Toyota Highlander

Mula sa 54.000 euro
  • Gawa ng katawan suv
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 5 - 7
  • Potencia 243 cv
  • Pagkonsumo 7 - 7,2l/100km
  • Kalat 579 liters
  • Pagtatasa 4,4

Toyota ay inihayag na nais nitong sulitin ang saklaw nito sa buong mundo. Bagama't ang kumpanyang Hapon ay isa na sa pinakamalaki sa industriya na may presensya sa halos lahat ng mga bansa, hanggang ngayon ay nagsagawa ito ng mas teritoryal na patakaran. Ang Toyota Highlander ay isang magandang halimbawa nito. Isang malaking SUV na lumapag sa European market sa unang pagkakataon sa kasaysayan nito.

Gayunpaman, hindi natin kinakaharap ang unang henerasyon ng Highlander, kung hindi ang ikaapat. Ang unang tatlo ay hindi nakatapak sa lupain ng Europa dahil sa isang nakikinitaang kakulangan ng mga benta. Ang unang henerasyon ay ipinakita noong 2000, sa New York Motor Show.. Isang idyllic scenario dahil ang American market ang pangunahing demander ng ganitong uri ng sasakyan.

Sa Europa, ang pangangailangan para sa mga SUV ay lumago nang labis na halos lahat ay may lugar. Dumating ang ika-apat na henerasyon ng Toyota Highlander upang punan ang hanay ng SUV ng bahay, nakatayo sa itaas lamang ng natitirang mga yunit; Toyota Yaris Cross, Toyota CHR, Toyota RAV4 y Toyota Land Cruiser. Sa tag-araw ng 2023, natatanggap nito ang una nitong update, na pangunahing nakatuon sa pagpapabuti ng teknolohiya at mga bagong detalye ng aesthetic.

Mga teknikal na katangian ng Toyota Highlander

Tulad ng nasabi na natin, ang Highlander ay dumating upang maging ang pinakamalaking sa bahay, na may malinaw na pagbubukod ng Toyota Hilux. Sa ilalim ng matikas at matipuno nitong katawan ay nagtatago ang pinakamalaking bersyon ng modular platform ng bahay, na tinatawag na TNGA-K. Iyon ay ipagpalagay na ilang malaking hakbang at tiyak na hindi mag-iiwan ng sinuman na walang malasakit kapag sila ay dumaan.

Ito ay nakaposisyon sa E-SUV segment. Ang platform ay naunat hanggang sa maabot nito ang 4,97 metro ang haba, 1,983 metro ang lapad at 1,75 metro ang taas. Sa mga panlabas na sukat na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na naka-encrypt sa 2,85 metro. Ang labanang iyon ay nagpapahintulot sa kanya na mag-homologate a panloob na espasyo para sa hanggang pitong upuan ipinamahagi sa tatlong hanay ng mga upuan.

Ang huli ay lumalabas mula sa isang generously proportioned boot na may karaniwang volume na 579 liters. Sa lahat ng mga hilera na ipinakita, ang kapasidad ng pagkarga ay limitado sa 332 litro. Kung ibababa natin ang dalawang likurang bangko, ang maximum na dami ay umaabot sa 1.909 litro. Sa kabila ng hugis nito, hindi namin pinag-uusapan ang isang SUV na may mga espesyal na kakayahan para sa field, dahil nagpapakita ito ng ground clearance na 20 sentimetro.

Mechanical range at gearbox ng Toyota Highlander

Tulad ng nakagawian sa Toyota, kapag ang machining ang Highlander ay mayroon lamang isang posibleng opsyon. Bagama't sa ibang mga bansa ay may kakayahang mag-assemble ng pagkakaiba-iba ng mga sistema, sa Europa ito ay nagpapakita lamang ng isang high-performance hybrid mechanics. Ito ay isang ika-apat na henerasyon na hybrid na itinakda sa pinakamakapangyarihang bersyon nito. Isang bagay na lohikal na isinasaalang-alang ang mga sukat at bigat ng modelo.

Ang scheme ay ang karaniwang Toyota. Ang pangunahing bloke ay isang bloke ng gasolina na tinatawag na 2.5 Dynamic Force, ang parehong ginagamit ng Toyota camry. Ito ay isang naturally aspirated four-cylinder engine na may 2.487 cubic centimeters kapasidad ng silindro Idinagdag dito ang dalawang electrical block, isa sa bawat axle, na pinapagana ng nickel-metal hydride na baterya na matatagpuan sa ilalim lamang ng mga upuan sa ikalawang hanay ng mga upuan.

Sa kabuuan ang Highlander ay bubuo ng pinakamataas na lakas na 248 lakas-kabayo na may 100% electric autonomy na humigit-kumulang dalawang kilometro. Siyempre, ang mekanikal na pamamahala ay nagmula sa isang awtomatikong CVT gearbox, na responsable para sa pamamahagi sa labas ng set sa apat na gulong sa pamamagitan ng isang matalinong all-wheel drive na maaaring magpadala ng hanggang 80% ng metalikang kuwintas sa rear axle.

Kagamitan ng Toyota Highlander

Mula sa loob, ipinapakita ng Toyota Highlander na narito na upang iposisyon ang sarili bilang ang pinaka-advanced at marangyang modelo ng kumpanya, na pinapabuti ang mga katangian nito para sa modelong 2023. Ang interior nito ay may mahusay na pagtatapos. Ang malalambot na materyales na may kaaya-ayang pagpindot ay nagbibigay ng pakiramdam ng mataas na kalidad para sa lahat ng nakatira. Ang tanging problema ay ang kakulangan ng mga pagpipilian sa pagpapasadya, isang bagay na karaniwang hindi natutugunan ng Toyota ang mga pangangailangan ng mga customer nito.

Ang mga pakete ng kagamitan ay napakasara at walang malaking posibilidad ng pagbabago. Ang hanay ng mga finish ng Highlander ay nakaayos sa karaniwang paraan sa Toyota. Dalawang antas ang ipinakita: Advance at Luxury. Sa kasong ito, napagpasyahan na alisin ang ordinaryong access finish dahil maraming teknolohiya ang inaalok mula sa pinakamababang antas. Hindi lamang nagbabago ang kagamitan, nagbabago rin ang ilang detalye at elemento, parehong panlabas at panloob, tulad ng mga custom na gulong na may sukat na hanggang 20 pulgada.

Sa abot ng kagamitan, ipinakita ng Highlander ang pinakamalaking hanay ng mga sistema sa bahay. Pinagsasama-sama niya ang lahat ng bagay, at kahit na nagpapakilala ng mga teknolohiya na gagamitin sa ibang pagkakataon ng iba pang mga modelo. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga elemento tulad ng: LED matrix headlight, Head-Up Display, nako-customize na digital instrument panel, multimedia system na may 12,3-inch na screen, sunroof, wireless connectivity para sa mga smartphone at marami pang iba. Bukod pa riyan, dapat nating idagdag ang pinakamalawak na kagamitan sa seguridad sa bahay, ang pinakabagong henerasyon ng Toyota Safety Sense.

Ang Toyota Highlander sa video

Karibal ng Toyota Highlander

Kung pinag-uusapan ang malaking merkado ng SUV, dapat itong kilalanin na hindi sila ang pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo, ngunit siyempre may mga alternatibong pagpipilian sa mga ipinakita ng Toyota. Ang malaking problema sa Hapon ay iyon huli sa isang palengke kung saan ang pinakamalapit na karibal nito ay matagal nang nakikipag-ugnayan. Mga figure tulad ng: Volkswagen Touareg, Lexus rx, Volvo XC90 y Audi Q7, Bukod sa iba pa. Kung isasaalang-alang natin ang mga yunit na ito, ang Japanese ay nakaposisyon bilang ang pinakamurang at ang tanging nag-aalok ng eksklusibong hybrid na mekanika. Siyempre, ang pinakamalaking kaaway nito ay ang mga pangkalahatang modelo tulad ng Ssangyong Rexton, Ang Jeep grand cherokee at ford edge.

I-highlight

  • Disenyo
  • pagiging matitirahan
  • mahusay na mekanika

Upang mapabuti

  • Laki
  • Benepisyo
  • Pagkonsumo

Mga Presyo ng Toyota Highlander

Bilang isa sa pinakamalaking modelo ng bahay, ang Highlander ay nasa podium ng pinakamahal na kumpanya ng Hapon. Ang panimulang presyo ng Toyota Highlander ay nasa 54.000 euros, nang walang mga karagdagang alok o promosyon (Presyong nauugnay sa modelo bago ang 2023 update). Ang halagang iyon ay tumutugma sa isang Hybrid 250H 4×4 na modelo na may Advance finish. Ang pinakamahal na modelo ay ang Highlander na may Luxury trim at ang parehong Hybrid 250H block na may all-wheel drive. Ang iyong minimum na bill ay 64.502 euro.

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.