Noong 1992 siya ay ipinanganak Pagani Automobili, hindi namin akalain na maaabot nito ang katayuang ipinagmamalaki nitong mga araw na ito. Maging isa sa mga tagagawa ng mga supercar ang pinaka-eksklusibo sa mundo ay hindi isang madaling gawain, ngunit ang Italian house ay nakamit ito. Upang gawin ito, sa kanyang mga modelo, mahusay niyang pinagsama ang isang radikal na imahe na may superlatibong dinamika at pamamaraan. Ang halo na ito ay kung ano ang maaari naming, makita muli, sa Pagani Huayra Roadster BC.
Ang modelong ito, na direktang nagmula sa Huayra Roadster, ay espesyal sa Pagani. Kung titingnan natin, mayroon itong apelyido BC at ginagawa ito bilang parangal kay Benni Caiola, isang personal na kaibigan ni Horacio Pagani at isa sa mga unang kliyente ng brand. Kaya nga, dahil namatay siya kamakailan at gusto nilang magbigay pugay sa kanya sa ganitong paraan. Gayunpaman ang Pagani Huayra Roadster BC ay hindi nasisiyahan sa pagpapalit ng pangalan, dahil ito ay nagpapakita mga teknikal na pagbabago burador.
Ang Pagani Huayra Roadster BC ay isang gawa ng sining
Sa mga tuntunin ng Disenyo ng panlabas, may bago ang Huayra Roadster BC aero kit. Kabilang sa mga elementong bumubuo nito, ay ang fixed spoiler o ang diffuser sa likuran tapos sa pula at itim. Salamat sa spoiler na ito, ang aerodynamic load ay bumubuti, na 500 kilo kapag naglalakbay sa 280 kilometro bawat oras. Ang carbon fiber lumilitaw sa ilang bahagi ng bodywork, bagama't ito ay nasa loob.
El monocoque chassis Ito ay gawa sa magaan na materyal na ito kasama ng titanium, na tumutulong na panatilihin ang bigat ng itinakdang magaan. Kaya, ito ay tumitimbang ng 30 kilo na mas mababa kaysa sa Huayra Roadster na alam natin, na humihinto sa sukat sa 1.250 kilo. Kinukumpleto nila ang kanilang aesthetic haluang metal na gulong 21-inch wheels na may Pirelli P Zero Trofeo R gulong na may white-tone lettering.
Kung pupunta kami sa iyo loob, walang kakulangan ng exquisiteness at lasa para sa bawat detalye. Maa-appreciate natin ito kung paano gumagana ang bawat surface at area na nakikita at tactile. Ang pinakamahusay na mga halimbawa ay nasa nakita ang mekanismo ng paghahatid o ang mga upuan. Sa lahat Pagani Huayra Roadster BC ito ay isang gawa ng sining na maaaring i-configure ng may-ari nito sa pagpindot ng checkbook.
Bilang ang mekanikal, ay mayroong V12 biturbo block ng 6.0 litro ng kapasidad ng silindro at pinagmulan ng Mercedes-AMG. Salamat sa dalawang binagong turbocharger na nagbubunga ito 802 CV kapangyarihan at 1.050 Nm ng torque na magagamit sa 2.000 rpm. Ang ganitong potensyal ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng isang awtomatikong paghahatid na may 7 mga relasyon at isang clutch. Ang kanilang pagganap ay hindi isiniwalat, ngunit ang kanilang producción, na magiging limitado sa 40 unidades na may presyo (walang buwis) na nagsisimula sa 3,1 milyun-milyong ng euro.
Pinagmulan - Pagani
