Sa mga nagdaang taon, at hinihikayat ng pagbabago sa paradigm ng kadaliang kumilos, maraming mga tagagawa ng kotse ang lumitaw sa buong mundo. Ang China ay nagiging isa sa mga pinakamalaking kapangyarihan sa industriya, kapwa sa pagkonsumo at produksyon. Mga Aiways ipinanganak ng rebolusyong iyon. Isang bagong likhang kumpanya na, tulad ng marami pang iba, ay naghahangad na sakupin ang electric segment.

Ang Aiways Automobiles Company ay nakatakdang itatag sa 2017 sa abalang lungsod ng Shanghai ng dating sales manager ng Volvo ng China., Fu Qiang. Sa kalagitnaan ng 2019, nakuha ng Aiways ang 50% ng lokal na tagagawa na Jiangling Holdings. Isang gastos na 248 milyong dolyar na nagbibigay dito ng access sa isang network ng mga imprastraktura kung saan maisakatuparan ang komersyalisasyon at komersyal na mga plano sa pagpapalawak nito. Sa parehong taon naganap ang unang paghahatid ng mga sasakyan.

Sa kabila ng kabataan nito, nagawa na ng Aiways ang marka nito sa mga merkado salamat sa mahusay na ipinakitang mga produkto. Ang electric mobility ang tanging interes nito at, samakatuwid, ang buong hanay ay umiikot sa gayong mahusay na sistema. Ang unang modelo ng kumpanya ay ang Airways U5. Isang mid-size na electric SUV na pumapasok sa mga merkado upang tumugon sa lalong sikat na mga modelong Asian mula sa mga tatak tulad ng MG, NIO o XPeng, bukod sa iba pa.

Hanggang 2022 lang kung kailan nagpasya ang Aiways na palawakin sa ibang mga merkado. Ang Europa ang unang teritoryong nakaalam ng mga produkto nito sa labas ng mga hangganan ng China. Ang punong tanggapan nito ay matatagpuan sa Alemanya. Salamat sa isang lumalawak na merkado, ang Aiways U5 ay namamahala sa pag-ukit ng isang maliit ngunit mahalagang puwang. Sa Spain, ang Aiways ay ibinebenta sa ilalim ng payong ng isa sa pinakamalaking distributor, ang Bergé Group. Ang tatak ng bagong pagpapatupad ay nagsisimula upang masakop ang heograpiya sa mga maliliit na punto ng pagbebenta na matatagpuan sa Madrid at Barcelona.

Pinakabagong balita mula sa Airways