VIDEO | Pagsubok ng bagong Volkswagen Tiguan 2024: ligtas na taya!

Inilalagay namin ang aming sarili sa mga kontrol kung ano ang naging simula noong 2017 Volkswagen pinakamabenta sa mundo, ang Volkswagen Tiguan, na naglulunsad ng ikatlong henerasyon nito na may hindi pa nagagawang teknolohiya at may karangalan na lumampas na sa 7 milyong mga yunit na nabenta sa buong mundo. Ito 2024 Volkswagen Tiguan namumukod-tangi sa pinaka-mapagkumpitensyang segment ng merkado (ang bahagi ng mga C-SUV ay naging mula 13 hanggang 33% sa mga nagdaang taon) para sa dinamika, iba't ibang mga makina at katangian, bagama't hindi lahat ng kumikinang ay ginto...

Sa kabilang dulo ng sukat, ang presyo. Ang bagong Tiguan Ito ay papalapit sa 40.000 euro na panimulang punto walang diskwento; Samakatuwid, ito ay makabuluhang mas mahal kaysa sa average na itinakda ng mga karibal sa kategorya nito.

Ganito ang pagbabago ng Volkswagen Tiguan 2024 sa labas

hanay ng Volkswagen Tiguan 2024

Ang haba nito ay lumalaki nang humigit-kumulang tatlong sentimetro, kaya ngayon ay umaabot na sa 4,54 metro ang haba. Ang lapad at taas ay hindi nagbabago: 1,84 at 1,67 metro, ayon sa pagkakabanggit. Bahagyang pinapabuti din nito ang aerodynamic coefficient sa 0,28 Cx points.

Ngayon, na tumutuon sa mga pagbabago sa aesthetic, dapat nating i-highlight ang isang mas manipis na ihawan at, sa kabilang banda, isang mas kitang-kitang front bumper na may mas malalaking cooling inlet. Ang mga headlight ay makabuluhang bumuti sa mga tuntunin ng teknik, dahil maaari silang magamit sa top-of-the-range na R-Line na may bagong sistema ng IQ. Banayad na HD Matrix Led na may higit sa 19.000 pixels bawat module.

Ang mga headlight ng Volkswagen Tiguan 2024

Ito ay isinasalin sa a mas malinaw na paningin sa pagmamaneho sa gabi, dahil bukod sa iba pang mga bagay sa katotohanan na minarkahan nito ang mga linya ng lane kung saan ang isa ay nagmamaneho gamit ang light beam, pinapahina ang pagmuni-muni ng mga signal, awtomatikong ina-activate o ina-deactivate ang mga grupo ng ilaw na nauugnay sa mga high beam depende sa kung tayo o hindi. masilaw ang ibang mga gumagamit at minarkahan pa ang mga panganib sa kalsada kapag, halimbawa, lumalapit tayo sa gawaing konstruksiyon. Walang pag-aalinlangan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isa sa mga extra na dapat ay mandatory dahil sa kanilang pagkakasangkot sa kaligtasan sa kalsada.

Sa profile nakita namin ang bago 17, 18, 19 o kahit 20 pulgadang gulong at ang takip na may charging socket sa kaliwang bahagi sa harap para sa mga bersyon ng plug-in. Sa bahagi nito, ang likuran ay ang pinakakonserbatibo sa mga tuntunin ng disenyo: ang pinaka-kapansin-pansin na bagay ay ang bagong gitnang lugar na pinagsasama ang parehong mga ilaw sa isang makintab na itim na tono na may isang pahalang na LED strip na inkorporada.

Pinahusay na infotainment na may kasamang AI

Volkswagen Tiguan 2024 interior

Sa loob, mayroong isang tiyak na pagpapabuti sa kalidad na may medyo mas marangal na mga materyales at na-optimize na mga setting, ngunit ang nakakakuha ng higit na pansin ay ang teknolohikal na seksyon. Ang kanang bahagi ng dashboard ay may kasamang ambient lighting, habang ang dalawang screen na 10 at 12,9 o hanggang 15 pulgada (depende sa tapusin) sila ay kumukuha ng halos kabuuang katanyagan sa cabin. Ang pinakamaliit ay nagsisilbing Digital Cockpit, dahil tinawag ng Volkswagen ang nako-customize na digital na instrumentation nito, at pinagsama-sama ng pinakamalaking grupo ang lahat ng mga function ng infotainment, na ngayon ay may kasamang assistant batay sa Artificial Intelligence na may GPT Chat.

Sa gitnang lugar ng console mayroon din kaming a bagong rotary knob, na ang pakiramdam ng pagpapatakbo ay nakapagpapaalaala sa iba pang mga kontrol ng brand bayad sa seguro, na nagsisilbing parehong babaan o pataasin ang volume ng audio at baguhin ang kapaligiran at mga mode ng pagmamaneho.

Mga upuan sa likuran ng Volkswagen Tiguan 2024

Higit pa rito, dalawang iba pang mga punto kung saan ang update na ito ay nanalo sa amin ay ang bumalik sa mga pisikal na button sa multifunction steering wheel at ang pagsasama ng liwanag sa mga touch command ng air conditioning at radyo.

Sa mga tuntunin ng espasyo, posible pa ring maglakbay ng limang matatanda na may sapat na kaginhawahan at ang kapasidad ng trunk ay mula 650 hanggang 1.650 litro, salamat sa malaking bahagi sa mga sliding sa likurang upuan. Siyempre, binabawasan ng mga plug-in na hybrid ang volume sa 490 litro.

Mga makina ng Volkswagen Tiguan 2024

Volkswagen Tiguan 2024 Eco label

Ang hanay ay binubuo ng micro-hybrid, diesel at mga opsyon sa plug-in na may makina ng gasolina, lahat ng mga ito ay nauugnay sa isang DSG na awtomatikong paghahatid. Una, mayroong dalawang MHEV na may label na Eco na may 130 at 150 hp. Pagkatapos ay nakita namin ang mga diesel na may 2.0 TDI engine na 150 at 193 HP, ang huli ay may all-wheel drive. Sa kaso ng mga plug-in hybrids, naghahatid sila ng 204 at 272 HP ng maximum na kapangyarihan at isang nangunguna sa klase sa electric mode (125 km sa pinagsamang cycle at humigit-kumulang 150 km sa isang urban na kapaligiran.)

Ang 19,7 kWh na kapasidad na baterya na nilagyan ng huli ay maaaring singilin sa maximum na 11 o 50 kW, depende sa kung ito ay alternating o direktang kasalukuyang, at ang de-koryenteng motor nito (116 HP) ay gumaganap nang sapat upang ilipat ang set nang hindi nag-aaksaya ng gasolina higit sa 100 km/h.

Bilang karagdagan, mayroong dalawang alternatibong gasolina na walang electrification na may 204 at 265 HP na nagbibigay ng 4Motion all-wheel drive.

Mga damdamin sa likod ng gulong ng bagong Tiguan

Balita sa Volkswagen Tiguan 2024

Sa kalsada, ang German SUV na ito ay malayo isa sa mga benchmark sa segment para sa dynamic na balanse at prangka na tugon. Sa aming kaso, nagmaneho kami ng 150 HP microhybrid na bersyon at tila isa sa mga mainam sa hanay. Napakahusay ng pagganap (ito ay umaabot mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng halos 9 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na higit sa 200 km/h) at katanggap-tanggap din ang pagkonsumo (ito ay nasa average na higit sa 6 l/100 km lamang sa pinagsamang cycle .)

Totoo na ang diesel ng naturang kapangyarihan ay nangangako na babaan ang average na bilang ng halos isang litro, ngunit ang katotohanan ay, sa pagsasagawa, para sa humigit-kumulang 5-5,5 l/100 km Kailangan mong maging napaka-focus sa hindi lalampas o kahit na lumampas sa mga legal na limitasyon.

Sa anumang kaso, ang ibinabahagi ng halos lahat ng bersyon ay a napakataas na ginhawa sa pagsakay. Sa iba pang mga bagay, ang acoustic insulation ay na-optimize na may mas makapal na mga bintana. Ngayon, kapansin-pansin pa rin ang ingay ng 2.0 TDI sa loob ng cabin.

Mga mode ng pagmamaneho ng Volkswagen Tiguan 2024

Ang Tiguan ay isang kotse na kahit na nag-aanyaya sa iyo na magsanay ng mas masayang pagmamaneho paminsan-minsan, dahil ito ay napakaliksi para sa mga proporsyon at bigat nito na higit sa 1.600 kg. Ang pagpipiloto ay napakabilis at napaka-tumpak, at ang mga preno ay kasing epektibo ng anupaman.

Ang sikreto sa pagkakaroon ng maraming kaginhawahan at katatagan sa parehong Tiguan upang mailabas ang ilang partikular na feature? Ang bagong DCC Pro adaptive suspension, na gumagamit ng double valve na teknolohiya (isang indibidwal para sa extension at isa pang indibidwal para sa compression) tulad ng ginagamit ng Porsche sa ilan sa mga modelo nito at ginagawa ang kabuuan sa isang chameleon na inihanda para sa anumang konteksto. Opsyonal ang system na ito sa mga R-Line trim at standard sa 4Motion at sa e-Hybrid o plug-in hybrids.

Mga presyo ng bagong Volkswagen Tiguan

Mga makina ng Volkswagen Tiguan 2024

Ang Tiguan access bahagi ng 39.180 euro sa base finish at maaaring umabot sa humigit-kumulang 60.000 euros sa pinakamalakas at may gamit na bersyon. Malinaw, ito ay isang kotse na nag-aalok ng maraming magagandang bagay ngunit hindi magagamit sa lahat na gustong magmaneho nito... Sa ganitong kahulugan, na may mas makatwirang presyo, ito ay magiging isang mas matagumpay na modelo sa ating bansa at mas makikipagkumpitensya head-to-head sa mga karibal tulad ng Hyundai Tucson, ang Nissan Qashqai o ang Toyota RAV4.

Mga Larawan | Volkswagen Espanya


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.