Uri ng FIAT

Mula sa 27.600 euro
  • Gawa ng katawan compact
  • Mga pintuan 5
  • Mga plaza 5
  • Potencia 130 cv
  • Pagkonsumo 5,3 l / 100km
  • Kalat 440 - 550 litro
  • Pagtatasa 4,3

FIAT ay nabuhay sa magulong panahon, ang pangangailangang pataasin ang bahagi ng merkado at hindi nakadepende lamang sa hanay ng produkto FIAT 500 nagkaroon bilang solusyon ang muling pagkabuhay ng isang modelo na nawala noong 1995, ang Uri ng FIAT. Isang maliit na kilala ngunit mahusay na ipinakita na C-segment na nangahas na manindigan sa makapangyarihang mga karibal sa European market.

Ipinakita ng FIAT ang bagong Uri noong 2015, at ang unang pagkakataon na nakita namin ito ay sa katawan ng sedan nito. Isang three-volume, four-door compact na ipinakita bilang isang perpektong solusyon para sa mga naghahanap ng maliit, maluwag at pang-ekonomiyang saloon. Makalipas ang mga buwan, dumating ang iba pang mga bangkay, ang hatchback at panghuli ang pamilya ng Station Wagon.

Sa 2021 ang buong pamilya ay tumatanggap ng malaking pag-upgrade. Isang mid-cycle commercial facelift na nakatuon sa iba't ibang seksyon gaya ng disenyo, kagamitan at pati na rin ang pag-renew ng mechanical fleet. Ang isa sa mga pinakamahalagang novelties ay ang hitsura ng FIAT Type Cross, isang variant sa five-door compact body na may mas camper approach at mas malawak na ground clearance.

Mga teknikal na katangian ng Uri ng FIAT

Ang layunin ng bahay ng Turinese ay palaging upang panatilihing kontrolado ang mga gastos upang mag-alok sa publiko ng isang balanse at naa-access na produkto. Ito ay nagpapahiwatig na ang Uri ay may a nakabahaging scalar platform kasama ang iba pang modelo ng bahay tulad ng FIAT 500X, Ang FIAT 500L at Jeep renegade (Ang Jeep ay naging bahagi ng FIAT Group mula noong 2009).

Para sa partikular na kaso ng Uri mayroon kaming apat na katawan at samakatuwid ay apat na magkakaibang dimensyon. Ang pinaka-compact ay ang hatchback na may 4,37 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,49 metro ang taas. Susunod na makikita natin ang Type Cross na may 4,39 metro ang haba, 1,8 ang lapad at 1,56 ang taas. Sinusundan ito ng Uri ng Sedan na may 4,54 metro ang haba, 1,79 ang lapad at 1,5 ang taas. Sa wakas, ang pinakamalaki ay ang pamilyar na Station Wagon, na may 4,57 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,51 metro ang taas. Lahat sila ay may parehong wheelbase: 2,64 metro.

Apat na magkakaibang laki ang nagta-target ng apat na magkakaibang mga customer. Ang kapasidad ng pagkarga ay lumalaki sa laki, at sa ganitong paraan mayroon tayong pinakamaliit na puno ng kahoy ay ang sa FIAT Tipo five-door at Tipo Cross na may 440 liters, ay sinusundan ng Slimang-pinto na sedan na may 520 litro, at sa wakas ay ang bagon ng istasyon na nag-aambag ng pinakamalaking puno ng kahoy na may minimum na 550 liters. Salamat sa mga figure na ito, ang Uri ay isa sa pinakamaluwag na compact sa merkado.

Uri ng FIAT mechanical range at gearboxes

Uri ng Fiat Cross side

Upang umangkop sa mga bagong regulasyon at paghihigpit sa paglabas, sa 2022 ang hanay ng mekanikal na Tipo ay sumasailalim sa isang makabuluhang pagsasaayos. Ang mga eksklusibong thermal unit ay nawawala mula sa hanay, nagpaalam sa mga opsyon sa diesel na palaging kasama ng Italian compact. Pagkatapos ng remodeling na iyon, Nakabatay ang buong pamilya sa isang hybrid na variant na may label na ECO mula sa DGT.

Opisyal na pinangalanan bilang 1.5 Hybrid, ang Tipo ay naglalagay ng turbocharged gasoline block na may apat na in-line na cylinder at 1.468 cubic centimeters ng displacement. Isang karagdagang 48-volt electrical scheme ang naka-install sa tabi nito, isang MHEV system na nagpapahintulot dito na mag-alok ng ECO label. Bumubuo ito ng 130 lakas-kabayo at 240 Nm ng metalikang kuwintas.. Ang pamamahala ay nagmula sa isang seven-speed dual-clutch automatic gearbox na nagpapadala ng lahat ng kapangyarihan sa front axle nang walang posibilidad na i-mount ang all-wheel drive.

Kagamitan ng Uri ng FIAT

Kung mayroong isang salita na tumutukoy sa FIAT Tipo, ito ay balanse. Ito ay may lahat ng maaaring kailanganin mo ngunit walang mahusay na fanfare. Wala itong pinaka-advanced na teknolohikal na kagamitan sa merkado, ngunit mayroon itong sapat na pagkarga ng kagamitan upang hindi makaligtaan ang anuman. Tulad ng para sa mga katangian nito, karamihan sa interior ay gawa sa matitigas na plastik, bagaman ang pakiramdam ng kalidad ay katanggap-tanggap.

Sa paglipas ng mga taon, pinapataas ng Type ang hanay ng modelo nito. Depende sa katawan, mayroon itong hanggang limang antas ng trim: Uri, Buhay sa Lungsod, Buhay, Krus sa Lungsod at Krus. Sa bawat hakbang ay hindi lamang namin iiba-iba ang teknolohikal na pagkarga, bahagya rin naming binabago ang panlabas na anyo ng kotse, mula sa mas mababang antas patungo sa mga opsyon na mas nakakaakit sa paningin.

Kung eksklusibo tayong nakatuon sa seksyon ng kagamitan, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na hindi namin pinag-uusapan ang pinaka kumpletong compact sa merkado, ngunit mayroon itong mga kawili-wiling opsyon gaya ng: LED headlight, digital instrumentation, induction charger, rear camera, climate control, cruise control, multimedia system na may screen na hanggang 10,25 inches, connectivity para sa mga mobile device, at isang maingat ngunit tamang team ng mga katulong sa pagmamaneho.

Pagsubok sa video ng FIAT Tipo

Ang Uri ng FIAT ayon sa Euro NCAP

Isa sa mga problema sa Uri ngayon ay ang antas ng seguridad nito. Sa okasyon ng komersyal na paglulunsad nito noong 2016, sinubukan ng Euro NCAP ang antas ng proteksyon na kaya nitong ibigay. Matapos sumailalim sa hinihingi na mga pagsubok sa pag-crash ay natukoy na ang FIAT Tipo ay isang kotse na may tatlong safety star. Bagama't nagpapakita ito ng mataas na antas ng proteksyon para sa mga pasaherong nasa hustong gulang, 82%, hindi gaanong positibo ang mga halaga ng proteksyon para sa mga bata at pedestrian, 60 at 62%, ayon sa pagkakabanggit. Ang mababang pagkarga ng mga katulong sa pagmamaneho ay hindi rin nagbibigay ng mga positibong halaga sa aspetong ito, na nagpapakita lamang ng marka na 25%. Ang mga halagang ito ay ibinabahagi para sa buong saklaw at nananatiling may bisa sa 2021 na modelo dahil walang pagbabago sa istraktura ng sasakyan.

Ang FIAT Type ng Km 0 at second hand

Tulad ng maraming mga modelo ng FIAT, mataas ang depreciation ng iyong mga produkto. Ang kaso ng Uri ay hindi estranghero, at ito ay na-verify sa pamamagitan ng pagtingin sa mga ginamit at segunda-manong channel, kung saan makakahanap kami ng malawak na hanay ng mga modelo at bersyon. Ang kanilang mga presyo ay nagsisimula mula sa mga halagang malapit sa 7.000 euro para sa mga mas lumang modelo na may higit sa 100 libong kilometro na naipon.

Malawak din ang alok ng Km 0. Ang magandang ratio ng presyo/produkto, idinagdag sa makabuluhang diskwento ng mga yunit sa stock ay nangangahulugan na mayroong isang mahusay na hanay ng mga posibilidad. Sa mga kasong ito, nag-iiba-iba ang mga presyo depende sa bodywork, mga gamit ng mekaniko, at antas ng napiling kagamitan. Sa pinakamahusay na mga kaso, nakakahanap kami ng mga presyo mula sa 13.500 euro.

Mga Karibal ng Uri ng FIAT

Uri ng Fiat SW

Sa mga kamakailan-lamang na pagkakataon ang Uri ng FIAT ay nakakuha ng maraming presensya sa mga fleet ng VTC. Sa indibidwal na antas, ang Uri ay malayo sa pagiging pinakamahusay na nagbebenta ng modelo sa kategorya, at ito sa kabila ng pag-aalok ng balanseng presyo at magandang tirahan. Ang mga direktang karibal nito ay kabilang sa mapagkumpitensyang European C-segment. Sa pamamagitan ng presyo maaari naming i-highlight ang mga modelo na kasinghalaga ng Kia ceed, Ang skoda scala, Ang Citroen C-Elysee, Ang hyundai i30, Ang Ford Focus o el SEAT Leon, Bukod sa iba pa. Ang Italyano lamang ang nag-aalok ng ganoong malawak na hanay ng mga katawan. Sa pag-andar ng gawa ng katawan pinili, ang mga karibal kung saan kailangang makipagkumpitensya ang merkado Fiat Tipo maaari silang mag-iba. Sa anumang kaso, ang mga pangunahing ay Kia ceed, skoda spaceback, Mabilis ang Skoda, Upuan Toledo o Citroen C-Elysee.

I-highlight

  • ratio ng presyo/produkto
  • mekanika ng diesel
  • Iba't ibang mga katawan

Upang mapabuti

  • Mga aktibong tulong sa pagmamaneho
  • maikling saklaw ng kapangyarihan
  • Sobrang matitigas na plastik

Mga Presyo ng Uri ng FIAT

Tulad ng nasabi na natin, ang Tipo ay isa sa pinaka-ekonomiko na mga kasunduan sa merkado. Siya Ang panimulang presyo ng FIAT Tipo ay 27.600 euros, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay nauugnay sa compact body at base finish. Ang Type SW ay nagsisimula sa mga rate nito sa 29.100 euros, habang ang pinakamahal sa pamilya ay ang Type SW Cross na may minimum na 33.100 euros.

Gallery

Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.