Renault Clio

El Renault Clio Ito ang utility model para sa B segment ng French firm na Renault. Ang modelong ito, sa unang henerasyon nito, ay inilunsad sa merkado noong 1990 bilang kapalit ng sikat na Renault 5. Kinakatawan nito ang isang mahalagang pagbabago para sa tatak dahil sa teknolohiya at kahusayan, ngunit din dahil ito ang unang modelo ng bagong henerasyon ng mga sasakyang Renault. Sa katunayan, siya ang unang gumamit ng "proper name" at hindi numero. Susundan siya ng iba tulad ng pinakamoderno Renault Arkanas o renault austral.

Pagkatapos ng apat na henerasyon ng walang alinlangan na tagumpay sa komersyo, Sa 2019 Geneva Motor Show, opisyal na ipinakita ang ikalimang henerasyon ng French utility, na kilala rin bilang Clio V, na umaabot sa merkado sa huling bahagi ng parehong taon. Sa tagsibol ng 2023, isang malalim na pag-update ng utility ang ipinakilala, na nag-aalok ng ibang aesthetic at mas malaking karga ng teknolohiya na nakatuon sa pagpapabuti ng mga sistema ng koneksyon pati na rin ang pagpapatupad ng mga bagong katulong sa pagmamaneho na may mga binago at na-update na mga makina.

Mga teknikal na katangian ng Renault Clio V

Pagkatapos ng paglitaw ng bagong henerasyon, ang Clio ay naglalabas ng tatlong-pinto na katawan at magagamit lamang sa isang limang-pinto na format. Sa ilalim ng katawan ay naka-install ang platform ng CMF B ng alyansa ng Nissan-Renault. Ang versatile na arkitektura na ito ay nagbibigay-daan sa paggamit ng electrified mechanics at pareho na makikita natin sa ibang mga modelo tulad ng Renault Captur o el Nissan Juke, Kabilang sa mga iba.

Dahil sa mga sukat nito, ang Clio ay perpektong matatagpuan sa European segment B: 4.05 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,44 metro ang taas. Sa mga dimensyong ito, dapat tayong magdagdag ng wheelbase na 2,58 metro na nangangahulugang magandang tirahan para sa maximum na limang pasahero. Ang Renault Clio ay pangunahing idinisenyo para sa urban o interurban na paggamit, bagama't ito ay angkop din para sa mahabang biyahe.

Tulad ng para sa kapasidad ng pag-load, ang French utility ay nagpapakita ng isang puno ng kahoy na nag-iiba sa laki depende sa napiling mekanika. Ang tradisyonal na hanay ay nag-aalok ng isang minimum na dami ng 340 litro. Binabawasan ng diesel ang espasyo sa 315 litro at ang mga hybrid na bersyon sa 254 litro dahil ang bahagi ng electrical system ay nakatago sa maling ilalim ng trunk.

Renault Clio mechanical range at mga gearbox

Bagama't noong una ay inilunsad ang Clio sa merkado na may mga kumbensyonal na bersyon ng thermal, ang mga bagong regulasyon sa Europa ay nangangailangan ng mga electrified system na nagpapababa ng mga emisyon. Sa ganitong paraan, nag-aalok ang Renault Clio ng mekanikal na diesel, gasolina, LPG at mga non-plug-in hybrids.. Isang napakalawak na portfolio na naglalagay dito bilang isa sa mga pinuno sa kategorya. Ang lahat ng mga bersyon ay nakakakuha ng kapangyarihan mula sa front axle sa pamamagitan ng manu-mano o awtomatikong mga gearbox depende sa mekanika.

Sa pamamagitan ng kapangyarihan ang hanay ay nagsisimula sa Clio TCe na may turbocharged three-cylinder block na bumubuo ng 90 horsepower at 160 Nm ng torque. Gamit ang parehong mekanikal na kumbinasyon nakita namin ang Clio bifuel LPG na may 100 horsepower at 170 Nm. Mayroon itong 40-litro na tangke ng gasolina at isang 22,5-kilogram na tangke ng LPG.

Pag-akyat sa hagdan ng kapangyarihan, ang susunod na lalabas ay ang Clio Blue dCi diesel na may 100 lakas-kabayo. Ang pinaka-prestacional ng hanay ay siya namang ang pinakanapapanatiling; ang Clio E-TECH Full Hybrid na may 145 lakas-kabayo. Mayroon itong 1.6-litro na turbocharged na four-cylinder gasoline engine na pinagsama sa dalawang electric drive at isang 0,85 kWh net capacity na baterya na nakakakuha ng mga electric range na malapit sa 5 kilometro. Tangkilikin ang label ng DGT ECO.

Kagamitan ng Renault Clio

Sa paglulunsad ng ikalimang henerasyon ng Clio, nais ng Renault na palakasin ang kalidad ng mga sasakyan nito sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga finish na higit sa pamantayan sa bawat kategorya. Mula sa loob ng mga pintuan ay nahaharap kami sa isa sa mga pinakamahusay na kagamitan sa merkado para sa pagtatanghal at pagtatapos. Mga materyales na may kaaya-ayang hawakan at mga pagsasaayos na nagpapaganda sa pakiramdam ng kalidad at tibay. Sa 2023 na pagsasaayos, ang kagamitan at ang pakiramdam ng nakikitang kalidad ay tataas.

Gaya ng dati para sa Renault, ang hanay ng mga finish ay nahahati sa iba't ibang antas: authentic, equilibrium, evolution, techno at E-Tech engineered full hybrid. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay namamalagi sa teknolohikal na seksyon, bagaman mayroon ding mga pagbabago sa isang aesthetic at mekanikal na antas. Available lang ang hybrid mechanics sa mga pinakamataas na finish.

Kung tungkol sa kagamitan, ipinagmamalaki ng Clio ang mapagbigay na pagpapakita ng mga system, ang ilan sa mga ito ay tipikal ng mas matataas na mga segment. Mga elemento tulad ng: Full LED headlights, digital instrumentation, keyless access and start, multimedia system na may vertical touch panel na may maximum na laki na 9,3 pulgada, navigation, induction charging, connectivity para sa mga mobile device, automatic climate control, parking cameras. at maraming katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng Renault Clio

Ang Renault Clio ayon sa Euro NCAP

Noong 2019, sa paglulunsad ng bagong henerasyon, sumasailalim ang Renault Clio sa karaniwang mga pagsusulit sa Euro NCAP, na nakakuha ng limang-star na rating, ang pinakamataas na posibleng marka. Ang mga resulta ayon sa mga seksyon ay ang mga sumusunod: 96 sa 100 sa proteksyon para sa mga pasaherong nasa hustong gulang, 89 sa 100 sa proteksyon ng pasahero ng bata, 72 sa 100 sa kahinaan ng pedestrian at 75 sa 100 sa mga katulong at mga tulong sa pagmamaneho. Ang mga halagang ito ay may bisa pa rin sa edisyon pagkatapos ng 2023 dahil walang mga pagbabago sa istraktura ng kotse.

Ang Renault Clio ng Km 0 at second hand

Dahil isa itong kotse na may mahabang kasaysayan ng komersyal, ang mga alternatibong merkado ng pagbebenta ay nagpapakita ng maraming iba't ibang mga opsyon. Ang Renault Clio ay palaging pinahahalagahan sa komunidad para sa pagiging praktikal nito, tibay at mabuting pag-uugali, pati na rin ang mababang pagkonsumo. Ang average na depreciation ay humigit-kumulang 28%, isang average na halaga sa loob ng kategorya.

Dahil mayroon nang limang magkakaibang henerasyon, ang average na halaga ng segunda-manong merkado ay makabuluhang nagbabago depende sa edad. Ang mga modelo ng unang henerasyon ay ang pinakamurang, simula sa 300 euro. Sa 0 km market mayroong isang malaking bilang ng mga posibleng pagpipilian. Nagsisimula ang mga presyo sa humigit-kumulang 16.000 euro para sa mga modelong may 90-horsepower na TCE mechanics at access finish.

Karibal ng Renault Clio

Hanggang sa paglitaw ng mga SUV, ang European B segment ay ang pinakamahalaga sa dami ng merkado. Ibig sabihin, lahat ng brand ay nag-aalok ng kahit isang unit lang sa kategorya. Ang mga karibal ng Renault Clio ay marami at iba-iba, kabilang ang mga kilalang tao tulad ng: Upuan Ibiza, Peugeot 208, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa o Citroen C3. Sa lahat ng mga ito, ang Clio ay namumukod-tangi para sa kanyang tibay, magandang pag-uugali, mahusay na pagtatapos at halaga para sa pera.

I-highlight

• Kabataan at kaakit-akit na disenyo
• Malawak na mekanikal na alok
• Magandang kapasidad ng trunk

Upang mapabuti

• Medyo mas mahusay na mga katangian ng interior
• Hindi nakakaalam ng pakiramdam sa pagmamaneho
• Ang pagpapatakbo ng tatlong-silindro na makina

Mga presyo ng Renault Clio

Ang Clio ay palaging isa sa mga paboritong modelo sa merkado para sa kaakit-akit na presyo nito. Ang ikalimang henerasyon ay makabuluhang nagtaas ng mga rate sa pamamagitan ng pag-aalok ng napakagandang base na kagamitan at isang mataas na kalidad na finish. Ang panimulang presyo ng Renault Clio ay 16.229 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang figure na iyon ay tumutukoy sa isang modelo na may authentic finish at 67-horsepower SCe mechanics na may five-speed manual transmission. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang 140 horsepower Clio E-TEch engineered full hybrid na may automatic transmission. Nagsisimula ang presyo nito sa 26.924 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Renault » Renault Clio