Nakarating din ito sa wakas. Ang Opel Grandland X ay nasa merkado sa loob ng halos dalawang taon, nang ipahayag sa simula ng marketing nito na magagamit din ito sa isang plug-in na hybrid na bersyon. Gayunpaman, ito ay hindi hanggang ngayon kapag ang compact SUV ng German firm ay talagang ipinakita ang variant nito sa publiko. plug-in hybrid o PHEV. Pangkomersyal ang tawag dito Opel Grandland X Hybrid4, at namumukod-tangi para sa pagbuo 300 CV.
Ang Opel Grandland X Hybrid4 na ito ay tumatayo bilang ang tuktok ng hanay ng pamilya ng crossover ng German firm at, bilang karagdagan, ito ang una sa susunod na henerasyon ng mga Opel electrified na sasakyan. Sa susunod na 20 buwan, darating ang bagong Corsa, Zafira Live MPV, Vivaro LCV at ang kahalili ng Mokka X, lahat sila ay may electric version. Ngunit tumuon tayo sa plug-in hybrid na Grandland X.
Paano naman ang mechanics nito?
Simula sa pangunahing punto ng interes, ginagamit ng Opel Grandland X Hybrid4 isang 1.6-litro na makina ng gasolina turbocharged 200 CV at dalawang electric thruster. Sa kabuuan, ang lakas na binuo ay 300 hp, na nagbibigay ng mahusay na pagganap. Sa kabila ng gayong kapangyarihan, ang pinagsamang pagkonsumo nito sa WLTP ay 2,2 l/100km lang, na may mga emisyon na 49 g/km lamang.
Ang front-end na de-koryenteng motor ay direktang pinagsama sa walong bilis na gearbox, na nagpapadala ng kapangyarihan nito sa mga gulong sa harap. Ang pangalawang electric drive ay matatagpuan sa rear axle, samakatuwid kami ay nakaharap sa a All-wheel drive plug-in hybrid SUV. Pareho silang kumukuha ng kapangyarihan mula sa isa 13,2 kWh lithium-ion na baterya, nagbubunga ng 109 CV at nakakuha ng a electric range na 50 kilometro ayon sa WLTP cycle (60 km sa NEDC). Samakatuwid, makukuha mo ang ECO sticker sa Spain.
Bilang karagdagan sa nabanggit, mayroon itong a malakas na regenerative braking upang samantalahin ang mga deceleration (kapwa kapag huminto tayo sa pag-accelerate at kapag na-activate natin ang pedal ng preno), kaya tumaas ang awtonomiya. Ito ay lalong kapaki-pakinabang kapag bumababa sa isang mountain pass, halimbawa.
Pinagtitibay ng Opel na, salamat sa regenerative braking system na ito, maaari kang magsanay pagmamaneho na may pedal. Hindi sa isang pedal lang ang Grandland X Hybrid4, ngunit ang pagpapanatili kapag ganap nating itinaas ang accelerator ay kapansin-pansin na halos hindi na kailangang gumamit sa pedal ng preno. Bilang maaari mong imagining, ito ay may kalamangan na ang ang brake pad at disc wear ay minimal kumpara sa isang tradisyunal na kotse.
Apat na mode ng pagmamaneho
Sinabi ng Opel na ang bagong plug-in na Grandland X ay higit pa sa isang SUV, na nagmumungkahi ng apat na mode ng pagmamaneho: electric, hybrid, 4×4 at sports. Oo, sporty din. Depende sa mga kinakailangan sa bawat sandali, maaaring piliin ng driver kung alin ang pinakaangkop; bagaman ang normal na bagay ay ang paggamit ng hybrid mode sa karamihan ng mga kaso, dahil ito ang kumokontrol sa lahat ng bagay na awtomatikong naghahanap ng kahusayan at ang pinakamahusay na paggamit ng enerhiya.
Paano ito na-recharge?
La electrical charging socket ito ay nasa tapat ng leeg ng tagapuno ng gasolina, iyon ay, sa kaliwang likurang pakpak. Sinabi ni Opel sa pahayag nito na bilang karagdagan sa cable para sa mga domestic power outlet, mag-aalok sila ng mga partikular na device para sa mabilis na pag-recharge sa mga pampublikong istasyon o mga wall charging point sa mga tahanan (Wallbox). Sa isang 7,4 kW wallbox ay sinisingil ito ganap sa humigit-kumulang 1 oras at 50 minuto.
Sa kabilang banda, at napakahalaga din, ang modelong ito ay makikinabang sa mga solusyong inaalok ng Mga Serbisyo ng Free2Move, ang mobility brand ng PSA. Ang isang charging card ay magbibigay ng access sa higit sa 85.000 charging point sa Europe at isang trip planner na nagmumungkahi ng pinakamahusay na mga ruta ayon sa awtonomiya at mga punto upang ma-recharge ang aming sasakyan sa panahon ng biyahe.
Sa pamamagitan ng infotainment system, ang Navi 5.0 IntelliLink, ay namamahala sa paghahanap ng mga ruta at pagsasagawa ng gabay sa destinasyon. Salamat kay Vauxhall ConnectBilang karagdagan, mayroon kaming impormasyon sa trapiko sa real time, pag-verify ng pinakamahalagang data ng kotse sa pamamagitan ng isang application at direktang koneksyon sa tulong sa tabing daan at emergency na tawag sa kaso ng isang aksidente.
