BMW iX3 - Teknikal na data, mga pagsubok, pagtatapos, presyo, mga larawan at higit pa

BMW Ito ay palaging isa sa mga pinaka-determinadong tatak sa pagbabago sa sustainable mobility, higit sa lahat electric. Nang maraming mga karibal ang tumalikod sa teknolohiya, ang mga Aleman ay naglabas ng mga produkto tulad ng BMW i3. Ngayon ang pagpapalawak ng hanay ay nagkakaroon ng hugis salamat sa mga paglulunsad tulad ng BMW iX3, ang unang 100% electric SUV mula sa bahay.

Sinubukan namin ang kotse na ito:

Subukan ang BMW iX3 Impressive 286 CV, ganito ang takbo ng electric brother ng X3

Inihayag taon na ang nakalipas bilang isang prototype ng kung ano ang magiging electric variant ng a BMW X3, ang mga tagapamahala ng Munich ay nagpasya na ito ang variant na talagang nagsisimula sa totoong pagsabog ng i range. Sa hinaharap, marami pang mga modelo ang idadagdag dito, bagama't sa ngayon ay kulang ito.

Ang BMW iX3 ay opisyal na ipinakita sa taong 2020. Ito ang unang henerasyon ng modelo, at siyempre kailangan ng maraming impluwensya mula sa X3Hindi bababa sa aesthetically. Gayunpaman, ang hitsura nito ay hindi eksakto ang parehong dahil sa kasong ito ay walang mekaniko upang palamig. Isang taon lamang pagkatapos ng paglunsad nito, ang electric SUV ay tumatanggap ng restyling, isang facelift na nagpapakilala ng maraming aesthetic at teknolohikal na pagbabago.

Mga teknikal na katangian ng BMW iX3

Sa pagbuo ng BMW iX3, kinailangan ng mga German na iakma ang kanilang arkitektura ng CLAR para sa isang ganap na electric SUV. Ang parehong istraktura ay kung ano ang makikita natin sa isang malawak at iba't ibang alok ng mga modelo ng bahay tulad ng BMW 3 Series, Ang BMW X5 o el BMW 7 Series, bukod sa iba pa, bilang karagdagan sa X3. Gayunpaman, para sa partikular na kaso na ito, ang mga seryosong pagbabago sa istruktura ay ginawa.

Sinasakop ng mga baterya ang buong ibabang bahagi ng sasakyan. Ito ay nagpapahintulot sa sentro ng grabidad na ibaba sa mga antas na malapit sa isang sedan. Sa mga tuntunin ng mga sukat nito, ang iX3 ay matatagpuan sa segment ng D-SUV. 4,73 metro ang haba, 1,89 metro ang lapad at 1,67 metro ang taas ang mga panlabas na sukat nito. Sa kanila ay dapat idagdag ang isang wheelbase na 2,86 metro.

Ito ay isang napaka-mapagbigay na labanan para sa maximum na limang mga pasahero, kung saan ang mga mamaya ay maaaring mag-enjoy ng maraming silid para sa mga binti. Tulad ng para sa dami ng pagkarga, ang mga pagsisikap ay ginawa upang mabawasan ang mga tipikal na pagkawala ng elektripikasyon. Nag-aalok ang BMW iX3 ng trunk na may minimum na kapasidad na 510 litro at isang maximum na 1.560 liters na nakakamit sa pamamagitan ng pagtiklop sa ikalawang hanay ng mga upuan nang buo.

Mechanical range at gearboxes ng BMW iX3

Ang pagiging isang modelo na naisip mula sa mga pinagmulan nito bilang isang 100% electric SUV, ang buong hanay ay batay sa teknolohiyang ito. Dahil sa kabataan ng modelo sa ngayon ay isang mekanikal na variant lamang ang magagamit. Binubuo ito ng isang set ng motor at baterya. Sa hinaharap, mas maraming bersyon ang idadagdag, para sa mga baterya at motor, na nag-aalok ng mga unit na may dalawahang mekaniko at all-wheel drive.

Sa oras na ito, ang BMW iX3 ay nagpapatakbo ng isang rear electric motor na bubuo 286 lakas-kabayo at 400 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Ang motor na iyon ay nakakabit sa isang likidong pinalamig na baterya ng lithium-ion na may 74 kWh ng magagamit na kapasidad. Salamat sa scheme na ito, nagawa ng BMW na i-homologate ang isang 100% electric autonomy sa WLTP cycle na 458 kilometro.

Pagdating sa recharging, ang iX3 ay may kasamang maximum na recharging system na 150 kW sa direktang kasalukuyang, at 11 kW sa alternating current. Ayon sa mga teknikal na pagtutukoy, ang oras ng recharging sa isang 11 kW socket ay umaabot hanggang pito at kalahating oras. Sa kabaligtaran, kung ikinonekta natin ang kotse sa a ang sobrang mabilis na socket na 150 kW ay makakabawi mula 0 hanggang 80% sa loob lamang ng 34 minuto.

Kagamitan ng BMW iX3

Pagdating sa kagamitan at katangian, malinaw na ang BMW iX3 ay kabilang sa premium na segment ng merkado. Ang pagiging bahagyang nagmula sa isang BMW X3, hinihiram nito ang halos buong istraktura ng interior. Ang pag-aayos ng mga elemento ay halos pareho, bagaman para sa okasyong ito iba't ibang mga materyales ang inilapat na nagpapataas ng napapanatiling kamalayan ng electric mobility.

Ganito ang epekto ng unang electric SUV na ito, at ang kahalagahan nito para sa hinaharap, na binago ng BMW ang mga tradisyonal na antas ng kagamitan nito. Ang hanay ng iX3 ay nahahati, hindi bababa sa maaga sa marketing nito, sa dalawang antas: Kagila-gilalas at Kahanga-hanga. Sa isang aesthetic na antas, ang dalawa ay halos pareho, bagaman sa antas ng kagamitan, ang isa ay dumating na mas puno ng teknolohiya kaysa sa isa.

Sa abot ng kagamitan, tinatangkilik ng iX3 ang mga tipikal na kagandahan ng panahon. Sa totoo lang, pinag-uusapan natin ang tungkol sa parehong kagamitan bilang isang X3, ngunit may ilang malinaw na diskarte sa isang de-koryenteng kotse. Head-Up Display, digital instrument panel, laser headlight, multimedia system na may screen na hanggang 12,3 pulgada, koneksyon para sa mga mobile device, isang 360-degree na camera at, salamat sa 2021 na pagsasaayos, ang pinakakumpletong pangkat ng mga katulong sa pagmamaneho.

Ang BMW iX3 sa video

Karibal ng BMW iX3

Sa kabila ng kabataan nito, ang BMW iX3 ay mayroon nang mahalagang koleksyon ng mga karibal na dapat panindigan. Katulad na mga modelo ng hiwa, iyon ay Mga de-koryenteng SUV na may premium na karakter. Isinasaalang-alang ito ang pinakamalapit na kalaban sa Aleman ay: Audi e-tron, Jaguar I PACE, mercedes eqc y Tesla Model Y. Bilang karagdagan sa mga ito maaari kaming magdagdag ng mga modelo na walang ganoong premium cut, tulad ng skoda enyaq, Ang VW ID.4 y Ang Ford Mustang Mach E.

I-highlight

panloob na kalidad
Sistema ng kuryente
Kagamitan

Upang mapabuti

Mataas na timbang
Precio de venta
Limitadong saklaw ng mekanikal

Presyo ng BMW iX3

Pagdating sa pag-checkout, ang teknolohiyang elektrikal ay hindi murang babayaran. Kung idaragdag natin dito ang laki ng modelo at ang premium na karakter ng tatak, pinag-uusapan natin ang isang napakamahal na produkto. Ang panimulang presyo ng BMW iX3 ay 74.400 euro. Ang halagang iyon ay tumutugma sa isang modelo na may Naka-Inspiring na pagtatapos, nang walang mga alok o promosyon. Ang pinakamataas na presyo, sa ngayon, ay tumutugma sa isang iX3 na may Impressive finish, na ang panimulang presyo ay 79.920 euros.