Nissan Pathfinder MY22: Pinatalas ng hayop ang mga kuko nito at pinapainit ang loob nito

El Pathfinder ng Nissan Ito ay isa sa pinakamatagumpay na all-terrain na sasakyan ng Japanese firm. Ang kasaysayan nito sa Europa ay maaaring isa sa mga pinaka-kilala, ngunit sa ibang mga rehiyon ng mundo ito ay napaka-mapagbigay. Sa katunayan, ang unang paghahatid dumating sa mundo sa malayong taon 1986. Sa aming kontinente lamang namin nakilala ang pangatlo, na batay sa Navara na nagbebenta noong panahong iyon. Ngayon ay oras na upang makilala ang iyong ikalimang henerasyon, Ang pinakakumpleto.

Ilang araw na ang nakakalipas ipinakita namin sa iyo ang huling advance ng na-renew na Nissan Pathfinder. Sa loob nito, tulad ng nakikita mo, hindi ito malinaw na pinahahalagahan kung paano ito mag-evolve, ngunit nag-iwan ito ng ilang mga pahiwatig. Gayunpaman, ang paghihintay ay natapos na, dahil ang kurtina ay bumagsak at ang mga responsable ay nagsiwalat ng kanilang mga pangunahing lihim. Ngayon ay mayroon silang isang mas mature at teknolohikal na produkto na, kasunod ng mga pinakabagong pag-unlad nito, ay magiging isang bestseller.

Inilalapit ng na-renew na Nissan Pathfinder MY2022 ang imahe nito sa Rogue at Patrol

El pagbabago ng aesthetic na nakaranas ng bago Pathfinder ng Nissan ito ay kapansin-pansin. Ang kanyang harapan ay napakalakas at mas agresibo kaysa dati. Sa loob nito, ang format ng Full LED optika nito at ang paraan kung saan nila tinatanggap ang pinakabagong ebolusyon ng V-Motion grille Ng tatak. Ang elementong ito, depende sa bersyon na napili, ay maaaring palamutihan ng chrome o matte na itim. Ang hood ay nagiging patag at ang A-pillar ay nakasuot ng itim.

La tanaw sa tagiliran binabago din nito ang mga linya nito upang maging mas parisukat kaysa dati. Ang b at d mga haligi, tulad ng sa A, maging itim na nagbibigay ng buong a lumulutang na epekto. Para sa bahagi nito, ang C-pillar ay napupunta sa parehong tono bilang ang bodywork, na nagbibigay ng isang touch ng dynamism. Ang mga pagbabagong ito ay kinukumpleto ng ilang mga arko ng gulong na protektado ng itim na plastik o ilang chrome at plastic tapos na mga tasa ng takong. Bago din ang mga alloy wheels.

Kaugnay na artikulo:
Ang bagong henerasyon ng Nissan Pathfinder ay ilang oras na lang bago ma-unveiled

Sa wakas, dapat nating tingnan ang kanyang likuran. Sa lugar na ito ay kung saan nakakahanap kami ng mas maraming likido at organikong mga stroke. Salamat sa LED optika Parang mas malawak kaysa dati. Sa gitnang lugar a itim na banda ng piano Nagsisilbi itong sumali sa optika at hanapin ang logo ng Nissan. Sa ilalim nito ay ang pangalang Pathfinder na may malalaking titik na nagpapaalala sa atin ng unang henerasyon. Pinagsasama ng bumper ang isang malaking chrome diffuser at exhaust outlet.

Moderno at de-kalidad na interior na, sa seguridad, ay nagde-debut ng Safety Shield 360 system

Mula sa loob ng ebolusyon ng bagong Nissan Pathfinder ay higit na maliwanag. Wala nang bakas ng mga linyang nagpapaalala sa mga lumang modelo ng Infiniti. Kakailanganin nating maghintay ng ilang araw para makita ang bagong Qashqai, ngunit sa pagtingin sa pinakabagong teaser na mayroon tayo nito, masasabi nating gumagamit ang Pathfinder ng katulad na disenyo. Kasing dami ng kumpol ng digital na instrumento, ang gitnang screen at ang manibela ay halos magkapareho.

Ang koneksyon ay magiging isa rin sa mga pangunahing haligi kung saan ibabatay ang tagumpay ng bagong Pathfinder. Ang mga sistema Apple CarPlay at Android Auto magiging pamantayan, pati na rin ang pagkakakonekta sa pamamagitan ng Bluetooth. Bilang pamantayan, ang gitnang touch screen ay magiging 9 pulgada at ang na-configure na kumpol ng digital na instrumento ng 12,3. Magkakaroon din, bilang pandagdag, ng isang mapagbigay na 10,8-pulgada na Head-Up Display.

Ang impormasyon mula sa 12-inch digital instrument panel ay pinagsama sa isang bagong 10,8-inch Head-Up Display.

Isa sa mga tagumpay ng Nissan sa pagdidisenyo ng sabungan ng Pathfinder ay nakasalalay sa pagpapanatili ng mga manu-manong kontrol para sa pagkontrol sa klima. Ang hindi pagsasama ng mga ito sa gitnang screen ay pinapaboran ang ergonomya at kaligtasan sa pagmamaneho. Bilang isang bagong bagay o karanasan, ang loob nito ay magkakaroon sapat na espasyo para mag-accommodate ng hanggang walong pasahero. Ang mga upuan nito, na nahahati sa 2+3+3, ay bibihisan ng recycled fabric, leather o quilted semi-aniline leather.

Tungkol sa mga posibilidad ng kagamitan at mga aktibong tulong sa pagmamaneho, ang bagong Pathfinder ay gustong maging isang sanggunian. Bilang pamantayan magkakaroon ito ng Nissan Safety Shield 360 system na nagsasama ng awtomatikong emergency braking, blind spot warning o lane departure warning. Hindi rin magkakaroon ng kakulangan ng mga awtomatikong high beam o emergency braking sa kabaligtaran. Dito dapat idagdag ang autonomous na ProPILOT system.

Yankee-style na mekanikal na alok at mga bagong mode sa pagmamaneho

Sa wakas, dapat nating pag-usapan mekanikal na alok. Ang Japanese firm ay hindi nag-aanunsyo kung saang platform ito binuo, bagama't malaki ang posibilidad na ibabahagi ito sa kasalukuyang Maxima. Salamat dito maaari mong panatilihin ang kasalukuyang 3.5 V6 direct injection petrol block na may 288 hp at 351 Nm ng maximum torque. Tungkol sa nakaraang installment, nag-debut ito ng bagong 9-speed automatic transmission na pumapalit sa lumang CVT.

Upang manatiling isa sa pinakamahusay na all-terrain na sasakyan sa merkado ng Amerika, pananatilihin nito ang mahusay nitong all-wheel drive system. Mga bersyon na nilagyan ng Matalinong 4WD system makikinabang sa a bagong driving mode selector. Magkakaroon ng pitong miyembro at salamat sa reducer ay tutulong silang matiyak na wala sa mga gulong ang mawawalan ng traksyon sa mahihirap na sitwasyon. Ang natitirang mga bersyon ay magpapadala ng kapangyarihan sa lupa sa pamamagitan ng front end.

Ang Intelligent 4WD drive system ay pinagsama sa pitong bagong driving mode: Standard, Sport, Eco, Snow, Sand, Mud/Rut at Tow.

Kasama ang lahat, ang pagdating nito sa yankee market ay naka-iskedyul para sa ikalawang kalahati ng 2021. Gagawin ito bilang isang 2022 na modelo at ang saklaw nito ay iikot sa apat na pagtatapos: S, SV, SL at Platinum. Depende sa napiling tapusin, magkakaroon ito ng isa o isa pang posibilidad ng pag-personalize, bagama't ito ay may standard na a 14 color palette para bihisan ang iyong katawan. Sa ngayon ay hindi ito pinlano na makarating sa Europa, na iniiwan ang lugar nito na inookupahan ng bagong henerasyon ng Nissan X-Trail.

Pinagmulan - Nissan


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.