Ang electric mobility scenario ay umaakit ng maraming bagong manlalaro sa merkado. Sasakyan ng Fisker Hindi siya basta-basta sa industriya. Bagama't ang simula nito ay nagmula pa bago ang pagsabog ng de-kuryenteng sasakyan, hindi hanggang sa komersyal na pagsabog ng mga ito nang ang tatak ay nakaranas ng pangalawang kabataan. Sa loob ng senaryo na iyon, ang Dagat ng Fisker ito ang naging unang modelo ng tagagawa ng California na inilunsad sa karamihan ng merkado.
Bago siya dumating, ang tanging aktibidad ng kumpanya ng California ay ang sikat at kontrobersyal na Fisker Karma. Isang extended-range na electric sedan na hindi kailanman nahuli sa mga merkado, ngunit nag-iwan ng magandang brand image. Pagkaraan ng ilang taon na nawala, ang kumpanya ni Henrik Fisker ay nakakaranas ng isang bagong yugto, na nagsimula sa paglulunsad ng Ocean noong unang bahagi ng 2023. Nagaganap ang European presentation nito sa Mobile World Congress sa Barcelona sa unang bahagi ng 2022, bagama't hanggang unang bahagi ng 2024 ay inanunsyo ang mga opisyal na presyo ng benta para sa Spain.
Mga teknikal na katangian ng Fisker Ocean
Ang Fisker Ocean ay isang hininga ng sariwang hangin para sa kumpanya. Isang kahanga-hangang crossover na nagtatago ng platform na nagmula sa Karma sa ilalim ng kapansin-pansing bodywork nito. Isang binagong arkitektura upang mapaunlakan ang mga makabagong sistema ng makina, pati na rin ang mga kinakailangang structural reinforcement upang makayanan ang mga superior na dynamic na kapasidad.
Dahil sa format nito, mailalagay namin ito nang perpekto sa loob ng segment ng D-SUV ng electric market. Ang mga panlabas na sukat nito ay nagpapakita nito: 4,77 metro ang haba, 1,99 metro ang lapad at 1,63 metro ang taas. Sa mga mapagbigay na sukat na ito, dapat tayong magdagdag ng wheelbase na 2,92 metro, isang napakalaking wheelbase na minarkahan ng posisyon ng mga gulong at nag-iiwan ng napakaluwag na cabin para sa maximum na limang pasahero. Ang dami ng trunk ay 476 litro, na maaaring mapalawak sa pamamagitan ng pagtiklop sa ikalawang hanay ng mga upuan.
Fisker Ocean mechanical range at mga gearbox
Mula sa simula, ang pagbuo ng Fisker Ocean ay naisip bilang isang eksklusibong modelo ng kuryente. Ang buong mekanikal na hanay nito ay umiikot sa mga bersyong ito, hindi kailanman nag-aalok ng mekanikal na sistema ng pagkasunog. Gaya ng dati sa mga de-koryenteng sasakyan, umiikot ang hanay sa iba't ibang bersyon, na pangunahing minarkahan ng bilang ng mga motor at ang awtonomiya ng kuryente ng mga baterya.
Kaya, Ang mechanical fleet ay umiikot sa mga bersyon: RWD at AWD. Ang bersyon ng pag-access ay nag-aalok ng isang solong rear-wheel drive engine na bumubuo ng lakas na 205 kW, 286 lakas-kabayo, na may naaprubahang awtonomiya sa WLTP cycle na 464 kilometro at acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 7,4 segundo salamat sa isang lithium-ion na baterya na may netong kapasidad na 75 kWh.
Ang pinaka-performance unit ay nagdaragdag ng pangalawang motor sa harap upang makabuo ng all-wheel drive scheme. Ang yunit na ito ay naghahatid ng 572 lakas-kabayo at 736 Nm ng torque motor. Nag-i-install ito ng malaking lithium-ion na baterya na may 106 kWh ng netong kapasidad na nagpapahintulot na maaprubahan ito hanggang 707 kilometro ng electric range. Ang mga tampok nito ay nagbibigay-daan upang mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 3,9 segundo at maabot ang pinakamataas na bilis na 205 km/h.
Fisker Ocean Equipment
Ang Fisker ay palaging isang tatak na nakatuon sa pagbibigay ng mataas na antas ng kalidad sa mga produkto nito. Ang Karagatan, sa loob ng bagong mas pangkalahatang diskarte, ay humaharap isang napakahusay na ipinakitang panloob na espasyo, kapwa sa mga materyales at teknolohiya, na may minimalistang hitsura itinuon ang lahat ng atensyon sa malalaking digital surface. Ang pagpapanatili ng mga materyales ay nag-aalok ng isang kalidad na panloob na pakiramdam sa isang napakaluwag na cabin.
Gaya ng karaniwan sa maraming de-koryenteng sasakyan, ang Fisker Ocean ay naghahatid ng iba't ibang linya ng kagamitan na kumakatawan naman sa magagamit na mekanikal na istraktura. kaya, May tatlong unit na bumubuo sa hanay ng electric SUV: Sport, Ultra at Extreme. Sa kanila ay dapat magdagdag ng isang launch unit na nakolekta sa ilalim ng One finish, limitado sa isang print run ng 5.000 units. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga bersyon ay pangunahing nakatuon sa teknolohikal na pagtatapos.
Tungkol naman sa kagamitan, Nag-aalok ang Fisker ng malawak na hanay ng mga elemento, pangunahin ang pag-highlight ng mga advanced na kagamitan sa kaligtasan at mga katulong sa pagmamaneho. Kapansin-pansin ang mga detalye gaya ng: Full LED headlights, digital interior rearview mirror, digital instrumentation, multimedia system na may 17,1-inch panel, connectivity para sa mga mobile device, wireless charger, bubong na may mga solar panel, 360-degree na camera, ambient lighting at heated seats , bukod sa iba pang mga item.
Ang Fisker Ocean sa video
Mga Karibal sa Karagatan ng Fisker
sa sandali ng katotohanan, ang Fisker Ocean ay kailangang harapin ang isang lalong mapagkumpitensyang merkado dahil sa pagtaas ng bilang ng mga katulad na yunit na lumitaw dito. Ang Californian SUV ay matatagpuan sa gitnang bahagi sa loob ng segment ng D-SUV. Bagama't sa presyo ay kalaban nito ang isang generalist, ang kalidad nito ay maihahambing sa isang premium na modelo. Ang kundisyong ito ay nag-iiwan sa atin ng ilang karibal para sa Karagatan: VW ID.4, Ford Mustang Mach-e, Kia EV6, Audi Q4 etron, skoda enyaq, Hyundai ioniq 5, Tesla Model Y o Jaguar I-Pace, Bukod sa iba pa. Lahat sila ay magkatulad sa konsepto, laki at presyo ng pagbebenta.
I-highlight
- Pagganap
- pagiging matitirahan
- Makatuwirang presyo
Upang mapabuti
- mataas na pagkonsumo
- Ilang mga punto ng pagbebenta
- serbisyo pagkatapos ng benta
Presyo ng Fisker Ocean
Bagama't hindi pa ganap na natukoy ang saklaw, Ang Fisker Ocean ay inaalok sa Spanish market mula sa panimulang presyo na 45.880 euros, nang walang kasamang transportasyon o promosyon.. Ang halagang iyon ay nauugnay sa isang modelo ng rear-wheel drive at base trim. Ang pinakamahal na unit sa pamilya ay ang Ocean AWD na may Extreme trim na may 572 horsepower. Ang pinakamababang presyo ng benta ay 66.880 euro, nang walang mga diskwento.
Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.