El Geneva Motor Show 2019 Ito ay isa sa pinakamahalagang kaganapan ng taon sa mundo ng motor. Sinasamantala ng maraming brand ang kaganapang ito upang ipakita ang kanilang pinakamahalagang novelties. Ngayong taon ay edisyon bilang 89 at bubuksan ang mga pinto nito mula Huwebes, Marso 7 hanggang 17.
En Actualidad Motor gusto namin gumawa ng listahan kaya hindi mo makaligtaan ang anumang scoop sa napakaraming presentasyon. Nakolekta namin ang lahat ng mga balita na inayos ayon sa alpabeto mula A hanggang Z at mag-a-update kami sa bawat bagong presentasyon. Alam na namin ang ganap na bagong mga modelo tulad ng Ferrari F8 Tributo o ang Skoda Kamiq. Huwag palampasin ito!
Abarth 124 Rally Tribute
dinadala ni abarth dalawang napaka espesyal na modelo sa Geneva Motor Show. Ang una sa kanila ay ang limitadong edisyon 124 Rally Tribute, kung saan ipinagdiriwang nila ang tagumpay ng 124 rally sa 2018 FIA R-GT Cup. Ang edisyong ito ay madaling makilala salamat sa commemorative badge sa front fender at ang maliit na metal shift plate sa loob.
ang 124 units ang gagawin wala silang malalaking pagbabago sa makina sa ilalim ng hood. Mayroon itong kilalang-kilala 1.4-litro na turbocharged na apat na silindro na makina na naghahatid ng 170 hp at 250 Nm ng torque. Gayunpaman, mayroon ito iba pang mga espesyal na sangkap gamit ang Record Monza exhaust system, Brembo brakes at ultralight 17-inch wheels sa Racing White.
Abarth 595 'esseesse'
Ang pangalawang modelo na dadalhin ni Abarth sa Geneva ay ang 595 'esseesse', na nasa tuktok ng hanay ng 595. Ang 1.4-litro na four-cylinder turbo engine nito ay gumagawa ng 180 hp. Ngunit bilang karagdagan dito, mayroon itong Akrapovic exhaust system, Brembo front brakes na may butas-butas at maaliwalas na mga disc, malalaking pulang calipers, BMC sports air filter at Koni FSD rear suspension, na nagpapabuti ng pag-uugali ng cornering.
Airways RG Nathalie
La march china aiways gusto niyang pumasok sa European market, kaya kailangan para sa kanya ang Geneva. Tulad din ni Abarth nagdadala ng dalawang modelo sa mga booth sa palabas. Ang unang modelo na ipapakita ay ang Airways RG Nathalie. Ang propulsion system nito na may fuel cell ay pinapagana ng ethanol. Ang enerhiya na nabuo nito ay nagpapakain apat na de-koryenteng motor na nagbibigay-daan dito, depende sa tatak, na maabot ang pinakamataas na bilis na 305 kilometro bawat oras at maglakbay ng 1.200 kilometro sa bawat paglalagay ng gasolina.
Airways U5
Ang pangalawang sasakyan ng Aiways ay ang U5, isang SUV na 4,68 metro ang haba. Ang modelong ito ay 100% electric at pinapagana ng isang makina na may 188 hp at 315 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Ang awtonomiya na umaabot sa U5 ayon sa lagda ay 460 kilometro, bagama't hindi pa nila inihayag ang oras ng pag-recharge. Bilang karagdagan dito, ang Chinese car na ito ay may kasamang mga tulong sa pagmamaneho tulad ng involuntary lane departure warning.
Konsepto ng Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale Ito ay isang sasakyan na may malaking kahalagahan para sa tatak ng Italyano, kung kaya't ito ay ipinakita sa Geneva Motor Show. Bilang karagdagan sa pagiging unang C-segment na SUV nito, ito ang kanyang unang plug-in hybrid na kotse. Gayunpaman, ayon kay Alfa Romeo, ang mga intensyon sa kotse na ito ay malayo sa pag-iiwan sa madamdamin at sporting spirit ng brand. Bilang karagdagan sa pagkuha ng isang fuel-efficient na kotse, nais din nilang panatilihin ang dynamic na karakter nito.
Walang kakulangan ng utos na kontrolin ang iba't ibang mga mode ng pagmamaneho, bagama't ang "Dinamyc" ay pinalitan ng pangalan na "Dual Power" sa Alfa Romeo Tonale na ito, kung saan ito ay naghahatid ng pinakamataas na pagganap ng dalawang makina nito.
Konsepto ng Audi Q4 e-tron
El Konsepto ng Audi Q4 e-tron dumating sa Geneva Motor Show bilang isang electric SUV 4,59 metro ang haba, 1,90 metro ang lapad at 1,61 metro ang taas. Isa pa sa mga modelo na binuo sa modular platform para sa mga de-koryenteng sasakyan ng Volkswagen Group, MEB. Salamat sa kanya, mayroon itong kotse four-wheel drive y dalawang magkasabay na de-koryenteng motor. Ang lakas ng rear engine ay 201 hp at ang maximum torque nito ay 310 Nm. Ang front engine ay naghahatid ng 100 hp at 150 Nm ng torque.
Ang mga motor na ito ay pinapagana ng a 82 kWh na baterya. Salamat dito, naaprubahan ang awtonomiya ayon sa cycle wltp ito ay 450 km. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng mabilis nitong charging system, mababawi nito ang 80% ng baterya nito sa loob lamang ng kalahating oras.
Audi R8 V10 Decennium
Dinadala ng Audi sa Geneva Motor Show 2019 ang isang napakaespesyal na edisyon: ang R8 V10 Dekada. Ang dahilan para sa pagpapalabas na ito ay upang magbigay pugay sa 10-litro na V5.2 sa ikasampung anibersaryo nito. Nag-debut ang makinang ito noong 2009 kasama ang unang henerasyong R8.
Ito ay isang limitadong serye 222 units lang para sa katawan ng Coupé, kung saan makikita natin ang mga pangunahing pagbabago sa aesthetic. Gayunpaman, alam na namin na ang mga ganitong uri ng mga edisyon ay karaniwang muling sinusuri sa ibang pagkakataon, kahit na kasama lang sa mga ito ang mga visual na pagpapabuti. Kabilang sa mga ito, ang Daytona metallic gray na kulay na may matte na epekto at ang 20-pulgadang kulay na bronze na mga gulong, na matte din, ay namumukod-tangi.
Bilis ng Bentley Bentayga
Ang 2019 Geneva Motor Show ay magho-host ng world premiere ng bago Bilis ng Bentley Bentayga. Ang pinakamalakas at pinakamabilis na bersyon ng British SUV. Ginagamit ng all-wheel drive SUV na ito ang 12-litro na W6.0 na makina Volkswagen Group at isang walong bilis na awtomatikong paghahatid. Sa kanyang 635 hp at 900 Nm ng torque, umabot ito sa pinakamataas na bilis na 306 km/h at may kakayahang magpabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 3,9 segundo.
Sa mga benepisyong ito, na mas karaniwan sa isang sports car, dapat nating idagdag ang higit sa dalawang toneladang timbang nito. Samakatuwid, ang Bentayga Speed ay dapat na nilagyan ng preno. Bilang isang opsyon maaari kang pumili ng a carbon ceramic brake system, na may kakayahang makatiis ng mga temperatura na hanggang 1.000 degrees at mas magaan ng 20 kilo kaysa sa tradisyonal.
BMW X3 xDrive30e
Sa Geneva, ang BMW X3 xDrive30e, ang plug-in hybrid na bersyon na may higit sa 50 kilometro ng electric autonomy na tatama sa merkado sa Disyembre. Gamitin ang 2.0-litro na TwinPower Turbo petrol engine kasama ang isang de-koryenteng motor. Ang parehong powertrain ay nagpapadala ng kanilang kapangyarihan sa lupa sa pamamagitan ng 8-speed Steptronic gearbox at BMW xDrive intelligent traction. Ang pinagsamang kapangyarihan ng set ay 252 hp, ngunit makakapaghatid ng 41 hp na higit pa sa loob ng ilang segundo, sa mga sitwasyon kung saan kinakailangan ang maximum acceleration. Dahil dito, kaya nitong maabot ang 100 km/h mula sa isang standstill sa loob ng 6,5 segundo.
Ang baterya para sa electric drive system ay matatagpuan sa ilalim ng mga likurang upuan at bahagi ng trunk. Kaya naman ang BMW X3 xDrive30e nawawalan ng kaunting kapasidad sa pagdadala, pag-aayos para sa 450 litro. 100 mas mababa kaysa sa mga bersyon na may isang maginoo na makina.
Bugatti La Voiture Black
Iniharap ng Bugatti ang isa sa mga pinaka-eksklusibong likha nito: ang Bugatti La Voiture Black. Isang pagpupugay sa klasikong Type 57 SC Atlantic ng brand. Ang presyo nito ay 16,7 milyong euro, kaya ito ay nagiging ang pinakamahal na production car sa kasaysayan. Ang mga chassis at mekanika nito ay kapareho ng sa Chiron, ngunit ang bodywork nito ay naiiba upang maging katulad ng classic ng brand. Kilala ang makina 16-litro W8.0 na may apat na turbos may kakayahang maghatid ng 1.500 lakas-kabayo.
Para sa iba, ang Bugatti La Voiture Noir ay isang kotse na may napaka-avant-garde na hitsura. Ang magandang account nito ay nagbibigay nito natatanging disenyo na humantong ilaw at ang silweta nito na espesyal na idinisenyo para sa pagbutihin ang iyong aerodynamics. Ang pinaka-natitirang detalye sa likod ay ang anim na tambutso (tulad ng classic) at ang malaking diffuser nito.
Citroen Ami One Concept
Dinadala ng Citroën ang Ami One Konsepto sa Geneva Motor Show. Ang prototype ng isang kotse na walang lisensya, 100% electric at dinisenyo para sa lungsod. Ilang katangian na ginagawang perpekto para sa paggamit na gustong ibigay ng French brand: ang carsharing madaling ibagay. Ayon sa mga responsable, kaya ng Ami One upa ng ilang minuto, araw, buwan o taon, depende sa pangangailangan ng customer.
Ang Citroën Ami One Concept ay isang kotse para sa dalawang nakatira na may sukat na 2,50 metro ang haba at 1,50 metro ang taas. Ibig sabihin, 0,2 metrong mas maliit kaysa sa SmartForTwo. Isa sa mga pinaka-kapansin-pansing curiosity nito ay iyon bumukas pasulong ang isa sa mga pinto nito at paatras ang isa.
Espesyal na Edisyon ng Cupra Ateca
Gumagawa din si Cupra ng hitsura nito sa Geneva Motor Show kasama ang Espesyal na Edisyon ng Cupra Ateca. Ang SUV na ito ay pangunahing namumukod-tangi para sa bronze accent ng 20-pulgada na mga gulong at apat na exhaust outlet na nilagdaan ni Akrapovic. Nagtatampok din ito ng malakas na Brembo brake kit na may mga butas-butas na disc at carbon fiber accent para sa mga takip ng pakpak at salamin.
Sa isang mekanikal na antas hindi ito kasama ang anumang mga pagbabago, kaya nananatili ito sa 2.0 TSI engine 300 hp at 400 Nm. Tulad ng alam mo, ang modelong ito ay gumagamit ng 7-speed dual-clutch DSG gearbox at 4Motion all-wheel drive mula sa Volkswagen.
Engler FF Super Quad
Ang kumpanyang Slovak na Engler ay nag-debut sa Geneva Motor Show na may napakaespesyal na sasakyan. Ang nakikita mo sa larawan ay hindi eksaktong kotse. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ito nga talaga isang quad na dinala sa pinakamataas na exponent nito. Dahil ang Engler FF Super Quad wala itong karaniwang upuan, walang windshield, walang pinto. Isang manibela lang at upuan para sumaklang.
Ang Engler FF Superquad ay may sukat na 4,6 metro ang haba, 1,95 metro ang lapad at 0,95 metro ang taas (kasama ang driver). Mayroon itong wheelbase na 2,65 metro at 850 kilo lamang ang bigat. Upang gawin ito, mayroon itong isang handcrafted carbon fiber chassis, titanium, magnesium at iba pang magaan na materyales. Bilang karagdagan, mayroon itong sistema ng pagpepreno na may mga ventilated carbon-ceramic disc.
Ferrari F8 Pagkilala
El Ferrari F8 Pagkilala ito ang kapalit ng 488 GTB. Pinapanatili ang parehong engine na tumatakbo posisyon sa likurang gitna, na nakatanggap ng maraming parangal sa nakalipas na tatlong taon. Ito ay tungkol 8-litro V90 sa 3.9º na may supercharging na bumubuo ng maximum na lakas na 720 CV sa 8.000 rpm at isang torque na 770 Nm mula sa 3.250 rpm.
ang pagganap Ang Ferrari F8 Tributo ay 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 2,9 segundo at 0 hanggang 200 km/h sa loob ng 7,8 segundo. Samantala, ang pinakamataas na bilis na idineklara ng tatak ng cavallino ay 340km/h. Ito ay dahil din sa aerodynamic work at ang pagbawas ng timbang, dahil ito ay tumitimbang lamang ng 1.330 kilo.
Fiat 500 "ika-120"
Ang Fiat ay nagtatanghal nito 500, 500L at 500X na may markang "120" bilang paggunita sa ika-120 anibersaryo nito. Ang edisyong ito ay mula sa dalawang-tono na kulay Tuxedo, puti para sa bodywork at itim para sa bubong at mga haligi. Ang mga itim na haluang gulong nito ay 16 pulgada, bagama't may kasamang mga inlay tanso tone.
Sa loob, namumukod-tangi ang gitnang plato ng dashboard sa isang itim na tono na may burda na 500 logo. Ang ang tapiserya ay itim na may puting guhit at ang mga floor mat at iba pang appliqués ay eksklusibo din sa bersyong ito. Sa wakas, magkakaroon ito ng UConnect system na may Apple CarPlay o Android Auto. Ang mechanical range na available para sa edisyong ito ay ang 1.2 hp 69 Fire, ang 0.9 hp 85 Twin Air at ang 1.2 hp 69 Fire GLP.
GFG Style Kangaroo
El GFG Style Kangaroo ipapakita rin sa silid na ito. Isang pangalan na angkop sa iyo kung isasaalang-alang na ito ay isang sports car na may suspensyon ng SUV. Ibig sabihin, may scheme ang Kangaroo na kaya iba-iba ang taas nito sa kagustuhan. Kaya naman tinukoy ito ng mga tagalikha nito bilang ang unang Hyper SUV.
Ang GFG Style Kangaroo ay gumagalaw salamat sa dalawang de-koryenteng motor pinakain ng a 90 kWh lithium ion na baterya. Ang pinagsamang lakas nito ay 483 hp kung saan maaari itong mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3,8 segundo at maabot ang self-limited na pinakamataas na bilis na 250 km/h. Bilang karagdagan, ang awtonomiya nito ay 450 kilometro sa isang singil.
Ginetta
Bagama't hindi pa alam ang kanyang pangalan, alam na natin ang mga detalye ng Ang bagong supercar ni Ginetta Ano ang makikita natin sa Geneva? Ang tatak ng British ay nakabuo ng isang modelo na may monocoque ng carbon fiber, 1.150 kg at isang naturally aspirated na V8 engine. Ang 600 hp nito at 700 Nm ng metalikang kuwintas ay ipinadala sa lupa sa pamamagitan ng anim na bilis na sequential gearbox at isang rear-wheel drive system.
Sa teknikal, ang bagong Ginetta na ito ay isang racing car na inaprubahan para sa kalye, dahil ang chassis nito ay ganap na gawa sa carbon fiber at magkakaroon ng mahusay na aerodynamic na trabaho, na may kakayahang gumawa ng 376 kilo ng down na puwersa sa 160 km/h lamang. Ito ang pangunahing namamahala sa kanilang malaking rear spoiler at diffuser nakalagay sa ibabang bahagi ng likuran. 20 units lamang ang gagawin, kung saan 12 ang naibenta na.
Hispanic Swiss Carmen
Ang makasaysayang Spanish firm ay nagbabalik kasama ang Hispanic Swiss Carmen. Isang 100% electric car na binuo kasama ng QEV Technologies. Ang kumpanyang ito ng Barcelona ay may karanasan sa mga de-kuryenteng sasakyan salamat sa gawaing isinagawa para sa Mahindra sa Formula E. El Carmen ay mayroon dalawang de-koryenteng motor, isa para sa bawat gulong sa likuran, at nito pinagsamang kapangyarihan ay 1.019 hp. Ang iyong baterya ay 80 kWh, kung saan maaari kang maglakbay ng 400 km sa isang pagsingil at pagsingil sa loob ng isang oras.
Ayon sa tagagawa ng Espanyol, ang marangyang kotse na ito ay maaaring bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng mas mababa sa 3 segundo at umabot sa 250 km/h na limitado sa elektronikong paraan. Mamaya ay maglalabas ng bersyon na may baterya ng 105 kWh. Na inilalagay ito sa itaas ng Tesla Model S at X 100D sa mga tuntunin ng kapasidad. Gayunpaman, hindi pa isulong ni Hispano Suiza ang awtonomiya na mayroon ito.
Hispano Swiss Maguari HS1 GTC
Ang pangalawang modelo na ipinakita ng reborn brand Hispanic Swiss ay Maguari HS1 GTC. Isang modelo na may napakagandang disenyo, ngunit sa ilalim ng bodywork ay nagtatago ang chassis at makina ng isang Audi R8. Gayunpaman, kapag 10-litro na V5.2 block atmospheric Dalawang high-pressure turbocharger ang idinagdag. Salamat sa kanila, ang huling kapangyarihan nito ay mula sa 640 hp hanggang 1.070 hp.
Ang lahat ng kapangyarihang ito ay umaabot sa lupa sa pamamagitan ng a awtomatikong dual-clutch gearbox may pitong gear at isa lahat ng wheel drive. Ayon sa tatak, ang Hispano Suiza Maguari HS1 GTC ay nagpapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 2,8 segundo at umabot sa bilis na 380 kilometro kada oras.
Honda at Prototype
El at Prototype Ang Honda ay isang ebolusyon ng Konsepto ng Urban EV ng 2017. Tulad ng isang iyon, ang disenyo nito ay inspirasyon ng mga klasikong kotse ng tatak bilang ang 1971 Honda Life. Ito ang unang Honda compact na binuo sa EV platform. Isang arkitektura na nagbibigay-daan dito na maglagay ng sapat na mga power cell lumampas sa 200 km ng awtonomiyasa kabila ng maliit na sukat nito.
Gayunpaman, ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay tungkol sa prototype na ito ay iyon maaaring singilin sa 80% sa loob lamang ng 30 minuto. Isang napakataas na bilis ng paglo-load na magbibigay ito ng plus ng pagiging praktikal na kakaunti kotseng dekuryente meron sila ngayon.
Italdesign DaVinci
Dinala ng Italdesign ang electric sedan nito DaVinci sa Geneva Motor Show. Ayon sa kumpanya ng Italyano, sa modelong ito ay nais nilang ipakita ang isang natatanging produkto, kasabay ng nagbigay pugay kay Leonardo Da Vinci. Ang mekanikal na pamamaraan nito ay simple: dalawang de-koryenteng motor (isa para sa bawat axle), all-wheel drive at isang malaking baterya na matatagpuan sa mababang lugar.
Sa kabila nito, may gasoline block ang modelong isinuot nila sa Geneva V8 na may 4.0 litro ng displacement. Kakailanganin nating maghintay para makakita ng 100% electric na bersyon. Tinitiyak ng tatak na mayroon silang kinakailangang electric mobility technology. Na maaaring magmungkahi na mayroon silang suporta ng Volkswagen Group upang dalhin ito sa produksyon.
Jaguar xe
Dadalhin ni Jaguar ang XE facelift sa Geneva Motor Show. Ang british saloon nire-renew ang mekanika at disenyo nito, upang magpatuloy na makipagkumpitensya sa mga kotse tulad ng BMW 3 Series, Ang Mercedes C-Class o el Audi A4. Ang lahat ng kanilang mga makina ay nabibilang na ngayon sa Pamilyang Ingenium, dahilan kung bakit iniiwan nito ang mga makina na pinanggalingan ng Ford. Ang bersyon ng gasolina ay ang 2.0-litro na turbocharged na may 250 o 300 hp. Ang diesel ay isa pang 2.0-litro, ngunit may 180 hp. Sa parehong mga opsyon ang gearbox ay isang 8-speed automatic ZF. Bagama't maaari kang pumili ng rear-wheel drive o four-wheel drive.
Para naman sa bago kagamitan ng XE 2019, naglulunsad ng bagong disenyong manibela at a ganap na digital instrument cluster. Sa tabi nila ay ang SportShift gear selector at ang Jaguar Drive Control ng F-Type. Sa center console, mayroong bagong Touch Pro Duo infotainment system na nilagyan ng dalawang touch screen. Sa wakas, mayroon ka na ngayong ClearSight salamin na nagre-reproduce kung ano ang nakikita ng parking aid camera.
Jeep Compass Plug-in Hybrid 4x4e
Dinala ng Jeep ang Compass sa Geneva Motor Show. Ngunit ang pinakamahalagang bagong bagay na itinatago ng kotse na ito ay ito ang ang unang plug-in hybrid ng tatak kasama ang Renegade. Ang buong pangalan niya ay Jeep Compass Plug-in Hybrid 4x4e. Isang modelo na ipinakita sa isang napaka-kapansin-pansin na pulang kulay na may mga sticker ng vinyl sa hood.
Gumagalaw ang Jeep Compass na ito salamat sa 1.3 FireFly thermal engine na sinamahan ng electric. Ang lakas ng set ay maaaring 190 at 240 hp depende sa bersyon na napili. Ang una ay nag-aalaga sa harap na ehe at ang pangalawa sa mga gulong sa likuran. Kaya ang 4x4e logo sa likod.
Jeep Renegade Plug-in Hybrid 4x4e
El Jeep Renegade Plug-in Hybrid 4x4e ay ang iba SUV na ang tatak ng grupong FCA ay dinala sa Geneva Motor Show. Ang kotse na ito ay ipinakita sa parehong malalim na pulang kulay na may vinyl trim. At sinusuot din niya ang ihawan at mga salamin sa kulay sa makintab na itim.
Tulad ng Jeep Compass, pinagsasama rin ng Renegade ang 1.3 FireFly combustion engine na may de-kuryenteng motor. Ang kanilang pinagsamang lakas ay 190 o 240 hp din. Ang paghahati sa mga motor upang mahawakan ang bawat axis ay nagbibigay-daan sa mga modelong ito na patuloy na mag-alok ng parehong mga kakayahan sa labas ng kalsada, sa parehong oras na bawasan ang pagkonsumo at emisyon.
Maging e-Soul
Kia kukunin ang iyong e Kaluluwa sa Geneva Motor Show 2019. Isang midsize na electric SUV na ay iaalok na may dalawang bersyon. Ang una ay ang karaniwang isa na may 136 hp ng kapangyarihan at isang 39,2 kWh na baterya na nagbibigay-daan sa iyo ng hanay na 277 km. At ang pangalawa, na may mas malakas na makina na may 204 hp na sinamahan ng 64 kWh na baterya. Alin ang bersyon na may kakayahang maglakbay sa 452 km na inihayag ng Kia.
Ayon sa Korean brand, hindi lamang nakakamit ng e-Soul ang awtonomiya na ito salamat sa mga baterya nito. Mayroon din itong advanced na regenerative braking system, na kakaiba ay isinaaktibo gamit ang sagwan na matatagpuan sa likod ng manibela. Maaaring pabagalin ng driver ang sasakyan sa pamamagitan lamang ng pagpindot sa mga ito upang mabawi ang enerhiya upang ma-maximize ang kanilang saklaw.
Kia "Imagine by Kia"
Ipinakita ng Kia ang pinakabagong konsepto nito sa 2019 Geneva Motor Show: ang Imagine ni Kia. Ito ay isang Compact size na electric SUV, na may ilang partikular na coupé touch. Upang bigyang-diin ang mga tampok na ito, nagtatampok ito ng nakataas na beltline, mapagbigay na mga arko ng gulong, a downline sa bubong na may mas matarik at mas makapal na haliging "C" kaysa karaniwan.
ang loob ng Imagine ni Kia Mayroon itong minimalist na dashboard, kung saan hindi bababa sa 21 digital na screen. Ang lahat ng mga ito ay may pinakamababang kapal at laki ng isang smartphone. Ganun ba sinabay, para makita mo sa kabuuan ng mga ito ang lahat ng nauugnay sa pagmamaneho at mga sistema ng kotse.
Maging Niro
Kia ay naglahad din ng mga pagbabago sa Niro sa Geneva Motor Show. Ito ay tungkol sa ilan mga pagkakaiba-iba ng aesthetic, mga pagpipilian sa pagpapasadya at ilan pag-upgrade ng kagamitan. Sinikap ng kumpanya sa South Korea na itugma ang mga aesthetics ng mga hybrid na bersyon sa 100% electric e-Niro range. Kaya naman pinapanatili nito ang "tiger-nose" grille, bagama't may kaunting pagbabago sa bumper, headlights at taillights. At maaari mo na ngayong kunin buong LED lights bilang isang opsyon.
El Maging Niro Tumatanggap din ito ng mga bagong disenyo ng gulong, mga bagong interior na materyales at ilang mga pakete ng kulay upang i-customize ang cabin. Ngunit sa kabila ng disenyo, ang pinakakapansin-pansing pagpapabuti ay ang update ng mga tulong sa pagmamaneho. Ngayon, isinama nito ang adaptive cruise control na may awtomatikong stop at start function (sa hybrid at plug-in hybrid) at isang lane keeping assistant na gumagana sa pagitan ng 0 at 180 km / h.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
El Lamborghini Aventador SVJ Roadster ay nakarating sa Geneva Motor Show 2019. Ito ang convertible variant ng extreme Aventador SVJ Coupé, na sinasabing ang pinakamabilis na street-legal na kotse sa Nürburgring, na may lap time na 6:44.
Nakaposisyon sa gitna ang parehong makina tulad ng ginamit ng coupe. A V12 sa 60º atmospheric na kubiko na 6.5 litro. Ang lakas nito ay 770 hp sa 8.500 rpm at 720 Nm sa 6.750 rpm. Siyempre, ito ay pinagsama sa isang 7-speed dual-clutch gearbox, pati na rin ang isang all-wheel drive system na may Haldex clutch.
Maserati Levante Trofeo Launch Edition
Ang Maserati ay hindi nagpapakita ng mga bagong modelo sa taong ito sa Geneva Motor Show. Ngunit oo, a limitadong edisyon ng SUV nito na may 8-litro na V3.8 engine at dalawang turbo na gawa ng Ferrari na nagbubunga ng 590 CV: ang Maserati Levante Trofeo Launch Edition. 100 units lang ng kotseng ito ang gagawin, na may mga cosmetic touch-up lang.
Ang kulay ng katawan nito ay Blu Emozione Matte. Bagama't makukuha rin ito ng mga customer gamit ang Giallo Modenese at Rosso Magma paints. Ang Levante Trofeo Launch Edition ay maaari ding maiiba mula sa mga pangunahing bersyon ng pagsingit ng carbon fiber ng mga bumper at side skirt.
McLaren 720S Spider ng MSO
El McLaren 720S Spider ng MSO Ito ay isang natatanging modelo (one-off) na kinuha ng British brand sa Geneva Motor Show. Ayon sa mga responsable para sa McLaren Special Operations, maraming oras na ang lumipas fine-tune ang iyong aerodynamics para mas mabilis. Bagama't pinapanatili niya ang parehong twin-turbocharged 8-litro V4.0 engine na may 720 hp at 770 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Gamit nito, ito ay may kakayahang magpabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 2,9 segundo at maabot ang pinakamataas na bilis na 325 km/h.
Ang sports car na ito ay pininturahan ng asul Burton at Cerulean pati itim Kailaliman. Upang lumikha ng mga gradient effect na nakikita mo sa larawan, gumastos ang mga manggagawa ng MSO paglalapat ng pintura tungkol sa 260 oras. Upang tapusin ang mga pagbabago sa panlabas, nakita namin ang 10-spoke alloy wheels na natapos sa makintab na itim.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ay isa pa sa mga bisita sa Geneva Motor Show. Ang high-performance na bersyon ng SUV na ito ay may 3.0-litro na anim na silindro na in-line na gasoline engine na naghahatid ng 435 hp at 520 Nm ng maximum na torque. Upang makamit ito, gumamit sila ng double turbo at a electric compressor dinisenyo upang mabawasan ang turbo lag.
Bilang karagdagan sa pagsasama ng mga teknolohiya upang mapabuti ang pagganap nito, ang GLE 53 na ito ay may pinagsamang aparato na tinatawag Pagpapalakas ng EQ upang mabawasan ang iyong pagkonsumo. Ito ay tungkol sa isang 48 V microhybridization system at isang alternator na gumaganap bilang isang de-koryenteng motor na may 12 CV. Gayunpaman, ang pagganap ng Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ay ang acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 5,3 segundo at ang pinakamataas na bilis na 250 km/h ay limitado sa elektronikong paraan.
Mercedes AMG GT R Roadster
eto na ang mapapalitang katawan para sa pinakasukdulan ng hanay ng Mercedes-AMG GT, ang AMG GT-R. Isang kotse na lumilitaw sa Geneva Motor Show, bilang isang espesyal na edisyon na ang produksyon ay limitado sa 750 units lamang.
Sa ilalim ng mahabang hood na nagpapakilala sa pamilya GT ay ang 8-litro na twin-turbocharged V4.0 engine sa pinakamalakas na bersyon nito. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa data ng pagganap na 585 hp at hindi bababa sa 700 Nm ng metalikang kuwintas, na sapat para sa mapapalitan na umabot sa 317 km/h at makapagpabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3,6 segundo.
Mercedes-AMG S65 Final Edition
Ang Geneva Motor Show ay ang entablado para sa paalam saloon rendering pinakamakapangyarihan at maluho sa Mercedes. Para dito, ipinakita ng tatak ng Aleman ang Mercedes-AMG S65 Final Edition. Isang napaka-espesyal na edisyon na puno ng mga eksklusibong detalye tulad ng chrome, mas malalaking air intake at matte bronze-tone rims at appliqués.
Ang S-Class 65 Final Edition ay mayroong 12-litro na V6.0 engine na may lakas na 630 hp at 1.000 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Ang bloke na ito, kasama AMG driver package Bilang pamantayan sa bersyong ito, pinapayagan nito ang maximum na bilis na 300 kilometro bawat oras. Ito ay magiging isa sa mga huling beses na makikita natin ang makinang ito sa isang modelo ng Mercedes, dahil magiging eksklusibo ito sa kapatid nitong brand na Maybach.
Mercedes CLA Shooting Brake
Ang susunod na darating sa 2019 Geneva Motor Show ay ang Mercedes CLA Shooting Brake. Ang kapatid na may mas pamilyar na katawan ng CLA. Katulad mo, pinakilala ka ilang buwan na ang nakalilipasmay sistema din MBUX, ang balita mga posibilidad ng pagsasaayos at nababagong ilaw sa paligid. Gayundin, ito ay lumalaki hanggang 4,69 metro ang haba, ibig sabihin, ito ay may sukat na 4,8 cm higit pa kaysa sa nakaraang CLA. Ang lapad ay tumataas sa 1,83 metro, na 5,3 cm higit pa kaysa dati.
Sa ngayon, ayaw magkomento ni Mercedes sa supply ng mga makina na makakarating sa merkado ng Espanya. Alam natin na, kahit sa simula, ang Mercedes CLA Shooting Brake 250 Ito ang magiging pinakamalakas na variant na may 2.0-litro na four-cylinder engine na may 225 hp at 350 Nm, na naka-link sa isang 7G-DCT dual-clutch transmission.
mercedes equv
Ayaw palampasin ni Mercedes ang pagkakataong magpakita ng ganap na electric van: ang mercedes equv. Sa loob, isinasama nito ang isang pakete ng 100 kWh na mga baterya na papayagan kang pumunta 385 kilometro nang walang tigil na mag-recharge, ayon sa mga pagsubok ng WLTP cycle.
Ang van na ito ay may isang nag-iisang de-koryenteng motor nakalagay sa front axle. Ang lakas nito ay 202 hp at salamat dito maaari itong maabot ang maximum na bilis na 160 km / h. Ngunit kung saan mas mabilis ang van na ito ay ang bilis ng pagkarga. Sa abot ng makakaya nito makamit ang 100 kilometrong awtonomiya sa loob lamang ng 15 minuto may fast charger.
mercedes glc
Ang restyling ng Mercedes Benz GLC dumating sa 2019 Geneva Motor Show na may mga pag-aayos sa disenyo at teknolohiya nito. Kabilang sa mga inobasyon nito ay ang 12,3-inch digital instrument panel, ang MBUX infotainment at mga bagong aktibong tulong sa pagmamaneho: traffic jam assistant at tulong para sa pagmamaneho gamit ang trailer.
Bilang karagdagan, ang GLC 2019 ay nagtatanghal Ang mga pagbabago ay nasa mekanikal na alok. Ang mga diesel ay ang 200d 4MATIC na may 163 hp, ang 220d 4MATIC na may 190 hp at ang 300d 4MATIC na may 245 hp. Sa lahat ng mga kaso, ang kabuuang traksyon ay naroroon at walang 48 V microhybridization, bagama't may pinababang pagkonsumo at mga emisyon pagkatapos ng pag-update nito. Ang mga gasolina, kung magkakaroon sila ng 48 V electrical system na may electric motor / alternator na may 7,5 CV. Sila ang magiging 200 4MATIC na may 197 hp at ang 300 4MATIC na may 258 hp. Parehong bersyon na may all-wheel drive at awtomatikong pagpapadala.
Mitsubishi ASX
Sa Hall ng geneva malalaman natin ang ikatlo restyling del Mitsubishi ASX na magdadala ng mga bagong bagay sa disenyo, mekanika at kagamitan nito. Sa harap nito, nakita namin ang pinakabagong ebolusyon ng mag-ihaw Dynamic na Kalasag Ng tatak. Ang mga optical group na may Full LED na teknolohiya ay nagiging mas slanted, na halos isang carbon copy ng kanyang nakatatandang kapatid, ang Eclipse Cross. Sa gitnang lugar ay inilagay nila ang mga turn signal at apat na LED diodes para sa daytime running light.
Sa likuran ang mga taga-disenyo ay nagpakilala ng mas banayad na mga pagkakaiba-iba. Ang mga optical group ay namumukod-tangi, na nagpapanatili ng kanilang format ngunit nag-iiba ng kanilang panloob na layout. Ang mga linya ng bumper at tailgate Na-retoke na rin sila at magkakaroon ng tatlong bagong kulay ng katawan at bagong alloy wheels. Malapit nang mai-publish ang mga pagbabago sa mga makina at kagamitan nito.
Mitsubishi Engelberg
Ang Geneva Motor Show ang napiling lugar para sa paglulunsad ng Mitsubishi Engelberg. Isang plug-in na hybrid na SUV na ipinangalan sa isang Swiss ski resort. Ang kanilang 2.4 litro na makina ng gasolina, ang four-wheel drive system nito at ang kakayahang maglakbay hanggang 70 km sa electric mode ang mga argumento nito upang iposisyon ang sarili bilang isa sa mga pinaka-interesante sa merkado.
Ang harap ng Mitsubishi Engelberg ay may isang saradong grill, LED DRL headlight, iba't ibang detalye ng chrome at mga pampalakas sa ilalim ng katawan. Ang slim roof-mounted box ay may awtomatikong pagbubukas at pagsasara ng function at may kasamang mga karagdagang ilaw para sa off-road na pagmamaneho. Ngunit ano ang nagpapalinaw sa atin na kaharap natin ang a pagkaunawa ito ay ang kakulangan ng mga hawakan ng pinto at mga camera sa halip na mga salamin.
Morgan Plus Six
El Morgan Plus Six ay isa pa sa mga panauhin sa palabas, na may disenyong tapat sa tradisyon ng tatak, ngunit sa pagdating ng Bagong teknolohiya. Halimbawa, ang maliit na dalawang upuan ay mayroon na ngayon Uri ng LED na daytime running lights, isang tagapili awtomatikong paghahatid ng pinagmulan ng BMW, ngunit higit sa lahat, a bagong aluminyo platform binuo ng CX-Generation.
Ang isa pang bagong bagay sa Morgan na ito ay ang makina nito, na nagmula rin sa BMW. Ito ay halos pareho 3.0-litro na inline na anim na silindro na nagsusuot ng BMW Z4 at Toyota supra. Kahit na ang kapangyarihan nito ay bahagyang nabawasan sa 335 hp at 500 Nm ng metalikang kuwintas. Higit sa sapat para sa 1.075 kilos na tumitimbang ng Morgan Plus Six. Para sa kadahilanang ito, nagagawa nitong mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4,2 segundo at maabot ang pinakamataas na bilis na 267 km/h.
PAL-V Liberty Pioneer Edition
El unang produksyon ng sasakyang lumilipad sa mundo Ito ay gumawa ng isang hitsura sa Geneva Motor Show. Ang nakikita mo sa mga larawan ay ang PAL-V Liberty Pioneer Edition. Isa ang edisyon ng paglulunsad ay limitado sa 90 mga yunit para sa lahat. Nagtatampok ito ng natatanging itim at orange na mga detalye ng pintura ng katawan, iba't ibang bahagi ng carbon fiber, dalawahang kontrol (tulad ng sa mga eroplano), isang EFIS (Electronic Flight Instrument System), electric heating, at carbon fiber trim.
Hanggang sa maihatid ang 90 unit ng PAL-V Liberty Pioneer Edition, hindi magsisimulang ibenta ang normal na bersyon. Sa ganitong paraan, pinapanatili ng iyong mga mamimili ang pagiging eksklusibo ng pagiging una may-ari ng lumilipad na sasakyan.
Peugeot 208
El Peugeot 208 dumating din sa Geneva Motor Show, na may kasamang electric version. Bagama't bago ito alam na namin ang kanyang hitsura pagkatapos ng tumagas mula noong nakaraang linggo. Ang pangunahing bago, ang peugeot e-208, gumagalaw salamat sa isang 136 hp at 260 Nm electric motor, kung saan ito ay may kakayahang bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 8,1 segundo. Ang 50 kWh na baterya nito ay matatagpuan sa sahig ng kotse at salamat dito naglalakbay ito ng 340 kilometro ayon sa ikot. wltp.
Nila Mga thermal motor ang mga ito ay ang 1.2 PureTech petrol na may 75, 100 o 130 hp. Ang unang dalawa ay may manu-manong gearbox, ang pangalawa ay maaaring opsyonal na nauugnay sa isang 8-bilis na awtomatikong paghahatid at ang pinakamalakas ay kinakailangang may parehong awtomatikong gearbox. Ang tanging pagpipilian sa diesel, hindi bababa sa simula ng marketing nito, ay ang BlueHDi 100 na may 6-speed manual transmission.
Peugeot 508 Sport Engineered Concept
Binuo ng Peugeot Sport ang 508 Sport Engineered na Konsepto simula sa bago niya 508 Hybrid. Ang hybrid na powertrain na nagtutulak sa mga gulong sa harap sa 1.6-litro na PureTech na sinamahan ng 109bhp na de-koryenteng motor. Sa rear axle ay nagdagdag sila ng isa pang mas malakas na de-koryenteng motor, na may kakayahang maghatid ng 200 hp.
La pinagsamang kapangyarihan ng buong set ay 405 hp. Dahil dito at ang 500 Nm ng torque nito, maaari itong bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4,3 segundo at maabot ang mekanikal na limitadong pinakamataas na bilis na 250 km/h. Nagtatampok din ang sedan na ito ng isang 11,8 kWh na baterya kung saan maaari kang maglakbay ng 50 km sa electric mode.
Piech Mark Zero Electric GT
Ang Geneva Motor Show ay magho-host ng unang kotse na may pangalan ng pamilyang Piëch: ang Mark Zero Electric GT. Isang angkan ng mga inhinyero na nagmula mismo kay Ferdinand Porsche. Ito ay tungkol sa isang 100% electric coupe na inilalarawan ng mga lumikha nito bilang isang "electric but purist sports car".
Maaari itong mag-mount ng electric, hybrid, fuel cell o internal combustion engine. Ngunit sa kabila ng lahat ng mga posibilidad na ito, ang tanging kotse na ipinakita sa palabas ay a electric na may 500 km na awtonomiya. Mayroon itong bagong uri ng baterya na hindi inihayag ng tatak, na ayon sa mga responsable ay halos hindi uminit habang nagcha-charge o gumagamit at maaaring singilin sa 80% sa loob lamang ng 4 na minuto at 40 segundo. Ang kanilang tatlong makina Mayroon silang pinagsamang lakas na 600 hp, kung saan maaari itong mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 3,2 segundo at maabot ang pinakamataas na bilis na 250 km/h.
Pininfarina Battista
Ang tatak Automobili Pininfarina ay ipinakita ang kanyang bagong electric supercar na kilala bilang Battista. Isang kotse na ibinabalita bilang ang "unang high-performance, luxury electric GT sa mundo." Ang disenyo nito ay gumaganap ng isang hindi pangkaraniwang pamamahagi ng mga ilaw, gaya ng linyang tumatawid sa harap nito o sa mga ilaw sa likuran na bahagi ng spoiler.
Ang Battista ay may isang carbon fiber monocoque chassis na nagbibigay-daan upang mahanap ang isang 120 kWh na baterya na ginawa ni Rimac. Ito ang parehong pakete ng mga cell kung saan pupunta ang Croatian brand alisin sa trono ang Tesla Model S at X 100D tulad ng mga kotse na may pinakamaraming baterya. Ang lahat ng enerhiyang ito ay ginagamit upang paganahin ang apat na de-koryenteng motor, na bumubuo ng pinagsamang lakas na 1.873 hp at isang maximum na torque na 2.300 Nm.
polestar 2
El polestar 2 Ito rin ay magiging isa sa mga pangunahing tauhan ng Geneva Motor Show. Ang electric saloon na ito ay naka-mount sa bago Volvo CMA modular platform. Salamat dito, mayroon itong powertrain na binubuo ng dalawang de-koryenteng motor at isang baterya na may kapasidad na 78 kWh. Depende sa WLTP cycle, maaari itong pumunta 500km sa isang singil.
Nag-e-enjoy ang Polestar 2 lahat ng wheel drive salamat sa dalawang makina nito at ang pinagsamang lakas nito ay 408 hp at 660 Nm. Sa mga numerong ito ay may kakayahang bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa mas mababa sa 5 segundo. Ang mga merkado kung saan ito ibebenta sa una ay ang Germany, Belgium, Canada, China, USA, Norway, Netherlands, United Kingdom at Sweden. Lahat ng iba pang mga bansa, kabilang ang Espanya, kakailanganin nila maghintay para sa pagpapalawak ng tatak. Ang kanilang mga presyo sa Germany ay nasa pagitan ng 39.900 at 59.900 euros
Puritalia Berlinetta
El Berlinetta ay ang pinakabagong paglikha puritalia. Isang handmade na kotse na ipinakita ng Italian brand sa Geneva Motor Show. Sa kabila ng paraan ng pagmamanupaktura nito, ito plug-in na hybrid na sports car Nilagyan ito ng pinakabagong teknolohiya. Halimbawa, sa center console nito ay mayroong 12,1-pulgada na screen na mayroon artipisyal na katalinuhan.
Upang lumipat sa paligid, ang Puritania Berlinetta ay may isang power train na tinatawag na Purhydrive. Pinagsasama nito ang isang 8-litro na V5.0 gasoline engine na matatagpuan sa ilalim ng hood at isang de-koryenteng motor sa rear axle. Ang una ay gumagawa ng 750 hp at isang maximum na metalikang kuwintas na 878 Nm at ang pangalawa ay 215 hp at 370 Nm. Ang kanilang magkasanib na kapangyarihan Ito ay walang mas mababa sa 965 hp at 1.248 Nm ng metalikang kuwintas. Bagama't ang kanyang awtonomiya sa electric mode ito ay isang katamtamang 20 km. Ang mga baterya nito ay maaaring ganap na ma-charge sa loob ng tatlong oras.
Renault Clio
La ikalimang henerasyon Clio ay opisyal na ipapakita sa Geneva Motor Show 2019. Ang bago Ang tatak ng Pranses ay compact ito ay may sukat na 4,048 metro ang haba at 1,418 metro ang taas. Inaasahan ang mga makinang mula 75 hp hanggang 140 hp. mamaya malamang nasa 2020 na, ang high-performance na bersyon, ang Renault Clio RS, ay ipapakita. Bagama't may mga posibilidad na tuluyang mawala sa pamamagitan ng pinakamahigpit na WLTP consumption homologation cycle.
Ang bersyon na mayroon ang lahat ng mga balota upang maging isang katotohanan ay ang clio hybrid, At ito ay nakumpirma ng tatak ilang buwan na ang nakalipas. Ang Renault ay nagnanais na magpakuryente sa malaking bahagi ng saklaw nito at ang modelong ito ang magiging una sa kanila, gamit ang e-tech na hybrid na makina. Ang tatak ay inilalantad ang mga teknikal na detalye sa takbo ng silid.
Rimac C_Two Galactic White
Ang Geneva Motor Show ay tumatanggap din ng isang espesyal na bersyon ng Rimac C_Two na tinatawag Galactic White. Isang palayaw na tumutukoy sa mga tono ng katawan nito metalikong puti at asul. Ngunit, ayon kay Rimac, ang kotse na ito ay hindi lamang may mga aesthetic touch. Kasama rin dito mga upgrade sa iyong drivetrain, na hindi gustong ibunyag ng brand sa ngayon.
Bukod doon, pinapanatili nito ang parehong electrical scheme gaya ng normal na bersyon: apat na de-koryenteng motor (isa para sa bawat gulong), na nagbubunga ng pinagsamang kapangyarihan ng 1.914 hp at 2.300 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Ang baterya na nagpapagana sa arsenal na ito ay may kapasidad na 120 kWh at nagbibigay ito ng hanay na 550 kilometro ayon sa WLTP cycle.
seat el born
Upuan ay pinili ang Geneva Motor Show upang ipakita nito unang 100% electric vehicle: el-Ipinanganak. Isang compact na ang tiyak na hitsura ay nakita na namin nang maaga dahil sa ilang mga pagtagas. ang tatak ng espanyol inanunsyo na sa takdang panahon na ang bago nitong electric car ay gagamit ng platform para sa mga electric vehicle MEB, kaya ito ay magiging kambal sa Compact ID ng Volkswagen.
Ang mga larawan ay nagbibigay-daan sa amin upang makita ang isang compact isang bagay na mas mataas na Umupo ka Leon kasama ang ilan katulad na optical group sa mga pinalabas ni tarraco. Sa harap ay may ilan napakatulis na mga headlight at mas agresibong bumper kaysa karaniwan sa mga modelo ng Seat.
skoda kamiq
El skoda kamiq lumapit upang tumayo bilang ang pinakamaliit na SUV ng Czech brand na may 4,21 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,53 metro ang taas. Ito ay binuo sa platform MQB-A0 ng Volkswagen Group at tulad ng Seat Arona o Volkswagen T-Cross, hindi ito magkakaroon ng all-wheel drive o reduction system.
Ang lahat ng mga makina ay sumusunod sa mga regulasyon sa paglabas Euro 6d TEMP. Sa gasolina, ang 1.0 TSI na may 95 o 110 CV at 1.5 TSI na may 150 CV ay magagamit. Sa diesel, ito ay magkakaroon lamang ng 1.6 hp 115 TDI sa simula. Panghuli, ang pinakaekolohikal na opsyon ay ang 1.0 G-TEC CNG na naghahatid ng 90 hp.
Skoda Vision IV
Sinamantala ng Skoda ang Geneva Motor Show upang ipakita ang Skoda Vision IV. Isang Electric SUV na may groundbreaking na disenyo kumpara sa iba pang mga modelo ng tatak ng Czech. Sa harap nito, nakatayo ang humantong ilaw na linya na pinagsasama ang mga headlight at hinahati sa dalawa ang katangiang grille ng brand. Ang bumper ay mayroon mga agresibong linya nagtatapos sa napakalaking mga inlet ng hangin na matatagpuan sa magkabilang panig.
Ano ang nag-iiwan ng walang pag-aalinlangan na kinakaharap natin a pagkaunawa ay kawalan ng rear view mirrors, na pinalitan ng mga camera. Ngunit ang pinakanakakagulat, lalo na mula sa isang disenyo-konserbatibo na tatak tulad ng Skoda, ay ang matalim na sloping na linya ng bubong, na nagbibigay dito ng hindi maikakaila. air coupe.
SmartForease+
Dinadala ng Smart sa Geneva ang sa labas +. Isang ebolusyon ng Smart Foreign Concept na makikita natin sa Paris Motor Show 2018. Ang maliit na urban convertible Ngayon ay mayroon na itong white-tone hood at isang likurang katulad ng a pampabilis. sa loob ay batay sa ang parehong drivetrain bilang ang ForTwo electric drive. Ang de-koryenteng motor nito ay gumagawa ng 82 hp at 160 Nm, na kasama ng 17,6 kWh na baterya nito ay nagbibigay-daan sa saklaw na 150 km.
Sa cabin ng Forease+ nakatayo ang bukas na flywheel sa pamamagitan ng itaas na lugar. Ang natitirang mga elemento ay nananatiling pareho sa ForTwo na alam na natin, ngunit ang dekorasyon ay bago. Higit pa rito, nahanap namin appliqués sa parehong tono ng albero ng hood o sariling mga tahi sa mga upuan.
Ssang Yong Korando
El Ssang Yong Korando ay opisyal na ipapakita sa Geneva Motor Show na may a nabagong disenyo, kagamitan at mekanika. Sa bahagi ng gasolina, darating ang bagong turbocharged na apat na silindro na may 1.5-litro na displacement at 163 hp. Sa diesel, makikita natin ang isang hindi pa nagagawang 1.6-litro na may 135 hp at SCR catalyst upang mabawasan ang mga emisyon. Bilang karagdagan, ang isang plug-in na hybrid na bersyon ay inaasahang darating sa 2020.
Tulad ng inaasahan, ang puwersa ng mga makina ay ipapadala sa lupa sa pamamagitan ng a harap o all wheel drive. Sa alok ng paghahatid ay magkakaroon ng manual na may 6 na relasyon at isa pang awtomatiko na may parehong bilang ng mga bilis.
Subaru Forester at XV e-Boxer
Ang 2019 Geneva Motor Show ay nagho-host ng pagtatanghal ng mga micro-hybrid na bersyon ng Subaru Forester at XV. Ang mga pangalan ng mga bersyon na ito e Boxer at ang mga ito ay napakahalagang variant para sa kompanya ng sasakyan, dahil sila ang mga unang hybrid na modelo nito.
Walang idineklarang pagbabago sa heat engine ng Subaru Forester at Subaru XV gamit ang mild hybrid drive system na ito. Ang ang combustion engine ay isang 2.0 litro gasolina na may atmospheric intake at direktang iniksyon at, tulad ng dati sa Japanese firm, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga boxer engine, iyon ay, pahalang na salungat na mga cylinder.
Tata Altroz at Altroz EV
Si Tata ay gumawa ng isang hitsura sa Geneva Motor Show kasama ang maraming mga modelo. Ang una ay Tita Altroz. Isang urban court na kotse na humigit-kumulang 4 na metro ang haba at tinukoy ng Hindu firm bilang premium. Ito ay binuo sa bagong Agile Light Flexible Advanced (ALFA) na arkitektura. Isasama nito ang mga elemento tulad ng isang infotainment system na may a 7 inch touch screen at may koneksyon sa Apple CarPlay y Android Auto. Sa ngayon ang tanging maginoo na makina na ipinakita ay isang katamtaman 1.2 litro ng gasolina na may 75 hp at 140 Nm ng maximum na metalikang kuwintas.
Gayunpaman, ipinakita rin ng Indian brand ang Tata Altroz EV. Salamat sa katotohanan na ang platform ng ALFA ay madaling ibagay, nagawa nilang mabuo ito 100% electric na bersyon. Ang pangunahing katotohanan na kinumpirma ng Tata Motors ay iyon ang awtonomiya nito ay hanggang 300 kilometro. Hindi pa ito nagbibigay ng tiyak na data sa pagganap nito o ang kapasidad sa kWh ng baterya nito.
Konsepto ng Tata H2X
El Tata H2X ay pagkaunawa kung saan ang Indian consortium ay gustong pumasok sa segment ng mga urban SUV. Sa ngayon ito ay isang modelo ng sala, ngunit binalak na maging isang modelo ng produksyon. Ito ay itinayo sa ang parehong ALFA adaptable platform ni Tata Altroz. Gayunpaman, hindi nila kinumpirma kung magkakaroon din ito ng electric version na ganoon.
Tata Buzzard at Buzzard Sport
El Yaya Buzzard Ito ang pinakamalaking modelo na ipinakilala ng Tata Motors. Sa tabi nito ay ang bersyon ng Sport, na may mas sporting aesthetic. Ang compact size na SUV na ito (C SUV) ay magagamit sa merkado ng Asya, ngunit ang hitsura nito sa Geneva ay nagpapahiwatig na maaabot din nito ang European market. Para sa pagpapaunlad nito, pinili ni Tata ang platform na Optimal Modular Efficient Global Advanced (OMEGA), na binuo nila kasama ang Jaguar at Land Rover.
Toyota Corolla GR Sport
Dadalhin ng Toyota dalawang bersyon ng Corolla sa Geneva Motor Show. Ang una ay ang Corolla GR Sport, isang modelo na nagpapatuloy sa pamilya ng mga bersyon ng sports na lumalawak ang Toyota. Maaari itong mapili sa dalawang magkaibang antas ng kagamitan at may dalawang hybrid na makina na 1.8 litro at 2.0 litro. Ang lahat ng mga bersyon nito ay magkakaroon ng mas sporty na mga elemento ng disenyo upang maiba ang kanilang mga sarili mula sa mas katamtamang mga finish.
Ang unit na nakikita mo sa mga larawan ay mayroong dual tone na pintura sa dynamic na gray at black, 18-inch alloy wheels, LED headlights, fog lights at tinted na bintana. Naiintindihan namin na ito ang tumutugma sa pinakamataas na pagtatapos. Sa loob ay makakakuha ka ng mga partikular na upuang itim na tela na may mga gilid na katad, ngunit maaari kang mag-opt para sa full leather na upholstery. Nakakatulong din ang itim at pulang tahi sa manibela, gear lever at instrumentation na itakda ang Corolla GR Sport bukod sa iba pang mga bersyon. Ang mga paghahatid ng Corolla GR Sport ay magsisimula sa Enero 2020.
toyota corolla trek
Ilulunsad din ng Toyota ang pangalawang espesyal na edisyon ng Corolla sa Agosto, ngunit makikita muna natin ito sa Geneva Motor Show. Ito ay tungkol corolla trek, na ginawa sa pakikipagtulungan sa Trek Bicycley at may parehong mga opsyon sa powertrain gaya ng GR Sport.
Ang bersyon na ito ay batay sa katamtamang pagtatapos, bagama't mayroon itong a ang ground clearance ay tumaas ng 2 cm. Ang disenyo nito ay may mga bahagyang pagpindot na nagbibigay ng crossover na hitsura. Mayroon itong 17-inch alloy wheels, LED headlights, fog lights at tinted na bintana. Sa loob, magkakaroon ito ng dalawang-tone na upuan sa tela, wood trim at isang 7-inch TFT screen.
Volkswagen ID Buggy
Sa mga novelty na dadalhin ng Volkswagen sa Geneva, makikita natin ang mga kakaiba Volkswagen ID Buggy. Isang electric na may beach tints na walang mga pinto at bubong, at kung saan ay inilaan para sa pangunahing libangan na paggamit.
Ang prototype na ito ay binuo sa platform para sa mga de-koryenteng sasakyan ng Volkswagen Group, MEB. Salamat dito, mayroon itong isang electric motor na matatagpuan sa rear axle na may lakas na 204 hp. Ang set na ito ay pinapagana ng a baterya ng lithium ion na may 62 kWh kapasidad. Sa pamamagitan nito, nakakamit nito ang tinatayang awtonomiya na humigit-kumulang 250 kilometro. ang kotse na ito ay nagpapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng halos 7 segundo, kahit na ang pinakamataas na bilis nito ay hindi pa inihayag.
Volkswagen T-Roc R.
Makikita rin natin ang Volkswagen T-Roc R. sa silid na ito. Ang sports version ng SUV na ito ay magkakaroon ng 2.0-litro na apat na silindro na TSI engine na may 300 hp at 400 Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Isang mekaniko na iuugnay sa DSG dual-clutch transmission na may 7 relasyon at ang all-wheel drive system 4Motion.
Salamat sa mga pagtutukoy na ito, ang Volkswagen T-Roc R ay bumibilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4,9 segundo at umabot sa 250 km/h na limitado sa elektronikong bilis. Upang samahan ang mga tampok na ito, ang T-Roc R ay may progresibong direksyon at sobrang laki ng sistema ng preno.
Volkswagen Touareg
Ang bagong bagay na ang Volkswagen Touareg sa Geneva Motor Show ay ang bersyon na may V8 TDI engine. Ang tatak ay nag-anunsyo ng 421 hp kung saan maaari itong umabot sa 250 km / h at mapabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa loob ng 4,9 segundo. Sa kabilang banda, tinutupad ng bagong propellant na ito ang Mga regulasyon sa European emission Euro 6d-TEMP.
Sa kaibahan sa V6 engine, ang V8 TDI-powered Touareg ay magtatampok ng higit pa karagdagang aparato. Kabilang sa mga ito, ang air suspension, ang trunk na may awtomatikong pagbukas, ang mga comfort seat, ang mga panlabas na salamin na may awtomatikong dimming, mga awtomatikong headlight at 19-inch na alloy wheels.
Volvo XC90
El Volvo XC90 dumating kasama ang bago mga motorisasyon B, na kumukumpleto sa electric at plug-in na hybrid na alok nito. Ang bituin sa hanay ay ang T8 Twin Engine na may 407 hp, na inilalagay ito sa pinakamalakas at mahusay sa segment. Ngunit bukod sa mga mekanikal na pagbabago, ang XC90 ay na-renew pareho sa aesthetics at sa mga tulong sa pagmamaneho. Sa unang kaso, ang mga ito ay limitado sa bagong haluang gulong, kulay ng katawan o a binagong grill.
kung saan meron isang mas makabuluhang pagtalon ay nasa na ngayon ay nag-aalok tulong sa pamamahala kapwa sa sistema ng Kaligtasan ng Lungsod at sa blind spot information system. Ibig sabihin, mapapansin ng driver kung paano itinutuwid ng kotse ang direksyon upang maiwasan ang pagbangga. Bilang karagdagan, available din ang Oncoming Vehicle Collision Mitigation system kasama ng Cross Traffic Alert system na may kasamang awtomatikong pagpepreno. Bilang karagdagan dito, magiging tugma ang XC90 Android Auto. Magsisimula ito sa produksyon nito sa susunod na Mayo ngunit bukas na ang mga order book.