NIO ET7: Dumating ang punong barko ng Chinese startup na puno ng teknolohiya

Ang pagdidisenyo at paglikha ng sasakyan mula sa simula ay isang talagang kumplikado at mamahaling gawain.. Ang huling puntong ito ay ang may pinakamalaking epekto kapag nagse-set up ng isang proyekto ng ganoong kalibre. Alam na alam namin, well marami ang naging mga tatak na gustong simulan ang kanilang paglalakbay at hindi nagawa. Sa mga ito, ang malaking bilang ay nagmula sa China, isa sa mga bansang nagpakita ng pinakamalaking kapasidad para sa ebolusyon at trabaho.

Ang patunay ay nasa NIO, isang kompanya na isinilang anim na taon na ang nakararaan. Oo, dahil ito ay itinatag noong 2014 ni Tencent. Para sa mga hindi nakakaalam kung sino ang nagtatago sa likod ng pangalang iyon, hindi sinasabi na ito ay isang multinasyunal na nakatuon sa paggawa ng mga serbisyo sa Internet, pagbuo ng artificial intelligence at advertising sa iyong bansa. Kaya, hindi kataka-taka na nilikha nila ang LANGIS ET7, isang electric sedan na may mataas na teknolohikal na antas. Hindi ka naniniwala, tingnan mo...

Ang mga linya ng NIO ET7 ay nagtatago ng higit sa 5 metro ang haba

ng pagdating ng NIO ET7 Nakausap ka namin ilang araw na ang nakalipas. Noong panahong iyon, nag-publish ang Chinese firm ng teaser kung saan ipinakita nila ang side view ng kanilang bagong sedan. Well, ngayon ay mayroon kaming unang opisyal na data at dapat kilalanin na ang kanilang mga ambisyon ay may matibay na pundasyon. Una sa lahat, dahil ang imahe ng sasakyan na ito ay talagang kaakit-akit. Nakamit nila ito batay sa pagsamahin ang malambot na mga linya na may mahusay na pinag-aralan na mga sukat.

Ang harap ay namumukod-tangi para dito Gasgas na Buong LED na optika pinagsama sa isang bumper na may mga maingat na linya. Walang kakulangan ng isang maliit na mas mababang paggamit ng paglamig at dalawang matatagpuan sa mga gilid na nagtatago ng pangalawang optika. Kung pupunta tayo sa lateral view maa-appreciate natin ang kinis ng mga linya ng stress na tumatakbo sa mga pintuan o arko ng gulong. Ang lahat ay nakakatulong upang itago ang 3,06 metro ng labanan o isang panlabas na sukat na umaabot sa halos 5,09 metro.

Kaugnay na artikulo:

Ilang oras pa ang NIO bago mag-present ng bagong modelo at narito ang teaser nito

Sa wakas, dapat nating tingnan ang likuran ng ET7. Kasunod ng umiiral na uso, ang optika nito ay gumagamit ng teknolohiyang LED at, bilang karagdagan, sila ay nagkakaisa sa gitna. Tulad ng sa harap, ang mga linya na tumutukoy sa physiognomy nito ay tuluy-tuloy at napakasimple. Ito ay nakatulong sa pamamagitan ng integration ng rear window sa tailgate, sporting isang elegante at dynamic fastback o coupé silhouette. Lahat, napanood sa pamamagitan ng LIDAR radar ng mga sulok.

Ang kalidad at teknolohiya sa kasaganaan sa isang minimalist na interior

Kung ang panlabas na imahe ng NIO ET7 ay elegante at tuluy-tuloy sa loob, ang mga taga-disenyo nito ay sumusunod sa isang katulad na pattern. Ito ay namumukod-tangi para sa pagsasama ng isang malaki teknolohikal na arsenal sa anyo ng mga digital na screen. Sa likod ng manibela ay may 102-pulgada na may kasamang teknolohiyang HUD. Namumuno sa dashboard, mayroon kaming 12,8-inch na screen na kinukumpleto ng 23 speaker. Bilang karagdagan, ito ay nagsasama "invisible" intelligent na mga saksakan ng bentilasyon.

Kasama ang lahat, ang tunay na mahalaga sa NIO ET7 ay ang teknolohiyang kasama nito. Ayon sa mga responsable, inilunsad nito ang unang UWB digital key sa mundo. Bilang karagdagan, pinagsasama-sama nito ang labing-isang 8MP camera, LIDAR at Adam radar pati na rin ang isang NIO supercomputing system. Ang lahat ng pagsasama-samang ito ng mga elemento ay bumubuo ng kinakailangang hardware upang gawin ang susunod na hakbang: ang autonomous na pagmamaneho.

Gaya ng sinabi ng responsable para sa NIO sa pagtatanghal ng ET7...

"Ang ET7 ay nagpapakita ng pinakabagong teknolohiya ng NAD (NIO Autonomous Driving). mula sa NIO batay sa NIO Aquila Super Sensing at NIO Adam Super Computer. Nagbibigay ang NAD ng mas ligtas at mas nakakarelaks na autonomous na pagmamaneho mula sa punto A hanggang sa punto B, unti-unting sumasaklaw sa mga kaso gaya ng mga highway, lungsod, paradahan at pagpapalit ng baterya »

Tungkol sa kalidad ng mga materyales at akma Kami ay, hindi bababa sa biswal, na nakaharap sa isang produkto na naglalayong lumapit sa mga premium. Dahil sa laki at wheelbase nito, dapat itong mag-alok ng a maraming legroom at boot space, kahit na ang parehong data ay hindi pa inihayag. Sa iba pang mga elemento upang i-highlight sa masaganang listahan ng mga kagamitan, mayroon kaming ilan nakatagong mga hawakan ng pinto o mga wireless na update.

At ang pinakamahusay na Solid State Baterya para sa 2022!

Susunod na susuriin natin ang kanyang pamamaraan. Ang LANGIS ET7, sa simula, ay inaalok kasama ng dalawang opsyon sa baterya. ang pinakamaliit ay mayroon 70 kWh ng kapasidad ng enerhiya at ang pinaka may kakayahan ay nagpapataas ng data sa 100 kWh. Gaya ng inihayag ng kompanya, kasunod ng pamantayan sa pag-apruba ng NEDC, umabot ito sa 500 kilometro ng awtonomiya sa una at 700 kilometro sa pangalawa. Kung saan walang mga pagkakaiba-iba ay nasa Powertrain na nagtutulak nito.

Ang ET7 ay may dual drive system. Mayroon itong dalawang de-koryenteng motor, isa sa bawat axis.. Ang una ay permanenteng magnet at ang huli ay induction. Bilang karagdagan, mayroon itong SiC electronic power control. Bilang resulta, mayroon kaming isang kapangyarihan na 480 kW (653 hp) at 850 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Kaya hindi kataka-taka na bumibilis ito mula 0 hanggang 100 kilometro kada oras sa loob lamang ng 3,9 segundo.

Kung maganda sa iyo ang lahat ng ito, darating ang magandang balita sa 2022. A lithium-ion battery pack na may 150 kWh na kapasidad ng enerhiya darating sa mga petsang iyon. Ngunit higit sa lahat, ito ay magiging solid, na iniiwan ang mga electrolyte na kasama ng mga kasalukuyang. Sa gayon ang density ng enerhiya nito ay aabot sa 360 Wh/kg na hanggang 50 porsiyentong higit sa kasalukuyang 100 kWh.

Sa ngayon lang natin alam ang mga bagong baterya ay mag-aalok ng magandang tagal at mas mataas na kahusayan sa pag-charge. Ang mga detalye ay nananatili doon, kahit na ang mga responsable ay nagpahayag na ang paketeng ito ay maaaring gamitin ng mga modelo na nasa sirkulasyon na. Para dito nag-aalok sila ng isang mapapalitang sistema na magpapahintulot sa kanila na maipasok sa kompartimento kung saan nakalagay ang mga kasalukuyang.

Mga presyo ng NIO ET7 para sa Estados Unidos

Sa wakas kailangan natin pag-usapan ang iyong presyo. Sa ngayon, ang data na available ay limitado sa United States. Ang isang priori ay maaaring mukhang mataas ang mga ito ngunit ang mga rate na ito ay hindi isinasaalang-alang ang mga posibleng diskwento na ibinibigay ng mga pampublikong administrasyon. Bilang karagdagan, para sa mga customer na mayroon nang NIO, maaari pa rin silang makinabang mula sa mas malaking diskwento. Sa wakas, Mayroong dalawang mga paraan ng pagbili: isang kabuuan at isa na may rental ng baterya.

Pinagmulan - NIO