Vauxhall Insignia

Ang ikalawang henerasyon ng Vauxhall Insignia Ito ang pinakabagong modelo na binuo ng German firm bago ibenta ng General Motors ang shareholding nito sa PSA Group. Sa ganitong paraan, hanggang sa palitan ito sa 2024 ng isa pang henerasyon, ito ay patuloy na ibebenta gamit ang teknolohiya mula sa American conglomerate.

Ang unang henerasyon ay tumama sa merkado noong 2008 hanggang palitan ang beterano at binastos na Opel Vectra, sa pag-aakalang isang tunay na bestseller para sa Opel. Sa katunayan, sa higit sa 10 taon na ito ay nabenta, ito ay nakaipon ng higit sa isang milyong mga yunit na ginawa. Isang mahusay na pigura na isinasaalang-alang ang sitwasyon ng segment ng saloon.

Dumating ang pangalawang pag-ulit ng Insignia noong 2017, na minarkahan ang isang malaking hakbang pasulong para sa tatak at sa segment. Isang kahanga-hangang pagbabago ang nangyari na-update para sa 2020. Isang maliit na facelift sa gitna ng commercial cycle na nagpapakilala ng kaunting pagbabago sa mga aesthetic na antas ng kagamitan at makina. Sa wakas, noong Disyembre 2022, itinigil ng Insignia ang produksyon nang hindi nag-iiwan ng kahalili.

Mga teknikal na katangian ng Opel Insignia

Ang Opel Insignia ay binuo sa platform ng General Motors Epsilon 2. Salamat sa paggamit ng base na ito, nalulutas nito ang pangunahing problema na mayroon ang nakaraang modelo, ang pangwakas na timbang sa sukat na mas mataas kaysa sa average para sa segment, na nakompromiso ang pagganap at pagkonsumo. Sa hinaharap, kapag ang pag-unlad ay 100% PSA, ibabahagi ng Insignia ang platform ng EMP2 sa Peugeot 508.

Ang Opel Insignia ay ibinebenta sa dalawa iba't ibang katawan. Sa isang banda, tumawag ang four-door sedan Mahusay na Isport, at sa kabilang banda, ang pamilyar na bersyon na tinatawag Sports Tourer. Dahil sa kanilang mga sukat, sila ay matatagpuan sa segment D. 4,9 metro ang haba, 1,86 metro ang lapad at 1,45 metro ang taas para sa Grand Tourer. 4,99 metro ang haba, 1,86 metro ang lapad at 1,5 metro ang taas para sa Sports Tourer. Nag-enjoy ang dalawa sa iisang laban, 2,83 meters.

Ang nasabing wheelbase ay isinasalin sa napakagandang interior space para sa hanggang limang pasahero. Sa pagkakaroon ng dalawang magkaibang katawan, mayroong dalawang posibleng dami ng trunk. Sa pinakamaliit na mga kaso, tinatangkilik ng Insignia ang a load capacity na 490 liters (Grand Sports), at sa pinakamabuting 560 liters (Sport Tourer). Ang parehong mga numero ay maaaring tumaas nang malaki sa pamamagitan ng pagtiklop sa ikalawang hanay ng mga upuan.

Mechanical range at gearboxes ng Opel Insignia

Ang isa sa pinakamahalagang pagbabago sa restyling ng 2020 ay dumating sa mekanikal na seksyon. Dahil sa isang lumang platform at hindi inilaan para sa electrification, ang Opel Insignia ay hindi makaka-enjoy sa mga electrified mechanical na bersyon. Ang kasalukuyang alok ay binubuo ng dalawang variant ng diesel at isang gasolina.

Ang mekanikal na portfolio nagsisimula sa 1.5 horsepower 122D. Ang bersyon ng access na ito ay maaaring mag-mount ng anim na bilis na manual o walong bilis na awtomatikong gearbox. Ang susunod na hakbang ay nasa 2.0D 174 lakas-kabayo. Ang opsyon sa gasolina ay ipinostula bilang ang pinaka-functional. Ang 2.0 lakas-kabayo 200T Palagi itong ipinares sa isang siyam na bilis na awtomatikong paghahatid.

Sa itaas ng mga yunit na iyon makikita natin ang Saklaw ng GSi. Sa kasong ito, ang parehong makina ay naka-mount tulad ng dati, isang turbocharged na dalawang-litro na apat na silindro na umaabot sa pagganap nito sa 230 lakas-kabayo. Gumagamit ito ng siyam na bilis na awtomatikong gearbox na nagpapadala ng lahat ng lakas ng makina sa lahat ng apat na gulong sa pamamagitan ng isang all-wheel drive scheme. Available sa parehong mga istilo ng katawan ng Sports Tourer at Grand Tourer.

Kagamitan ng Opel Insignia

Ang hanay ng mga kagamitan para sa Opel Insignia para sa Spanish market ay nakaayos sa paligid ng apat na pagtatapos. Mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakadakilang teknolohikal na endowment at infotainment ay: Edisyon, Business Edition, GS Line, Business Elegance y GS Line Plus. Sa 2020 ang bersyon ng jacket, ang tinatawag na Country Tourer, ay nawala dahil sa mababang dami ng benta na ipinakita.

Ang mga pangunahing item ng kagamitan na isinasama ng bersyon ng Access Edition ay ang Opel OnStar system, electric parking brake, dual-zone climate control, hands-free na pag-access at pagsisimula, cruise control, traffic signal detector o infotainment system na may 7-inch na screen na may Apple CarPlay at Android Auto.

Sa mas mataas na mga bersyon, ang endowment ng Insignia ay pinayaman ng mga elemento tulad ng 17-inch alloy wheels, automatic high beam control, rain sensor, driver's seat na may six-way adjustment at lumbar adjustment, parking sensors, Mga headlight ng LED matrix, mga de-kuryente at pinainit na salamin sa labas na may ilaw para sa driver at pasahero.

Pagsubok sa video ng Opel Insignia

Opel Insignia ayon sa Euro NCAP

EuroNCAP sumailalim sa mga pagsubok sa epekto nito Vauxhall Insignia noong 2017. Ang markang nakuha ng average na German sedan ay ang pinakamataas na posible: 5 bituin, na iniiwan ang puntos na ibinahagi bilang mga sumusunod. Ang proteksyon sa mga nasa hustong gulang at bata na nakatira sakaling magkaroon ng epekto ay 93 at 85 porsyento, ayon sa pagkakabanggit. Kung sakali natamaan ng pedestrian o mga siklista, ang tala ay mula sa a 78 por ciento. Sa wakas, sa mga tuntunin ng mga tulong sa pagmamaneho, nakamit nito ang isang kahanga-hangang 69 porsiyento. Ang mga halagang ito ay may bisa pa rin sa restyling ng 2020.

Ang Opel Insignia ng Km 0 at pangalawang kamay

Sama-sama sa Opel Corsa y Opel Astra, ang Opel Insignia ay isa sa pinakamabentang modelo ng German brand sa ating bansa. Ang mataas na index ng katanyagan nito ay nagdudulot ng kumpletong merkado sa mga pangalawang channel sa pagbebenta. sa mga pamilihang ito ang Insignia ay nag-aalok ng isang average na pamumura ng 31,5%, isang pagtatantya na medyo mas mataas kaysa sa mga pinakamalapit na karibal nito.

Kung titingnan natin ang segunda-manong channel, ang pinaka-abot-kayang mga unit ay mula sa unang henerasyon, mga taong 2009 at 2010. Kung ganoon, makakahanap ka ng mga alok na may panimulang presyo sa paligid ng 1.500 euro. Dahil nahaharap kami sa pagbabago ng mga unit dahil sa 2020 restyling, ang Km 0 market ay limitado lamang sa mga modelo bago ang taong iyon. Halos wala nang naibebentang unit dahil hindi na ipinagpatuloy ang modelo.

Karibal ng Opel Insignia

Ang Opel Insignia ay umaangkop sa hard-fight na segment na D, na sa karaniwang mga sedan. Gayunpaman, dahil sa pagpoposisyon na ibinigay ng kumpanya ng Aleman sa merkado, nakikipagkumpitensya ito sa mga modelo na kabilang sa pangkalahatan at premium na globo. Ang ilan sa mga pangunahing karibal laban sa kung saan ang Insignia ay ang Ford Mondeo, Alfa Romeo Giulia, BMW 3 Series, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, Peugeot 508, Kia Optima, hyundai i40, renault talisman o Toyota Avensis. Laban sa mga ito, mayroon itong bentahe ng pagiging isang mas abot-kayang produkto, ngunit sa kabaligtaran, ang karanasan nito ay isang drag sa mga benta.

I-highlight

• Disenyo
• ratio ng presyo-output
• pagiging matitirahan

Upang mapabuti

• lumang plataporma
• Walang mga bersyon ng ECO o ZERO
• may edad na modelo

Mga presyo ng Opel Insignia

Kung ang Insignia ay namumukod-tangi para sa isang bagay, ito ay dahil sa ratio ng presyo-produkto nito. Bagama't hindi na natatamasa ng segment ang parehong lakas tulad ng sa nakaraan, ang mga midsize na sedan ay isang magandang taya para sa maraming mamimili. Ang panimulang presyo ng Opel Insignia ay 28.900 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang presyong iyon ay tumutugma sa isang modelo ng Grand Sport na may mekanika at access finish. Sa kaso ng katawan ng Sports Tourer, ang minimum na panimulang presyo para sa parehong configuration ay 30.400 euros, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Opel » Vauxhall Insignia