MultiJet II na may 95 hp at Dynamic na pagtatapos.
Gallery ng larawan ng Fiat Qubo
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.