Mga modelo ng Lynk & Co

Sa industriya ng sasakyan, maraming nangungunang aktor sa paglipas ng mga taon: ang United States, Germany, Japan, United Kingdom... Marami ang nangibabaw sa mga front page ng media, ngunit ang China ay hindi kailanman naging isang bansang may malaking kapangyarihan sa opensiba sa ang mundo.ng makina sa ngayon. Dahil sa napakalaking potensyal na paglago na naranasan ng higanteng Asyano, maraming mga tagagawa ang tumataya dito kaysa sa mga makasaysayang merkado. Ngunit ang China ay hindi lamang nais na mag-import, at para dito maraming mga tatak ang ipinanganak sa mga taon na ito, isa sa mga ito ay naging Lynk & Co.

Ang Geely Group ay hindi kilala sa Europa, ngunit isa ito sa pinakamalaking conglomerates ng sasakyan sa mundo. Bagama't marami sa mga rehistradong tatak nito ay ibinebenta sa mga pangalawang merkado, kamakailan ay nagdagdag ito ng mga kilalang tatak tulad ng Lotus mula noong 2017 o Volvo mula sa 2010. Ang Lynk & Co ay isang brand na ginawa mula sa simula noong 2016, ngunit salamat sa pag-unlad na ginawa ng ibang mga kumpanyang may hawak, ang ebolusyon nito ay naging parang kidlat.

Ang 2020 ay ang malaking taon para sa Chinese brand na may Swedish residence sa lumang kontinente. Ito ay nakaposisyon bilang isang sub-brand ng Volvo bagaman sa mas mababang presyo. Sa ilang taon ng pag-iral ito ay nagpapakita ng sunud-sunod na mga modelo, karamihan sa mga ito ay nasa prototype na format. Mga modelo ng lahat ng laki na may karaniwang denominator, na mga SUV. Naakit sa mahusay na komersyal na pagsabog na naranasan ng mga SUV, ang Lynk & Co sa sandaling ito ay inilalaan ang lahat ng interes nito sa merkado na iyon.

Kaya't ang unang produkto nito na dumating sa Europe, ang Link & Co 01, ay nakatakdang makipagkumpitensya sa matigas na European C-SUV na segment, kung saan magandang harapin ang mga kilalang modelo na may mahabang kasaysayan ng komersyal. Pagkatapos niya, mas maraming unit ang madadagdag, marami sa kanila ay mga SUV na hahanapin naman nakawin ang bahagi ng merkado mula sa mga tatak at modelo sa loob ng pangkalahatang merkado.

Upang makamit ito, at gaya ng itinakda ng pinakabagong mga regulasyon sa Europa sa mga polluting emission, mag-aalok ang Lynk & Co ng hanay ng mga produkto na may mataas na porsyento ng mga nakuryenteng sistema. Hybrid, plug-in hybrid at 100% electric model ang iyong magiging pangunahing mechanical bet. Binuo ang mga system sa pakikipagtulungan sa iba pang mga tatak ng Geely Group, pangunahin ang Volvo, kung saan ibabahagi nito ang maraming elemento.

Ang kumpanya ay hindi lamang naghahanap upang maakit ang mga kliyente sa mga merkado, ngunit din naglalayong iposisyon ang sarili bilang isang sports brand sa loob ng mundo ng kompetisyon sa buong mundo. Sa ngayon, ang kanyang background sa palakasan ay pangunahing nakatuon sa kampeonato ng WTCR, kung saan ang kanyang Lynk & Co 03 TCR sedan ay nakamit na ang tagumpay at mga tagumpay na tinalo ang mga kumpanya na may mahusay na pedigree ng karera tulad ng Audi.

Sa Spain at sa Europe, susubukan ng Lynk & Co na iposisyon ang sarili bilang isang tatak nang mag-isa kahit na sa ilalim ng Swedish umbrella ng Volvo. Nangangahulugan ito na sa ilang sandali ay magbabahagi sila ng mga punto ng pagbebenta sa buong bansa, bagaman kasama sa mga plano sa pagpapalawak ng tatak ang mga pribadong dealer para sa mga produkto ng kumpanyang Tsino.