Honda CR-V

Mula sa 51.545 euro
  • Gawa ng katawan suv
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 5
  • Potencia 184 cv
  • Pagkonsumo 0,8 - 6,6l/100km
  • Kalat 579 liters
  • Pagtatasa 4,5

El Honda CR-V Ito ay isa sa mga unang SUV na tumama sa merkado, mga taon bago ang komersyal na pagsabog ng isang kategorya na ngayon ay nangingibabaw sa mga benta sa kalahati ng mundo. Sa paglipas ng mga taon, ang CR-V ay naging punong barko ng pamilya ng SUV, sa itaas lamang ng Honda HR-V. Ito rin ay naging isa sa mga pinakamabentang modelo ng bahay, sa ibaba lamang ng Honda Civic.

Ang CR-V ay orihinal na inilunsad sa merkado noong 1996. Itinuturing ang unang SUV ng tatak, sa Japan ito ay itinuturing na isang marangyang kotse dahil ang laki nito ay lumampas sa mga regulasyon ng Hapon sa bagay na ito.. Ngayon mayroong pitong henerasyon sa merkado. Ang huli sa mga ito ay ipinakita sa tag-araw ng 2023, na nagpoposisyon sa sarili bilang ang kahalili ng 2017 Honda CR-V. Ito ay unang inilunsad sa Estados Unidos at ilang sandali matapos itong dumating sa Europa.

Mga teknikal na katangian ng Honda CR-V

Ang CR-V ay nangangahulugang Compact Recreational Vehicle. Sa kabila ng bagong henerasyon sa 2022, ang pagbuo ay nakabatay sa parehong platform gaya ng nakaraang henerasyon na may mga pagpapabuti at pagbabago. Ang platformACE (Advanced Compability Engineering) de Honda ito ay idinisenyo upang maglagay ng iba't ibang mga mekanikal na sistema at isang mas mahusay na teknolohikal na alok.

Sa kabila ng katotohanan na sa kanyang sariling bansa ito ay itinuturing na isa sa pinakamalaking SUV sa merkado, sa Europa ang mga sukat nito ay ganap na inilalagay ito sa loob ng segment ng D-SUV. Para sa bagong henerasyon nito, lumalaki ang mga sukat sa labas 4,69 metro ang haba, 1,86 metro ang lapad at 1,69 metro ang taas. Sa mga antas na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,7 metro, mga apat na sentimetro na higit pa kaysa sa hinalinhan nito.

Kabuuang limang pasahero ang maaaring ma-accommodate sa loob. Ang tatlong mga nasa likuran ay nag-e-enjoy sa isang napakahusay na ginamit na bench seat na may maraming legroom at headroom. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, nag-aalok ang Honda CR-V ng pinakamababang dami ng boot na 1.113 litro (sinusukat ayon sa pamantayang Amerikano). Sa rear bench seat na nakatiklop sa 60:40 ratio, ang maximum capacity ay umaabot sa 2.166 liters.

Mechanical range at gearbox ng Honda CR-V

Ang paggamit ng parehong platform bilang ang nakaraang henerasyon ay nagbibigay-daan sa paggamit ng isang malawak na hanay ng mga mekanika, ngunit pPara sa European market, ang mga hybrid na bersyon lamang na kinikilala sa ilalim ng pangalang e:HEV ang darating. Bilang isang bagong bagay, ang mga plug-in na hybrid na unit ay dumating sa unang pagkakataon sa ilalim ng sagisag ng e:PHEV.

Tulad ng sa Civic, ang ikapitong henerasyon na CR-V ay nagtatampok ng dalawang-litro na Atkinson-cycle na gasoline engine na gumagana kasabay ng dalawang de-koryenteng motor.. Nagkakaroon ito ng pinakamataas na lakas na 184 lakas-kabayo at salamat sa isang maliit na baterya ng lithium-ion na maaari itong magpalipat-lipat sa iba't ibang mga seksyon ng 100% electric. Sa Spain, natatanggap nito ang label na DGT ECO.

Ang bagong bagay ay ang plug-in na hybrid na bersyon. Siya CR-V e:PHEV nilagyan ng halos katulad na mekanikal na hanay. Iyon ay, isang bloke ng gasolina na sinusuportahan ng isang de-koryenteng motor upang makabuo ng pinakamataas na lakas na 184 lakas-kabayo. Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa mas mataas na kapasidad ng baterya nito na may 17,7 kWh na nagpapahintulot aprubahan hanggang 81 saklaw ng kilometro. Sa Spain natatanggap nito ang ZERO label mula sa DGT.

Kagamitan ng Honda CR-V

Ang pagbabago ng henerasyon ay ginawa ang pinakamalaking SUV ng Honda bilang isang benchmark sa mga tuntunin ng kagamitan. Gaya ng dati sa Japanese house, ang kalidad ng mga finish ay isang degree sa itaas ng pamantayan ng kategorya.. Magandang materyales na nagbibigay ng kaaya-ayang pakiramdam ng kalidad sa mga pasahero. Dito dapat nating idagdag ang karaniwang tibay ng mga Japanese car.

Sa Spain, ang hanay ng mga kagamitan para sa CR-V ay naka-segment sa karaniwang mga hakbang ng Honda. Mula sa pinakamababa hanggang sa pinakamataas na endowment makikita namin: Elegance, Advance at Advance Tech. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay nasa pangunahing kagamitan at ang kalidad ng ilang mga materyales tulad ng tapiserya. Ang mga pagbabago sa disenyo ay makikita rin, sa labas at sa loob, bagaman sila ay medyo maingat.

Kung tututukan natin ang kagamitan, ang kagamitan ng CR-V ay bumubuti sa harap ng pinakabagong henerasyon nito. Sa listahan ng mga kagamitan, namumukod-tangi ang mga elemento tulad ng: Full LED headlights, digital instrumentation, multimedia system na may 9-inch touch screen, wireless connectivity para sa mga smartphone, parking camera, BOSE sound system, at ang pinakakumpletong pinagsamang kagamitan sa seguridad sa bahay. sa ang Honda Sensing assistant package.

Ang Honda CR-V sa video

Ang Honda CR-V ng Km 0 at second hand

Ang Honda CR-V ay isa sa pinakamataas na na-rate na midsize na SUV sa merkado. Ang mahabang kasaysayan ng komersyo nito at ang mataas na pagiging maaasahan nito ay nangangahulugan na ang mga yunit sa pangalawang-kamay na merkado ay hindi mura. Bilang karagdagan, ang zero kilometer market ay hindi malaki, kaya ito ay lubos na pinahahalagahan. Ang halaga ng depreciation ay mas mababa kaysa sa mga katulad na modelo, na mas mababa sa 28%, bagaman malinaw na ito ay nakasalalay nang malaki sa kung aling henerasyon ang pinag-uusapan at ang pangkalahatang kondisyon ng kotse.

Kung titingnan natin ang ginagamit o segunda-manong merkado, makikita natin iyon ang pinakamurang mga yunit ay mula sa unang henerasyon, mga modelo bago ang taong 2000. Ang mga yunit na ito ay may mga panimulang presyo na malapit sa 1.800 euro para sa mga modelong may higit sa 200 libong kilometro. Ang channel ng Km 0 ay hindi nagpapakita ng maraming mga yunit, ngunit dito nakikita natin na ang mga presyo ay nagpapakita ng isang minimum na 35.000 euro para sa mga bagong modelo ngunit naaayon sa mga yunit ng papalabas na henerasyon.

Karibal ng Honda CR-V

Napunta ang CR-V mula sa pagiging compact na segment, hanggang sa medium. Samakatuwid, ang bilang ng mga karibal na kailangan niyang makipagkumpetensya ay mga heavyweight. Bilang karagdagan, para sa teknolohiyaIto ay isang napaka solvent na modelo. Sa ganitong paraan, napakalawak ng listahan ng mga karibal para sa CR-V. Kabilang sa mga ito ay ang: hyundai sante fe, Jeep cherokee, Kia sorento, Mitsubishi outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SEAT Tarraco, skoda kodiaq, Subaru forester, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.

I-highlight

  • pagpapabuti ng disenyo
  • Malawak na kagamitan
  • Pagkonsumo

Upang mapabuti

  • maikling hanay ng mekanikal
  • matino panloob na anyo
  • Maliit na pagpapasadya

Mga Presyo ng Honda CR-V

Ang pagdating ng bagong CR-V sa Spain ay nangyayari sa tag-araw ng 2023, bagama't naantala ang mga paghahatid sa katapusan ng parehong taon. Ang Honda CR-V ay magagamit sa pinakamababang presyo na 51.545 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay nauugnay sa 4×2 hybrid na modelo na may Elegance finish. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang CR-V Plug-In Hybrid 4,2 na may Advance Tech finish. Ang minimum na rate nito ay nagsisimula sa 61.760 euros, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.