Naaalala ko pa noong kinuha ng General Motors ang Daewoo para iligtas ito sa pagkabangkarote.. Totoo na ang bahay sa South Korea ay nagtatrabaho na sa mga Yankee sa loob ng maraming taon, ngunit mga kaawa-awang hangal. Labis silang umasa sa pangakong "maging independyente" na sa oras na napagtanto nila na nawala na ang maliit na personalidad na natitira sa kanila. Sobra kaya sa Europa "namatay sila" upang gumawa ng paraan para sa Chevrolet at ang kanilang mga sasakyan sa panlasa ng USA.
Gayunpaman, kahit na ang Chevrolet HHR o Malibu ay walang oras upang ipakita ang "kanilang halaga", may iba pang mga modelo na tumagos sa kolektibong ideolohiya. Isa sa pinakasikat ay ang Chevrolet Aveo o sa halip, ang kahalili sa unang pag-ulit Kalos. Kasama niya, gusto ng Yankee house na ilayo ang sarili mula sa hinalinhan nito, ngunit ito ay isang mahirap na layunin. Ngunit lumipas ang oras at pagkatapos ng paalam nito sa Europa, ang natitira na lang ay ang malaman kung paano ito umunlad sa ibang mga lugar sa mundo.
Darating ang ikatlong henerasyong Chevrolet Aveo sa Mexico at idinisenyo ng SAIC-GM-Wuling…
Nakilala namin ang pangalawang henerasyong Chevrolet Aveo sa Europe at kaunti, o wala, ay may kinalaman sa Daewoo ng simula. Buweno, naisip ng General Motors na maginhawa na oras na upang lumikha ng ikatlong yugto para sa mga merkado tulad ng Mexico. kaya ito ay Sa mga opisyal na larawang ito makikita mo kung paano umunlad ang disenyo nito upang lumayo, kahit na higit pa, mula sa mga nauna nito. Sa katunayan, ngayon ay wala na itong ibinabahagi sa lumang Sail...
Sa pagkakataong ito, nakikitungo kami sa isang Aveo na binuo at ginawa ng SAIC-GM-Wuling trio sa ilalim ng internal development code 310C. Y kung hindi dahil sa malaking pagkakaiba, masasabi nating ito ang kamukha ng huling Opel Astra. Hindi namin alam kung ito ay dahil sa kung paano nila naisakatuparan ang optika ng harap at likuran, ang linya ng baywang o ang crossed black molding ng "C" na haligi. Bagaman sa halip ang kindat na ito ay para sa Astra ng nakaraang henerasyon.
Sa ngayon ay hindi natin alam kung ano ang panlabas na haba nito, ngunit inanunsyo ng Chevrolet na magkakaroon ito ng mapagbigay na kakayahang matirhan. At hindi lang iyon, ipahiwatig na ang dami ng trunk ay isa sa pinakamalaki sa segment nito at na ang mga upuan ay maaaring nakatiklop upang higit pang mapalawak ang kapasidad ng kargamento. Bilang karagdagan, ang karaniwang kagamitan ay nadagdagan upang mayroon na ngayong apat na gulong na disc brakes, ABS, 6 na airbag, belt warning at parking sensor...
Wala pang nalalaman tungkol sa interior o sa mechanical range, ngunit inanunsyo ng Chevrolet na ilalabas nila ang nawawalang data sa ibang pagkakataon. Magsisimula ang pagbebenta nito sa unang kalahati ng 2023, bagama't nagsimula ang pre-production noong Agosto ng taong ito. Samakatuwid, kami ay magiging matulungin sa mga posibleng balita, dahil ang pagbabago mula sa nauna nito ay talagang mahalaga... Sayang lang sa Europe hindi natin ito makikita at mabibili...
Pinagmulan - Chevrolet
