Polestar 3: 360 kW ng karangyaan at pagpipino sa pinakadalisay na istilong Swedish

Polestar 3

Pagkatapos ng mahabang teaser campaign, opisyal na ang Polestar 3. Ang Swedish premium firm, na ipinanganak mula sa Volvo at sinusuportahan ng pera ni Geely, ay nagpapakita na ang paninindigan sa Audi, BMW at Mercedes-Benz ay posible. At ang SUV na ito na malaki ang laki, agresibong idinisenyo ay patunay na kung gagawin ang mga bagay nang may ulo, maaari silang makamit. Sa katunayan magkakaroon ka ng isang replika sa bahay ng Gothenburg mabuti ang kanya "maliit" kapatid na lalaki EX90 Magkakaroon ito ng lahat ng mga teknikal na organo nito…

Ang Polestar 3 ay nagpapatuloy sa landas na minarkahan ng 1 at 2. Ang una ay isang plug-in hybrid coupe na nagtakda ng isang alinsunod sa teknolohiya nito. Sa pangalawang ginawa nila ang paglukso sa kabuuang electrification at ginawa nila ito upang labanan nang harapan laban sa Tesla, dahil lumipat sila sa segment ng coupe-style na mga saloon. Ngayon ulitin ang pattern na may a 4,9 metrong SUV na gustong markahan ang lupa nito sa pinakamataas na lugar ng merkado, sa tabi ng Model X o BMW iX.

Ang aesthetics ng bagong Polestar 3 ay napakalakas at lumalayo sa lahat ng convention...

Gaya ng nasabi na natin, ang Polestar 3 ay umaabot sa 4,9 metro ang haba. Ang lapad nito, na may mga salamin, ay 2,12 metro, ang taas ay 1,61 metro at ang wheelbase ay umaabot sa 2 metro. Sa kabuuan, kung saan ang Swedish SUV ang pinaka namumukod-tangi ay dahil sa lakas ng disenyo nito, lalo na dahil sa Buong LED optika sa hugis ng martilyo ni Thor o ang discreet front spoiler na napupunta sa hood at sumasali sa mga headlight. Gayundin sa pamamagitan ng bumper o air intake.

Ang side view ay nagpapanatili ng lakas ng harap, bagaman nagdeklara ng Cx na 0,29 na higit sa mga karibal nito. Sa set, namumukod-tangi ang mga elemento tulad ng binibigkas na pababang linya ng bubong o disenyo ng haliging "C". Itinatampok din nila ang mga arko ng gulong na may mga itim na plastik na proteksyon na tumatakbo sa buong ilalim ng bodywork. Ang mga gulong ng haluang metal, na maaaring 21 o 22 pulgada, ay halos kapareho sa isinusuot nito. Konseptong Panuto na alam natin

polestar 3
Kaugnay na artikulo:
Polestar 3. Ang unang imahe ng bagong electric Swedish SUV ay opisyal na ngayon

Panghuli ay ang likuran. Sa eroplanong ito ang mga taga-disenyo ng Polestar ay mas pinili para sa subtlety na may manipis na Full LED optika na sumasakop sa buong lapad ng bodywork. Sa mas mataas, mayroon itong maliit na bintana sa likuran na nilagyan ng spoiler na nasa itaas ng haligi ng "C". Bilang karagdagan, kung pipiliin mo ang Performance Pack, mayroon ito eksklusibong mga detalye ng dekorasyon tapos sa ginto tulad ng mga takip ng mga balbula ng gulong.

Panloob ng simple at matino na mga linya na tinimplahan ng mga materyales at teknolohiya sa unang klase...

Polestar 3

Kung ang panlabas na disenyo ng Polestar 3 ay malakas sa cabin, ito ay nakatuon sa kahinahunan. Para dito, malinis at simple ang lahat ng linya nito, na namumukod-tangi para sa 14,5-inch na gitnang touch screen matatagpuan sa isang patayong gitnang posisyon. Para sa pamamahala nito, mayroon itong pinakabagong pag-ulit ng Android Automotive operating system ng Polestar. Bilang karagdagan, kasama rin dito ang Google voice assistant, Google Maps, OTA update o wireless Apple CarPlay.

Tungkol sa mga materyales Sinabi ng Polestar na ang 3 ay gumagamit ng MicroTech na may mga biological na katangian, animal welfare-certified leather at ganap na nasusubaybayang wool upholstery. Gayunpaman, ito ay nasa seguridad kung saan ito namumukod-tangi salamat sa mga kasunduan na naabot sa Zenseact, Luminar at Smart Eye. Sa ganitong paraan ang 3 kasama ang makabagong teknolohiya ng ADAS na may 5 radar module, 5 panlabas na camera at 12 panlabas na ultrasonic sensor. Pero meron pa...

Ang SUV para sa electric age - Polestar 3 ay ipapalabas sa Oktubre 12
Kaugnay na artikulo:
Polestar 3: Alam na natin kung ano ang depensa niya at kung kailan siya magde-debut...

Sa cabin meron radar sensor na maaaring makakita ng mga paggalaw ng sub-millimeter. Sa kanila nakakatulong kang protektahan ang mga bata at alagang hayop laban sa mga aksidente. Bilang karagdagan, ang mga ito ay konektado sa air conditioning system. Sa wakas, ang endowment ay maximum na may mga elemento tulad ng Bowers & Wilkins sound system, heated steering wheel at likurang upuan o pinto na may malambot na pagsasara. Mayroon din itong Pilot Assist o Head-Up Display na sistema ng kaligtasan.

Tungkol sa pagiging habitability, ang 3 ay kayang tumanggap ng limang pasahero sa cabin nito. Ang puno ng kahoy, sa kabilang banda, ay nahahati sa dalawa, na may 32 litro sa harap at 484 litro sa likuran. Hindi sila ang sanggunian sa loob ng kanilang segment ngunit higit pa sila sa sapat upang ma-accommodate ang mga bagahe ng buong tiket.

Premium na pamamaraan: dual motor, 360 kW na maaaring umabot sa 380 kWh at isang baterya na may kapasidad na 111 kWh...

Polestar 3

Ang bagong Polestar 3 platform ay nagbibigay-daan para sa isang dual motor (permanent magnet synchronous) configuration. At mayroon ding dalawang antas ng kapangyarihan: 360 kW at 840 Nm ng torque para sa "access" na bersyon at 380 kW at 910 Nm ng metalikang kuwintas kung pipiliin mo ang PerformancePack. Ang parehong mga sistema ay pinapakain ng a baterya ng lithium ion na may 111 kWh na may tunay na kapasidad na 107 kWh na, sa pinakamahusay na mga kaso, ay karapat-dapat sa 610 kilometro ng awtonomiya.

polestar 3 teaser 001
Kaugnay na artikulo:
Ang Polestar 3 EV SUV ay magbabahagi ng platform sa XC90 ngunit hindi sa mga makina

Ang acceleration mula 0 hanggang 100 km/h ng una ay 5 segundo at sa pangalawang kaso ay 4,7 segundo. Sa bahagi nito, parehong umabot sa maximum na bilis na 209 km/h. Ang 250 kW na singil, na bidirectional, ay nagpapahintulot sa iyo na pumunta mula 10 hanggang 80 porsiyento sa loob ng 30 minuto. Nakumpleto ang lahat ng Selective torque sharing system ng rear axle sa pamamagitan ng double clutch Torque Vectoring Dual Clutch o ang adaptive suspension na may electronic na regulasyon.

Kailan papasok ang Polestar 3 sa merkado at ano ang presyo nito…?

Polestar 3

Bukas na ang order book ng Polestar 3, kaya kung gusto mong makakuha ng isa maaari mo na itong i-order. Ang opisyal na baseng presyo para sa 360 ​​kW power version ay 92 thousand euros para sa 99.500 euros ng 380 kWh version. Ang paghahatid ng mga unang yunit ay naka-iskedyul para sa ikatlong quarter ng 2023 kaya mas mabuting huwag kang magmadali. Bilang karagdagan, sa ibang pagkakataon ay pinlano na ang mga bagong mekanikal na bersyon ay darating sa hanay ...

Pinagmulan - Polestar


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.