2017 Nissan X-Trail

El Nissan X-Trail Ito ang unang D-segment SUV na inilunsad ng Japanese firm sa merkado pagkatapos ng pagdating ni Carlos Goshn sa kanyang pagkapangulo. Nagsimula ang komersyalisasyon nito noong taong 2000, pagkatapos na iharap sa konseptong anyo sa Paris Motor Show. ay nasa Nissan Qashqai isang nakababatang kapatid Ang 2017 Nissan X-Trail Ito ay titigil sa pagiging wasto pagkatapos ng paglitaw ng isang bagong edisyon sa katapusan ng 2022.

Parehong ang una at ang pangalawang henerasyon ay naging isang tagumpay sa pagbebenta para sa kompanya. Gayunpaman, sa pagtaas ng mga all-roader at pagbaba ng mga off-roader, ang ikatlong henerasyon ay umatras at nawalan ng ilang mga kasanayan sa off-road, upang umangkop sa panlasa ng merkado. Para sa kadahilanang ito, pagkatapos ng pagtigil ng mga benta ng Qashqai + 2, ito ay naging tanging pitong upuan sa pamilya ng SUV.

Noong 2013 dumating ang ikatlong henerasyon (T32), na pinahusay ang mga aspeto kung saan hindi nakakumbinsi ang una at ikalawang henerasyon. Nag-iwan ito ng tipikal na country style na bodywork para sa mas makinis na linya. Noong 2017, nakatanggap ito ng mahalagang update, isang mid-cycle restyling kung saan ito ay nabubuhay hanggang sa pagdating ng ikaapat na henerasyon.

Mga teknikal na katangian ng Nissan X-Trail 2017

Nissan ay isa sa mga kumpanyang kabilang sa Nissan-Renault-Mitsubishi alliance. Ang conglomerate ay nilikha upang magbahagi ng mga gastos sa pagbuo ng mga platform, teknolohiya at makina. Sa kadahilanang iyon sumakay ang X-Trail sa platform ng CMF-C/D ng grupo. Ito ay pareho na makikita natin sa iba pang mga produkto tulad ng Renault koleos o ang nakaraang henerasyon ng Nissan Qashqai.

Dahil sa laki nito, ang X-Trail ay ang pinakamalaking SUV sa bahay, na malinaw na nakaposisyon mismo sa European D-SUV segment. Sa panlabas, naaabot nito ang mga hakbang na dadalhin ito sa 4,69 metro ang haba, 1,82 metro ang lapad at 1,71 metro ang taas. Sa mga antas na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,7 metro na nagpapahintulot sa iyo na mag-alok ng cabin para sa lima o pitong pasahero.

Tatlo sa mga pasaherong iyon ay tumira sa isang maluwang na pangalawang hanay. Tulad ng para sa dalawang karagdagang upuan, ang pinakamalaking sagabal ay ang mahirap na pag-access na ipinakita nila, bilang karagdagan sa maliit na espasyo na kanilang inaalok. Samakatuwid, mas inilaan ang mga ito para sa mga bata kaysa sa mga matatanda. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, nag-aalok ang Nissan X-Trail ng trunk na may 565 litro pinakamababang dami (445 litro para sa mga modelong may pitong upuan).

Mechanical range at gearboxes Nissan X-Trail 2017

Ang kasalukuyang mga patakarang pangkapaligiran sa Europa ay nag-oobliga sa mga tagagawa na bawasan ang dami ng mga polluting emissions mula sa kanilang mga sasakyan. Para sa kadahilanang ito, ang mga Hapon ay nag-aalis ng mga yunit hanggang sa nag-iiwan lamang ng mga pinaka mahusay na mekanisasyon na sumusunod sa mga regulasyon. Sa kasalukuyan ang hanay ng modelo ay umiikot sa isang solong makina ng gasolina, kulang sa mga nakuryenteng solusyon sa anumang uri.

Ang lahat ng mga yunit ay nilagyan ng pitong bilis na dual-clutch na DCT na awtomatikong paghahatid. Hindi tulad ng dati, ang kasalukuyang X-Trail ay ibinebenta lamang gamit ang 4x2 drive sa front axle. Ang nag-iisang makina na iyon ay isang turbocharged na four-cylinder block na may 1.332 cubic centimeters ng displacement. bumuo ng a maximum power na 160 horsepower sa 5.500 revolutions at torque na 270 Nm sa pagitan ng 1.800 at 3.250 lap.

Ito ay isang natatanging configuration na nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang C environmental label na may mga emisyon ng 164 gramo ng CO2 bawat kilometro at isang average na inaprubahang pagkonsumo na nasa pagitan ng 7,3 at 7,8 litro bawat 100 kilometrong nilakbay. Ang mga benepisyo ay napakalimitado; Pinakamataas na bilis na 198 km/h at acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 11,5 segundo.

Kagamitan ng Nissan X-Trail 2017

Salamat sa patuloy na pag-update nito, pinapataas ng Nissan X-Trail ang kalidad ng mga materyales nito. Mula sa pinto hanggang sa loob nagpapakita bilang isang mahusay na ipinakita na SUV, bagama't sa ilang mga aspeto ito ay nagpapahiwatig ng isang malinaw na pagkaluma. Sa kabila nito, napakaganda ng kalidad na ipinadala nito, na nagpapaganda ng pakiramdam ng mga pasahero nito.

Tulad ng nakagawian sa bahay, ang kagamitan ng X-Trail SUV ay ipinapadala sa iba't ibang antas ng trim, tatlo upang maging eksakto. Iba't ibang linya ng mga finish na nag-aalok ng mas marami o mas kaunting kagamitan, pati na rin ang ilang iba't ibang detalye ng aesthetic. Mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaking endowment ay makikita natin: N-Connecta, N-Design at Tekna. Ang lahat ng pagtatapos ay nagbibigay-daan sa posibilidad na magkaroon o hindi magkaroon ng ikatlong hanay ng mga upuan.

Sa mga tuntunin ng teknolohiya, malinaw na iniwan ng merkado ang modelo ng Hapon. Gayunpaman isinasama ang mga advanced na system na nagdaragdag ng malaking halaga sa mga nakatira. Mga Highlight: Full LED headlights, browser, keyless entry at start, sunroof, multimedia system na may pitong pulgadang screen, mobile connectivity, 360º camera, heated seats at kumpletong safety equipment at driving assistant.

Ang Nissan X-Trail 2017 sa video

Ang Nissan X-Trail 2017 ayon sa Euro NCAP

Ang malaking SUV ng Nissan ay sumailalim sa mga pagsubok sa epekto na isinagawa ng European autonomous body Euro NCAP noong 2014, nakakuha ng pinakamataas na posibleng rating: 5 bituin. Ang nakuhang marka sa iba't ibang pagsusulit ay ang mga sumusunod. Ang proteksyon para sa mga nasa hustong gulang at bata na nakatira sakaling magkaroon ng epekto ay 86 at 83 porsyento, ayon sa pagkakabanggit. Kung sakaling matamaan ang isang pedestrian o nagbibisikleta, nakakuha siya ng kahanga-hangang 75 porsiyento. Sa wakas, sa mga tuntunin ng mga aktibong tulong sa pagmamaneho, nakakamit nito ang 75 porsiyentong proteksyon. Ang mga resulta ay may bisa pa rin ngayon dahil walang pagbabago sa istraktura ng sasakyan.

Ang Nissan X-Trail 2017 ng Km 0 at second hand

Dahil ang unang henerasyon ng Nissan X-Trail ay tumama sa merkado noong 2000, ito ay naging isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo ng tatak. Ang katotohanang ito ay nagbibigay-daan sa bilang ng mga unit na available sa mga alternatibong channel ng pagbebenta na maging napakataas, salamat sa katotohanang hinahanap ng maraming mamimili ang mga ito bilang mga sasakyan para sa maraming gamit. salamat diyan ang depreciation nito ay humigit-kumulang 34,5%, isa sa mga pinakamataas na halaga sa loob ng segment.

Kung titingnan natin ang ginamit at segunda-manong merkado, makikita natin na ang pinakamurang mga yunit ay tumutugma sa unang henerasyon (2000-2007). Ang mga presyo ay nagsisimula sa mga figure na malapit sa 3.000 euro para sa mga modelo na may higit sa 250 libong kilometro. Sa channel na Km 0, mayroon itong mas kaunting mga opsyon dahil kinukumpleto ng modelo ang buhay ng marketing nito. Ang mga presyong inaalok ay magsisimula sa 24.500 euro para sa mga modelong may base finish at isang makina ng gasolina.

2017 Mga Karibal ng Nissan X-Trail

Ang isa sa mga mapagkumpitensyang bentahe ng mga unang henerasyon ng Nissan X-Trail ay ang kakulangan ng mga direktang karibal. Ang tagumpay ng mga Hapon ay minarkahan ang daan para sa iba pang mga tagagawa. Ngayon ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang napaka-abala na segment kung saan ang lahat ng mga tatak ay nag-aalok ng iba't ibang mga pagpipilian at katawan. Sa kabila nito, ang X-Trail ay isa pa rin sa mga sanggunian, bagama't mayroon itong mga karibal sa kategorya ng: Peugeot 5008, Kia sorento, Hyundai Santa Fe, Jeep cherokee, Mitsubishi outlander, Honda CR-V, toyota rav4, Renault Koleos, skoda kodiaq o SEAT Tarraco, Kabilang sa mga iba.

I-highlight

• Disenyo
• mga posibilidad ng kagamitan
• saklaw ng mekanikal

Upang mapabuti

• I-access ang ikatlong hanay ng mga upuan
• Ang kapasidad ng trunk na may ikatlong hanay ng mga upuan ay nakabukas
• Awtomatikong gearbox ng CVT

Mga presyo ng Nissan X-Trail 2017

Ang ratio ng presyo-produkto ay nagsilbi sa X-Trail upang maging isang tunay na tagumpay sa pagbebenta. Ang panimulang presyo ng Nissan X-Trail ay 35.100 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay tumutukoy sa isang modelong may N-Connecta finish, 160 horsepower engine, 4×2 drive, manual transmission at 5 upuan. Ang pinakamahal sa lahat ay ang X-Trail Tekna na may pitong upuan, 160 kabayo, 4×2 drive at automatic transmission. Ito ay inaalok mula sa 38.900 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Nissan » 2017 Nissan X-Trail