Opel Insignia Country Tourer, handa na para sa pakikipagsapalaran

Sa pagtatapos ng 2016, ipinakita sa amin ng Opel ang pangalawang henerasyon ng modelo ng punong barko nito, hindi kailanman mas mahusay na sinabi. Ang pagbabago ng henerasyon ay napakalalim, pati na rin ang pagbabago ng focus ng sasakyan. Ang Vauxhall Insignia Grand Sport ito ay isang sedan pa rin, ngunit ngayon ito ay nakaposisyon bilang isang alternatibo mas sporty at mas premium din. Sa kilusang ito, nilalayon nitong lapitan ang tatlong pangunahing pinuno ng segment, tulad ng Audi A4, BMW 5 Series at Mercedes C-Class.

Noong Pebrero nakilala namin ang bersyon ng pamilya, Ang Opel Insignia Sports Tourer. Eksakto mula sa variant na ito ang bagong miyembro na nakilala lang natin ngayon ang naging batayan, na tumutugon sa pangalan ng Opel Insignia Country Tourer. Tulad ng sa nakaraang henerasyon, ang Insignia ay may a mapagsapalaran na opsyon na may mas mataas na ground clearance, all-wheel drive at malinaw na mas matatag na aesthetic nakatutok sa paggamit sa labas ng kalsada.

Disenyo ng Opel Insignia Country Tourer

Ang Opel Insignia Country Tourer ay tumatanggap, hindi katulad ng iba pang mga katawan, mga karagdagan sa madilim na kulay sa bahagi Bumaba ito sa lahat ng apat na gilid at sa mga contour ng mga arko ng gulong. Kasama rin dito ang mga riles sa bubong na tapos sa chrome, protektor sa harap at likuran sa pilak, isang bagong rear diffuser at dalawang exhaust outlet. Sa lahat ng mga karagdagan na ito, ang ipinadalang imahe ay mas matatag.

Gayunpaman, ang pinakamahalagang katotohanan ay nadagdagan ang ground clearance ng 20 mm kumpara sa Insignia Sports Tourer. Ang maliit na pagkakaiba sa taas ay lubos na nagpapabuti sa mga katangian ng offroad ng modelo, pinapataas ang mga anggulo ng pasukan, labasan at pantiyan. Huwag asahan ang isang purong 4x4, ngunit malamang na mas mahusay ito kaysa sa ibang SUV.

All-wheel drive at FlexRide chassis

Bagama't hindi idinetalye ng Opel ang mekanikal na hanay na magagamit para sa bersyon na ito, ito ay nakasaad na ito ay magiging isang malawak na hanay at maaari itong maiugnay sa bagong 8-speed automatic transmission. Ang lahat ng wheel drive system (na ipinaliwanag na natin dito) ay may vector distribution ng torque, na magagawang kontrolin ang enerhiya ng motor na umaabot sa bawat gulong likuran. Ito, kasama ang five-link rear suspension, ay makakatulong sa Insignia Country Tourer na malutas ang mga kumplikadong sitwasyon sa labas ng aspalto.

Mayroon din itong Flex Ride chassis, na umaangkop sa gawi ng pagsususpinde sa bawat sitwasyon, na kumikilos din sa steering, throttle response at awtomatikong pamamahala ng gearbox nang independiyente o sa pamamagitan ng mga napiling mode sa pagmamaneho.

Puno ng teknolohiya, tulad ng mga kapatid nito

Tulad ng mga modelo ng Grand Sport at Sports Tourer, kasama ang Opel Insignia Country Tourer advanced na kaligtasan at mga teknolohiya ng tulong sa pagmamaneho. Ang ilan sa mga ito ay ang pangalawang henerasyon ng matrix lighting Mga IntelliLux LED, Head-Up Display, 360-degree vision camera, adaptive cruise control na may awtomatikong emergency braking, lane-keeping assist na may steering control at rear cross traffic alert. Hindi rin nawawala ang sistema. IntelliLink gamit ang Apple CarPlay at Android Auto o ang sikat na serbisyo Onstar.