Kaming mga mamamayan ay hindi makayanan ang mga presyong ito. Totoo na ang lahat ay tumaas nang malaki sa mga nagdaang panahon: mga kotse, mga basket ng pamimili, gasolina, insurance at napakatagal na at iba pa. Ngunit kung ano ang pinaka-aalala sa amin, na kung saan ay ang industriya ng sasakyan, napakasakit sa amin na ipahayag ang mga presyong tulad ng bagong Peugeot 208 2024. Una, pag-usapan natin ang tungkol sa mga bagong feature na isinasama nito at pagkatapos ay pumunta tayo sa mga presyo.
La tatak ng gala ilagay mo lang ito para ibenta pag-update para sa iyong modelo ng utility. Kung titingnang mabuti, makikita natin na ito ay may mga pagbabago sa harap na bahagi ng katawan, lalo na sa mga headlight, na nagbabago sa hitsura ng kotse. Ang mga hulihan na piloto ay binago din. Sa loob, a 10 pulgadang touch multimedia screen at isang simpleng panel ng instrumento para sa mga bersyon na hindi gaanong gamit at isang 10-pulgadang screen sa mga mas mataas.
Talatuntunan
Mga bagong engine na may Eco label, at mga pagpapahusay sa electric
Kung pag-uusapan natin mekanikal, ang 208 Peugeot 2024 ay available na may mga gasoline engine, mild hybrids at isang electric option. Ito ay palaging front-wheel drive at hindi, walang magagamit na mga makinang diesel.
Simula sa mechanics ng gasolina, mayroon kaming 1.2 PureTech na tatlong-silindro na may 75 HP bilang isang entry-level na bersyon, na sinusundan ng isang supercharged na bersyon ng parehong mekanika upang bumuo ng 100 HP; nagli-link sa manual transmission na may 5 at 6 na gears ayon sa pagkakabanggit.
Pagkatapos ay mayroong dalawang variant magaan na hybrid, na tinatawag na Hybrid 100 e-DCS6 at Hybrid 136 e-DCS6, na gumagawa ng 100 at 136 HP ayon sa pagkakabanggit. Ang mga ito ay banayad na hybrid na may 48-volt na network at, siyempre, tumatanggap ng Eco label mula sa DGT.
Ang electric option ay ang peugeot e-208, na nagpabuti ng pagganap nito kumpara sa mga nakaraang bersyon. Ngayon ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa lakas na 156 HP at isang saklaw na naaprubahan sa WLTP cycle na 400 kilometro, na sinasabing maaga. Salamat sa posibilidad ng mabilis na pag-recharge, ang baterya nito ay maaaring pumunta mula 0 hanggang 80% sa loob lamang ng 25 minuto sa pamamagitan ng pag-recharge sa 100 kW.
Presyo ng Peugeot 208 2024
Ang lahat ng ito ay maayos. Nag-evolve ang mga kotse, nagiging mas ligtas at mas mahusay ang mga ito, mas lumalakas ang teknolohiya sa halos bawat maliit na update. Sayang naman ang mga bilihin, kasi Ang pagbabayad ng 18.200 euro para sa isang access Peugeot 208 ay tila baliw sa akin. At ngayon ay pinag-uusapan natin ang Peugeot na ito, ngunit halos hindi mahalaga kung aling tatak ang pinag-uusapan natin, dahil nangyayari ito sa kanilang lahat.
Kung ipinasok natin ang configurator ng Peugeot 208 nakikita natin iyan ang pinakasimpleng bersyon tumutugma sa antas ng Active trim, na sinamahan ng 1.2 PureTech three-cylinder engine na may 75 kabayo, at may presyong 18.200 euro.
Sa pamamagitan ng Allure finish, maaari nating piliin ang normal na 100 HP na gasolina sa halagang 21.099 euro o tumalon sa 100 HP hybrid 6 e-DSC100 microhybrid sa halagang 23.750 euro. Oo, halos 24.000 euro para sa isang 100 HP mild hybrid utility vehicle. Sa ibaba iniiwan namin sa iyo ang lahat ng mga presyo, ngunit nakikita mo na ang mga ito ay hindi eksaktong abot-kaya. Siya nga pala, Ang electric Peugeot 208 ay nagkakahalaga ng 38.500 euros.
| Motor | pagbabago | Tapos na | presyo |
|---|---|---|---|
| Motor | pagbabago | Tapos na | presyo |
| 1.2 Pure Tech 75 | Manu-manong 5v | Aktibo | 18.200 € |
| 1.2 Pure Tech 100 | Manu-manong 6v | Gayuma | 21.099 € |
| Hybrid 100 | e-DSC6 | Gayuma | 23.750 € |
| 1.2 Pure Tech 100 | Manu-manong 6v | GT | 23.400 € |
| Hybrid 100 | e-DSC6 | GT | 26.050 € |
| Hybrid 136 | e-DSC6 | GT | 27.050 € |
| E-208 | Auto | GT | 38.500 € |
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 75 - 156hp
- Pagkonsumo 4,1 - 5,4l/100km
- Pagtatasa 4,3