Nissan 370Z

Mula sa 45.430 euro
  • Gawa ng katawan deportivo
  • Mga pintuan 2
  • Mga plaza 2
  • Potencia 328 - 344hp
  • Pagkonsumo 10,6 - 12,2l/100km
  • Kalat 140 - 235 litro
  • Pagtatasa 4

Ang pamilya Z ng Nissan ay nilagdaan ang ilan sa mga pinaka-iconic na pahina sa mga aklat ng kasaysayan ng mundo ng motor. Sa ngayon, may kabuuang anim na henerasyon ang nabilang mula nang ilunsad ang orihinal na Fairlady Z. Ang kasalukuyang modelo, ang Nissan 370Z inihayag ang pagdating nito noong 2009, bilang isang modelong mas mababa sa pagganap kaysa sa nissan gt r, ang hiyas sa sports crown ng bahay.

Tulad ng nasabi na natin, ang lahat ay nagsisimula sa 1969 Nissan Fairlady Z, na sa ibang mga merkado ay ibinebenta sa ilalim ng mga pangalan ng Datsun 240Z o Nissan S30. Ang paglipas ng mga taon ay sinamahan ng magkakaibang at maramihang mga yunit na may pagkakaiba-iba ng mga henerasyon at mga espesyal na edisyon. Ang 370Z na henerasyon ay ipinakita sa lipunan sa 2008 Los Angeles Motor Show, papasok sa produksyon noong unang bahagi ng 2009. Ang canvas-roof roadster body ay ipinakilala makalipas ang isang taon.

Sa 2020 ang parehong mga katawan ay umabot sa dulo ng kanilang komersyal na yugto sa European market. Ang mga benta ay hindi nasundan, ngunit ito ay palaging isang mahal na modelo sa komunidad ng mga mahilig sa motor. Ang isang bagong henerasyon ng Nissan 370Z ay opisyal na ipinakita sa 2021, bagama't para lamang sa lokal na merkado, Japan, at sa Estados Unidos, kung saan ito ay palaging nasisiyahan sa mahusay na katanyagan. Ito ay hindi alam kung ito ay sa wakas ay makakarating sa Europa.

Mga teknikal na katangian ng Nissan 370Z

Nissan 370Z

Ang Z saga ng Nissan ay isa sa pinakasikat sa kasaysayan ng abot-kayang mga sports car. Bagama't ang 370Z ay itinuturing na pinakabagong ebolusyon ng pamilya, sa ilalim ng matipuno at kaakit-akit na katawan nito ay naka-install ang platform na minana mula sa 350Z. Ang isang malalim na pag-update at rebisyon ay nagsasangkot ng paggamit ng mga structural reinforcement, isang bagong suspensyon sa harap at isang pagpapalakas ng rear axle.

Conceptually speaking, ang Nissan 370Z ay may klasikong configuration: front engine, manual gearbox at rear-wheel drive. Ang lahat ng ito ay kasama sa mga compact na sukat na ginagarantiyahan ang maximum na posibleng dynamism. Sa labas ay umaabot ito 4,33 metro ang haba, 1,87 metro ang lapad at 1,31 metro ang taas. Sa mga sukat na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,55 metro.

Ang nasabing wheelbase ay nagbibigay-daan sa isang rear passenger compartment para sa pinakamainam na pamamahagi ng timbang sa bawat axle. Ang cabin ay idinisenyo para sa maximum na dalawang pasahero. Binabago ng katawan ng roadster ang likurang simboryo upang tumanggap ng maaaring iurong na bubong na nagpapababa sa mga kapasidad ng pagkarga ng Japanese sports car. Ang dami ng baul ng Ang 370Z ay nag-anunsyo ng pinakamababang kapasidad na 140 liters para sa convertible at 235 liters para sa coupé matigas na tuktok.

Mechanical range at gearbox ng Nissan 370Z

engine ng nissan 370z

Nais ng Nissan na maging isang mahusay at eco-friendly na brand na may mataas na nakuryenteng hanay ng modelo. Gayunpaman, ang Nissan 370Z ay tumatagal ng isang diametrically kabaligtaran na landas. Karamihan sa mataas na dosis ng libangan na dulot nito ay nagmumula sa makina. Sa pagtatapos ng komersyal na yugto nito, ang 370Z ay nag-aalok lamang ng pinakamakapangyarihang bersyon sa lahat, bagaman sa buong kasaysayan nito ay may ilang mga makina na inaalok.

Ang huling available na unit ay ang pinakagusto sa lahat, ang Nissan 370Z NISMO, ang mga titik na iyon ay nagbubunga ng pinaka-radikal at matinding dibisyon ng bahay, na makikita sa mga unit gaya ng GT-R. Nag-aalok ito ng makinang gawa sa aluminyo na may anim na cylinders sa vee, naturally aspirated, double overhead camshafts at 3.696 cubic centimeters ng displacement. Ang pamamahala ay nagmula sa anim na bilis na manual transmission na nagpapadala ng lahat ng lakas ng tren sa mga gulong sa likuran.

Ang V6 ay naghahatid ng kabuuang 344 horsepower sa 7.400 revolutions at maximum na torque na 371 Nm sa 5.200 revolutions. Ang data ng pagganap ay kaunti o walang kinalaman sa mga kasalukuyang inaalok ng Nissan sa pinakakomersyal na dibisyon nito. Mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 5,2 segundo at ang pinakamataas na bilis ay elektronikong limitado sa 250 km/h. Ang lahat ng ito ay kasama sa kabuuang timbang na 1.610 kilo at isang drag coefficient na 0,3.

Kagamitan ng Nissan 370Z

Nissan 370Z

Kahit na ang Nissan 370Z ay palaging namumukod-tangi para sa iba't ibang mga katangian, ang kahusayan ng cabin nito ay hindi isa sa kanila. Ang konsepto ng sports ay hindi palaging sinasamahan ng mga luho, at mas mababa sa pangkalahatang merkado kung saan ang bawat euro ay binibilang. Mula sa loob, nag-aalok ang sports car ng isang cabin na may mga klasikong overtone, ngunit walang labis na kalidad sa mga tuntunin ng mga materyales at pagpapatupad.. Ang refinement ay hindi rin nito forte, na may natatanging kakulangan ng soundproofing sa interior.

Bagama't sa buong taon nito sa pagbebenta ang 370Z ay nag-aalok ng iba't ibang antas ng kagamitan at mga finish, at the time of his dismissal only the NISMO unit was available, ang tuktok ng hanay sa mga tuntunin ng kapangyarihan at kagamitan. Ito, bilang karagdagan, ay nag-aalok ng isang malinaw na naiibang disenyo na may mas sporty at mapanganib na mga detalye tulad ng mas malalaking gulong o pandekorasyon na molding sa kompetisyong pula.

Sa mga tuntunin ng kagamitan, ang isang kahanga-hangang listahan ng mga modernong elemento ay hindi maaaring i-highlight. Ang Nissan 370Z ay nakatutok sa mga pagsisikap nito sa paghahatid ng malalaking dosis ng mga emosyon nang hindi halos nagkakamali. Sa kabila nito, nakakahanap kami ng mga elemento tulad ng: awtomatikong pagkontrol sa klima, browser, keyless entry at start, bluetooth, Recaro sports seat, bi-xenon headlight at kaunti pa. Isang kotse mula sa ibang panahon kung saan kapansin-pansin din ang kakulangan ng mga katulong sa pagmamaneho.

Ang Nissan 370Z sa video

Ang Nissan 370Z ng Km 0 at second hand

Ang pagiging sporty ay may maraming mga paraan ng pagpapakita ng sarili sa merkado, ang Nissan 370Z ay isang maliit na kilalang modelo sa pangkalahatang publiko, ngunit napakapopular sa mga eksperto. Ang sports car saga ng Nissan ay isa sa pinakasikat, at ang 370Z ang huling nabubuhay na miyembro nito. Dahil dito, lubos itong hinahangad sa mga alternatibong channel sa pagbebenta, kung saan hindi gaanong mga unit ang ibinebenta. Ganyan ang demand nito na ang porsyento ng depreciation na ipinakita nito ay 29,5% isa sa pinakamahusay sa kategorya.

Kung titingnan natin ang ginamit at segunda-manong merkado, makikita natin na ang mababang produksyon ng 370Z ay dahilan para sa napakalimitadong suplay. Sa loob ng mga unit na ibinebenta, natuklasan namin na ang pinakamurang ay tumutugma sa mga modelo bago ang restyling ng 2015. Ang mga panimulang presyo ay humigit-kumulang 21.000 euro para sa mga modelong may higit sa 100.000 kilometro. Dahil sa komersyal na pagtigil ng sports car sa 2020, ang Km 0 market ay halos wala, ilang mga yunit sa mga presyo na makabuluhang mas mababa kaysa sa orihinal na mga presyo ng pabrika.

Karibal ng Nissan 370Z

Nissan 370Z

Ang Nissan 370Z ay bahagi ng isa sa mga segment ng merkado na may mas kaunting representasyon, dahil ang mga compact na sports car ay hindi na kumikita para sa mga tatak. Sa anumang kaso, ang mga pangunahing karibal kung saan kailangan nitong labanan sa merkado ay ang BMW Z4, Audi TT, Ford mabangis na kabayo, Jaguar f-type, Alpine A110, Mercedes-Benz S.L.C. Porsche 718 Cayman y Boxster. Sa harap nila nag-aalok ng walang kapantay na price-to-power ratio at isang napakahusay na chassis na ginagawang isang kumplikadong modelo upang magmaneho nang walang tulong. Sa kasalukuyan, ang segment ay puno ng mga compact na modelo na may sporty focus, kung saan ang mga figure tulad ng Hyundai i30N, Ang CUPRA Leon o el Volkswagen Golf R..

I-highlight

  • Motor
  • dinamikong pag-uugali
  • Konsepto

Upang mapabuti

  • beterano
  • Pagkonsumo
  • pagiging matitirahan

Mga Presyo ng Nissan 370Z

Sa pagtatapos ng komersyal na buhay nito, ang 370Z ay nagpaalam bilang isa sa mga pinaka-ekonomiko at abot-kayang mga sports car para sa pangkalahatang publiko. Ang panimulang presyo ng Nissan 370Z ay 45.430 euro, nang walang mga alok o promosyon. Isa itong saradong presyo para sa pinakamakapangyarihang variant sa lahat, ang 370Z NISMO na may 344 na kabayo, na pareho ang halaga para sa manu-manong bersyon ng transmission gaya ng automatic transmission.

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.