Sa Espanya mayroon tayo 15 uri ng mga lisensya sa pagmamaneho, bagama't ang ilan sa mga ito ay resulta ng kumbinasyon ng dalawang magkaibang at kung ano ang mas kakaiba, ang isa sa mga ito ay walang silbi sa ating teritoryo. Para sa karamihan, kinakailangan na makapasa sa isang teoretikal at praktikal na pagsusulit, ngunit hindi sa lahat ng mga ito, at kung nais mong magsanay bilang isang propesyonal, may mga kaso kung saan kinakailangan ding kumuha ng CAP o Certificate of Professional Aptitude.
Mula sa isang maliit na moped bahagya itong umabot sa 50 km/h sa malalaking bus o trak para sa transportasyon ng mga kalakal. Dito namin idedetalye kung ano ang maaari mong pagmamaneho sa bawat lisensya, ang mga katangian ng mga sasakyan at kung gaano katanda ang kailangan mo upang makuha ang bawat lisensya sa pagmamaneho.
Mga uri ng lisensya sa pagmamaneho ng motorsiklo
AM
El AM lisensya sa pagmamaneho Ito ang pinakamababang kategorya sa listahan ng mga pinapayagan sa Spain. Tanging ang dalawa o tatlong gulong na moped at light quad ay maaaring legal na imaneho kasama nito. Ang minimum na edad upang makamit ito ay 15 taon.
- Un nagpahid Ito ay isang maliit na sasakyan na may dalawa o tatlong gulong, na may makina na hindi dapat lumampas 50cc displacement at may a maximum na bilis de 45 Km / h sa pamamagitan ng konstruksiyon. Iyon ay, hindi limitado sa ibang pagkakataon, ngunit dapat na mula sa pabrika.
- Un quadricycle ay isang sasakyang may apat na gulong na may walang laman na masa sa ibaba 350 kg. Ang maximum na kapangyarihan nito ay dapat na hanggang sa 4 kW, o kung ano ang pareho 5,36 CV. Tulad ng moped, hindi ito dapat lumampas sa 45 km / h sa pamamagitan ng konstruksyon at walang higit sa 50 cc kung mayroon itong internal combustion engine.
A1
El lisensya sa pagmamaneho A1 nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng mga motorsiklo na may a 125cc maximum na displacement. Sa tatlong taong seniority sa B permit (kotse) awtomatiko mong makukuha ito. Ang kanilang maximum na lakas hindi dapat lumampas sa 11 kW (14 CV) at kailangang magkaroon ng a power to weight ratio na 0,1 kW/kg. Sa madaling salita, sa teoryang ang motorsiklo ay hindi dapat bumaba sa ibaba ng 110 kg kung ito ay may pinakamataas na lakas na pinapayagan para sa kategoryang ito.
Gamit ang permit na ito maaari ka ring magmaneho a motor trike kanino maximum na lakas hindi hihigit sa 15 kW (20 CV). Ang minimum na edad naayos upang makuha ang pahintulot na ito ay ng 16 taon.
A2
Sa kabilang banda, lisensya sa pagmamaneho A2 nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng mga motorsiklo na may a maximum na lakas ng 35 kW (47 CV) at isa 0,2 kW/kg maximum na power-to-weight ratio. Sa madaling salita, ang pinakamababang timbang nito kung mayroon itong 47 hp ay 175 kg. Ang minimum na edad upang makuha ang pahintulot na ito ay 18 taon.
Doon pinakamakapangyarihang mga motorsiklo na maaaring imaneho nang may lisensyang A2 dahil kaya nila maging limitado upang magbunga lamang sila ng 47 hp. Kung gayon, ang bike na limitado hindi maaaring magkaroon ng higit sa dalawang beses ang kapangyarihan bago ilapat ang limitasyon. Sa madaling salita, sa permit na ito ay hindi maaaring gamitin ang isang motorsiklo na may higit sa 94 CV, bagama't maaari itong limitado sa 47 CV.
A
Gamit ang lisensya sa pagmamaneho A kaya natin magmotor at motor trikes walang limitasyon sa power o power-to-weight ratio. Ang minimum na edad upang makuha ito ay mula sa 20 taon ngunit kailangan mo munang magkaroon ng A2 permit na may antiquity na 2 taon.
Ang tanging limitasyon na dapat isaalang-alang kung mayroon kang permit ng ganitong uri ay dapat mayroon ka 21 taon para makapagdrive mga motorized na trike na ang pinakamataas na kapangyarihan ay lumampas sa 15 kW (20 CV).
Mga uri ng lisensya sa pagmamaneho para sa mga kotse
B1
La Trapiko Department ay tumutukoy sa permiso na ito bilang mga sumusunod: «Ang Kategorya B1 ay isang opsyonal na kategorya na natitira sa desisyon ng bawat Estado ng Miyembro [ng European Union] at, bagama't hindi ito kasama sa mga kategorya na maaaring makuha sa teritoryo nito , bilang ay ang kaso sa Spain, ang obligasyon na isama ito sa modelong lisensya sa pagmamaneho [carnet] na inisyu ng bawat isa sa kanila ay natukoy sa pamamagitan ng karaniwang kasunduan ng lahat ng Member States.
Ibig kong sabihin, walang silbi ang B1 permit sa Spain, ngunit dapat itong lumitaw sa likod ng lisensya sa pagmamaneho. Sa ibang mga bansa ng European Union kung ginamit at pinapahintulutan ang mga mahigit 16 taong gulang para makapagdrive quadricycle o quads na ang pinakamataas na bilis ay hindi lalampas 60 km / h.
B
El lisensya sa pagmamaneho B pinapahintulutan ang pagmamaneho ng mga sumusunod na sasakyan: Kotse na ang pinakamataas na awtorisadong masa ay hindi lalampas 3.500 kg na idinisenyo at ginawa para sa transportasyon ng hindi hihigit sa walong pasahero bukod sa driver, mga tricycle y mga quadricycle motor. Ang lisensya sa pagmamaneho B ay pinalawig kamakailan lamang na may posibilidad na humawak ng mga sasakyan na hanggang 4.250 kg, basta't pinapagana ang mga ito ng mga alternatibong enerhiya (kuryente, CNG gas o LPG gas).
Towing
Ang kotse ay maaaring isama sa a paghuhugas na ang pinakamataas na awtorisadong masa ay hindi lalampas 750 kg. Kung gusto mong hilahin mas mabigat kailangan mo ng B+E permit na makikita mo sa ibaba.
Traysikel
Mga tricycle na pwedeng imaneho gamit ang lisensya sa pagmamaneho B dapat aprubahan bilang light trike. Kaya, bukod sa iba pang mga bagay, dapat itong magkaroon ng parking brake, isang minimum na lapad ng track at matugunan ang isang serye ng mga kinakailangan sa sistema ng pag-iilaw. Marami sa kanila ang may a kamukhang-kamukha ng motorsiklo, ngunit hindi sila nakarehistro bilang ganoon.
Mga quadricycle
Gamit ang lisensya sa pagmamaneho B ang mga kilala ay maaari ding himukin mga microcar, mga sasakyang inaprubahan bilang magaan o normal na quadricycle at ang mga inaprubahan bilang ATV (all-terrain vehicle) o patyo sa loob. Tulad ng tinukoy ng DGT, ang Quad ay isang "sasakyang may apat o higit pang gulong na walang bodywork, na ang steering system ay isang manibela at nilagyan ng saddle kung saan nakaupo ang driver." Ang B permit ay nagpapahintulot din sa iyo na magmaneho ng mga sasakyan na homologated bilang Quads.
- Un magaan na quadricycle Ito ay may pinakamataas na kapangyarihan na 4 kW (5,36 CV) at isang maximum na timbang ng 350 kg. Hindi ito dapat lumampas sa 45 km/h na maximum na bilis ayon sa disenyo at kung mayroon itong internal combustion engine, hindi maaaring lumampas sa 50 cc ang displacement nito. Ito ay el mismo uri ng sasakyan na nagpapahintulot sa pagmamaneho ng lisensya ng AM.
- Un normal na quadricycle maaaring magkaroon ng hanggang 15 kW (20 CV) at timbangin hanggang 400 kg o kahit na 550 kg kung ito ay inilaan para sa transportasyon ng mga kalakal. Ang pinakamataas na bilis kung saan maaaring umikot ang ganitong uri ng quadricycle ay 70 Km / h, at kung i-drag mo ang isang paghuhugas de 63 km / h.
B+E
Gamit ang lisensya sa pagmamaneho B+E Maaari kang magmaneho ng towing vehicle ng mga uri na awtorisadong magmaneho gamit ang lisensya B na may a trailer o semitrailer na ang pinakamataas na awtorisadong masa hindi hihigit sa 3.500 kg. Ang pinakamababang edad para makuha ito ay kapareho ng para sa B permit, 18 taon.
Gaya ng nakikita mo, ang pahintulot ng C+E ay nagbibigay lamang ng pahintulot na magdala ng mas malaking trailer. Gayunpaman, mayroon pa ring paraan upang sumakay ng kotse na may mas malaking trailer. Tingnan ang C1+E permit, dahil hindi lang ito para sa paghila ng mga trak na may mga trailer.
Mga uri ng lisensya sa pagmamaneho ng trak
C1
El lisensya sa pagmamaneho C1 nagbibigay ng access sa mga sasakyan na ang maximum na awtorisadong masa ay lumampas sa 3.500 kg at hindi hihigit sa 7.500 kg. Iba sila sa mga awtorisadong magmaneho sa pamamagitan ng lisensya ng mga klase D1 o D dahil ang mga ito ay pangunahing nakatuon sa transportasyon ng mga kalakal at hindi mga pasahero. Gayunpaman, ang mga kotse na ito ay maaaring inilaan upang magdala ng hanggang 9 na tao kasama ang driver. Ang minimum na edad upang makuha ito ay mula sa 18 taon.
C
El lisensya sa pagmamaneho C ay kapareho ng C1 maliban na pinapayagan ka nitong magmaneho ng mga trak nang walang limitasyon sa timbang na 7.500 kg. Ang pinakamababang edad para makuha ito ay mas mataas din sa C1 dahil kailangan mong magkaroon 21 taon. Simula Hulyo 1, 2019, kung kukunin ng interesadong partido ang CAP, maaari silang makakuha ng C permit sa edad na 18.
C1+E
El lisensya sa pagmamaneho C1+E Ito ay may parehong konsepto ng B+E at maaari ding makuha mula sa edad ng mayorya. Pinapayagan nito ang dalawang bagay:
- Pagmamaneho ng sasakyan ng mga pinapayagan sa pahintulot C1, kasama ang isang trailer o semitrailer na ang pinakamataas na awtorisadong masa lampas sa 750kg. Ang pinakamataas na awtorisadong masa ng itinakda hindi dapat lumampas 12.000 kg.
- Pagmamaneho ng sasakyan ng mga pinapayagan sa pahintulot B, na may a trailer o semitrailer na ang pinakamataas na awtorisadong masa lampas sa 3.500kg, sa kondisyon na ang pinakamataas na awtorisadong masa ng itinakda huwag ipasa ang 12.000 kg.
C+E
Ang C+E permit ay nagbibigay ng access sa isa sa mga towing vehicle na awtorisadong magmaneho ng pahintulot C na may trailer o semi-trailer na ang maximum na awtorisadong masa ay hindi limitado. Ang minimum na edad upang makuha ito ay magiging 21 taon. Simula Hulyo 1, 2019, kung kukuha ng CAP ang interesadong partido, maaari silang makakuha ng permiso ng C+E sa edad na 18.
Mga uri ng lisensya sa pagmamaneho para sa mga bus
D1
Los D1 at D lisensya sa pagmamaneho naiiba sa C1 at C dahil para sa kanila sasakyan para sa transportasyon ng mga tao sa halip na paninda. Para sa kadahilanang ito, ang mga limitasyon nito ay nakatuon sa ganitong kahulugan: pinapayagan ka ng D1 na magdala ng mga sasakyang itinayo para sa transportasyon ng hanggang 16 na pasahero kasama ang driver at ang maximum na haba ay hindi lalampas walong metro. Ang minimum na edad upang makuha ito ay mula sa 21 taon. Simula Hulyo 1, 2019, kung kukunin ng interesadong partido ang CAP, maaari nilang makuha ang D1 permit sa edad na 18.
D
El lisensya sa pagmamaneho D Pinahihintulutan na magmaneho ng mga sasakyang ginawa para sa transportasyon na lampas sa 16 kung saan limitado ang D1 permit. Ang limitasyon ay ipapataw ng maximum na bilang ng mga tao na pinapayagan ng homologation ng mga sasakyan at iba pang mga ordinansa. Ang minimum na edad upang makuha ito ay mula sa 24 taon. Bagama't kung kukunin ng interesadong partido ang CAP, makukuha nila ang D permit sa edad na 18.
D1+E
El lisensya sa pagmamaneho D1+E Pinapahintulutan na magmaneho ng sasakyan na nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng pahintulot D1 na may paghuhugas na ang pinakamataas na awtorisadong masa lampas sa 750kg. Ang minimum na edad upang makuha ito ay mula sa 21 taon. Simula Hulyo 1, 2019, kung makuha ng interesadong partido ang CAP, maaari nilang makuha ang D1+E permit sa edad na 18.
R+E
El lisensya sa pagmamaneho D+E permit to drive a vehicle authorized to drive the pahintulot D na may paghuhugas na ang pinakamataas na awtorisadong masa lampas sa 750kg. Ang minimum na edad upang makuha ito ay mula sa 24 taon. Simula Hulyo 1, 2019, kung kukunin ng interesadong partido ang CAP, maaari nilang makuha ang D+E permit sa edad na 18.
Takip
Sa kumilos bilang isang propesyonal na driver ng alinman sa mga sasakyan na nangangailangan ng mga lisensya sa pagmamaneho C1, C1+E, C, C +E, D1, D1 +E, D o D+E, dapat makuha Certificate of Professional Aptitude o CAP. Ito ay dahil sa mga iniaatas ng Royal Decree 1032/2007, ng Hulyo 20, na kumokontrol sa paunang kwalipikasyon at tuluy-tuloy na pagsasanay na dapat matanggap ng mga driver ng ilang partikular na sasakyan para sa transportasyon ng mga tao o kalakal sa pamamagitan ng kalsada.
Anong nangyari sa BTP?
La pagkawala ng BTP driving license Ito ay dahil sa Pagpapatupad ng Single European Driving License, na karaniwan sa lahat ng miyembrong estado ng European Union. Ang pagbabagong ito ay kasama sa Royal Decree 1055/2015 ng Nobyembre 20, na nagbabago sa Mga Pangkalahatang Regulasyon para sa mga Driver.
Ito ay kinakailangan upang makapagmaneho mga priority na sasakyan, tulad ng mga ambulansya, mga sasakyang gumaganap Transportasyon sa paaralan at mga sasakyan para sa pampublikong sasakyang pampasaherongtulad ng mga taxi. Hindi pinahintulutan ng permit na ito ang pagmamaneho ng malalaking sasakyan, tulad ng mga school bus. Pinapayagan lamang na magmaneho ng mga sasakyang may a maximum na tare weight na 3.500 kg at may hanggang 8 pasahero bukod sa driver. Upang magmaneho ng mas malalaking sasakyan, kailangan kong magmaneho isama sa mga permit tulad ng D1 o D.
Ano ang B96 clearance? Ang permit ay hindi...
Ang B96 ay hindi isang lisensya sa pagmamaneho, ito ay isang awtorisasyon kung saan ang mga sasakyan ng B na lisensya ay maaaring imaneho, ngunit may mga trailer na tumitimbang ng higit sa 750 kg. Ang limitasyon ay ang ang kabuuan ng sasakyan at trailer ay hindi maaaring lumampas sa 4.250 kg. Sa madaling salita, ito ay isang extension ng B permit na nakatuon sa mga taong kailangang magdala ng mas malalaking trailer kaysa karaniwan. Ang pinakamababang edad para makuha ang pahintulot na ito ay 18 taon at kailangang makapasa sa isang praktikal na pagsusulit na binubuo ng isang pagsubok ng mga maniobra at isa pang sirkulasyon na may tunay na trapiko.
La pagkakaiba sa lisensya ng B+E naninirahan sa kabuuang masa ng kapulungan na nagpapahintulot sa iyo na magmaneho. Habang sa B96 ito ay limitado sa 4.250 kg, sa B+E umabot ito sa 7.000 kg. Magkaiba rin sila sa pagsusuri, dahil sa kaso ng B+E kinakailangan ang isang mas kumpletong pagsubok:
- Sa B96, ang mga pagsubok na maniobra ay binubuo ng paradahan na naaayon sa trailer na pinagsama (Maniobra I) at sa mga paggalaw na kinakailangan upang pag-isahin at alisin ang pagkakabit ng trailer (Maniobra M).
- Sa B+E card, bilang karagdagan sa Maniobra M, ito ay kinakailangan ang Maneuver G at ang N. Ang una ay isang closed circuit test kung saan kailangan mong mag-back up, una sa isang tuwid na linya at pagkatapos ay sa paligid ng isang curve, nang hindi umaalis sa markadong lane. Ang pangalawa ay ang ligtas na pagmamaniobra sa paradahan para sa pagkarga at pagbabawas. Sa B+E permit, hindi kailangan ang Maneuver I.