Mga uri ng trailer sa maikling salita

Matapos ang pagtanggap ng mga artikulo sa ang mahahalagang reporma at tungkol sa kung paano maayos na mag-install ng trailer hitchmula sa Actualidad Motor Gusto naming isara ang hindi inaasahang trilogy na ito sa isang artikulo tungkol sa iba mga uri ng trailer na makikita mo sa palengke.

Ngayon, kapag naghahanap ng isang trailer, maaari naming mahanap ang isang malawak na hanay na inangkop sa halos lahat ng pangangailangan at, sa kabutihang-palad para sa gumagamit, ginawa na may napakataas na antas ng kalidad. Gayunpaman, ang pagsusuri sa merkado na may ilang kawalang-kinikilingan, tatlong malalaking grupo ay matatagpuan: pabahay, trailer ng kargamento at ang mga bagong suporta na walang mga gulong na direktang naka-angkla sa sagabal ng kotse.

Totoo ba na mula sa isang propesyonal na punto ng view mayroong isang ika-apat na grupo ng mga trailer na kinabibilangan ng mga ginawa sa ilalim ng mga partikular na pangangailangan ng mga customer na may partikular na pangangailangan sa negosyo. Sa bagay na ito maaari kong banggitin ang mga flatbed trailer ng mga gumagalaw na kumpanya o ang pump trailer ng mga fire department. Dahil sa mga katangian nito at ang kaunting interes ng partikular na kliyente sa ganitong uri ng trailerIniwan ko sila sa artikulong ito.

pabahay ng trailer

Tinatawag ding caravan o kahit na "roulotte" ng pinaka-uso, pinag-uusapan ko ang tungkol sa isang uri ng trailer na nakabatay, sa pangkalahatan, sa isang magaan na istraktura na pangunahing gawa sa plastik o fiberglass na naka-mount sa isang frame. Bagaman tungkol sa lahat, mayroong maraming engineering dito.

ang kwadro

Tinutupad ng frame ang dobleng pag-andar ng suportahan ang bigat ng itaas na istraktura at bigyan ang pagpupulong ng sapat na tigas upang maiwasan ang anumang uri ng pagpapapangit. Ngayon, ang normal na bagay ay ang frame ay gawa sa galvanized steel na may malalaking pabilog na butas, o hindi bababa sa hugis-itlog, na nagbibigay ng liwanag ngunit hindi negatibong nakakaapekto sa katigasan ng kabuuan. Ang dahilan para sa bilog o hugis-itlog na hugis ay ang mga butas na walang mga gilid ay nagbibigay ng higit na tigas kaysa sa isang may mga gilid, tulad ng isang parisukat.

Ang isang piraso na bahagi ng frame at tumatanggap ng sarili nitong pangalan dahil sa kahalagahan nito ay Sibat, na siyang bahagi sa harap ng frame at ang punto ng koneksyon ng trailer na may sagabal ng towing vehicle. Itinuturing ko na ang bahaging ito ay napakahalaga hindi lamang dahil ito ang isa na Tinitiyak ang tamang pag-aayos sa pagitan ng sasakyan at trailer, ngunit dahil dito matatagpuan ang control na nag-activate ng mga preno ng caravan o trailer.

Mga elemento ng Annex sa frame

Ang mga break? Hindi ba sila nasa axis? Well, oo, siyempre ang mga preno mismo ay nasa axle o axle ng trailer, ngunit dahil walang mekanikal na koneksyon sa pagitan ng mga preno ng towing vehicle at trailer, ano ang tawag overrun na preno para hindi mag-overact sa preno ng towing vehicle.

Ang mga preno ng isang caravan makatanggap ng impormasyon tungkol sa presyon na ginagawa ng caravan hitch sa bola ng sasakyan. Kapag nagpreno ang isang sasakyan, mas mabilis itong nawawalan ng bilis kaysa dahil sa simpleng kinetic drift ng kabuuan. Nagiging sanhi ito ng trailer hitch na maglagay ng higit na presyon sa bola ng kotse. Well, ang pressure na ito ay nagpapagana ng mekanikal na sensor na nagpapagana sa mga preno ng caravan. Kaya ito ay tinatawag na inertia brake, dahil ito ang sariling inertia ng caravan na nagpapagana sa sistema ng pagpepreno ng trailer.

Sa lohikal na paraan, pinahihintulutan ng mga teknikal na pagsulong ang teknolohiyang ito, na maaaring ipaliwanag sa isang simpleng paraan, na maging lubhang epektibo, ngunit totoo rin na may iba pang mga pagpapahusay na inilalapat sa mga frame ng ganitong uri ng trailer, tulad ng pag-upgrade ng shock absorber o mga delta shaft, na nag-aalis ng pagkahulog ng gulong sa hindi pantay na sahig at pinapabuti ang katatagan ng isang housing trailer.

Kapag ang tirahan na trailer ay nasa patutunguhan nito, upang mailagay ang pagpupulong sa lupa at maiwasan ang paggalaw ng bodywork, mayroong sa frame ang mga paa ng pampatatag. Ang mga paa na ito ay ginagamit upang panatilihing tuwid ang trailer anuman ang hindi pantay na lupa, ngunit hindi dapat gamitin upang iangat ang caravan.

Sa loob

Ang interior ng isang trailer home ay ang pinagsamang sagot sa kakayahang bumili ng customer at ang kanilang mga pangangailangan sa paglilibang. Ngayon meron caravan para sa lahat ng panlasa at para sa lahat ng bulsa.

Ano ang higit pa o hindi gaanong karaniwan sa lahat ng ito, maliban sa pinakapangunahing, ay ang saksakan ng kuryente, sa labasan ng malinis na tubig at sa saksakan ng "itim" na tubig (mga nalalabi sa caravan slang), mga elementong nagpapadali at nagpapasaya sa buhay kapag nasa campsite ka. Kapag ang caravan ay nasa isang lugar na hindi pinagana, pagkatapos ay ang malinis na tubig at mga tangke ng dumi sa alkantarilya na maraming mga caravan ang isinama at nangangailangan ng ilang pagpapanatili. Ang malinis na tangke ng tubig ay dapat na punan muli kapag ito ay mawawalan ng laman at linisin paminsan-minsan. Sa bahagi nito, ang itim na tubig ay dapat na walang laman kapag ito ay mapupuno at, para sa ikabubuti ng magkakasamang buhay ng mga pasahero, linisin ito ng mabuti sa tuwing ito ay walang laman at mag-ingat, ang operasyong ito ay hindi masyadong kaaya-aya...

magaan na trailer

Ang mga light trailer, gaya ng ipinahihiwatig ng kanilang pangalan, ay kadalasang mas magaan at ang kanilang frame ay hindi madalas na nagpapakita ng mga pagsulong sa teknolohiya na inilalapat sa mga caravan. Gaya ng inaasahan, ang presyo nito ay walang kinalaman sa isang home trailer at sa mga nakalipas na taon posible itong bilhin sa mga espesyal na fast-mechanic center o department store.

Nang hindi napupunta sa labis na pagkakategorya, maaaring hatiin ang mga light trailer tatlong pangkat:

• Platform – Ang platform trailer ay ang pinakasimple sa lahat: ang mga gabay ay naka-install sa frame upang maghatid ng mga motorsiklo, bisikleta o kahit isang bangka.
• Carro – Ang ganitong uri ng trailer ay kinikilala dahil ang isang maliit na metal o plastik na kahon ay naka-install sa isang frame na nagsisilbi, halimbawa, bilang isang pandagdag sa trunk ng towing na sasakyan o upang magdala ng mga aso. Sa seksyong ito maaari mong isama ang kahit na ang pinakamalalaki na maaaring magdala ng mga kabayo o anumang iba pang mammal sa bukid.
• trailer ng kamping – Ang ganitong uri ng light trailer ay medyo mahirap ilarawan, ngunit sa halos pagsasalita, sa frame ng isang light trailer ay naka-install ang natitiklop na "pabahay" na module. Sinabi sa isang magandang paraan (nang walang balak na saktan ang sinuman) masasabi ko na higit pa sa isang tolda na may mga gulong.

Sa kabila ng nakabubuo na pagiging simple ng mga light trailer, ang mabilis na ebolusyon na maaaring maobserbahan sa mga merkado maliban sa Spain ay kapansin-pansin. Kaya halimbawa, naghahanap ng impormasyon para sa artikulong ito na nakita ko (sa America, oo) isang magaan na trailer na gumaganap ng mga function ng platform, cart at camping sa isang trailer; ay ginawa ng Sylvan Sports at ang totoo ay ito ay "katakam-takam". Syempre gastos din na parang binili namin yung tatlong trailer...

mga trailer na walang gulong

Kamakailan lamang, isang uri ng trailer na walang gulong ngunit naka-angkla sa trailer hitch, kaya literal nasuspinde sa hangin. Sa prinsipyo, ang mga ito ay idinisenyo para sa transportasyon ng mga bisikleta ngunit ang mga pagpapabuti sa mga tuntunin ng pangkabit ay nagpapahintulot sa mga solusyon na mag-alok kahit na para sa transportasyon ng mga motorsiklo o hayop.

Mga segunda-mano o paupahang trailer

Ang ideya ng pagkakaroon ng trailer para sa ilang uri ng aktibidad sa paglilibang o para lamang umakma sa dami ng trunk ay maaaring maging lubhang kaakit-akit ngunit siguro medyo naibabalik tayo ng aspetong pang-ekonomiya.

Gaya ng inirekomenda ko na, ang sagabal i-install ito palaging bago at ng unang kalidad. Magagawa mo ito pareho sa opisyal na dealer ng tatak ng iyong sasakyan at sa alinman sa daan-daang mga espesyalista na umiiral sa lahat ng mga autonomous na komunidad. Gayunpaman, kung naghahanap ka ng isang trailer ng anumang uri, o kung gusto mong pasukin ang mundo ng caravan sa isang pagsubok na batayan, maaari ka munang maghanap ng isang pangalawang kamay na trailer. Sa kabutihang-palad para sa amin, ang mga bagong teknolohiya ay maaaring magbigay ng tulong sa amin at mula sa anumang computer o electronic device na may koneksyon sa Internet Maaari kang maghanap ng ilang uri ng "bargain".

Nang hindi naging eksperto sa paksa, ako mismo ay nakahanap ng ilang mga alok sa mga pahina ng ad ng keyword. Nakahanap ako ng isang camping trailer para lamang sa higit sa isang libong euro at ilang iba pang trailer ng kotse para sa dalawang daang euro. Sa ganitong kahulugan, ang pagiging simple ng ganitong uri ng trailer ay nangangahulugan na hindi mo kailangang magbayad ng espesyal na pansin kapag bumili ng isang light trailer: siguraduhing walang torsion o kalawang sa chassis. Kung, sa kabilang banda, naghahanap kami ng isang trailer ng pabahay, ang payo ko ay pumunta kami sa a propesyonal sa industriya na magpapayo sa amin ng mas mahusay tungkol sa aming mga pangangailangan at mag-aalok sa amin ng hindi bababa sa ilang uri ng garantiya.

Sa wakas, kung ang pangangailangan na kailangan nating gumamit ng ilang uri ng trailer ay nabawasan sa ilang okasyon sa buong taon (mga pista opisyal o mahabang biyahe) palaging may opsyon na arkila, isang bagay na medyo laganap sa ibang mga bansa sa Europa. Nang hindi gumagawa ng napakakumpletong paghahanap, nakahanap ako ng trailer na may kapasidad na halos isang libong litro para sa 30 euros sa isang araw o 25 euros bawat dalawang linggo. Totoo na sa 290 euros ay makakahanap ka na ng pangalawang-kamay na trailer, ngunit sa kasong ito mayroong dalawa malinaw na mga pakinabang ng pag-upa kaysa sa pagbili:

• Sa kaso ng pagbili ng trailer, dapat tayong magkaroon ng espasyo para sa imbakan nito.
• Kung sakaling ang trailer ay ititigil sa loob ng labing-isang buwan, ito ay may panganib na kalawangin at ang mga mekanikal na bahagi nito ay magiging matigas, na kung saan ang pagkumpuni nito ay lalampas sa presyong binayaran namin para dito.

Maligayang tag-araw!!!

Bagama't libu-libong klasipikasyon ang maaaring gawin ayon sa aming mga pangangailangan kapag pumipili ng trailer, sa sinabi namin sa iyo naniniwala kami na ang karamihan sa mga pagdududa na maaaring mayroon ang isang partikular na user ay malulutas na, kaya ngayong alam mo na kung paano mag-install ng hook, kung paano para gawing legal ito at kung paano pumili ng tamang trailer, Kailangan mo lamang i-enjoy ang tag-araw at ang kalsada, oo, nang may kaligtasan at maingat.