toyota verso

Ang mga minivan ay inaatake mula sa mga bagong komersyal na format. Ang mga SUV ay nagwawalis ng mga benta, at ganoon ang tagumpay na nailipat nila ang pinaka-tradisyonal na mga segment sa pinaka-ganap na ostracism. Ang toyota verso ay isa sa mga biktima ng pagbabago ng kalakaran. Isang compact na minivan na ang kasaysayan ay nagtatapos sa 2018.

Upang malaman ang simula ng Verso, kailangan mong bumalik sa 1997, nang ang unang henerasyon ay inilunsad sa merkado, na hindi nakarating sa Europa. Noong panahong iyon, ang minivan ay kilala bilang Corolla Verso, dahil hiniram nito ang malaking bahagi ng pag-unlad ng Toyota Corolla ng panahon. Bago palitan ang pangalan nito, lumitaw ang ikatlong henerasyon. Sa ikaapat na edisyon, nawala ang apelyido ng Corolla, nananatili sa Toyota Verso upang matuyo.

Simula noon, ang apelyido na Verso ay ang isa na kasama ng pinaka-pamilyar na mga format ng Toyota, tulad ng nakikita natin sa mga kasalukuyang. Toyota Proace City Verso at Toyota Proace Verso. Dahil dito, ang Verso ay itinatag sa merkado sa pagitan ng mga taong 2009 at 2018, kung saan nagpasya ang Toyota na bawiin ito mula sa merkado. dahil sa mababang dami ng benta nito at lumalaking komersyal na pagsabog ng mga SUV. Hindi siya nag-iiwan ng isang likas na tagapagmana, bilang ang kasalukuyang Toyota Prius+ ang tanging maaaring magkatulad.

Mga teknikal na katangian ng Toyota Verso

Ang pinakabagong komersyal na henerasyon ng Toyota Verso ay ipinakilala sa taong 2013. Ito ay isang update ng pangalawang edisyon na modelo na ipinakita noong 2009. Sa ilalim ng bodywork nito ay itinatag ang isang medium-sized na chassis na pangunahing nakatuon sa pag-maximize ng panloob na espasyo, kapwa para sa mga pasahero at kargamento.

Dahil sa mga pinababang sukat nito, ang Verso ay itinuturing na isang compact na minivan, na kabilang sa malakas na segment ng C. Ang mga panlabas na sukat nito ay umaabot 4,46 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,62 metro ang taas. Sa mga dimensyong ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,78 metro. Labanan na nagbibigay-daan sa iyo na mag-alok ng isang panloob na espasyo ng masaganang sukat.

Sa kabila ng ibinebenta lamang na may isang haba ng katawan, ang Verso ay maaaring mag-alok ng kapasidad para sa lima o pitong pasahero. Opsyonal na kasama ang ikatlong hilera. Dalawang karagdagang upuan na nakatiklop sa trunk. Sa dami ng kargamento Ang Toyota Verso ay nag-anunsyo ng isang trunk na may minimum na kapasidad na 440 litro para sa bersyong pitong pasahero, lumaki hanggang sa hindi bababa sa 484 litro sa limang-seater na format.

Mechanical range at gearboxes ng Toyota Verso

Kasalukuyang gumagamit ang mga tagagawa ng mga makabagong sistema ng makina na sinusuportahan ng elektripikasyon. Pag-usapan Toyota Ito ay kasingkahulugan ng pakikipag-usap tungkol sa mga hybrid. Bagama't kilala ang Japanese brand sa mahusay nitong mekanika, hindi pa nagkaroon ng ganitong uri ng unit ang Verso. Ang saklaw ay palaging sinusuportahan ng tradisyonal na mga solusyong mekanikal, na may malawak na hanay ng mga makinang diesel at gasolina.

Sa pamamagitan ng kapangyarihan ang alok ay nagsisimula sa Talata 115D. Gumagamit ito ng 1.6-litro na four-cylinder turbodiesel block na bubuo 111 lakas-kabayo at 270 Nm ng metalikang kuwintas. Ito ay palaging naka-angkla sa isang anim na bilis na manual transmission na nagpapadala ng lahat ng kapangyarihan sa front axle. Susunod, hanapin natin ang Verse 130 na may 1.598 cubic centimeter turbocharged four-cylinder gasoline engine na bubuo 132 lakas-kabayo at 160 Nm ng metalikang kuwintas.

Muli ang makina ay ipinares sa isang anim na bilis na manual gearbox. Ang tanging variant na may awtomatikong gearbox ay ang Verse 140 MultiDrive. Gumagamit ito ng turbocharged na four-cylinder engine na may 1.798 cubic centimeters ng displacement. bumuo 147 lakas-kabayo at 180 Nm ng metalikang kuwintas. Ang gearbox, ng tuluy-tuloy na uri ng variator, ay may ilang preset na maramihang mga gear.

Kagamitan ng Toyota Verso

Kahit na ang Verso ay hindi kailanman namumukod-tangi para sa kanyang kaakit-akit na disenyo, mula sa loob ay hindi rin masasabing ito ay talagang kaakit-akit. Ang pagiging simple ay ang pangkalahatang tono. Isang cabin na espesyal na idinisenyo para sa masinsinang paggamit ng pamilya. Ang mga matitigas na plastik ay ang pangkalahatang tono, na nagpapababa sa pakiramdam ng kalidad na nakikita ng mga customer.

Gaya ng nakasanayan sa Japanese firm, ang hanay ng mga kagamitan ay ipinamamahagi sa iba't ibang antas. Mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakamalaking endowment ay makikita natin: Business at Advance. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga finish ay pangunahing nakatuon sa teknolohikal na seksyon, bagaman ang bahagyang aesthetic na pagbabago ay makikita rin.

Kung tungkol sa kagamitan, ang Toyota Verso ay hindi kailanman tumayo para sa teknolohiya nito. Ang Toyota ay palaging naghahangad na mag-alok ng isang nakapaloob na presyo sa halaga ng pag-iwan ng mas mahihirap na kagamitan. Ang mga elemento tulad ng keyless entry at start, dual-zone climate control, panoramic roof, multimedia system na may touch screen, browser, Bluetooth at maraming airbag na ipinamahagi sa buong interior.

Ang Toyota Verso ayon sa Euro NCAP

Nakamit ng Toyota minivan ang pinakamataas na marka, 5 bituin, sa mga pagsubok sa kaligtasan ng European Euro NCAP. Sa kabila ng katotohanan na ang restyling na bersyon ng Japanese model ay walang partikular na pagsubok, ang tanging pagsubok na isinagawa ng Japanese ay ang pre-restyling third-generation model noong 2010. Sa mga tuntunin ng mga partikular na seksyon ng kaligtasan, nakamit nito ang mga marka ng 89% sa kaso ng proteksyon para sa mga nasa hustong gulang na nakatira at 75% para sa mga bata, habang ang kaligtasan para sa mga pedestrian ay 69% at ang pagpapatakbo ng mga sistema ng seguridad ay nakamit ang 86%.

Ang Toyota Verso ng Km 0 at second hand

Ang mga taon na ipinagbibili ang Toyota Verso ay namumukod-tangi para sa mataas na tibay nito. Ang pirma ng Japanese brand ay kasingkahulugan ng mechanical resistance, adjusted price at tamang pag-uugali. Ang lahat ng ito ay ginawa ng compact minivan na makamit ang mga kagiliw-giliw na numero ng benta. Marami sa mga unit na ito ay napunta sa mga alternatibong channel sa pagbebenta, kung saan ang mga nakalantad na unit ay nagpapakita ng tinatayang pagbaba ng halaga na 28%.

Sa paghinto ng produksyon noong 2018, ang Km 0 market ay wala, na ang buong alok ay nakatuon sa ginamit at second-hand na channel. Maraming posibleng alternatibo. Ang pinakamurang mga yunit ay mula sa unang henerasyon, noong kilala pa ito bilang Corolla Verso. Nagsisimula ang mga presyo sa mga halagang malapit sa 2.000 euro. Ang mas modernong mga modelo, na pinangalanang Verso, ay inaalok mula sa 4.000 euro.

Karibal ng Toyota Verso

Ang Verso ay hindi lamang ang modelo sa tanawin ng minivan na nawala sa merkado. Maraming mga pabrika ang huminto sa produksyon ng kanilang mga MPV. Sa kabila nito, maraming mga yunit ang nananatiling buhay ngayon, bagaman ang taya ay nakatuon sa mga bersyon ng pamilya na nagmula sa mga magaan na pang-industriyang sasakyan. Ang pinaka direktang karibal ng Toyota Verso ay: Magandang Renault, Citroen C4 SpaceTourer, FIAT 500L, Volkswagen Touran, Dacia Lodge y Ssangyong Tivoli Grand, Bukod sa iba pa. Lahat sila ay walang kalaban para sa konsepto ng pamilya, kahit na ang alok ay hindi palaging pareho.

I-highlight

• Panloob na espasyo
• presyo
• Pag-uugali

Upang mapabuti

• underpowered na mga motor
• mahinang kagamitan
• panloob na kalidad

Mga presyo ng Toyota Verso

Sa 2018 naganap ang komersyal na pagtigil ng Verse. Ang mga naipon na taon ng karanasan ay ipinapasa sa iba pang mga modelo, na nag-iiwan ng mahabang kasaysayan. Sa oras ng kanyang paalam ang panimulang presyo ng Toyota Verso ay 17.500 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay tumutugma sa isang modelo na may 132-horsepower na mekanika ng gasolina, manual na gearbox at Business finish. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang 150 horsepower diesel Verso na may awtomatikong gearbox, pitong upuan at Advance finish. Ang panimulang presyo nito ay 25.090 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Toyota » toyota verso