Ngayon oo, ang Audi A1 ay naging opisyal at alam na natin ang lahat ng data nito

Kahapon, unang-una sa umaga, ang Pangalawang henerasyon ng Audi A1 ay pag-filter ng network. Pagkalipas ng ilang oras, ginawang opisyal ng brand at inilabas ang data ng bagong modelong ito na magiging available sa katapusan ng taong ito 2018, na nagpapakita rin ng mga bagong larawan at nasa mas mataas na kalidad. Kaya, matutuklasan natin kung anong mga bagong bagay ang hatid ng bagong modelong ito, na Ginagawa ito sa planta ng Martorell.

Ang unang henerasyong Audi A1, na nasa merkado pa rin ngayon, pumasok sa merkado noong 2010. Ito ang tanging premium na utility sa merkado sa Europa, dahil ang mga karibal na tatak tulad ng BMW o Mercedes ay hindi nagpakita ng interes sa kategoryang ito. Kahit na hindi ito ang pinakamahusay na nagbebenta sa segment nito, ang data ng mga benta nito ay hindi masama para sa isang kotse na, sa bersyon ng access nito, ay nagkakahalaga ng higit sa 18.000 euros.

mas agresibo

El Disenyo ng panlabas ng bagong Audi A1 ay kapansin-pansing nagbabago kumpara sa unang henerasyon, bagaman ang ang mga pangkalahatang hugis ng katawan ay halos magkapareho. Ang isang detalye na hindi natin maaaring balewalain ay ang ikalawang henerasyon ay hindi magagamit na may tatlong pinto na katawan, lima lamang.

Kung nagtataka ka sa kanila panlabas na sukat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa 4,03 metro ang haba, 1,74 ang lapad at 1,41 ang taas, na bahagyang mas mahaba at medyo mas mababa kaysa sa hinalinhan nito.

Los pinaka-kapansin-pansing panlabas na mga pahiwatig ng disenyo Lumilitaw ang mga ito salamat sa mga bagong optika, sa harap at likuran, na may mas malaking karakter at pagkakaiba kumpara sa iba pang hanay ng Audi. Nasa pangharap, tulad ng nakikita natin sa mga larawan, sa singleframe grille, na may eksklusibong pattern para sa modelong ito, mayroong ilang mga air intake patungo sa hood; habang ang mga huwad na lower air intake ay maaaring mukhang medyo pinalaki.

Sa pag-ilid Pansinin natin na maaari tayong magkaroon ng bicolor bodywork, na ang bubong, ang mga salamin at ang mga haligi (harap at gitna) ay itim. Ang mga gulong ay mula 15 hanggang 18 pulgada, kaya naman ang mga arko ng gulong ay napakalaki ng laki. Ang likuran Nagkaroon din ito ng maraming karakter, kapwa para sa mga hugis at liwanag ng mga piloto at para sa mga agresibong hugis ng bumper.

Bagong interior, kasama ang unang digital instrument cluster sa segment

Ang Audi A1 Sportback din premiere interior. Kasunod ng mga scheme ng kamakailang Seat Ibiza at Volkswagen Polo, ang bagong modelo ng Audi ay nakatuon din sa isang patas na nako-customize, simple at maganda, ngunit eleganteng din. Tingnan, halimbawa, sa dashboard air vents.

Sa kabilang banda, walang labis na mga pindutan sa dashboard, na isinasentro ang karamihan sa mga pag-andar sa isa touch screen hanggang 10 pulgada. Upang i-highlight, ang panel ng digital na instrumento, ang Audi Virtual Cockpit, na nag-mount sa maliit na urban na ito. Upang sabihin ang katotohanan, malinaw na ito ang pinaka maluho at pinakamataas na kalidad ng kotse sa kategorya, at ang pinakamahal din.

Tungkol sa Kapasidad sa paglo-load, ang Audi A1 Sportback ay may luggage compartment ng 335 liters. Ang pagtalon kumpara sa hinalinhan nito ay napakalaki, nakakakuha ng hindi bababa sa 65 litro sa pagbabagong ito sa henerasyon. At ito ay na, ang puno ng nakaraang henerasyon ay isang bagay na patas, ngayon ay napakahusay na posisyon na may paggalang sa mga karibal nito.

Engine

Ang Audi A1 Sportback ay tatama sa mga bersyon na nag-aalok ng merkado mekanikal na gasolina sa pagitan ng 95 at 200 hp. Ang ilan ay magiging tatlong-silindro at ang iba ay apat, ngunit ang lahat ay magkakaroon ng pagkakatulad na makakatanggap sila ng supercharging sa pamamagitan ng turbo at particulate filter sa tambutso. Bilang pamantayan, ang lahat ng mga bersyon ay may anim na bilis na manual gearbox, maliban sa 40 TFSI (200 hp na gasolina) na iuugnay sa isang pitong bilis na DSG bilang pamantayan.

Mamaya -malamang- ilang diesel mechanical variant ang idadagdag at Ang isang bersyon ng sports na Audi S1 ​​​​Sportback ay hindi rin mawawala na may lakas na malapit sa 250 hp, bagama't maaaring mas matagal bago makarating.

Sa kabilang banda, at iniwan ang mga makina upang pumasok sa chassis, ang Audi A1 Sportback ay maaaring i-configure sa tatlong magkakaibang suspensyon. Sa isang banda mayroon kaming karaniwang suspensyon, sa kabilang banda ay isang sports suspension at isang adaptive na suspension, na siyang pinaka-detalyadong.

Kagamitan

El kumpleto ang kagamitan sa bagong A1. Ang pinakamahalagang seksyon, mga tulong sa pagmamaneho at mga sistema ng kaligtasan, nakita namin ang adaptive cruise control, traffic sign recognition, awtomatikong emergency braking na may cyclist at pedestrian detection, involuntary lane change alert na may pagwawasto sa direksyon at presence sensor sa blind spot. Opsyonal, ang ang mga headlight ay maaaring ganap na LED.