Lynk & Co 01 - Mga teknikal na detalye, kagamitan, presyo, larawan at higit pa

Ang industriya ng sasakyang Tsino ay hindi nagkaroon ng malaking epekto sa merkado sa Europa. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon ang kalakaran ay nasa isang malinaw na proseso ng pagbabago. Ang mga bagong manlalaro ay lumitaw tulad ng DFSK at Lynk & Co. Mga tatak na ibinebenta sa ilalim ng payong ng malalaking producer na gustong makaakit ng mga customer gamit ang mga produkto na kasing interesante ng Lynk & Co 01, ang unang produkto ng kompanya na nakarating sa lumang kontinente.

Sa likod ng kumpanyang Lynk & Co ay nagtatago ang isa sa pinakamalaking automotive group sa mundo, ang Geely Group, may-ari ng iba't ibang kumpanya tulad ng Lotus o Volvo. Sinusubukan ng 01 na iposisyon ang sarili bilang isa pa sa mapagkumpitensyang European generalist segment. Ito ay isang compact SUV na kailangang harapin ang isa sa mga pinakamahirap na kumpetisyon sa merkado, na may mga karibal na may mas maraming pangalan at paglalakbay.

Bagama't noong 2021 lamang nagsimula ang pagbebenta ng produkto sa Europa, Ito ay ibinebenta mula noong 2017, bagaman ito ay orihinal na tinatawag na Geely CX11. Ang 01 ay ang unang produkto lamang ng kumpanya na dumating, ngunit pagkatapos nito ay inaasahan ang paglapag ng higit pang mga modelo at mas maraming katawan. Mula sa mas malalaking SUV hanggang sa mga karaniwang sedan. Ang lahat ng ito ay sinusuportahan ng isang diskarte na may mataas na kahusayan na may mga de-koryenteng motor.

Mga teknikal na katangian ng Lynk & Co 01

Bilang bahagi ng isang malaking conglomerate ng sasakyan, ang 01 ay gumagamit ng mga bahagi na nakita na natin sa iba pang mga produkto. Sa ilalim ng sira-sirang bodywork nito ay nagtatago ang CMA platform na ibinahagi sa Volvo. Ito ay isang compact modular architecture na ginamit sa iba pang mga modelo tulad ng Volvo XC40. Sa katunayan, marami pang bagay ang ibinabahagi sa modelong Swedish.

Gaya ng nasabi na natin, ang laki nito ay nakaposisyon ito nang husto sa European C-SUV segment. Ang mga panlabas na sukat nito ay umaabot 4,54 metro ang haba, 1,86 metro ang lapad at 1,69 metro ang taas. Sa mga hakbang na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,73 metro. Isang labanan na nagbibigay-daan upang mag-alok ng aprubadong interior space para sa maximum na limang pasahero. Ang likurang tatlo ay may sapat na legroom.

Mas gusto ng Lynk & Co 01 na magbigay ng mas maraming espasyo sa mga naninirahan kaysa sa load, sa kadahilanang ito ay nag-aalok ito ng isang maayos na proporsyon na trunk ngunit bahagyang mas maliit kaysa sa mga pinakamalapit na karibal nito. Mayroon itong 466 litro ng pinakamababang kapasidad ng pagkarga, na mapapalawak sa 1.231 litro kapag ang huling hanay ng mga upuan ay ganap na nakatiklop. Ang volume na ito ay inihahatid sa lahat ng mga bersyon, anuman ang napiling mekanikal na variant.

Mechanical range at mga gearbox ng Lynk & Co 01

Ang European Union ay nangangailangan ng pinakamahihigpit na limitasyon sa paglabas sa mundo. Ang buong paradahan ng sasakyan ay dapat na napapailalim sa mga bagong regulasyon, at nangangahulugan ito na kasama ang mga sistema ng elektripikasyon sa karamihan ng mga kaso. Nag-aalok ang Lynk & Co 01 ng modernong hanay ng mekanikal na limitado sa isang plug-in hybrid lamang na may label na DGT ZERO.

Ang 01 plug-in hybrid ay may three-cylinder gasoline engine na sumasali sa isang front electric motor at isang lithium-ion na baterya na may 14,1 kWh na kapaki-pakinabang na kapasidad. Salamat sa set na ito, nag-aalok ito ng maximum na pagganap ng output ng 261 lakas-kabayo at 425 Nm ng metalikang kuwintas. Pinahihintulutan ng electric autonomy nito na mag-shoot a maximum na aprubadong distansya na hanggang 75 kilometro. Para sa recharging, eksklusibo itong may alternating current power supplies. Sa isang 2,3 kW domestic outlet ay tumatagal ng 7 oras upang mabawi ang buong baterya nito.

Kagamitan ng Lynk & Co 01

Mula sa mga pintuan sa loob, ang 01 ay nagpapakita ng isang makabagong interior. Binubuo ito ng mga materyales na may kalidad na bahagyang mas mataas kaysa sa pamantayan ng pangkalahatang segment. Nag-aalok ito ng mahusay na mga pagtatapos at isang pakiramdam ng nakikitang kalidad ng pagsasaalang-alang sa pamamagitan ng paggamit ng maraming karaniwang elemento sa Volvo. Sa lahat ng ito kailangan nating magdagdag ng maraming teknolohiya, na ipinakita sa isang napaka-kapansin-pansin na paraan.

Gaya ng nakaugalian para sa mga modelong Asyano, ang mga pakete ng kagamitan ay napakasara. Dahil dito, hindi ipinakita ang staggered range kung saan maaaring piliin ng customer na magsama ng mas marami o mas kaunting kagamitan. Sa kasong ito ibinabatay ng Lynk & Co 01 ang saklaw nito sa mga makina, at sa loob ng mga ito ay inaalok ang isang saradong kagamitan nang walang posibilidad ng pagbabago o pagpapasadya na lampas sa mga detalye ng aesthetic tulad ng mga painting.

Kung tungkol sa kagamitan, walang natitira at kabilang dito ang maraming elemento na ngayon ay itinuturing na mahalaga o nakagawian. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga kagiliw-giliw na elemento tulad ng: panoramic roof, LED headlight, keyless entry at start, koneksyon para sa mga mobile device, induction charger, digital instrument cluster, 12,3-inch touchscreen multimedia system at isang malawak na katalogo ng mga katulong sa pagmamaneho at mga elemento ng kaligtasan.

Ang Lynk & Co 01 sa video

Ang Lynk & Co 01 ayon sa Euro NCAP

Bilang isang magandang kapatid na modelo na nagmula sa Volvo, ipinagmamalaki ng Lynk & Co ang mataas na seguridad. Noong 2021, sinusubok ng Euro NCAP ang katotohanang ito sa sikat na nitong crash test. Pagkatapos nila ang 01 ay nakakuha ng limang bituin sa rating. Ayon sa mga seksyon, ang mga resulta ay ang mga sumusunod: 96 sa 100 sa proteksyon ng pasahero ng nasa hustong gulang, 87 sa 100 sa proteksyon ng pasahero ng bata, 71 sa 100 sa kahinaan ng pedestrian at 81 sa 100 sa mga katulong sa pagmamaneho.

Karibal ng Lynk & Co 01

Bagaman pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang bagong modelo, ang segment kung saan ito ay isinama ay hindi, sa katunayan ito ang pinakasikat at kinakaharap ng lumang kontinente. Ang mga C-SUV o compact SUV ang pinakamabenta at sa kadahilanang ito ang lahat ng mga tatak ay nagbi-bid upang talunin ang mga benta na may hindi bababa sa isang modelo. Ang pinakamatitinding karibal ng 01 ay: Hyundai Tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, skoda karoq, Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross, Honda CR-V, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Vauxhall Grandland y Renault kadjar, Bukod sa iba pa. Ang lahat ng mga ito ay magkatulad sa laki at presyo, bagama't kakaunti ang nag-aalok ng mekanikal na hanay na nakuryente gaya ng modelong Tsino.

I-highlight

magkaibang disenyo
Malawak na kagamitan
Nakuryenteng mekanikal na hanay

Upang mapabuti

kapasidad ng puno ng kahoy
Mga saradong pakete ng kagamitan
Walang mga maginoo na mekanikal na bersyon

Presyo ng Lynk & Co 01

Itinuturing na ganoon ang pangkalahatang pamilihan dahil sa naayos nitong patakaran sa presyo. Bawat euro ay mahalaga, at ang Lynk & Co ay naghanda ng isang kaakit-akit na opensiba para sa una sa mga modelo nito. Ang panimulang presyo ng Lynk & Co 01 ay 44.500 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang tunay na atraksyon ng modelong ito ay ang sistema ng pagrenta na itinatag ng kumpanya sa Spain. Posibleng magkaroon ng compact SUV na may label na ZERO nang mas mababa sa 600 euro bawat buwan.