Ford galaxy

Mula sa 46.075 euro
  • Gawa ng katawan minivan
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 5 - 7
  • Potencia 150 - 190hp
  • Pagkonsumo 6,1 - 6,9l/100km
  • Kalat 689 liters
  • Pagtatasa 4

Ang mga minivan ay hindi na tulad ng dati. Well, mga sasakyan oo, ngunit ang merkado ay hindi na gusto ang mga ito. Ang hitsura ng mga SUV ay naging sanhi ng pagkalipol ng mga tradisyonal na modelo. Ang Ford galaxy isa ito sa iilan na lumalaban sa pagkalipol. Isang modelo na may maraming taon ng karanasan na nabubuhay sa kanyang mga huling araw nang walang anumang nahuhula sa kanyang pagpapatuloy.

Ang Galaxy ay ang pangalawang pinakamalaking yunit sa segment ng minivan. mas mataas kaysa sa Ford SMAX at mas mababa sa Tourneo Custom. Nagsisimula ang kasaysayan nito noong 1995. Pagkatapos ay nagpasya ang Ford na magdala ng pitong upuan na minivan sa European market., at ginagawa ito sa pakikipagtulungan ng Volkswagen Group, na gagawin sa planta na mayroon ang German conglomerate sa Portugal.

Sa kasalukuyan ang Galaxy ay umaabot nito ikatlong henerasyon. Ang huling isa ay ipinakita noong 2015. Simula noon ang malaking minivan ay halos hindi sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Sa kabaligtaran, nakatanggap ito ng bahagyang pag-update sa ilang partikular na larangan tulad ng mekanika at kagamitan. Sa kabila nito, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang modelo na may labis na mahabang buhay na isinasaalang-alang ang mga pamantayan ng merkado, sa kadahilanang ito ay nawawala ito sa komersyal na alok ng Ford sa simula ng 2023 nang hindi nag-iiwan ng kahalili.

Mga teknikal na katangian ng Ford Galaxy

Sa kabila ng pagiging mas malaki ang Galaxy ay nakasalalay sa isang kilalang platform, ang tinatawag na CD4, na ginagamit ng mga modelo ng D-segment sa Europe, na ginagamit sa iba pang mga produkto gaya ng S-MAX o ang Ford Mondeo. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng transverse arrangement ng engine nito, bagaman sa kasong ito ang kapangyarihan ng mga makina ay ipinadala sa rear axle na may opsyon ng all-wheel drive.

Sa kasong ito, ang CD4 modular platform ay iniangkop upang mag-alok ng mga dimensyon na may mataas na laki. Ang Ford Galaxy ay may panlabas na laki ng 4,85 metro ang haba, 1,92 metro ang lapad at 1,75 metro ang taas. Sa mga dimensyong ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,85 metro. Isang labanan na nagpapahintulot sa iyo na mag-alok ng isang cabin para sa pitong pasahero na kumalat sa tatlong hanay ng mga upuan, ang huling natitiklop mula sa sahig ng trunk.

Ang kapasidad ng kargamento ay palaging isang kadahilanan sa pagtukoy sa isang minivan. Nagbibigay-daan ito sa tatlong-row na seating arrangement ng Galaxy na mag-alok ng iba't ibang kapasidad ng kargamento. Ang pinakamababang halaga ay 200 litro na ang lahat ng pitong upuan ay nakabukas. Tumataas ang halagang iyon minimum na 689 litro kapag limang upuan ang ipinakita. Ang pinakamalaking trunk ay nakakamit sa pamamagitan ng pagtiklop sa ikalawang hanay ng mga upuan, kaya nag-aalok ng kapasidad na 2.339 litro.

Mechanical range at gearboxes ng Ford Galaxy

2019 Ford Galaxy

Sa kabila ng pagiging isang modelo na may tiyak na mahabang buhay, ang Ford Galaxy ay nag-aalok ng isang hanay ng mga makina na angkop para sa pinakabagong mga regulasyon sa paglabas na inilathala ng European Union. Ang hanay ay hindi masyadong malawak ngunit pasuray-suray na sapat upang makaakit ng iba't ibang mga mamimili. Ang mekanikal na portfolio ay may dalawang diesel engine at isang hybrid na bersyon na may isang gasolina engine.

Ang panimulang yunit ay ang 2.0 TDCI ng 150 kabayo na may 1.995 cubic centimeter four-cylinder turbocharged diesel engine na may 370 Nm ng torque. Ang parehong bloke ay muling na-configure upang mag-alok ng susunod na hakbang ng kapangyarihan. Ang 2.0 TDCI na may 190 lakas-kabayo at 400 Nm ng metalikang kuwintas. Ang Galaxy ay may standard na may anim na bilis na manual transmission. Ang pinakamalakas na bersyon ay palaging nag-aalok ng 8-bilis na awtomatikong gearbox, na magagamit sa mas mababang bersyon bilang isang opsyon.

Ang tuktok ng hanay ay ang hybrid na Galaxy, 2.5 Duratec FHEV. Gumagamit ito ng four-cylinder turbocharged gasoline engine na may displacement na 2.488 cubic centimeters. Idinagdag dito ang isang front electric motor at isang lithium-ion na baterya na may kapasidad na 1,1 kWh. Ang set ay lumilikha ng a maximum na lakas ng 190 lakas-kabayo. Ang pamamahala ay nagmula sa isang awtomatikong gearbox na may tuluy-tuloy na variator na namamahagi ng lakas ng drive train sa lahat ng apat na gulong.

Kagamitan ng Ford Galaxy

2015 Ford Galaxy

Mula sa mga pinto hanggang sa loob ng Ford Galaxy ay nag-aalok ng magandang kalidad ng mga finish. Sa kabila ng inilaan para sa paggamit ng pamilya, ang mga materyales na may kaaya-ayang hawakan ay ginamit tulad ng malambot na ibabaw o kahit na katad. Gaya ng dati sa bahay, mataas ang tibay, na kayang labanan ang mahirap na paggamot na ipinagpalagay nang hindi halos nagdurusa sa daan. Ang lahat ng ito ay nagpapataas ng pakiramdam ng perceived na kalidad at ginhawa ng mga nakatira.

Bagama't nagkaroon ng panahon kung kailan nasiyahan ang Galaxy sa malawak na hanay ng kagamitan, Sa kasalukuyan, pinapagana lamang nito ang Titanium finish, isang intermediate level sa loob ng karaniwang sukat ng Ford.. Maaaring magdagdag ng iba't ibang opsyonal na elemento sa base finish na ito, tulad ng mga gulong na hanggang 19 pulgada, leather upholstery o palette na may hanggang walong magkakaibang kulay. Ang panlabas na disenyo ay matino ngunit may ilang mga chrome accent na nagbibigay ito ng isang mas eleganteng touch.

Sa abot ng kagamitan, ang Galaxy ay may malinaw na komersyal na pagtanda. Hindi ma-enjoy ang pinakabagong mga pag-unlad sa industriya, ngunit nagagawang pagsamahin ang mga modernong elemento gaya ng: panoramic roof, partially digital instrument panel, automatic climate control, adaptive LED headlights, connectivity para sa mga mobile device, rear camera, SYNC3 multimedia system na may 8-inch na screen at higit pa. Dito maaari kaming magdagdag ng tamang kagamitan sa kaligtasan at mga katulong sa pagmamaneho.

Ang Ford Galaxy sa video

Ang Ford Galaxy ayon sa Euro NCAP

Ang Ford Galaxy na nakuha sa Mga pagsubok sa pag-crash ng Euro NCAP, na isinagawa noong 2015, ang pinakamataas na marka, 5 bituin. Ang puntos ay ipinamahagi bilang mga sumusunod. Bilang proteksyon para sa mga nasa hustong gulang at bata na nakatira, nakakuha ito ng 87% ayon sa pagkakabanggit. Sa seksyon sa proteksyon ng pedestrian sa kaganapan ng isang banggaan, nakamit ng Ford Galaxy ang 79%. Sa wakas, sa mga tuntunin ng mga tulong sa pagmamaneho, nakakuha ito ng kahanga-hangang 71%. Pareho silang data ng S-MAX dahil, gaya ng sinabi namin, ang parehong mga modelo ay nakasalalay sa parehong istraktura.

Ang Ford Galaxy ng Km 0 at pangalawang kamay

Ang Ford Galaxy ay isa sa ilang mga klasikong minivan na natitira sa merkado. Binawasan ng mga SUV at mas matataas na format ang bilang ng mga available na modelo. Sa kabila nito, ang modelong pinag-uusapan ay lubos na pinagkakatiwalaan ng mga pangalawang channel sa pagbebenta, pangunahin dahil sa karapat-dapat nitong reputasyon para sa lakas at tibay. Dahil dito maaari nating maobserbahan ang a halaga ng depreciation sa paligid ng 31%, medyo mataas ang figure ngunit naaayon sa segment.

Kung titingnan natin ang ginamit at pangalawang-kamay na merkado, makikita natin na maraming mga opsyon na magagamit. Ang pagkakaroon ng napakaraming henerasyon, ang pinakamurang mga yunit ay tumutugma sa unang edisyon. Nagsisimula ang mga presyo sa mga halagang malapit sa 900 euro na may higit sa 350 libong kilometro na naipon. Ang channel ng Km 0 ay wala. Ang sobrang haba ng buhay ng modelo ay nangangahulugan na ang mga dealers ay hindi nakakaipon ng stock dahil sa mababang demand para sa produkto.

Karibal ng Ford Galaxy

Ford galaxy

Walang alinlangan, ang pinakaseryosong karibal na kailangang harapin ng Ford Galaxy ay ang kapatid nitong tatak, ang S-MAX. Gayunpaman, maaari rin kaming magdagdag Pasadyang Ford Tourneo, isang mas malaking solusyon na kasalukuyang nakatutok sa halos lahat ng atensyon ng segment. Ang karamihan sa mga karibal ay nakatuon sa pag-alok ng higit na mahusay at mas maraming nalalaman na mga format. Ngunit makakahanap pa rin kami ng higit pang mga klasikong modelo na may hiwa na katulad ng kaso sa kamay. Ang mga karibal na iyon ay: SEAT Alhambra, Volkswagen sharan, Renault Espace y Citroen Gran C4 SpaceTourer. Lahat sila ay magkapareho sa laki, kakayahang matira at presyo.

I-highlight

  • Disenyo
  • Panloob na espasyo
  • saklaw ng mekanikal

Upang mapabuti

  • Kapasidad ng boot na may 7 upuan
  • Pagkonsumo
  • Access sa ikatlong hanay ng mga upuan

Mga Presyo ng Ford Galaxy

Kung pinag-uusapan ang mga rate, dapat itong kilalanin na ang Galaxy ay may hanay ng presyo na hindi rin nakakatulong na mapabuti ang mga benta nito. Ang panimulang presyo ng Ford Galaxy ay 46.075 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay tumutukoy sa isang Galaxy na may Titanium finish at isang 2.0-horsepower na 150 TDCI engine na may manual gearbox at rear-wheel drive. Ang pinakamahal sa buong pamilya ay ang hybrid na Galaxy 2.5 Duratec na may 190 lakas-kabayo at awtomatikong gearbox. Nagsisimula ang presyo nito sa 47.338 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.