Sa kasaysayan ng McLaren Hindi pa kami nagkaroon ng napakaraming opsyon na magagamit sa aming mga kamay. Ang British ay patuloy na naglulunsad ng mga modelo ng sports na may mataas na pagganap sa merkado, bagaman sa kasong ito ay ipinakilala nila ang isang konsepto na hindi gaanong kilala sa kanila, McLaren GT. Hindi tulad ng McLaren 570GT, ang unit na ito ay may higit na diskarte sa paglilibot, bagama't hindi nito nawawala ang lahat ng mga tampok na inaasahan ng isang modelong Woking.
Ang GT ay ipinakita sa pagdiriwang ng Geneva Motor Show 2019, bagama't noong 2020 lamang nagsimula ang komersyal na paglalakbay nito. Sa pamamagitan nito, pumapasok ang brand sa isang segment na hindi gaanong ginalugad para sa kanila, bagama't para ito sa marami sa mga karibal nito. Nakaharap namin ang pinakapraktikal at kumportableng McLaren sa lahat ng panahon, na may configuration na pangunahing idinisenyo para sa mahabang biyahe.
Hindi tulad ng karamihan sa mga kapatid nitong may tatak, ang McLaren GT hindi ito isinama sa alinman sa mga pamilyang naroroon na, ni Sport Series, o Super Series o Ultimate Series. Tinatangkilik niya lamang ang isang partikular na kategorya. Ang isa pa sa mga eksklusibong kakaiba nito ay hindi ito magkakaroon ng bersyon ng Spider, dahil ang pagpapakilala ng isang convertible ay pipilitin itong ganap na mapupuksa ang maliit na puno ng kahoy na naroroon.
Mga teknikal na katangian ng McLaren GT
Huwag nating isipin na pinalambot ng McLaren ang hinihingi nitong mga tampok. Na ang GT ay isang kotse na idinisenyo para sa kalsada ay hindi nagpapaliban dito mula sa katumbas nitong dosis ng drama, bilis at pagganap. Ito ay isang supercar na nakatago sa imahe ng isang Gran Turismo, at sa kadahilanang ito ay gumagamit ito, tulad ng iba pang pamilyang Ingles, isang monocoque chassis na gawa sa carbon fiber na tinatawag na MonoCell II-T.
Ang arkitektura na ito ng mataas na lakas at kaunting timbang ay nagbibigay ng mga sukat na katulad ng sa isang mid-size na sedan. 4,68 metro ang haba, 2,04 metro ang lapad at 1,21 metro ang taas. Sa mga dimensyong ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,67 metro. Labanan upang ang maximum na dalawang pasahero ay maginhawang mai-install sa loob. Ang lahat ng ito ay nakapaloob sa isang timbang na 1.530 kilo.
Nagpapatuloy kami sa mga partikularidad ng McLaren GT at oras na para pag-usapan ang kapasidad ng pagkarga. Ang isang router na may ganitong mga katangian ay dapat magpakita ng kapasidad ng pagkarga na sapat na malaki para sa hindi bababa sa isang pares ng mga maleta. Hinahati ng GT ang kapasidad ng kargamento nito sa dalawa. Sa isang banda, a rear trunk na may glass cover na may fixed capacity na 420 liters. Dito kailangan nating magdagdag ng isang maliit na butas na matatagpuan sa harap ng kotse na may 150 dagdag na litro lamang.
Mechanical range at gearboxes ng McLaren GT
Ang McLaren ay dalubhasa sa mga V8 engine. Ang lahat ng mga modelo ng bahay, anuman ang pagganap, ay naka-mount a V8 block sa mid-rear na posisyon, tulad ng nangyayari sa GT. Isang mekanikal na variant lang ang available, na walang posibilidad na makipagpalitan. Ito ay ang parehong engine na ang ilan sa mga mahusay na figure ng tatak mount, tulad ng Mclaren senna o el mclaren 720s. Bagaman sa kasong ito ay nagtapos ang kapangyarihan upang hindi masyadong ligaw.
Hinaharang mula sa walong cylinders sa vee, gawa sa high-strength aluminum at may displacement na 3.994 cubic centimeters. Nagtatampok ito ng double overhead camshafts, apat na balbula bawat silindro at isang twin turbo system. Nang walang anumang bakas ng hybridization, ang makina ay pinagsama sa isang pitong bilis na dual-clutch na awtomatikong gearbox na responsable para sa pagpapadala ng lahat ng lakas ng makina sa rear axle.
Ano ang isinasalin ng lahat ng ito? na rin sa 620 horsepower sa 7.500 revolutions at 630 Nm ng maximum torque sa pagitan ng 5.500 at 6.500 revolutions. Ang mga figure ng pagganap nito ay hindi gaanong kataka-taka. Mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3,2 segundo, mula 0 hanggang 200 km/h sa loob lamang ng 9 segundo at pinakamataas na bilis na 326 km/h. Ang nasabing data ay ginagawa itong pinakamabilis na GT sa merkado, at lahat ng ito ay may pinagsamang average na pagkonsumo sa WLTP cycle na 11,9 litro bawat 100 kilometrong paglalakbay.
Kagamitang McLaren GT
Ang McLaren ay hindi partikular na mahusay na kagamitang mga kotse dahil ang kanilang konsepto at layunin ay iba. Gayunpaman, ang McLaren GT ay naghahatid ng pinakamahusay sa parehong mundo. Sa isang banda, mahusay na pagganap, at sa kabilang banda, isang perpektong tapos at mahusay na hinirang na interior.. Sa ganitong paraan, masisiyahan ang dalawang pasahero sa isang road trip kasama ang lahat ng karangyaan at kaginhawaan na inaasahan sa isang marangyang sasakyan.
Ang interior ng GT ay nagpapakita ng mas kaunting drama kaysa sa iba pang mga kapatid na tatak nito, kahit na ito ay isang sports car, ang pangako nito ay naiiba, at sa kasong ito ang kapaligiran ng kumpetisyon ay nabawasan salamat sa pagkakaroon ng mga materyales tulad ng mataas na kalidad na katad. Gayunpaman, hindi nakakalimutan ng tatak ang pilosopiya nito, at ipinakilala ang mga materyales tulad ng carbon fiber o Alcantara sa listahan ng mga opsyon nito.
Bilang malayo sa kagamitan ay nababahala, ito ay nagkakahalaga ng noting ang pagkakaroon ng maraming teknolohiya. Ang bahagi nito ay nakatuon sa pagpapabuti ng pagganap at bahagi sa pagpapabuti ng kalidad ng buhay sa board. Ang dual screen system ay nakakakuha ng pansin. Ang isa ay nasa digital instrument panel, na may 12,3 inches, at ang isa ay nasa center console na may sukat na walong pulgada at touch control. Sa pamamagitan nito maaari mong pamahalaan ang iba't ibang mga function, tulad ng air conditioning, browser o high-fidelity sound system.
Ang McLaren GT sa video
Mga karibal ng McLaren GT
Parami nang parami ang mga tagagawa ng sports car ang pumapasok sa merkado ng Gran Turismo. Ang McLaren GT nasa harap niya ang isang listahan ng mga kaaway na may higit na karanasan na ang mga bagay ay hindi magiging madali para sa iyo. Ang ilan sa mga modelong iyon ay: BMW M8, Aston Martin DB11, Mercedes AMG GT, Audi R8, Ferrari Rome at Porsche 911. Mga tanyag na pangalan gaya ng nakikita mo, ngunit ang GT ay higit sa lahat sa mga ito sa mga tampok at pagganap, na isa rin sa mga pinaka-eksklusibo at mamahaling mga modelo sa kategorya.
I-highlight
- praktikal na konsepto
- Benepisyo
- Motor
Upang mapabuti
- mataas na pagkonsumo
- patas na kagamitan
- Mataas na presyo
Presyo ng McLaren GT
Sinabi nila na ang lahat ng bagay sa buhay na ito ay may presyo, at sa kasong ito ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang napakataas na presyo. Ang McLaren ay hindi naglalagay ng anumang bagay na naa-access upang makapasok sa saklaw nito, ngunit ang GT ay nagiging modelo ng pag-access sa tatak ng Ingles. Nang walang itinatag na mga presyo para sa merkado ng Espanyol, ang McLaren GT ay may panimulang presyo sa UK na £163.000, na isinasalin sa higit sa 200.000 euro na may inilapat na palitan ng pera at ang mga bayarin. Isang mataas na halaga ngunit naaayon iyon sa mga pinakadirektang karibal nito.
McLaren GT Photo Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.