Ang Hyundai Sonata 2018 ay opisyal na at ito na ang huling hitsura nito

Ilang araw na ang nakalipas ipinakita namin sa iyo ang sketches na inilabas ni Hyundai upang ipakita ang restyling na ilalapat sa kasalukuyang henerasyon ng Sonata. Ang karaniwang sedan ng tagagawa ng South Korea ay na-update sa Estados Unidos upang makipagdigma sa mga SUV at sa iba pang pangkalahatang medium na sedan na naninirahan sa malawak na merkado ng bansa.

kasama ang mga larawang ito walang tiyak na petsa ang dumating sa pagtatanghal nito, ngunit ang mga responsable para sa kompanya ay nagpasya na ihayag ito sa isang independiyenteng appointment ng Geneva Motor Show. Kung ano ang nakikita namin sa mga larawang iyon ay naging intuit kami ang mga designer ay nagtrabaho upang panatilihin ang hangin ng iba pang mga kapatid na lalaki ng saklaw; ngunit ngayon maaari naming kumpirmahin ito.

Ang lugar na napili para gawin ang kanyang presentasyon ay ang South Korea kaya sa una ay naiisip natin na hindi pa ito makakarating sa Estados Unidos. Gayunpaman, dapat itong maabot ang natitirang bahagi ng mga merkado kung saan ito ay kasalukuyang naroroon bago ang katapusan ng taon, dahil ang aesthetic renovation nito ay isinagawa upang mapabuti ang mga katangian nito sa mga merkado sa labas ng bahay.

aesthetically ang Hyundai Sonata ay tumatagal ng mga pangunahing katangian ng disenyo ng ang pinakabagong mga produkto sa bahay. Ang mga pangunahing punto kung saan ito nagbabago ay ang takip ng puno ng kahoy at ang pangunahing mga headlight na malapit na katulad ng sa Elantra. Buo pa rin ang sideline niya ginagawa itong mas mukhang isang full-size na coupe kaysa sa isang tradisyonal na sedan.

Kung pupunta tayo sa sa loob nito ang mga pangunahing linya ng dashboard ay hindi nagbabago. Ang pinapalitan nila ay ang mga butones at ang manibela. Ang dating panalo sa kalidad ng pagmamaneho at ang huli ay gumagamit ng kaparehong ginagamit na ng ibang mga modelo ng tatak. Tungkol naman sa kanya ang kagamitan ay maglalagay ng pitong pulgadang touch screen bilang pamantayan (walo bilang opsyon) na may kasamang navigation, wireless mobile charger at isang set ng mga system at mga tulong sa pagmamaneho gaya ng emergency braking o involuntary lane change alert.

Ang mekanikal na hanay nito ay binubuo lamang ng mga bloke ng gasolina. Ang una ay isang 1.6-litro na turbocharged na four-cylinder engine na may 178 lakas-kabayo. Ang pangalawa ay isang 2-litro na atmospera na may 161 hp. Ang 2-litro na turbo na may higit sa 240 hp ay nagsasara ng saklaw. Bilang kuryusidad banggitin mo yan sa South Korea ay i-mount ang mismo diesel block 1.7 CRDI na nagbibigay ng i40 at nagkakaroon ng lakas na 140 hp. Magiging awtomatiko ang kanilang mga gearbox na may anim na relasyon at iba't ibang uri ng pamamahala (Sport, Normal o configurable).

Ang pagtatanghal nito sa mundo ay maaaring nasa mga bulwagan ng New York o Los Angeles. Ang appointment kung saan sila ilalabas para sa merkado ng Amerika at bahagi ng mundo ay hindi pa kumpirmado.

Pinagmulan – Hyundai