Pinabilis ng Peugeot ang mga plano nitong mapunta sa United States sa 2023

Peugeot 508 SW

Ang pagbabalik ng Grupo ng PSA sa Estados Unidos ay isang katotohanan. Kamakailan ay kinumpirma ng CEO ng French consortium na ang unang paglusob ay isasagawa gamit ang pirma ng leon. ngayon, Peugeot ay ang pinakamahusay na posisyon para sa misyong ito, dahil DS ay may saklaw nito sa mga diaper. Citroën y Opel, sa ngayon, hindi sila gagawa ng lukso, dahil hindi pa naaangkop ang kanilang mga produkto. Gayundin, sa kaso ng pangalawa, hindi ito papayagan ng General Motors habang ginagamit ang teknolohiya nito.

Sa unang sandali, Carlos tavares inihayag na ang PSA Group ay nasa Amerika para 2026. Gayunpaman, tila medyo napabilis ang mga plano. Tila na ang pagsasama ng Opel sa consortium ito ay napakahusay at pinasigla ito. Ngunit bilang karagdagan, mayroong isang pangyayari na nag-udyok sa pagsulong ng pagbabalik ng Peugeot sa kumplikadong merkado na ito.

Dadalhin ng Peugeot sa US ang mga SUV, hybrid at electric

Nagcha-charge ang peugeot e208

Ang Peugeot, tulad ng anumang seryosong tatak na nagkakahalaga ng asin nito, ay gumawa ng ilan Pag-aaral sa merkado sa Estados Unidos. Ang resulta ng focus group naisakatuparan sa mga target na madla ay lubhang kasiya-siya. Kung mahihinuha sa kanila, napakaganda ng naging reaksyon ng publiko sa mga produktong ipinakita sa kanila. Samakatuwid, sila ay dumating sa konklusyon na Peugeot, kasama ang saklaw na mayroon ito ngayon Europa, may mga posibilidad.

Ayon sa mga salita ng Carlos tavares, CEO ng PSA Group

«Ang maaari nating dalhin sa Estados Unidos ay batay sa lahat ng nakikita ngayon» [...] «Kung hindi, hindi tayo magiging nakikita«

Isinasaalang-alang ang mga pahayag na ito, ang hanay na ilulunsad Peugeot sa Hilagang Amerika ito ay magiging mas malawak kaysa sa unang nakumpirma. Hindi magkakaroon ng kakulangan ng mga SUV, hybrid at kahit na mga electric, sa pag-aakalang ang malaking bahagi ng European offer nito ay tatawid sa Karagatang Atlantiko. Napakaganda ng balitang ito, dahil noong una ay naisipan nilang dumating kasama ang susunod henerasyon ng kanilang mga modelo, ngunit sa wakas ay tila hindi ito magiging gayon.

Gayunpaman, ang bago fecha na ang PSA Group ay nakatakdang pumasok sa US ay ang taon 2023. Sa ganitong paraan, tatlong taon ang nananatili sa paunang plano. Gayunpaman, kailangan pa rin nilang kumpirmahin kung aling mga modelo ang kanilang ibebenta at ang paraan upang gawin ito. Sa ngayon, sinabi ni Tavares na nakahanap sila ng isang makabagong paraan, ngunit hindi ipinaliwanag kung paano. Marahil dito isang pangunahing papel ang ginagampanan ng Grupo ng FCA, kung ang asosasyong iyon na pinag-uusapan ng lahat ay maganap sa wakas.

Pinagmulan - Ang Wall Street Journal


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.

  1.   Pablo dijo

    Ito ay isang malaking hakbang para sa automotive market. Dahil ang Peugeot ay bumalik sa Estados Unidos, maaari nilang dalhin ang Chevrolet o Cadillac sa Europa at i-market ang mga ito tulad ng Ford.
    Babalik na rin ang Hyundai Genesis sa Europe, malaking hakbang din ito.
    Tulad ng ilang Amerikanong modelo na ibinebenta sa Spain (Toyota Camry, Ford Explorer...)
    Ngayon ay naglalagay si Trump ng mga taripa sa mga tatak ng Europa, dahil kailangan niyang bigyan kami ng isang bagay bilang kapalit. Yan ang iniisip ko.