Ang Hyundai i30 Fastback N ay ipinakita bago dumating sa Paris Motor Show

Dahil ipinakilala sa amin ng Asian brand ang Hyundai i30 Fastback, alam na namin na ang isang sporty na variant ay magkasya tulad ng isang glove. Kinumpirma ito ng tatak sa amin noong panahong iyon at, ngayon, ang Hyundai i30 Fastback N ay naihayag na. Ang opisyal na pagtatanghal nito ay magaganap sa Paris Motor Show, bagama't alam na natin ang lahat ng detalye nito.

Aesthetically, ang mga detalye ng palakasan i30 N limang-pinto (dito mo mababasa ang pagsubok) sa bagong Hyundai i30 Fastback N. Ang modelong ito, ang pangalawang sports car na may N signature sa Europe, ay pinagsasama ang eleganteng coupe silhouette limang-pinto na may kapansin-pansing mga detalye ng pagkakaiba na dala ng variant na ito.

Ang disenyo ay nagpapanatili ng linya ng limang-pinto na i30 N

Sa pangharap Mahirap makahanap ng mga pagkakaiba sa pagitan ng Fastback body na ito at ng limang pinto. Mayroon itong bumper na may napakamarkahang mga hugis, ang partikular na pangunahing ihawan, ang simulate side air intakes at ang lower spoiler na ang pulang linya ay nagpapatingkad dito. Parehong mula sa harap at mula sa likuran, ito ay madaling hulaan na hindi tayo nakaharap sa isang normal na i30.

Ngunit ang pinaka-kahanga-hangang visual point ng exterior ng Hyundai i30 Fastback N na ito ay pumasok dito likuran. Ang spoiler ngayon ay may mas malaking papel, nananatiling isinama sa gilid ng tailgate, pinatataas ang mga sukat nito at tumatanggap ng isang itim na pagtatapos upang i-highlight ito. Siyempre, partikular din ang bumper at may kasamang dalawang malalaking exhaust outlet sa tabi ng pagmamarka ng diffuser.

Ang paglipat sa loob, ang Hyundai i30 Fastback N ay nagpapatuloy sa linyang minarkahan ng five-door na i30 N. Sports steering wheel na may mga kontrol para pamahalaan ang mga mode ng pagmamaneho, aluminum bottom bracket, partikular na impormasyon sa screen ng dashboard, isang mas sporting box ng relo at maraming detalye sa contrast pulang kulay, gaya ng pagtahi sa mga upuang pampalakasan o sa gear shift knob.

Mga makina ng Hyundai i30 Fastback N

Bagama't noong una ay naisip na ang i30 Fastback N Maaari itong magdala ng higit na lakas o iba't ibang mekanikal na bersyon, kahit sa ngayon, pinapanatili ng mas eleganteng katawan na ito ang mga variant na available sa hatchback na katapat nito. Kaya, nakahanap kami ng isang 2.0 T-GDi engine na magagamit sa 250 at 275 hp na bersyon, parehong nagbubunga 378 Nm ng torque salamat sa isang function overboost.

Ang karaniwang bersyon, na may 250 hp, ay may kakayahang magpabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 6,4 segundo, habang ang variant Package ng Pagganap ng 275 ay tumatagal ng 6,1 segundo. Sa parehong mga kaso, ang maximum na bilis ay 250 km/h. Tulad ng alam mo, ang bersyon ng Pagganap ay nagsasama ng ilang mga pagpapabuti sa sistema ng pagpepreno at, higit sa lahat, a Differential sa self-locking na nagpapabuti sa mga kasanayan sa motor sa labasan ng mga masikip na kurba -bilang karagdagan sa 25 dagdag na CV-. Sa anumang kaso, sa ngayon, ang 275 hp na bersyon lamang ang darating sa Spain.

Parehong sa Hyundai i30 Fastback N na may 250 hp at sa 275 maaari tayong pumili sa pagitan iba't ibang mga mode sa pagmamaneho na nakakaapekto sa paghahatid ng kapangyarihan ng makina, ang bigat ng pagpipiloto, ang pagtatakda ng mga suspensyon at ang tunog ng tambutso. Bilang karagdagan, maaari naming i-activate ang isang function na, sa mga pagbawas, nagsasagawa ng kilos ng awtomatikong punto ng takong.