ssangyong tivoli

El ssangyong tivoli Ito ang modelo na nagbibigay ng access sa hanay ng tagagawa ng South Korea. Dumating ito sa merkado noong 2015, sumali sa segment urban SUV at sporting isang bodywork na may walang malasakit na disenyo at European lasa bilang mga sandata ng digmaan. Noong Setyembre 2019, nagpakita ito ng kaunting restyling na nagsama ng kaunting aesthetic na pagbabago, pinahusay na kagamitan at mga mekanikal na bagong bagay.

El Tivoli ay ang unang modelo SsangYong na binuo pagkatapos nitong makuha ng Indian conglomerate na Mahindra & Mahindra. Ang iyong trade name "Tivoli" mababasa sa English (reversed) bilang "Mahal ko ito" (Gusto ko 'to).

Ang SsangYong ay isang tatak na tumataya sa lahat ng bagay sa merkado ng SUV. Sa kalipunan ng mga produkto nito ay hindi ka makakahanap ng iba pang uri ng mga sasakyan. Tulad ng nasabi na natin, ang Tivoli ang pinakamaliit na modelo ng bahay. Sa itaas niya makikita namin ang kanyang mga nakatatandang kapatid, ang Ssang Yong XLV, Ang Ssang Yong Korando at Ssang Yong Rexton. Ang Tivoli ay hindi lamang ang pinakamaliit, hindi rin ito ang may pinakamababang kakayahan sa jacket kasama ng XLV.

Mga teknikal na katangian ng SsangYong Tivoli

Noong 2015 ang Tivoli ang namamahala sa paglulunsad ng isang modernong modular platform na nagpapahintulot sa paggamit nito sa iba't ibang mga modelo at na binuo mula sa simula ng SsangYong. Sa kasong ito, pinapayagan itong ilagay sa B-segment na SUV, ang pinakamabilis na lumalagong niche market sa EU, at ang pangalawang pinakamahalagang market sa mga tuntunin ng mga benta.

Ang mga sukat nito ay perpekto para sa mga kapaligiran sa lunsod at araw-araw na pagtatanghal, bagama't hindi nito nakakalimutan ang mga mahabang paglalakbay. Ang mga panlabas na sukat nito ay: 4,22 metro ang haba, 1,81 metro ang lapad at 1,62 metro ang taas. Sa mga dimensyong ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,6 metro, isang karaniwang sukat sa loob ng segment ng B-SUV, bagama't mas mahusay na gamitin kaysa sa ibang mga kaso.

Ang cabin ng Tivoli ay isa sa pinakamalaki sa segment nito, na nag-aalok ng maraming espasyo para sa 5 naninirahan sa kumportableng paglalakbay. Ang kapasidad ng trunk nito, depende sa mekanika na pinili at ang uri ng traksyon, ay nasa pagitan 427 litro ng pinakamababang kapasidad, at 1.115 litro ng pinakamataas na kapasidad kung aalisin natin ang mga upuan sa ikalawang hanay.

Mechanical range at gearbox ng SsangYong Tivoli

Pagdating sa pagpapakilos sa SsangYong Tivoli, ang alok ay nakatuon sa isang hanay na hindi masyadong malawak ngunit mahusay na ipinakita. Sa mechanical portfolio mahahanap natin dalawang bersyon ng gasolina, isang diesel at dalawang bersyon na gumagamit ng bifuel system na may LPG. Depende sa bersyon, maaari kang magkaroon ng anim na bilis na awtomatikong paghahatid, o isang anim na bilis na manu-manong paghahatid.

Kung saan walang opsyon ang nasa drive system, lahat ng unit ay may eksklusibong 4 × 2 drive na nagpapadala ng lahat ng lakas ng engine sa front axle. Ang hanay ay nagsisimula sa G12T ng gas. Ang isang 1.2-litro na three-cylinder turbocharged block ay bubuo 128 lakas-kabayo at 230 Nm ng metalikang kuwintas. Sumunod si Diesel, D16T, na nagpapataas ng kapangyarihan sa 136 lakas-kabayo na may 300 Nm ng metalikang kuwintas.

Ang pinaka-performing unit ay ang G15T ng gas. Sa kasong ito, gumagamit ito ng 1.5-litro na apat na silindro na makina na bubuo 163 lakas-kabayo at 260 Nm ng metalikang kuwintas. Tanging ang mga bloke ng gasolina, G12T at G15T, ang maaaring iugnay sa a bifuel LPG system na nagho-homologate sa ECO label. Mayroon itong 50-litro na tangke ng gas at isa pang annex na may 46 litro ng gas. Nakakamit nito ang hanay na higit sa 1.000 kilometro.

Kagamitan ng SsangYong Tivoli

Mula sa mga pintuan hanggang sa loob, ang SsangYong Tivoli ay ipinapakita bilang isang SUV na tipikal ng segment kung saan ito nakadirekta. Ang kalidad ng mga materyales nito ay makatwiran, bagaman ito ay gumagamit ng matitigas na plastik nang malaki. Ang hanay ng kagamitan ay nakabalangkas sa apat na bersyon: Line, Urban, Premium at Limited. Ang mga pagtatapos na ito ay nakakaapekto lamang sa pag-load ng system at magagamit na mga motor. Sa antas ng aesthetic, walang malaking pagkakaiba sa pagitan ng isa at isa pang antas.

Mula sa pangunahing pagtatapos, Linya, ang Tivoli ay maaaring magsama ng mga elemento tulad ng anim na airbag, sistema ng seguridad ng SASS (na may awtomatikong emergency braking, lane departure warning na may stay assist, awtomatikong anti-dazzle, sign recognition, fatigue warning at safe distance alert), cruise control, USB port, Bluetooth hands-free, front armrest, mga ilaw na LED daytime running lights at pagbaba kontrol, bukod sa iba pa.

Malinaw, ang paglukso sa mas mataas na antas ay kung saan ipinapakita ang lahat ng posibleng kargamento. Android Auto, Apple CarPlay, digital instrument panel na may 10,25-inch screen, multimedia system na may 8-inch touch panel, rear parking camera at ang pinakakumpletong kagamitan sa kaligtasan at mga katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng SsangYong Tivoli

Ang SsangYong Tivoli ayon sa Euro NCAP

Ang SsangYong Tivoli ay sumailalim sa hinihingi na mga pagsubok sa epekto na inorganisa ni Euro NCAP noong kalagitnaan ng 2016. Ang tala na nakuha ng Asian SUV ay 4 na bituin iniiwan ang puntos na ibinahagi tulad ng sumusunod: Kung sakaling magkaroon ng epekto, ang proteksyon para sa mga nasa hustong gulang at bata na nakatira ay 82 at 62 porsyento, ayon sa pagkakabanggit. 65 porsiyento ng proteksyon ang inaalok nito sakaling may matamaan ng pedestrian. Sa wakas, sa mga tuntunin ng aktibong mga tulong sa pagmamaneho, nakakuha ito ng isang maingat na 43 porsiyentong proteksyon. Ang mga pagpapahalagang ito ay may bisa pa rin sa mga edisyon pagkatapos ng 2018 dahil walang mga pagbabago sa istruktura ng sasakyan.

Ang SsangYong Tivoli ng Km 0 at second hand

Sa kabila ng pagiging nasa merkado sa loob ng ilang taon, ang SsangYong Tivoli ay wala kahit saan malapit sa pinakasikat na modelo sa merkado. Oo, ito ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo ng bahay sa ating bansa, ngunit sa pangkalahatan, ilang mga yunit ang nabili., at samakatuwid ang mga pangalawang channel sa pagbebenta ay walang mahabang listahan ng mga available na modelo. Sa kanila, napapansin natin na ang porsyento ng pamumura ay bahagyang mas mataas kaysa sa mga karibal nito, sa paligid ng 38%.

Kung titingnan ang ginamit o segunda-manong merkado, makikita na ang mga pinakamurang unit ay bago ang restyling ng 2018. Ang pinakamababang presyo ay humigit-kumulang 9.000 euro para sa 2015 o 2016 na mga modelo na may diesel engine, Premium finish at higit sa 100 libong naipon na kilometro. Ang Km 0 channel ay halos wala. Ang ilang mga yunit na magagamit ay tumutugma sa pinakabagong edisyon, at ang mga presyo ay may kaunting diskwento kumpara sa mga modelo ng pabrika.

Karibal ng SsangYong Tivoli

Ang SsangYong Tivoli ay kumikilos sa segment ng mga urban SUV, isa sa mga pinakamalaki sa paglaki nitong mga nakaraang taon, ayon sa bilang ng mga miyembro at benta. Sa parehong dahilan, ang kumpetisyon dito ay isa sa pinakamataas sa merkado. Kabilang sa mga pangunahing karibal na dapat niyang labanan ay ang Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross, Renault Captur, FIAT 500X, Hyundai Kona, KIA Sonic, Suzuki Vitara, Jeep renegade, Mazda CX-3 u Honda HR-V Bukod sa iba pa. Sa harap nila, nagbibigay ito ng mas istilong Asyano, at nakapaloob na presyo, bagaman hindi ito ang pinakamurang sa segment.

I-highlight

• Panloob at panlabas na disenyo
• pagiging matitirahan
• Mechanical LPG

Upang mapabuti

• Setting ng pagsususpinde
• Pagsasaayos ng ilang mga materyales
• Pagkonsumo ng mekanikal na gasolina

Mga presyo ng SsangYong Tivoli

Tulad ng para sa mga presyo nito, ang Tivoli ay ang modelo ng pag-access sa tatak. Ang panimulang presyo ng SsangYong Tivoli ay 17.510 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang presyong iyon ay tumutugma sa isang modelo na may 12-horsepower na G128T na gasoline engine at isang Line finish. Sa kabilang panig ng sukat ay ang Tivoli G15T na may LPG, awtomatikong paghahatid at Limitadong pagtatapos, ang pinakamababang presyo nito ay 27.760 euro, nang walang mga alok o promosyon.

SsangYong Tivoli Photo Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » SsangYong » ssangyong tivoli