Ang punong barko ng isang bahay ay ang pinakakinatawan at marangyang modelo nito. Sa kaso ng BMW ang punong barko ng mga sedan ay dumating na kinakatawan ng BMW 7 Series, at mula noong 1977, ang taon kung saan ipinakita ang una sa mga henerasyon ng kahanga-hangang sedan na ito para sa matataas na lugar.
Sa ngayon, ang 7 Series ay nag-iipon ng anim na henerasyon. Ang huli sa kanila ay itinanghal na may mahusay na fanfare noong 2015. Noong 2019, sumailalim sa facelift ang parehong henerasyong iyon, na tinatawag na G11/G12, isang update na tumutugma sa ikalawang commercial life cycle. Ang nasabing restyling, bilang karagdagan sa pagtutok sa aesthetic section, ay nakatuon sa pagpapabuti ng teknolohiya at gayundin sa kalidad. Sa 2022 nawala ito sa merkado upang bigyang-daan ang pinakamodernong bersyon ng BMW 7 Series.
Ang BMW 7 Series ay nasa itaas ng iba pang saklawkapwa para sa laki at presyo. Lumalayo ito sa mas kumbensiyonal at naa-access na mga modelo tulad ng BMW 5 Series o din ang BMW X5, bagama't ang parehong mga modelo ay gumagamit ng parehong platform bilang ang punong barko ngunit sa isang mas maliit na format.
Mga teknikal na katangian ng BMW 7 Series 2015
Ang 7 Series ay kabilang sa GKL family, ang pinakamalaki at pinaka-marangyang sangay sa loob ng bahay. gumagamit ng CLAR platform, ang susunod na henerasyong scalar architecture ng BMW. Gumagamit ito ng kumbinasyon ng mataas na lakas at mababang timbang na mga materyales tulad ng carbon fiber. Ito ang parehong istraktura na nakikita natin sa iba pang mga modelo ng kumpanya tulad ng BMW X7.
Inaalok ang BMW 7 Series dalawang posibleng bersyon, isa para sa normal na labanan at isa para sa pinalawig na labanan. Sa pinakamaliit na kaso, pinag-uusapan natin ang tungkol sa malalaking sukat: 5,12 metro ang haba, 1,9 metro ang lapad at 1,46 metro ang taas. Para sa bersyong ito mayroon kaming wheelbase na 3,07 metro. Kung lilipat kami sa pinakamalaking bersyon, pinapanatili namin ang mga sukat ng lapad at taas, ngunit binabago namin ang kabuuang haba sa 5,26 metro na may wheelbase na pinalawak sa 3,2 metro.
Ang mga katawan na ito ay hindi lamang binabago ang mga proporsyon at panloob na espasyo, binabago din nila ang bilang ng mga pasahero na maaaring ma-accommodate. Ang Serye 7 na normal na labanan nagbibigay-daan sa limang pasahero habang ang pinahabang wheelbase ay binabawasan ang bilang na iyon sa apat. Sa kasong ito, ang likurang hilera ay nagiging isang marangyang hilera na may dalawang upuan sa unang klase na may lahat ng posibleng kaginhawahan, kabilang ang pagpapaandar ng masahe at ang posisyong nagpapahinga.
Mechanical range ng BMW 7 Series 2015
Para sa mas mahusay na kadaliang kumilos, binago ng BMW 7 Series ang bahagi ng saklaw nito upang gawin itong mas malinis at mas napapanatiling. Ipinapakilala ang mas magalang na mga solusyon bilang bersyon 745e. Isang plug-in hybrid na pinagsasama ang isang in-line na anim na silindro na makina na may de-kuryenteng motor na pinapagana ng 12 kWh na kapasidad na lithium-ion na baterya. Ang kumbinasyong ito ay bumubuo ng maximum na 394 na kabayo na may pinakamataas na saklaw ng kuryente na 50 km at isang average na pagkonsumo ng 2 litro sa bawat 100 kilometrong paglalakbay.
Gayunpaman, hindi nakakalimutan ng Series 7 ang higit pang tradisyonal na mekanika. Ang alok ay binubuo ng tatlong diesel mechanics at kasing dami ng gasolina. Magsisimula ang alok sa 730Ld at 730d ng 265 kabayo. Ang tuktok ng hanay ay nilagdaan ng variant 760Li, eksklusibo sa mahabang labanan. A V12 biturbo na bumubuo ng 585 lakas-kabayo. Sa bahagi nito, ang normal na bodywork ay nagmamarka ng limitasyon nito sa 750i na variant na may 8-horsepower na V530.
Tulad ng inaasahan, dumating ang lahat ng mga bersyon standard na may walong bilis na ZF na awtomatikong paghahatid. Isang torque converter na namumukod-tangi para sa mahusay nitong ginhawa sa pagsakay at pambihirang sporty na pakiramdam. Upang matiyak na ang kapangyarihan ay naihatid ayon sa nararapat, bawat Serye 7 ay dumarating mula sa pabrika na may dalang a xDrive all-wheel drive scheme, maliban sa hybrid at variant ng access. Isang pangangailangan para sa isang kotse na maaaring tumimbang ng hanggang 2,3 tonelada.
Kagamitan ng BMW 7 Series 2015
Sa antas ng kagamitan, dapat nating tandaan na pinag-uusapan natin ang pinaka-eksklusibo at mamahaling modelo ng pamilya ng BMW. Ang hanay ng GKL ay para sa sarili nito ang pinakabago at pinaka-advanced na mga sistema ng bahay. Isang compendium ng mga teknolohiya na ginagawang isa ang 7 Series sa mga pinaka-advanced na sedan sa merkado. Lahat ng maaari mong isipin at kaunti pa ay masikip sa teknolohikal na hanay nito.
Ang malaking bahagi ng mga sistemang ito ay nakatuon sa mga upuan sa likuran, higit pa sa variant na long-wheelbase. Ang ikalawang hanay ng mga upuan ay nasa gitna ng entablado, at masasabing iyon ang BMW 7 Series ay isang rolling office. Bilang karagdagan sa dalawang maringal na banquet na ito na may masahe, heating at air conditioning, maaari mong tangkilikin ang koneksyon sa WiFi, sistema ng telebisyon, koneksyon sa Internet, sariling air conditioning at kahit isang air freshener system na may apat na posibleng pabango.
Malinaw na ang mga materyales na ginamit para sa layuning ito ay ang pinaka-eksklusibo at mahal na kaya ng BMW na maisip. Ang programa sa pagpapasadya ng 7 Serye ay nagbibigay ng kahihiyan sa marami pang iba na nagsasabing may malawak na hanay ng mga posibilidad. Ang mga Aleman ay nagbibigay ng pagpipilian ng i-configure ang bawat Serye 7 nang paisa-isa at ganap na na-customize sa panlasa ng bawat kliyente. Binubuksan ng Indibidwal na programa ang mga opsyon sa isang limitasyong itinakda lamang ng laki ng portfolio.
Ang 7 BMW 2015 Series sa video
Ang BMW 7 Series ng Km 0 at Second Hand
Ang 7 Series ay ibinebenta sa loob ng maraming taon, at pinadali nito ang isang merkado na may maraming unit na ibinebenta sa mga second-hand at second-hand na channel. Dahil isa itong eksklusibong modelo, pinapanatili nitong mataas ang presyo ng muling pagbebenta. Ang pinaka-naa-access na mga yunit ay ibinebenta para sa mga presyo na malapit sa 1.000 euro. Ang mga unit na ito ay mula sa katapusan ng 90s, sa loob ng mid-range ng kapangyarihan at may mataas na mileage.
Ang pinakahuling mga yunit, na tumutugma sa ikalima at ikaanim na henerasyon, ay ang pinakamahal. Sa kabila ng hindi isang partikular na komersyal na modelo, ito rin nakakita kami ng mga stock unit sa Km 0 channel. Ang lahat ng unit na ito ay bago ang restyling ng 2019. Ang mga modelong naghahanap ng mga mamimili, na umaakit sa kanila sa mga matatamis na alok na hindi lalampas sa 100.000 euros.
Karibal ng BMW 7 Series
Ang lahat ng mga market niches ay sakop. Walang eksklusibong modelo, at nangangahulugan iyon na sa lahat ng mga segment ay may makikita kaming ilang unit na magkaharap, kabilang ang segment ng mga luxury saloon. Ang BMW 7 Series ay may higit na kilala at mahigpit na kumpetisyon. Ang Audi A8 y Mercedes S-Class ay ang pinakamalaking karibal nito ayon sa dami ng benta, ngunit maaari rin tayong magdagdag ng iba tulad ng lexus ls o el Jaguar XJ. Lahat sila ay magkaribal sa presyo, laki at konsepto ng karangyaan.
I-highlight
- Calidad
- Pag-uugali
- ginhawa sa pagsakay
Upang mapabuti
- presyo
- pangunahing kagamitan
- dami ng baul
Mga presyo ng BMW 7 Series 2015
Ang 7 Series ay hindi isang kotse na naa-access sa lahat ng bulsa. Ito ay nakalaan para sa mga matataas na echelon at matataas na dignitaryo. Pinag-uusapan natin ang isang luxury segment, isang representasyong sedan, na mahal. Ang panimulang presyo ng BMW 7 Series ay 106.000 euros. Isang presyo na tumutugma sa normal na katawan ng labanan. Kung pipiliin natin ang mahabang labanan, ang presyo ay tumataas sa 111.560 euros. Ang tuktok ng hanay ay kinakatawan ng 760LixDrive gamit ang iyong V12, kung gayon ang pinakamababang presyo ay 198.950 euro.
Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.